“연비 22.4km/L, 1700만원대”…가성비로 다시 뜨는 이 SUV

현대자동차의 아이오닉 하이브리드(2019~2020년형)가 중고차 시장에서 주목받고 있다. 정숙한 주행 감성과 우수한 연료 효율, 그리고 중고차 시장에서의 안정적인 시세가 실속을 중시하는 소비자들에게 대안으로 떠오르고 있는 것이다.

20일 현대차 인증중고차 플랫폼 ‘하이랩’에 따르면 아이오닉 하이브리드는 주행거리나 사고 이력 등 조건에 따라 다소 차이를 보이지만 평균 시세는 약 1700만원 선에 형성돼 있는 것으로 확인됐다.

특히 주행거리 3만km 미만의 무사고 차량은 약 1723만원 수준에서 거래되며 비교적 높은 가격을 유지하고 있다. 이는 동급 국산 하이브리드 모델 가운데에서도 감가율이 낮은 편에 속하는 대표적인 사례로 꼽힌다.

반면 주행거리가 5만km 내외로 늘어나면 평균 시세는 약 1635만원 수준으로 조정되며, 누적 주행거리 10만km를 넘는 차량의 경우에는 1300만원 초반까지 떨어지는 것으로 나타났다. 연식과 트림, 옵션 구성에 따라 가격 차이는 더욱 벌어진다.

이처럼 시세가 안정적으로 유지되는 배경에는 차량의 탄탄한 기본기가 있다. 아이오닉 하이브리드는 1.6리터 카파 GDi 엔진과 전기모터가 결합된 하이브리드 시스템을 탑재해 총 출력 141마력, 최대토크 27.0kg.m의 성능을 제공한다.

연비 효율성 또한 빼어나다. 복합 연비는 22.4km/L로 도심 주행 기준 22.5km/L, 고속 주행 시에도 22.2km/L를 기록하며, 일부 오너는 정속 주행 조건에서 리터당 30km를 넘겼다는 후기를 남기기도 했다.

이러한 효율성은 차량 설계 단계부터 치밀하게 계산된 결과다. 아이오닉 하이브리드는 공기역학을 고려한 유선형 차체 구조와 저항을 줄이는 외장 디자인을 적용해 연비 최적화에 집중했다.

실내 공간도 실용성을 고려해 구성됐다. 전고가 낮고 길게 뻗은 휠베이스는 외관의 안정감은 물론 2열 탑승객에게도 여유로운 레그룸을 제공하며 패밀리카로서 손색없는 조건을 갖췄다.

주행 품질 또한 부드럽고 정숙하다. 가솔린 엔진과 전기모터의 전환이 자연스럽게 이뤄지며 가속 상황에서도 이질감 없이 동력이 전달된다. 특히 도심 주행 환경에서는 조용하고 쾌적한 승차감을 구현한다.

내구성 역시 인상적이다. 전기모터 및 배터리 등 주요 부품의 고장률이 낮고 전반적인 부품 수명이 길어 중고차 시장에서의 잔존가치를 잘 유지하고 있다. 이에 따라 매물 회전 속도도 빠른 편이다.

실제 소비자 평가에서도 긍정적인 반응이 확인된다. 네이버 마이카 오너평가에 따르면 아이오닉 하이브리드는 평균 9.0점의 높은 만족도를 기록하고 있으며, 이는 동급 모델 가운데 상위권에 해당한다.

가장 높은 점수를 받은 항목은 역시 연비였다. 무려 9.8점을 기록하며 하이브리드의 가장 큰 장점으로 꼽히는 경제성을 체감한 소비자들이 많다는 점을 보여준다.

주행 성능과 품질 면에서도 각각 8.9점을 획득해 연비 외 항목에서도 고른 평가를 받았다. 단순한 고연비 차량을 넘어, 주행감과 신뢰성에서도 실사용자들이 만족하고 있음을 방증한다.

가격 대비 가치도 높게 나타났다. 8.8점을 받은 가격 항목에 이어, 실내 거주성 역시 8.4점을 기록했다. 특히 넓은 뒷좌석과 트렁크 활용성이 호평을 얻으며 실용성을 중시하는 소비자들의 눈길을 끌고 있다.

아이오닉 하이브리드는 토요타 프리우스와 자주 비교된다. 연비와 유지비 측면에서는 비슷한 수준을 보이지만 구매 가격 면에서는 비교적 부담이 적고, 부품 수급이나 유지보수 편의성에서도 우위를 보이는 경우가 많다.

단종된 이후에도 아이오닉 하이브리드는 뚜렷한 강점을 앞세워 조용히 중고차 시장에서 강세를 이어가고 있다. 연비, 실용성, 정숙성, 그리고 유지비용까지 두루 갖춘 전천후 하이브리드 세단으로서의 입지를 굳혀가고 있다.

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