안녕하세요 하바나비스입니다.
현대자동차의 아이오닉 6N이 출시되었습니다.
차량정보
아이오닉 6의 고성능 모델은 진동 저감을 위한 전륜 하이드로 G부싱, 노면 요철 진동 저감 및 횡방향 움직임을 강건화한 듀얼 레이어 부싱으로 승차감과
주행 성능 두 가지를 잡으며 N e-쉬프트 & N 앰비언트 쉬프트 라이트, N 액티브 사운드 플러스, N 드리프트 옵티마이저 적용과 N 그린부스트, N토크 디스트리뷰션, N페달,
N 회생제동, N 트랙 매니저, TPMS 커스텀 모드와 N 레이스캠 등 옵션 구성으로 트랙 주행에 맞게 서스펜션 지오메트리와 스트로크 감응형 전자
제어 서스펜션 댐퍼를 적용한 것이 특징이며 트랙 주행에 맞는 재미있는 옵션들이 들어가 있는 모습을 볼 수가 있었습니다.
파워트레인
84 kWh 고출력 배터리에 주행 목적별 배터리 온도와 출력을 최적 제어하여 동력성능을 더욱 효율적으로 높이는 N 배터리가 적용되었고 최고출력 609마력에
최대토크는 75.5 kgm으로 전 후륜 모터 탑재가 되었으며 650마력인 이유는 NGB(N 그린 부스트)를 사용하면 최대 650마력에 78.5 kgm의 고성능을 발휘하는 모습을 볼 수가 있었습니다.
마무리
일상과 고속 주행 모두를 잡은 아이오닉 6N의 가격은 7,990만원으로 (개소세 3.5%기준) 형성되어 있는 모습을 볼수가 있었습니다.
여러분은 아이오닉5N과 6N중 어떤 차량을 더 선호 하시나요?
댓글0