안녕하세요 하바나비스 입니다.
현대자동차의 싼타페 오프로드 레이스카에 대한 소식을 가지고 왔습니다.
차량정보
이번에 공개된 모델은 양산차가 아니라 디지털 렌더링 모델로 하지만 그냥 재미로 끝나는 상상력 수준은 아닌
세계적인 자동차 디지털 아티스트 KYZA와 현대차 미국 법인이 함께 작업한 프로젝트로
평범한 패밀리 SUV 이미지의 싼타페를 사막을 질주하는 오프로드 레이서로 바꿔냈기 때문에
특히 이번 작품은 팔로워가 댓글로 남긴 아이디어를 기반으로 만들어졌다는 점에서 더 흥미로운데
브랜드와 팬 그리고 크리에이터가 함께 만든 결과물이라는 의미라고 할수 있지 않을까 생각 됩니다.
바하 레이서 분위기
가장 먼저 눈에 들어오는 부분은 전면으로 넓게 벌어진 그릴과 헤드램프 옆을 파고드는 대형 에어 덕트
그리고 차체 밖으로 크게 돌출된 펜더가 기존 싼타페의 인상을 완전히 바꿔 놓았으며
원래 5세대 싼타페는 각진 차체와 박시한 비율이 특징인데
이번 렌더링은 그 성격을 더 과감하게 밀어붙였고
덕분에 도심형 SUV 이미지에서
사막 랠리나 바하 레이스에 바로 투입될 것 같은 분위기를 만듭니다
후면 디자인
양산형 SUV에서 보기 어려운 노출형 구조와 독특한 형태의 루프 스포일러가 더해지며 강한 존재감을 보여주며
실용성과 정돈된 이미지가 중요한 일반 싼타페와 달리 이번 렌더링은 기능성과 과감함을 동시에 강조하는 방향으로 완성 하였고
한마디로 가족용 SUV의 틀을 벗어나 현대차가 얼마든지 새로운 해석을 보여줄 수 있다는 메시지처럼 느껴집니다
오프로드 장비
스타일만 바뀐 것이 아닌 오프로드 타이어와 높아진 차고,루프 위 라이트 바
독립식 전륜 서스펜션까지 더해지며 진짜 레이스카 같은 구성이 완성 돼었는데
측면에서는 커다란 펜더가 차체 라인을 자연스럽게 이어주고 뒤쪽으로 갈수록 더 공격적인 인상이 살아나며
기존 리어 범퍼는 과감하게 덜어냈고 그 자리에 견고한 차축과 튜브형 범퍼가 드러나며
이런 구성은 단순히 멋을 위한 장식이 아니라 험로 주행과 고속 오프로드 주행을 떠올리게 만드는 핵심 요소라고 할수있죠
마무리
현재로서는 어디까지나 디지털 렌더링 모델로 XRT 모델보다 더 과격하며 출시 계획은 없는 모습 이지만
KYZA의 작품 가운데는 실제 바디킷이나 프로젝트카로 현실화된 사례가 적지 않기 때문입니다
그래서 이번 싼타페 역시당장은 렌더링이더라도 향후 쇼카나 튜닝 프로젝트로 이어질 가능성을 완전히 배제하긴 어렵다고 생각되며
특히 현대차가 N 브랜드와 고성능 전동화 그리고 자동차 문화 영역에서 계속 새로운 시도를 하고 있는 만큼
팬들의 기대는 더 커질 수밖에 없습니다
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