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“이게 가능해?”… 소형 SUV 크기에 ‘아빠 로망’ 다 넣은 역대급 미니밴

오토센티널

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전장은 코나보다 짧은데 실내는 카니발처럼 6명이 탄다? 말도 안 되는 상상이 현실로 다가왔다.

시트로엥이 공개한 ‘엘로(Elo)’ 콘셉트가 그 주인공이다.
좁은 주차장에 지친 아빠들의 심장을 뛰게 할 ‘현실적 드림카’의 등장이다.

시트로엥 엘로 콘셉트카 / 사진 = 시트로엥

시트로엥 엘로 콘셉트카 / 사진 = 시트로엥

엘로의 핵심은 물리 법칙을 거스르는 듯한 공간 효율이다.

전장은 불과 4.1m로 현대차 베뉴나 캐스퍼 일렉트릭과 비슷한 수준이다. 하지만 이 작은 차체에 성인 6명이 탑승 가능한 3열 시트를 완벽하게 구현해냈다.

“카니발은 너무 커서 주차가 부담스럽고 레이는 4인승이라 아쉽다”던 다자녀 가구의 고민을 단번에 해결해 줄 구세주나 다름없다.

시트로엥 엘로 콘셉트카 / 사진 = 시트로엥
시트로엥 엘로 콘셉트카 / 사진 = 시트로엥

디자인은 도로 위의 시선을 싹쓸이하기 충분하다.

보닛과 범퍼의 경계를 지운 매끄러운 바디라인은 마치 SF 영화 속 우주선을 보는 듯하다.

시트로엥 엘로 콘셉트카 / 사진 = 시트로엥
시트로엥 엘로 콘셉트카 / 사진 = 시트로엥

특히 1열부터 3열까지 자유롭게 이동 가능한 모듈형 시트는 차를 단순한 이동 수단이 아닌 ‘움직이는 거실’로 바꿔놓았다.

팰리세이드나 쏘렌토를 사서 좁은 3열에 아이들을 구겨 넣느니, 공간 활용성 끝판왕인 엘로를 기다리는 게 훨씬 현명한 선택일 수 있다.

시트로엥 엘로 콘셉트카 / 사진 = 시트로엥
시트로엥 엘로 콘셉트카 / 사진 = 시트로엥

단순한 콘셉트카로 치부하기엔 시장의 요구가 너무나 뜨겁다.

스텔란티스의 소형 전기차 기술력이 집약된 만큼 양산 가능성도 매우 높게 점쳐진다.

시트로엥 엘로 콘셉트카 / 사진 = 시트로엥
시트로엥 엘로 콘셉트카 / 사진 = 시트로엥

만약 3~4천만 원대의 합리적인 가격표를 달고 나온다면, 5천만 원이 넘는 대형 SUV 시장의 수요를 블랙홀처럼 빨아들일 것이다.

좁은 골목과 주차 전쟁이 일상인 한국에서 이보다 완벽한 패밀리카는 찾기 힘들다.

시트로엥 엘로 콘셉트카 / 사진 = 시트로엥
시트로엥 엘로 콘셉트카 / 사진 = 시트로엥

소식을 접한 네티즌들은 “진짜 이 크기에 6인승이 가능하다고? 당장 사고 싶다”, “디자인 역대급이다, 제발 한국 출시 좀”, “주차 지옥 탈출할 유일한 대안”이라며 폭발적인 관심을 보였다.

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