K2 전차 180대 추가 수출 임박…개별 계약 기준 사상 최대
국산 전차 K2가 또 한 번 대규모 해외 수출을 앞두고 있다. 10일 업계에 따르면 현대로템은 폴란드와 2차 K2 전차 수출 계약을 최종 조율 중이며, 계약 규모는 약 60억 달러(약 9조 원)에 달할 것으로 전망된다. 이는 개별 방산 수출 계약 기준 대한민국 역사상 최대 규모다.
이번 계약이 체결되면 이재명 정부 출범 이후 첫 초대형 방산 수출 성과가 될 전망이다. 특히 K-방산을 국가 전략산업으로 육성하겠다는 이재명 대통령의 의지가 구체적 결실로 이어졌다는 평가도 나온다.
폴란드 1차 이어 2차 수출…K2PL 포함, 현지 생산 확대
현대로템은 이미 2022년 1차로 K2 전차 180대를 폴란드에 수출한 바 있다. 이번 2차 수출도 180대 규모이며, 이 중 117대(K2GF)는 한국에서 생산·직접 공급, 63대(K2PL)는 폴란드 국영 방산업체 PGZ가 현지 생산하게 된다.
특히 K2PL은 폴란드군 운용 환경에 맞춘 개량형 전차로, 방호력·전자장비·통신체계 등이 업그레이드되며 가격 상승 요인이 포함됐다. 여기에 기술이전, 유지보수(MRO), 구난전차·교량전차 등 파생형 전력 포함까지 더해져, 1차 계약(4.5조 원)보다 2배 가량 늘어난 계약금액이 형성됐다.
수차례 지연 끝에 협상 마무리 단계…정치·기술 협의 병행
이번 계약은 2023년 말 체결 예정이었으나, ▲기술이전 범위 ▲현지 생산 비율 ▲폴란드 내 정치상황(12.3 비상계엄 등)으로 인해 다소 지연됐다. 그러나 업계는 현재 상황이 “9부 능선까지 도달했다”며, 계약 체결이 임박했음을 시사하고 있다.
현대로템 관계자는 “오랜 기간 협상을 지속해 왔고 사실상 핵심 쟁점은 정리됐다”며 “정확한 계약 시점은 미정이지만, 최종 조율 단계에 있다”고 밝혔다.
이재명 정부 첫 대규모 방산 수출…‘K-방산 G4’ 전략 본격화
이번 계약은 윤석열 정부가 체결한 1차 프레임 계약의 연장선상에서 이뤄졌지만, 이재명 정부에서 처음으로 실질적 수출 성과로 연결되는 사례라는 점에서 상징성이 크다.
이재명 대통령은 취임 후 ‘K-방산 글로벌 Top 4(G4)’ 육성을 핵심 국정과제로 제시하며 다음과 같은 정책을 공언했다:
- 방산 수출 전담 컨트롤타워 신설
- 방위사업청 역량 강화
- R&D 세액 감면 확대
- 국가안보실 내 방산 담당관 직위 → 경제수석실로 이관
- 대통령 주재 방산수출진흥 전략회의 정례화
이러한 전략은 방산을 안보 산업이자 미래 성장동력으로 규정하고, 경제·외교와 연계한 수출 드라이브를 거는 흐름으로 이어지고 있다.
유럽·중동으로 확산…K2, 글로벌 전차 시장 공략 본격화
현대로템은 폴란드 외에도 루마니아, 슬로바키아, 사우디아라비아, UAE 등과도 K2 수출 협상 중이다. 특히 유럽형 K2PL이 북대서양조약기구(NATO) 표준에 맞춰 개량되고 있어, NATO 전차 교체 수요 시장에서 K2의 경쟁력이 더욱 부각되고 있다.
글로벌 주요 전차 시장은 여전히 미국 M1A2, 독일 레오파르트2, 프랑스 르클레르, 영국 챌린저2 등이 주도하고 있으나, K2는 가격 대비 성능, 생산속도, 확장성, 현지화 유연성 등에서 우위를 확보하고 있다.
현대로템의 폴란드 2차 K2 전차 수출은 대한민국 방산 역사상 최대 규모의 단일 계약으로 기록될 가능성이 높다. 이는 단순한 무기 수출을 넘어, K-방산이 유럽 본토 안보 시장을 돌파하고, 정치·외교·산업이 연계된 수출 성공모델로 자리잡는 전환점이 될 것이다.
계약 체결이 공식화되면, 이재명 정부의 방산 수출 정책 기조에 첫 성공 스토리가 더해지며, 이후 사우디·루마니아 등 연쇄 수출에도 강력한 추동력을 제공할 것으로 기대된다.
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