“한국처럼 되겠다며 2조 투입해 한국 무기” 사는 ‘이 나라’

페루 K-방산 대박 수출, 430대 장기 프로젝트 2조 원 규모

페루 육군이 현대로템과 총괄합의서 체결로 K2 흑표 전차 150대 이상, K808 차륜형 장갑차 280대 등 총 430대 수입을 확정지었다. 초기 직수입 195대(K2 54대·K808 141대) 후 현지 조립 생산으로 확대, 2억7000만 달러(약 3870억 원) 투자해 리마 조병창에 생산라인 신설한다. 2024년 11월 총괄협약 후속으로 내년 본계약 목표, 페루 대통령 주관 서명식에서 방사청장 참석하며 중남미 최대 방산 딜 탄생했다.

“한국처럼 되겠다” 페루 선언, 국방 현대화 모델 벤치마킹

페루 정부가 한국의 K-방산 성공 모델을 공개 벤치마킹하며 “우리도 한국처럼 강력한 국방 산업 육성” 선언, 노후 T-55 전차(소련제 1960년대) 대체 위해 한국 선택했다. 지정학적 위협(콜롬비아·에콰도르 국경 분쟁) 속 육군 현대화 최우선 과제로, 한국의 빠른 납기·현지 생산 기술 이전 매력. 이재명 대통령 “양국 상생 방산 모델” 강조하며, 페루 국영 FAME과 협업으로 기술 이전·일자리 창출 연계했다.

K2 전차 중남미 최초 수출, 유럽급 성능 남미 맞춤

페루가 도입하는 주력 무기 K2 흑표 전차 150대 이상은 120mm 55구경장 주포·복합장갑·능동방호체계로 T-90MS(러시아제) 압도, 사막·고지대 최적화된 현지 사양(강화 공조·모래 필터) 적용한다. 최고속 70km/h·항속거리 450km로 페루 안데스 산맥 기동전 적합, 자동 장전·헤드업 디스플레이로 승무원 생존율 90% 향상. 유럽(폴란드 1000대) 성공 사례 따라 중남미 첫 진출로 K2 글로벌 표준화 가속.

K808 장갑차 280대, 다목적 차륜형 기동성 강자

K808 백공 8×8 차륜형 장갑차 280대는 30mm 기관포·대전차 미사일 탑재로 보병 수송·정찰·화력 지원 다용도, 페루 아마존·사막 지형 호환 최고속 100km/h·항속 800km. 지난 2024년 30대 선도입 실전 검증 완료, 현지 생산으로 유지보수 비용 40% 절감. K2와 연동 화력망 구축으로 페루 육군 기갑 전력 2배 강화, 러시아제 BTR-80 대비 정밀·생존성 우위.

가격·납기 압도적 우위

페루가 미국 M1A2(1대 10억 원)·독일 레오파트2(8억 원) 대신 K2(4억 원대) 선택한 1순위 이유는 가격 경쟁력, 전체 프로젝트 단가 30~50% 저렴하며 납기 24개월로 미국 5년 대기 제로. 폴란드 K2 1000대 성공으로 신뢰 입증, 현지 생산 기술 이전으로 장기 비용 최소화. 페루 재무상황(인플레·부채) 고려 시 한국의 ‘저비용 고성능’이 최적 해법이다.

현지 생산·기술 이전, 페루 산업 육성 상생 모델

단순 수입 아닌 현지 조립·생산으로 페루 FAME 일자리 1000개 창출·기술 이전 약속, 2040년까지 430대 풀 생산 목표. 한국 KT-1 훈련기(20대)·HD현대 군함(4척) 성공 사례 바탕 신뢰 구축, K2 사양 일부(엔진·장갑) 현지화로 자립 기반 마련. 페루 “K-방산으로 국방·산업 동시 발전” 평가하며, 한국의 TOT(기술이전) 노하우가 중남미 문호 개척.

중남미 시장 확대, K-방산 남미 허브화 전망

페루 딜 성공으로 칠레·브라질·콜롬비아 K2·K808 검토 가속, 중남미 총 시장 20조 원 규모 중 10% 점유 가능성. 러시아제 노후 무기 대체 수요 폭증 속 한국의 빠른 공급망·정비 지원이 차별화, 호세 페루 대통령 “한국 파트너십으로 안보 강화” 발언. 폴란드·호주 등 글로벌 네트워크 연계로 K-방산 중남미 허브 완성 조짐.

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