안녕하세요 하바나비스입니다.
테슬라 모델 3 RWD에 대한 소식을 가져왔습니다
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차량정보
RWD모델은 382Km 주행이 가능하며 상위 트림 모델보다 스피커가 적은 7개가 적용되고 아쉽게도 라디오기능은 없으며 원래 프리미엄 등급에는
후석에 8인치 스크린이 장착되지만 스탠다드에는 적용되지 않고 2열 열선도 없는 약간의 아쉬움은 있습니다. 앞차 간 차간거리 조절과 차로중앙 유지를 하는
기능인 오토파일럿은 기본으로 적용되며 옵션 적용에서는 색상
과 향상된 오토파일럿(EAP) 완전자율주행인 (FSD)가 옵션으로 적용되는 모습이고 스탠다드모델은 중국에서 생산되는 차량으로 완전한 FSD기능은 활성화가 되지 않은 모습입니다.
62.1 kWh 배터리가 들어가며 대략적으로 제로백 6.2초대 준수한 모습으로 국내 시장에서도 점유율을 높이며 수입차 부문에서 월간 판매량의 1위 자리를 잡고 있는 테슬라의 모습을 확인도 할 수가 있었습니다.
현재 테슬라 모델 3 스탠다드 RWD를 기준에서 국내에서는 4,199만 원에 가격이 형성되어있는데 지난 모델 Y에 이어서 모델 3의 할인을 보면 지자체 보조금과 국고보조금을 각각에 168만 원과 420만 원을 확보하여 최대 3,000만 원 후반대 가격까지 나오는 모습을 볼 수가 있습니다.
마무리
현재 26년도 전기차 보조금 체계를 확정하고 내연기관 모델에서 전기차로 바꾸는 경우 전환지원금을 추가로 도입하며 일반 국비 보조금과 비슷한 수준으로 연동돼 차등 지급을 하는 모습이며 실구매가 경쟁으로 전기차 시장의 흐름이 급격하게 바뀌는 모습을 확인할 수가 있었습니다.
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