“아반떼 풀옵션 살 바엔…” 2천만 원대로 내려왔다…가격 뒤집힌 제네시스 G80신차 가격이 오르면서 중고차 시장에서 뜻밖의 비교가 만들어지고 있다. 지난달 계약을 시작한 신형 아반떼 가솔린 인스퍼레이션 가격은 3,152만 원이다. 반면 한때 5천만~6천만 원을 훌쩍 넘겼던 제네시스 G80은 연식과 주행거리를 조금만 양보하면 2천만 원대 매물을 찾을 수 있다. 아반떼 가격표 봤다가 놀랐다…최상위 트림 3,152만 원 8세대 신형
“먼저 산 사람 어쩌나…" 같은 G80인데 2,200만 원 차이, 가격 계산해보니큰맘 먹고 6천만 원 넘게 주고 샀던 차가 불과 몇 년 뒤 3천만 원대로 내려왔다면 마음이 복잡해질 수밖에 없다. 차는 그대로인데 신차와 중고차라는 이유만으로 웬만한 준중형차 한 대 값에 가까운 차이가 벌어졌기 때문이다. 주인공은 제네시스 G80 RG3다. 주행거리 6만km 이하 2021~2023년식 중고 매물의 대표 가격이 3,800만 원대로 형성되면서
61,900유로였던 폴스타 쿠페, 새 모델은 4,000유로 싼 57,900유로부터폴스타가 쿠페형뿐이던 폴스타 4 라인업에 SUV형을 새로 더했다. 리어모터 기준 시작가는 57,900유로로 기존 쿠페보다 4,000유로 저렴하며, 100kWh 배터리와 부산 생산 등 핵심 사양을 정리했다.
투싼 XRT 트림, 정말일까? 디 올 뉴 투싼 풀체인지투싼 XRT 트림 , 정말일까? 하는 의문은 2026년 8월 19일 현대자동차 공식 홈페이지를 통해 디 올 뉴 투싼 풀체인지 모델이 공개되면서 많은 이들의 뜨거운 관심사로 떠올랐어요 이번 5세대 모델은 기존 4세대에서 보여주었던 날개 형상의 디테일을 과감히 버리고, 직선을 강조한 강인한 외관으로 완전히 달라진 모습을 보여주네요 마치 신형 아반떼를 SUV 형
제네시스 GV70 하이브리드 출시일 및 예상 성능, 가격 정보 총정리제네시스 GV70 하이브리드 출시 임박, 기대되는 이유는 무엇일까요? 제네시스 GV70은 출시 이후 꾸준히 높은 판매량을 기록하며 대한민국 프리미엄 SUV 시장을 대표하는 모델로 굳건히 자리 잡았습니다. 세련된 외관 디자인과 뛰어난 주행 감각, 그리고 고급스러운 실내 공간까지 갖추고 있어 많은 분의 드림카로 꼽히죠. 현재 2.5 가솔린 터보, 3.5 가솔린
기아 EV4 장기렌트, 구매보다 유리할까? 비용과 조건 비교준중형 전기 세단의 새로운 기준, 기아 EV4 시장 점유율 분석 2026년 상반기 기아 EV4는 국내 시장에서 약 7,720대가 판매되며 준중형 전기 세단 부문에서 안정적인 입지를 확보했다. 매달 평균 1,000대 이상의 판매량을 기록하며 높은 시장 점유율을 유지 중인 이 차량은 전용 플랫폼을 활용하여 최적화된 공기역학 설계를 구현했다. 낮고 길게 뻗은 독
2026 현대 코나 출고기간 얼마나 걸릴까? 가솔린·하이브리드 비교2026년 8월, 국내 소형 SUV 시장은 여전히 치열한 경쟁을 이어가고 있다. 그중에서도 현대자동차의 대표 소형 SUV인 코나는 디자인의 변화와 상품성 개선을 거치며 꾸준한 수요를 유지하는 중이다. 신차 구매를 고려하는 소비자들에게 출고 시기는 매우 중요한 판단 기준이 되는데, 이번 8월 기준으로 파악된 현대 코나 출고기간을 상세히 분석한다. 현재 계약
현대차 노조 파업에 4만대 넘게 멈췄다. 결국 소비자에게 돌아오는 피해현대차 노조 파업 생산 차질 문제가 연일 업계의 뜨거운 감자로 떠오르고 있네요 여름휴가가 끝난 직후부터 파업 강도를 높이면서 주말 특근까지 거부하는 상황이 이어져 생산 현장의 우려가 깊어지고 있죠 12일 업계 발표에 따르면 이미 누적된 생산 차질 대수만 4만 2500대에 달하며 업계와 소비자들의 시선이 점점 차가워지는 분위기거든요 단순한 노사 갈등을 넘어
“쏘나타 가격인데 이게 된다고?” 523마력에 1422km 달리는 괴물 신차3천만원대 중형차를 고민하던 소비자라면 숫자부터 눈이 갈 만한 신차가 등장했다. 최고출력 523마력에 한 번 충전과 주유로 최대 1,422km를 달릴 수 있는 플러그인 하이브리드 왜건이다. 주인공은 지리자동차와 볼보자동차가 공동 설립한 브랜드 링크앤코의 07 GT다. 세단처럼 달리면서 SUV 못지않은 공간까지 노린 독특한 구성으로 중국 시장에서 빠르게
"좋아 보였는데 운전하다 더 위험하다는 말까지.." 요즘 신차에서 사라지는 버튼들자동차가 갈수록 똑똑해지고 있다. 예전에는 손끝 감각만으로 조작하던 기능들이 이제는 커다란 디스플레이 안으로 들어가고, 실내는 버튼 대신 깔끔한 디자인으로 바뀌고 있다. 하지만 이런 변화가 모두에게 환영받는 것은 아니다. 편리하고 미래적인 기술이라는 평가와 함께, 운전 중 조작성이 떨어지고 오히려 불편하다는 목소리도 나오고 있다. 신차에서 사라지는 물
"캐스퍼보다 크고 2천만원 아래?" 연비 13.7km 국산 소형 SUV의 정체1.6 가솔린 123마력, 복합 13.7km/L, 신차 1,994만원부터 시작 정답은 현대 베뉴입니다. 2019년에 나온 뒤 지금도 팔리고 있으며, 2026년 6월 2027년형으로 연식이 바뀌었습니다. 시작 가격이 1,994만원으로 2,000만원을 넘지 않아, 신차를 최소 예산으로 사려는 사람들이 여전히 후보로 올리는 차입니다. 1.6 가솔린에 복합 13.
"신차가 1,400만 원이라는" 요즘 흔치 않은 '국산 대표 경차'스파크 단종 뒤 국산 경차를 대표하는 신차 가성비 신차 값이 전반적으로 오른 요즘, 1,400만 원대부터 시작하는 국산 경차가 있습니다. 낮은 유지비로 첫차·세컨드카 단골로 꼽힙니다. 국산 경차의 대표주자 이 차는 기아 모닝으로, 2026년 5월 나온 2027년형으로 상품성을 높인 국산 경차입니다. 스파크가 단종된 뒤 국산 경차 시장에서 대표 격으로 꼽히며
르노코리아, ‘매년 신차 출시’한다는데… 한국지엠은 신차 배정 언제쯤?르노코리아와 GM한국사업장이 대비되는 행보를 보이고 있다. 르노코리아는 2029년까지 매년 신차 1종을 국내에 선보일 것이라고 천명한 것과 달리, GM한국사업장은 여전히 신차 계획에 대해 별다른 계획을 밝히지 않고 있다. 먼저 르노코리아는 지난 4월 니콜라 파리 사장(CEO) 부임 첫 기자간담회를 열고 중장기적인 전략과 비전을 공개했다. 니콜라 파리 르노코
"요즘 신차가 1,900만 원이라고?" 아반떼 값도 안 되는 '국산 엔트리 SUV'현대 베뉴, 1,900만 원대부터 시작하는 엔트리 소형 SUV. 신차 가격 부담이 커진 요즘, 1,900만 원대에서 시작하는 국산 SUV가 있습니다. 현대 베뉴입니다. 준중형 세단 아반떼와 비슷하거나 더 낮은 가격대로 첫차·세컨드카 수요를 겨냥합니다. 진입 가격 베뉴는 스마트 트림 약 1,900만 원대부터 시작해 상위 인스퍼레이션도 2,300만 원대에 형성
"완전히 새로 나왔다는" 6천만 원대 '독일 3세대 프리미엄 SUV'아우디 더 뉴 Q5(3세대), 풀체인지로 돌아온 독일 프리미엄 중형 SUV 독일 프리미엄 중형 SUV의 한 축이 3세대로 완전히 바뀌었습니다. 아우디 더 뉴 Q5입니다. 2025년 7월부터 국내 판매를 시작하며 신차 수요의 관심을 모으고 있습니다. 6천만 원대부터 시작하는 신형 40 TFSI 가솔린은 6,673만 원, 45 TFSI는 8,146만 원부터,
신형 아우디 Q3 출격, 준중형 SUV 1인자 등극할까아우디 준중형 SUV Q3 풀체인지(완전변경) 모델이 한국 시장에 상륙했다. 아우디 브랜드 내에서 상대적으로 저렴한 모델이라는 점, 특히 동급 경쟁 모델 대비 저렴한 가격은 소비자들의 관심을 끌고 판매량 증대를 이뤄내는 데에 기여할 수 있을 것으로 보인다. 아우디 코리아는 지난 9일 더 뉴 아우디 Q3 공식 출시를 알렸다. 3세대 Q3 모델은 볼륨과 입
포드 익스페디션 풀체인지 국내 상륙 초읽기… 캐딜락 에스컬레이드 ‘대항마'포드 플래그십 모델 ‘익스페디션’ 신형이 이달 국내에 공식 출시된다. 5세대 풀체인지(완전변경) 모델인 올 뉴 포드 익스페디션은 경쟁 모델로 꼽히는 캐딜락 에스컬레이드보다 저렴한 값에 출시될 것으로 알려져 풀사이즈 SUV 구매를 고려하는 소비자들의 관심을 끌 것으로 예상된다. FL오토코리아(에프엘오토코리아, FLAK)의 포드 공식 홈페이지엔 최근 ‘올
"하루 만에 1만대?" 출시 첫날 역대 2위 찍은 '신형 그랜저'의 정체"SUV·전기차 시대에도 통했다"…더 뉴 그랜저, 첫날 1만 277대 계약현대차 더 뉴 그랜저가 출시 첫날인 14일 1만 277대의 계약 실적을 기록했다.이는 2019년 6세대 페이스리프트 모델 첫날 기록에 이어 역대 그랜저 페이스리프트 가운데 두 번째로 높은 수치다. "캘리그래피가 41%"…최상위 트림 쏠림 뚜렷 전체 1만 277대 가운데 41%가 최상위
7년 만에 돌아온 아우디 A6 풀체인지… 가격까지 잡았다?아우디 A6가 한국 시장에서 7년 만에 완전변경(풀체인지)된 신차를 출시했어요!! 아우디코리아는 20일 오후 반얀트리 클럽 앤 스파 서울에서 프리미엄 세단 '더 뉴 아우디 A6' 출시 행사를 열었는데요. 9세대 아우디 A6는 PPC 플랫폼을 기반으로 한 'MHEV 플러스' 마일드 하이브리드 기술을 적용한 점이 이전 모델과 가장 큰 차이점이에요! 또
[민기자의 ‘드라이빙’] 풀체인지 푸조 5008, 디자인은 100점… 아쉬운 점은?푸조의 플래그십 모델 ‘푸조 5008 SUV’가 새로운 모습으로 국내 시장에 상륙했다. 10년 만에 풀체인지(완전변경)를 거친 신차로, 외모가 더욱 강렬하게 바뀌었다. 실내 인테리어도 완전 바뀌면서 ‘옛날 차’ 느낌을 완전히 벗었다. 다만 아쉬운 점도 여전히 존재한다. 이번에 시승한 완전변경을 거친 신형 푸조 5008은 첫인상부터 강렬하다. 전면부는 브
“아반떼 풀옵션 살 바엔…” 2천만 원대로 내려왔다…가격 뒤집힌 제네시스 G80 신차 가격이 오르면서 중고차 시장에서 뜻밖의 비교가 만들어지고 있다. 지난달 계약을 시작한 신형 아반떼 가솔린 인스퍼레이션 가격은 3,152만 원이다. 반면 한때 5천만~6천만 원을 훌쩍 넘겼던 제네시스 G80은 연식과 주행거리를 조금만 양보하면 2천만 원대 매물을 찾을 수 있다. 아반떼 가격표 봤다가 놀랐다…최상위 트림 3,152만 원 8세대 신형
“먼저 산 사람 어쩌나…" 같은 G80인데 2,200만 원 차이, 가격 계산해보니 큰맘 먹고 6천만 원 넘게 주고 샀던 차가 불과 몇 년 뒤 3천만 원대로 내려왔다면 마음이 복잡해질 수밖에 없다. 차는 그대로인데 신차와 중고차라는 이유만으로 웬만한 준중형차 한 대 값에 가까운 차이가 벌어졌기 때문이다. 주인공은 제네시스 G80 RG3다. 주행거리 6만km 이하 2021~2023년식 중고 매물의 대표 가격이 3,800만 원대로 형성되면서
61,900유로였던 폴스타 쿠페, 새 모델은 4,000유로 싼 57,900유로부터 폴스타가 쿠페형뿐이던 폴스타 4 라인업에 SUV형을 새로 더했다. 리어모터 기준 시작가는 57,900유로로 기존 쿠페보다 4,000유로 저렴하며, 100kWh 배터리와 부산 생산 등 핵심 사양을 정리했다.
투싼 XRT 트림, 정말일까? 디 올 뉴 투싼 풀체인지 투싼 XRT 트림 , 정말일까? 하는 의문은 2026년 8월 19일 현대자동차 공식 홈페이지를 통해 디 올 뉴 투싼 풀체인지 모델이 공개되면서 많은 이들의 뜨거운 관심사로 떠올랐어요 이번 5세대 모델은 기존 4세대에서 보여주었던 날개 형상의 디테일을 과감히 버리고, 직선을 강조한 강인한 외관으로 완전히 달라진 모습을 보여주네요 마치 신형 아반떼를 SUV 형
제네시스 GV70 하이브리드 출시일 및 예상 성능, 가격 정보 총정리 제네시스 GV70 하이브리드 출시 임박, 기대되는 이유는 무엇일까요? 제네시스 GV70은 출시 이후 꾸준히 높은 판매량을 기록하며 대한민국 프리미엄 SUV 시장을 대표하는 모델로 굳건히 자리 잡았습니다. 세련된 외관 디자인과 뛰어난 주행 감각, 그리고 고급스러운 실내 공간까지 갖추고 있어 많은 분의 드림카로 꼽히죠. 현재 2.5 가솔린 터보, 3.5 가솔린
기아 EV4 장기렌트, 구매보다 유리할까? 비용과 조건 비교 준중형 전기 세단의 새로운 기준, 기아 EV4 시장 점유율 분석 2026년 상반기 기아 EV4는 국내 시장에서 약 7,720대가 판매되며 준중형 전기 세단 부문에서 안정적인 입지를 확보했다. 매달 평균 1,000대 이상의 판매량을 기록하며 높은 시장 점유율을 유지 중인 이 차량은 전용 플랫폼을 활용하여 최적화된 공기역학 설계를 구현했다. 낮고 길게 뻗은 독
2026 현대 코나 출고기간 얼마나 걸릴까? 가솔린·하이브리드 비교 2026년 8월, 국내 소형 SUV 시장은 여전히 치열한 경쟁을 이어가고 있다. 그중에서도 현대자동차의 대표 소형 SUV인 코나는 디자인의 변화와 상품성 개선을 거치며 꾸준한 수요를 유지하는 중이다. 신차 구매를 고려하는 소비자들에게 출고 시기는 매우 중요한 판단 기준이 되는데, 이번 8월 기준으로 파악된 현대 코나 출고기간을 상세히 분석한다. 현재 계약
현대차 노조 파업에 4만대 넘게 멈췄다. 결국 소비자에게 돌아오는 피해 현대차 노조 파업 생산 차질 문제가 연일 업계의 뜨거운 감자로 떠오르고 있네요 여름휴가가 끝난 직후부터 파업 강도를 높이면서 주말 특근까지 거부하는 상황이 이어져 생산 현장의 우려가 깊어지고 있죠 12일 업계 발표에 따르면 이미 누적된 생산 차질 대수만 4만 2500대에 달하며 업계와 소비자들의 시선이 점점 차가워지는 분위기거든요 단순한 노사 갈등을 넘어
“쏘나타 가격인데 이게 된다고?” 523마력에 1422km 달리는 괴물 신차 3천만원대 중형차를 고민하던 소비자라면 숫자부터 눈이 갈 만한 신차가 등장했다. 최고출력 523마력에 한 번 충전과 주유로 최대 1,422km를 달릴 수 있는 플러그인 하이브리드 왜건이다. 주인공은 지리자동차와 볼보자동차가 공동 설립한 브랜드 링크앤코의 07 GT다. 세단처럼 달리면서 SUV 못지않은 공간까지 노린 독특한 구성으로 중국 시장에서 빠르게
"좋아 보였는데 운전하다 더 위험하다는 말까지.." 요즘 신차에서 사라지는 버튼들 자동차가 갈수록 똑똑해지고 있다. 예전에는 손끝 감각만으로 조작하던 기능들이 이제는 커다란 디스플레이 안으로 들어가고, 실내는 버튼 대신 깔끔한 디자인으로 바뀌고 있다. 하지만 이런 변화가 모두에게 환영받는 것은 아니다. 편리하고 미래적인 기술이라는 평가와 함께, 운전 중 조작성이 떨어지고 오히려 불편하다는 목소리도 나오고 있다. 신차에서 사라지는 물
"캐스퍼보다 크고 2천만원 아래?" 연비 13.7km 국산 소형 SUV의 정체 1.6 가솔린 123마력, 복합 13.7km/L, 신차 1,994만원부터 시작 정답은 현대 베뉴입니다. 2019년에 나온 뒤 지금도 팔리고 있으며, 2026년 6월 2027년형으로 연식이 바뀌었습니다. 시작 가격이 1,994만원으로 2,000만원을 넘지 않아, 신차를 최소 예산으로 사려는 사람들이 여전히 후보로 올리는 차입니다. 1.6 가솔린에 복합 13.
"신차가 1,400만 원이라는" 요즘 흔치 않은 '국산 대표 경차' 스파크 단종 뒤 국산 경차를 대표하는 신차 가성비 신차 값이 전반적으로 오른 요즘, 1,400만 원대부터 시작하는 국산 경차가 있습니다. 낮은 유지비로 첫차·세컨드카 단골로 꼽힙니다. 국산 경차의 대표주자 이 차는 기아 모닝으로, 2026년 5월 나온 2027년형으로 상품성을 높인 국산 경차입니다. 스파크가 단종된 뒤 국산 경차 시장에서 대표 격으로 꼽히며
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