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포르쉐 718 박스터& 카이맨 10월 공식 생산 종료 후속 모델은?

하바나비스쉘

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안녕하세요 하바나비스입니다 

포르셰의 인기 모델인 718 박스터와 카이맨 모델이 10월을 끝으로 공식 생산 종료를 알렸습니다.

포르쉐 718 박스터

박스터 카이맨?

포르쉐 카이맨 GTS 4.0

국내에는 포르쉐라는 이름을 많이 알린 모델들이 많이 있었지만 예전에는 1억 초중반만 해도 포르셰뿐만 아니라 외제차를 보기가 힘들었던 시절에 지금과

포르쉐 718 박스터S

다르게 박스터와 카이맨의 파급력 또한 대단했다고 기억이 되고 있습니다 엔트리 모델이어도 미드십 엔진에 스포츠카의 DNA를 훌륭하게 가지고 있는 모델로 

포르쉐 카이맨T

플래그십 모델들 또한 많이 있지만 국내에서는 SUV인 카이엔과 스포츠카의 라인업을 만들어준 포르쉐의 박스터와 카이맨으로 두 차량의 차이점이라고 한다면

컨버터블이냐 쿠페 차량이냐의 차이가 있을것으로 생각이 됩니다 

포르쉐 박스터RS

박스터의 이름은 96년도 카이맨은 05년도에 처음으로 시작되어 16년도부터는 718이라는 이름으로 하여 판매가 되었습니다 약 10년 동안 생산된 모델로

이번 4세대 모델을 끝으로 막을 내릴 예정이며 그 뒤인 EV모델로 다시 변화를 준비하고 있는 모습을 볼수가 있었습니다.

추후일정은?

포르쉐 카이맨 GTS 4.0

EV 모델로 출시를 예정 하고 있는 박스터와 카이맨은 26년에서 27년 사이로 연기가 된 모습을 볼 수가 있는데 배터리 개발 관련으로 지연이 된 모습을 전해지고

포르쉐 박스터 GTS 4.0

있으며 일부 재고 차량들을 소진 예정하고 미국에서는 약 60대의 재고가 있는것으로 파악되고 있습니다.

마무리

포르쉐 718 스파이더 전면부

업계에서는 전기차 카이엔을 출시 한다음 718 모델의 순수 전기 스포츠카를 예정하고 있는 모습을 볼 수가 있었는데 이전에 이미 전기차로 출시가 된 타이칸과

마칸 과는 다르게 내연기관을 포함한 모델을

포르쉐 718RS

출시에 대한(PHEV) 기대감을 보여주고 있는 모습으로 모델 교체가 시대에 따라서 이루어 지긴 하지만 한편으로는

역사를 장식한 카이맨과 박스터가 내연기관 모델이 단종된다는 소식은 참으로 아쉬운것 같습니다.

준비된 포스팅은 여기 까지며 더 유익한 정보로 찾아 뵙도록 하겠습니다 

끝까지 봐주셔서 감사합니다 마무리 하도록 하겠습니다!

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