센트리 쿠페 콘셉트, ‘조수석이 없는’ 럭셔리카가 말하는 것 (2025 재팬모빌리티쇼)
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안녕하세요, 재롬입니다. 2025 재팬 모빌리티쇼. 정말 수많은 차가 쏟아져 나왔죠. 그중에서도 딱 한 대, 가장 기억에 남는 차를 꼽으라면 저는 망설임 없이 이 차를 고르겠습니다.
바로 ‘센트리 쿠페 콘셉트’입니다.
CENTURY COUPE CONCEPT
아마 많은 분이 ‘센트리’ 하면 검은색의 중후한, 각진 세단을 떠올리실 겁니다. ‘회장님 차’, 혹은 ‘일본의 롤스로이스’ 같은 이미지로요.
CENTURY COUPE CONCEPT
그런데 이번에 등장한 이 차는, 우리가 알던 센트리가 아니었습니다. 이름만 빼고 모든 것이 파격이었죠. 오늘은 이 붉은색 쿠페가 던진 충격에 대해 조금 더 깊게 이야기해 볼까 합니다.
센트리, 독립을 선언하다
우선 가장 큰 변화는 ‘독립’입니다. 이 차는 ‘토요타 센트리’가 아닙니다. 토요타는 이번 모빌리티쇼를 통해 센트리를 렉서스보다 더 상위의 완전한 ‘독립 럭셔리 브랜드’로 출범시켰습니다.
CENTURY COUPE CONCEPT
그 선언의 중심에 바로 이 쿠페 콘셉트가 있습니다.
색상부터가 예사롭지 않죠. 무려 60겹을 칠했다는, 빛에 따라 오묘하게 변하는 이 붉은색(앰버 컬러)은 ‘우리는 더 이상 검은색 세단에 갇혀있지 않겠다’는 선언처럼 느껴졌습니다.
진짜 충격은 ‘실내’에 있습니다
외관의 파격은 시작에 불과했습니다. 이 차의 진짜 핵심은 실내에 있습니다.
저도 자료를 보고 제 눈을 의심했습니다. ‘조수석이 없습니다.’
CENTURY COUPE CONCEPT
네, 우리가 아는 그 앞자리 동승석이 아예 없습니다. 이 차는 4인승이 아닙니다. 운전기사를 제외하면, 오직 ‘3인승’입니다.
CENTURY COUPE CONCEPT
그럼 조수석 공간은 뭘로 채웠을까요? 오직 뒷좌석의 단 한 사람, 가장 중요한 VIP를 위한 발판과 휴식 공간으로 모두 할애했습니다. 비행기 1등석을 그대로 옮겨온, 아니 그 이상의 공간을 만들어낸 겁니다.
CENTURY COUPE CONCEPT
이것이야말로 ‘궁극의 쇼퍼 드리븐’이 무엇인지 더 이상 말이 필요 없이, 공간 그 자체로 증명해낸 셈입니다. ‘회장님’을 위한 차가 아니라, 오직 ‘단 한 사람’을 위한 차라는 개념이죠..
CENTURY COUPE CONCEPT
센트리의 야망: 움직이는 예술품
토요타, 아니 센트리 측은 이 차를 ‘움직이는 아트 오브젝트(Art Object)’라고 표현했습니다. 단순한 이동 수단이 아닌, 예술품의 경지로 보겠다는 것이죠.
CENTURY COUPE CONCEPT
물론 이 차는 ‘콘셉트카’입니다. 이 파격적인 모습 그대로 양산될지는 알 수 없습니다.
하지만 센트리라는 브랜드가 앞으로 어떤 길을 가고 싶은지는 확실하게 보여줬습니다. 롤스로이스의 ‘스펙터’, 벤틀리의 ‘바투르’ 같은 글로벌 울트라 럭셔리 브랜드와 직접 경쟁하겠다는 강력한 포부입니다.
CENTURY COUPE CONCEPT
단순히 ‘일본 내수용 최고급차’라는 타이틀에 만족하지 않겠다는 야망이 이 붉은색 쿠페에 고스란히 담겨있네요.
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