SUV 시장에 등장한 ‘탱크급 압도감’
Tank 500 PHEV는 기존 Tank 500의 강점을 이어받아, 플러그인 하이브리드(PHEV) 기반의 오프로더 혁신 모델로 자리매김하고 있습니다. “대형 SUV를 모두 압도한다”는 표현은 과장이 아니라, 실제 사양과 기술력에서 현실로 다가옵니다.
디자인과 외관: 익숙하지만 업그레이드된 존재감
외관은 기존 모델과 큰 차이를 두지 않았지만, 전면 그릴의 디자인 변화와 GWM의 새로운 로고, 그리고 새롭게 추가된 외장 컬러 Dunhuang Green은 시각적으로 신선한 인상을 줍니다. 히말라야 화이트, 팔미르 실버, 쿤룬 골드와 함께 다양해진 색 구성은 소비자 선택의 폭을 넓혔습니다.
파워트레인 & 주행 능력: 선택 폭 넓힌 두 가지 버전
- Hi4‑T: 2.0L 터보 엔진 + 단일 전기모터 구성, 총 출력 402마력 수준, 37.1 kWh 배터리, EV 모드 최대 110km 주행 가능.
- Hi4‑Z: 동일 엔진 기반에 듀얼 전기모터 + 3단 DHT 변속기, 총 출력 865마력, 59.05 kWh 대용량 배터리 탑재, EV 모드 최대 201km 주행 가능.
정체된 교통흐름과 긴 여정에서 전동 주행 영역을 극대화하고, 출력 측면에서도 ‘대형 SUV 최고 수준’의 성능을 달성할 것으로 기대됩니다.
첨단 ADAS 탑재: Coffee Pilot Ultra와 라이더의 결합
New Tank 500 PHEV는 GWM의 3세대 ADAS 시스템인 Coffee Pilot Ultra를 탑재하고, 차량 루프에는 Hesai ATX LiDAR가 추가되었습니다. 이를 통해 고속도로 및 도심의 NOA(운전 보조) 기능이 강화되었으며, 전후방 카메라와 퓨전된 복합 센서 시스템이 보다 정밀한 자율 운전을 지원합니다.
실내 구성: 고급스러움과 편의성의 조화
실내는 기존 Tank 500의 화려한 라인업을 유지하면서도, 14.6인치 플로팅 인포테인먼트 화면, 12.3인치 디지털 계기판, 글로브박스 밑 냉장고, Nappa 가죽 시트의 열선 및 통풍, 무선 충전, 17.3인치 뒷좌석 디스플레이 등 최고급 편의 사양을 그대로 계승했습니다.
시장 반응과 기대감
지난 2025년 상반기 Tank 브랜드는 21,344대의 판매고를 올렸으며, 이번 업데이트 발표 직후에도 높은 관심을 받고 있습니다. 특히 8월 11일 선판매 시작은 신속한 시장 유입과 초기 반응 확보에 결정적인 역할을 할 전망입니다.
압도적 존재감: 대형 SUV 시장의 새로운 기준
Tank 500 PHEV는 단순한 개선이 아닌, PHEV 기술을 통해 출력, 전기 주행 거리, ADAS, 실내 편의성 등 모든 면에서 ‘기존 대형 SUV를 압도한다’는 평가를 가능케 합니다. Toyota Land Cruiser 및 Lexus LX 등 전통적 경쟁 모델을 넘어서는 위용을 갖춘 신형 SUV라 해도 과언이 아니며, 특히 Hi4‑Z의 865마력, EV 201km 지원은 ‘탱크급’이라는 호칭이 과하지 않음을 증명합니다.
댓글0