안녕하세요, 재롬입니다!
요즘 길에서 슬슬 보이기 시작하는 기아의 핫한 전기차, EV4! 다들 눈여겨보고 계시죠?
저도 세련된 EV4 디자인과 전기차 효율성 때문에 엄청 기대 중인데요.
그런데 막상 EV4 계약하려고 보면 딱! 브레이크 걸리는 구간이 있습니다.
바로 EV4 트림 선택! 기본기 탄탄한 어스(Earth)냐, 아니면 좀 더 보태서 폼 나는 GT-Line이냐!
아… 이거 진짜 머리 아프죠? EV4 트림 비교 글 찾아보는 분들 정말 많으실 겁니다.
그래서 오늘 제가! 이 지긋지긋한 EV4 트림 비교 고민, 한 방에 끝내드리겠습니다!
결론부터 시원~하게 외칠게요.
예산? 조금 무리해서라도 무. 조. 건. EV4 GT-Line 가십시오!
묻지도 따지지도 마세요!
“‘아니, EV4 가격 차이가 얼만데 무조건이냐!’ 하실 수 있죠.
압니다, 알아요! 하지만 여러분, 자동차가 그냥 굴러가기만 하면 되나요?
매일 보고 만지고 타는 ‘내 차’인데! 볼 때마다 ‘캬~ 잘 샀다!’ 하는 그 만족감! 그게 진짜 중요하거든요.
그 만족감, 기아 EV4 GT-Line이 확실하게! 아주 찐~하게 채워줍니다.
자, 그럼 도대체! EV4 어스 트림과 EV4 GT-Line, 뭐가 그렇게 다르길래 제가 이렇게 강추하는지! EV4 어스 GT 라인 차이를 눈으로 직접 비교해 드릴게요. (아래 사진들 보시면 ‘아하!’ 하실 겁니다!)
기아 EV4 어스 트림과 GT-Line 트림 외관 비교
GT-Line 전용 디자인:
외관부터 확실히 차이가 나죠. EV4 GT-Line은 범퍼 하단, 휀더 라인, 사이드 몰딩까지 반짝이는 유광 블랙으로 마감되어 있습니다. 반면 EV4 어스는 실용적인 무광 플라스틱이죠.
이 유광 블랙 마감이 차체 색상과 어우러지면서 일체감을 주고, 훨씬 고급스럽고 스포티한 ‘자세’를 만들어냅니다.
이건 뭐, 운동화 신다가 잘 빠진 구두 신은 딱 보세요! 외관부터 분위기가 확 다르죠? EV4 GT-Line은 범퍼 하단, 휀더 라인, 사이드 몰딩까지 반짝이는 유광 블랙으로 싹~ 감쌌습니다.
반면 EV4 어스는 실용적인 무광 플라스틱이죠. 이 ‘블랙 하이그로시’ 마감이 주는 일체감과 스포티한 ‘자세’! 이건 뭐, 그냥 운동화 신다가 쫙 빠진 명품 구두 신은 느낌이랄까요?
EV4 디자인의 완성도가 달라집니다! 딱 봐도 EV4 GT 라인이 훨씬 고급스럽죠.
기아 EV4 GT-Line 유광 블랙 외장 몰딩 디테일
딱 보세요! 외관부터 분위기가 확 다르죠?
EV4 GT-Line은 범퍼 하단, 휀더 라인, 사이드 몰딩까지 반짝이는 유광 블랙으로 싹~ 감쌌습니다.
반면 EV4 어스는 실용적인 무광 플라스틱이죠.
이 ‘블랙 하이그로시’ 마감이 주는 일체감과 스포티한 ‘자세’! 이건 뭐, 그냥 운동화 신다가 쫙 빠진 명품 구두 신은 느낌이랄까요? EV4 디자인의 완성도가 달라집니다! 딱 봐도 EV4 GT 라인이 훨씬 고급스럽죠.
기아 EV4 GT-Line 전용 19인치 휠 디자인
자동차 디자인에서 중요한 건 뭐다?
바로 휠! EV4 GT-Line 전용 19인치 휠 디자인, 훨씬 역동적이고 스포티하지 않나요?
어스 19인치 휠도 나쁘진 않지만, GT-Line 옆에 있으면 살짝 심심해 보이죠.
거기에 휠 하우스 마감 디테일까지 다르다는 사실! 이런 사소한 차이가 모여서 전체적인 EV4 만족도를 결정짓는 겁니다!
기아 EV4 GT-Line 리어 범퍼 유광 블랙 마감
옆모습만 다르냐? 아니죠! 뒤태도 놓칠 수 없습니다.
EV4 GT-Line은 리어 범퍼 하단까지 유광 블랙으로 싹 감싸줘서 훨씬 안정감 있고 ‘비싸 보이는’ 느낌을 줍니다. EV4 어스와는 확실히 다른, 딱 봐도 한 등급 위의 차 같아요. 밋밋함이냐, 짜릿한 디테일이냐! 답은 정해져 있죠!
기아 EV4 GT-Line 시트 착좌감 및 디테일
여러분, 시트! 이거 진짜 진짜 중요합니다!
그냥 눈으로 보이는 패턴, 색깔 문제가 아니에요. EV4 착좌감! 제가 어스, GT-Line 두 트림 다 앉아본 바로는 (물론 개인차는 존중합니다!) EV4 GT-Line 시트
더 탄탄하고 안정감이 느껴져요. 장거리 운전할 때 피로도 차이가 느껴질 정도랄까요?
이건 운전석/조수석은 물론이고, 2열 뒷좌석 승차감에서도 차이가 느껴지더라고요! 옆자리 애인, 뒷자리 가족까지 생각한다면? GT-Line 시트의 만족감이 훨씬 높을 겁니다.
매일 타는 차인데, 불편하면 안 되잖아요? EV4 패밀리카로 생각하신다면 더더욱 GT-Line 시트가 중요합니다!
그래서 가격 차이가 얼만데? 61만 원이면 무조건 GT-Line!
‘아~ 그래서 결론적으로 EV4 가격 차이가 얼마냐고요?’
네, 현재 알려진 바로는 EV4 GT-Line이 어스보다 약 110만 원 정도 비쌉니다.
!!! 여기서 잠깐!!! 아주 중요한 포인트! !!!
EV4 어스 트림에서 GT-Line처럼 멋진 19인치 휠을 달려면?
옵션 비용 약 49만 원이 추가됩니다! (EV4 GT-Line은 19인치가 기본!)
자, 그럼 산수 들어갑니다. 총 가격 차이 110만 원 – 어스 19인치 휠 옵션가 49만 원 = ???
네! 실질적인 가격 차이는 단돈 61만 원!!!
여러분, 61만 원! 딱 이겁니다.
이 투자로 얻는 게 뭐라고요? 압도적인 EV4 외관 포스, 훨씬 세련된 EV4 실내 분위기, 더 좋은 핸들 그립감, 그리고 앞뒤 좌석 모두에서 느껴지는 더 좋은 착좌감까지! 이걸 포기한다고요? 61만 원 아끼려다가 나중에 후회합니다! 이건 고민할 가치도 없어요. EV4 GT-Line 옵션 가치는 61만 원을 훨씬 뛰어넘습니다.
안 하면 손해예요! EV4 가성비 트림? 어쩌면 GT-Line 일지도 모릅니다!
[ 제발 후회하지 마세요! GT-Line이 정답입니다 ]
물론 61만 원, 적은 돈 아니죠. 신중해야 합니다. 하지만 딱 한 번만 더 생각해 보세요.
자동차, 한번 사면 최소 몇 년은 탑니다.
매일 아침 주차장에서 내 EV4를 볼 때, 운전석 문을 열 때마다 ‘아… 그때 61만 원 아끼지 말고 그냥 GT-Line 살걸…’ 이 후회, 생각보다 정말 오래가고 큽니다. 땅을 치고 후회해도 소용없어요!
EV4 GT-Line은 단순히 돈을 더 쓰는 게 아니에요. 매일 느끼는 만족감과 자부심에 투자하는 겁니다. 어스 트림 사고 나서 나중에 ‘GT-Line 룩’ 튜닝한다고 범퍼 바꾸고 휠 바꾸고… 그런 데 돈과 시간 쓰실 건가요? 처음부터 완성된 만족감, EV4 GT-Line을 선택하세요! 이게 현명한 소비입니다.
자, 이제 여러분의 생각은 어떠신가요? EV4 어스와 GT-Line 중 어떤 트림이 더 끌리시나요? EV4 트림 추천이나 궁금한 점, 댓글로 자유롭게 이야기 나눠봐요! 공감도 꾹! 눌러주시는 센스!
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