안녕하세요 하바나비스입니다.
드디어 많은 베일에 가려져 있던 제네시스 GV60의 마그마가 출시되었습니다.
차량정보
제네시스의 우수한 퍼포먼스 정제된 감성화 조화를 이루는 고성능 모델로 도약하기 위한 방향성과 의지가 담겨있습니다
이전 GV60보다는 전폭을 50mm 더 넓히고 차체 높이는 20mm 낮춰서 주행에 안정적인 구현을 완성하였으며 카나드 윙과 가니시와 펜더 에어브리더, 윙 타입에 리어 스포일러와 마그마 전용 색상으로 퍼포먼스를 구현한 모습이며
실내 주요 부위에 스웨이드 계열의 샤무드 소재가 적용되었고 블랙 하이그로시 Or 다크 메탈 소재로 마감된 버튼 및 엠블럼 포인트를 적용한 스티치와 퀼팅등 심플하지만 고급스러움도 구현된 모습이고 마그마 고유의 아이덴티티가 표현되었고
GV60 마그마로 바로 넘어가 보면 퍼포먼스와 승차감을 동시에 신경 쓴 모델로 다른 부분도 부분이지만 전용 21인치 광폭 서머 타이어가 장착되어 접지력과
응답성은 높이며 전용파워 10 way 버킷시트와 도어트림 및 플로어 흡차음재 강화 및 도어 실링 구조보강과 운전석 도어에 글라스 차음 필름 두께는 증대되었고 액티브 노이즈 컨트롤 로드가 특징인 모습입니다.
파워트레인
가장 기대가 많은 주행 부분은 회생제동을 제어하여 내연기관에 변속감과 주행을 제공하는 가상 변속 시스템과 사운드를 담은 액티브 사운드 디자인 전용 디지털
인터페이스가 적용되어 주행에 몰입을 줄 수가 있으며 84 kWh 4세대 배터리가 탑재되어 1회 충전 시 346Km 복합전비 3.7Km/kWh에 여유로운 주행이
가능한 모습으로 최고출력 609마력대와 75.4 kgm에 성능을 내줄 수 있는 전. 후륜 모터가 탑재되었으며 15초간 부스트 모드를 할 수가 있어 최대 650마력에
80.5 kgm의 성능까지 내주며 고출력 중에서도 모터의 냉각 성능과 내구성을 개선시켰고 2-스테이지 모터 제어를 고도화시켜 출력 유지 구간을 확장시킨 모습입니다.
마무리
퍼포먼스와 고급성을 다 잡은 GV60 마그마긔 가격은 단일 트림으로 책정되어 (개소세 인하분) 9,657만 원에 형성되었으며 앞으로 출시될 모델들의 도약이 기대가 되는 모습입니다.
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