볼보자동차코리아가 2일 XC90·S90 신형 모델을 국내 시장에 출시했다. 두 차량은 부분변경(페이스리프트) 모델임에도 많은 부분에서 상품성이 개선됐다.
특히 이번에도 국내 판매 가격을 합리적으로 책정해 대형 패밀리카를 원하는 소비자들의 선택을 받을 것으로 전망된다.
이날 신형 XC90·S90 론칭 행사에 참석한 이윤모 볼보자동차코리아 대표는 “XC90과 S90은 글로벌 시장에서 각각 볼보 차량 중 10번째, 2번째로 많이 판매되는 모델로, 글로벌 판매의 약 25%를 차지할 정도로 중요한 위치에 있다”면서 “하반기 (국내에서) 신형 XC90과 S90을 기반으로 연말 기준 두 자릿수 이상 성장할 것”이라고 말했다.
이날 출시된 볼보 XC90과 S90 부분변경 신형 모델은 외관 모습이 한층 세련된 모습으로 다듬어졌으며, 실내에서 크게 바뀐 점은 기존 모델 대비 2.2인치 커진 11.2인치 세로형 터치스크린이 장착됐다.
터치스크린에서는 OTT·SNS·웹툰·e북 등을 사용이 가능한 차세대 인포테인먼트가 적용됐다.
또한 한국 시장을 위해 티맵모빌리티와 개발한 커넥티비티는 차세대 사용자 경험인 볼보자동차(볼보 카) UX가 새롭게 탑재됐다.
새로운 UX는 기존 모델에 탑재된 UX 대비 약 2배 빠른 응답성을 갖춘 퀄컴의 차세대 스냅드래곤 콕핏 플랫폼을 기반으로 설계됐다.
이를 통해 보다 안전한 주행을 위해 운전자의 주의 분산을 최소화하고 도로와 운전에 집중할 수 있도록 음악, 전화 등 더 많은 정보를 직관적으로 확인할 수 있도록 설계했다는 게 회사 측의 설명이다.
많은 부분이 개선됐음에도 볼보자동차코리아는 신형 모델의 국내 판매 가격을 또 한 번 합리적으로 책정했다.
신형 XC90의 기본형 모델은 8,820만원, 중간 트림은 9,990만원, 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 탑재한 최상위 모델은 1억1,620만원이다.
신형 S90의 국내 판매 가격도 최저 트림이 6,530만원, 중간 트림은 7,130만원, PHEV 모델은 9,140만원으로 합리적이라는 평가가 이어진다.
XC90 중간 트림은 기본형 모델에 △에어서스펜션 및 액티브 섀시 △1,410W급 바워스 앤 윌킨스(B&W) 메쉬 디자인 스피커 △앞좌석 통풍·마사지 시트 △뒷좌석 측면 창문 선 블라인드 등이 추가로 탑재됐으며, S90 중간 트림은 △B&W 사운드 시스템 △앞좌석 통풍·마사지 시트 △전동식 뒷좌석 측면 창문 선 블라인드 △전동식 리어 윈도우 선 커튼 △뒷좌석 럭셔리 암레스트 등이 추가로 적용됐다.
이윤모 대표는 “환율(스웨덴 크로나)이 연초 대비 10% 올랐기 때문에 우리가 출시하는 신차 가격책정에 어려움이 있었다”면서도 “다만 스웨덴 볼보 본사 측에 한국 시장의 중요성을 강조하고 설득해 전 세계에서 가장 경쟁력 있는 가격을 책정할 수 있었다”고 설명했다.
특히 신형 XC90은 2일 기준 프리오더(사전 예약) 대수가 1,300대 이상으로 집계됐는데, 이는 볼보자동차코리아가 하반기 들여올 초도물량 1,300대와 거의 비슷한 수준이다.
사실상 신형 XC90은 출시 전 올해 하반기 판매 목표로 잡은 물량이 전부 계약된 셈이다. 신형 S90 모델의 하반기 도입 물량은 약 1,000대 수준이다.
앞서 2022년 S90 모델은 국내 시장에서 연간 4,361대가 판매됐고, 같은 해 XC90은 2,314대가 팔렸다.
이어 2023년에도 S90은 3,011대, XC90은 2,468대가 팔렸다. 지난해에는 판매량이 다소 감소했음에도 S90은 2,187대, XC90은 1,616대가 판매되면서 건재함을 자랑했다.
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