기아 PV7 대형 전기 밴 나온다…11인승·460km 주행에 350kW 초급속충전최대 11명을 태우는 좌석 구성에, 한 번 충전으로 460km 이상을 달리고, 350kW급 초급속 충전까지 지원한다.기아가 독일 하노버 'IAA 트랜스포테이션 2026'에서 세계 최초로 공개한 대형 전동화 PBV(목적기반차량) '더 기아 PV7'의 핵심 숫자다. 지난해 출시한 PV5에 이은 기아의 두 번째 전용 전기 PBV다.다만 세 숫자는 모델별로 기준이
볼보 ES90 국내 출고 시작…520km 국내 인증 주행거리·10→80% 22분 충전볼보의 차세대 전기 플래그십 세단 ES90이 국내 인증을 마치고 고객 인도에 들어간다. 판매가격은 7294만원부터 시작하며, 국내 인증을 먼저 받은 트윈 모터는 한 번 충전으로 복합 520km를 주행한다. 최대 350kW급 급속충전 환경에서는 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 22분이 걸린다.ES90은 세단의 낮고 매끄러운 실루엣에 패스트백 형태의 테일
렉서스 GX 550 외관 튜닝, "오프로드 SUV에 스포티한 변화"… 노벨 첫 바디킷 출시오프로드 실력을 제대로 갖춘 렉서스 GX 550이 정작 비포장도로 대신 외관 꾸미기 부품을 먼저 만났다. 렉서스와 토요타용 바디킷을 만들어온 일본 업체 노벨이 GX 550 몫으로는 처음 패키지를 꺼내놓으면서다. 안 그래도 눈길을 끄는 디자인에 스포티한 포인트가 더해지는 셈이다.대형 SUV 중에서도 존재감이 남다른 모델을 찾는 운전자 사이에서 GX 550은
팰리세이드 하이브리드 10월 할인… 최대 480만 원 할인받아 4,597만 원에 구매 가능4,597만 원. 팰리세이드 하이브리드 익스클루시브 트림 9인승을 이 가격에 살 수 있는 길이 10월 한 달간 열린다. 최대 480만 원을 깎아주는 현대차의 할인 프로그램이 만들어낸 숫자다.이 가격을 받으려면 조건이 겹겹이 쌓여야 한다. 생산 시점이 2026년 8월 이전인 재고차여야 하고, 기존 차를 팔아야 하며, 특정 자격은 물론 카드 이용 여부까지 따라
KGM 10월 국군의 날 특별 프로모션… 군인·군무원·보훈 대상자와 직계가족 30만원 추가 할인월 13만 원대. 티볼리 한 대를 이 가격에 몰 수 있는 조건이 10월 한 달간 열린다. KG모빌리티가 제78주년 국군의 날에 맞춰 내놓은 특별 프로모션과 할부 프로그램을 더하면 나오는 숫자다. 단순 가격표 할인이 아니라 두 조건을 모두 채워야 완성되는 가격인 셈이다.30만 원. 뉴 토레스·액티언 2027·렉스턴·티볼리·무쏘를 살 때 군무원과 현역 군인,
2027 쏘나타 디 엣지 가격 공개… 기존 대비 10~30만원 인상·편의사양 확대10만원에서 30만원. 현대차가 7일 선보인 2027년식 쏘나타 디 엣지의 트림별 가격 인상 폭이다. 가장 눈에 띄는 변화는 블랙 N 라인이라는 신설 트림이고, 기존 트림의 편의사양과 실내 색상 선택지도 함께 넓어졌다. 연식변경치고는 손볼 곳이 꽤 많았던 셈이다.'N 라인'이라는 이름 때문에 2.5 터보 고성능 모델을 떠올리기 쉽지만, 블랙 N 라인의 실체
"연비까지 잡은 제네시스, 누가 막나"…352마력·연비 12km/L로 한층 강해진 GV80 하이브리드힘은 세지고 기름은 덜 먹는다. 제네시스가 6일 출시한 브랜드 첫 하이브리드 모델 GV80 하이브리드는 352마력의 출력과 복합연비 12km/L를 함께 손에 넣었다.연료탱크를 가득 채우면 한 번 주유로 최대 약 912km를 달릴 수 있다. 가격은 개별소비세 5% 기준 7680만원이다.예고보다 성적표가 더 좋다. 지난 8월 하이브리드 시스템을 먼저 공개할 당
신형 투싼, 6년 만에 완전변경…245마력·연비 17.4km로 확 달라졌다현대차 준중형 SUV 투싼이 2020년 9월 4세대 출시 이후 6년 만에 완전변경 모델로 돌아왔다.현대차는 지난달 18일 5세대 '디 올 뉴 투싼'을 처음 공개했고, 10월 중 국내 가격을 공개한 뒤 판매를 시작한다. 파워트레인은 1.6 터보 가솔린과 1.6 터보 하이브리드 두 가지다.이전 세대와 숫자로 비교하면 변화의 폭이 한눈에 보인다. 하이브리드 시스
벤츠 전기 CLA 국내 출시 임박…가격표·제원·주행거리 총정리메르세데스-벤츠의 차세대 전기 세단 ‘디 올 뉴 일렉트릭 CLA’가 국내 출시를 앞두고 사전계약에 들어갔다. 국내에는 CLA 200 일렉트릭과 주행거리를 확대한 CLA 250+ 일렉트릭이 투입되며, 가격은 5290만원부터 시작한다.CLA 200 일렉트릭은 에센셜 5290만원, 어드밴스드 5580만원, AMG 라인 론치 에디션 5890만원으로 구성된다. CL
테슬라 모델Y L, 9월 수입차 판매 1위… 수입차 시장 전기차 비중 50% 돌파9월 국내에서 가장 많이 팔린 수입차는 테슬라 모델Y L이었다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 모델Y L은 지난달 8690대가 신규 등록돼 수입차 판매 1위에 올랐다. 수입차 전체 등록의 24.9%로, 수입차 4대 중 1대가 이 차였다.2위도 테슬라였다. 기존 모델Y 프리미엄이 2467대로 뒤를 이었고, 수입차 시장의 전통 강자인 메르세데스-벤츠
“뒷좌석 때문에 쿠페 포기했던 사람들 주목”…204마력 뿜어내는 독일 4도어 쿠페쿠페 특유의 낮고 날렵한 실루엣에 끌려도 뒷좌석을 자주 사용해야 한다면 선택을 망설이게 된다. 긴 앞문과 좁은 뒷좌석 출입구는 가족이나 동료를 태울 때 불편하고, 결국 디자인보다 실용성을 앞세워 일반 세단이나 SUV로 눈을 돌리는 경우가 많다.BMW 2시리즈 그란 쿠페는 이런 고민을 겨냥한 4도어 모델이다. 뒤로 갈수록 낮아지는 지붕선과 창틀이 없는 프레임
“지프가 이렇게 작아도 되나요?”…차체 4.1m로 줄인 156마력 전기 SUV크고 투박한 차체로 대표되던 지프가 전장 4.08m의 소형 SUV를 내놨다. 브랜드 최초의 순수 전기차인 어벤저다.랭글러처럼 압도적인 크기와 본격적인 험로 성능을 앞세우는 대신, 혼잡한 도심에서 다루기 쉬운 크기와 지프 특유의 디자인을 한 차에 담았다.차체 길이는 4,080mm 수준으로 지프 라인업 가운데 가장 작다. 한 바퀴를 도는 데 필요한 회전 직경도
"제네시스 비상 걸렸다!"… 주행거리 1,400km에 890마력 내는 럭셔리 '패밀리 SUV'아이토 M9. 화웨이의 스마트카 연합체 HIMA가 선보인 초대형 SUV의 이름이다. 배터리만으로 400km 넘게, 가솔린까지 더하면 1400km 넘게 달리고, 고성능 사양은 출력이 890마력까지 치솟아 국내 럭셔리 SUV 시장을 지켜온 제네시스 GV80·GV90도 눈여겨볼 수밖에 없는 수치다.순수전기만으로는 422km, 연료까지 합치면 1405km. 75.
“아반떼 N 살 바엔 이거 산다고?”…245마력 뿜어내는 독일 고성능 해치백현대자동차 아반떼 N처럼 일상에서 탈 수 있는 고성능차를 찾던 소비자라면 폭스바겐 골프 GTI도 한 번쯤 비교 대상으로 올릴 만하다. 두 차량의 가격과 출력, 차체 형태에는 분명한 차이가 있지만, 출퇴근과 주말 운전을 한 대로 해결하려는 운전자에게는 구매 목적이 일부 겹치기 때문이다.국내에서 판매되는 골프 GTI의 권장소비자가격은 개별소비세 5% 기준 52
"카메라 앞에서 브레이크 밟나요?"… 운전자 90%가 몰라서 과태료 '폭탄' 맞은 과속 단속 기준카메라 앞에서만 브레이크를 밟았다가 통과 후 다시 가속하는 꼼수는 한때 잘 통했다. 구간단속 체계가 진입부터 통과까지 걸린 전체 시간으로 평균속도를 매기면서 이런 눈속임은 설 자리를 잃었다. 많은 운전자가 이를 모른 채 과태료 고지서를 받는다.구간단속은 특정 지점 카메라가 아니라 진입·진출 지점 사이 이동 시간을 측정해 평균속도를 계산하는 방식이다. 중간에
"리터당 25km가 나온다고?"… 오너 평점 9.3점으로 '극찬' 받은 하이브리드 세단, 정체는?혼다코리아는 2026년 말을 끝으로 국내 승용차 판매 사업을 접는다. 2004년 진출 이후 22년 만의 철수인데, 신차 공백에 따른 판매 부진이 이어지며 내린 결정이다. 다만 기존 차주를 위한 부품 공급과 정비, 보증 대응은 계속 유지하기로 했다.공교롭게도 이 시점에 재조명되는 모델이 혼다 어코드 하이브리드다. 국내 오너 평가 플랫폼에서 10점 만점에 종합
“전기차 충전은 싫고 기름값은 아깝다면”…연비 18km/L 찍는 수입 프리미엄 SUV전기차의 조용하고 효율적인 주행은 마음에 들지만 충전 장소와 대기시간이 부담스럽고, 가솔린 SUV를 고르자니 기름값이 신경 쓰이는 소비자가 적지 않다. 렉서스 UX 300h는 이 두 고민 사이를 공략한 프리미엄 하이브리드 SUV다.플러그인 하이브리드처럼 외부 충전기를 연결할 필요가 없다. 일반 내연기관차처럼 휘발유를 주유하면 주행 중 엔진과 회생제동을 통해
“아빠들은 공간, 엄마들은 디자인에 반한다”…디자인·공간 모두 키운 4천만원대 수입 SUV가족용 SUV를 함께 고르다 보면 원하는 조건이 갈린다. 한쪽은 유모차와 여행용 가방이 들어갈 공간을 살피고, 다른 한쪽은 매일 마주할 디자인과 실내 분위기를 중요하게 본다. 푸조 올 뉴 3008 스마트 하이브리드는 이 두 기준을 한 차에 담은 4천만원대 수입 SUV다.뒤로 갈수록 낮아지는 패스트백 루프라인을 적용했지만 기본 트렁크 용량은 588L다. 2열
"드디어 한국에도 아우토반?"… 국내 첫 140km/h 고속도로 개통, 어디일까?140km/h. 광주~영암 초고속도로 사업에서 가장 눈에 띄는 숫자다. 기존 고속도로 제한속도보다 20km/h 이상 높아 장거리 운행 시간이 눈에 띄게 줄어들 것이란 전망과 함께, 평소 다니던 고속도로는 변화가 없는 건지 궁금해하는 목소리도 커지는 중이다.출퇴근이나 주말 운전에서 더 와닿는 변화는 지금 다니는 도로의 속도다. 110km/h 구간은 130km
“아이 생겼다고 운전 재미 포기할 순 없죠”…204마력 품은 독일 프리미엄 SUV자녀가 생기면 자동차를 고르는 기준부터 달라진다. 유모차와 외출용품을 실을 트렁크가 필요하고, 뒷좌석 활용도와 주차 편의성도 살펴야 한다. 그렇다고 운전의 재미까지 내려놓아야 하는 것은 아니다.BMW X1 xDrive20i는 이런 두 가지 요구를 한 차 안에 담았다. 최고출력 204마력의 가솔린 엔진과 사륜구동 시스템을 갖추고 정지 상태에서 시속 100km
기아 PV7 대형 전기 밴 나온다…11인승·460km 주행에 350kW 초급속충전 최대 11명을 태우는 좌석 구성에, 한 번 충전으로 460km 이상을 달리고, 350kW급 초급속 충전까지 지원한다.기아가 독일 하노버 'IAA 트랜스포테이션 2026'에서 세계 최초로 공개한 대형 전동화 PBV(목적기반차량) '더 기아 PV7'의 핵심 숫자다. 지난해 출시한 PV5에 이은 기아의 두 번째 전용 전기 PBV다.다만 세 숫자는 모델별로 기준이
볼보 ES90 국내 출고 시작…520km 국내 인증 주행거리·10→80% 22분 충전 볼보의 차세대 전기 플래그십 세단 ES90이 국내 인증을 마치고 고객 인도에 들어간다. 판매가격은 7294만원부터 시작하며, 국내 인증을 먼저 받은 트윈 모터는 한 번 충전으로 복합 520km를 주행한다. 최대 350kW급 급속충전 환경에서는 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 22분이 걸린다.ES90은 세단의 낮고 매끄러운 실루엣에 패스트백 형태의 테일
렉서스 GX 550 외관 튜닝, "오프로드 SUV에 스포티한 변화"… 노벨 첫 바디킷 출시 오프로드 실력을 제대로 갖춘 렉서스 GX 550이 정작 비포장도로 대신 외관 꾸미기 부품을 먼저 만났다. 렉서스와 토요타용 바디킷을 만들어온 일본 업체 노벨이 GX 550 몫으로는 처음 패키지를 꺼내놓으면서다. 안 그래도 눈길을 끄는 디자인에 스포티한 포인트가 더해지는 셈이다.대형 SUV 중에서도 존재감이 남다른 모델을 찾는 운전자 사이에서 GX 550은
팰리세이드 하이브리드 10월 할인… 최대 480만 원 할인받아 4,597만 원에 구매 가능 4,597만 원. 팰리세이드 하이브리드 익스클루시브 트림 9인승을 이 가격에 살 수 있는 길이 10월 한 달간 열린다. 최대 480만 원을 깎아주는 현대차의 할인 프로그램이 만들어낸 숫자다.이 가격을 받으려면 조건이 겹겹이 쌓여야 한다. 생산 시점이 2026년 8월 이전인 재고차여야 하고, 기존 차를 팔아야 하며, 특정 자격은 물론 카드 이용 여부까지 따라
KGM 10월 국군의 날 특별 프로모션… 군인·군무원·보훈 대상자와 직계가족 30만원 추가 할인 월 13만 원대. 티볼리 한 대를 이 가격에 몰 수 있는 조건이 10월 한 달간 열린다. KG모빌리티가 제78주년 국군의 날에 맞춰 내놓은 특별 프로모션과 할부 프로그램을 더하면 나오는 숫자다. 단순 가격표 할인이 아니라 두 조건을 모두 채워야 완성되는 가격인 셈이다.30만 원. 뉴 토레스·액티언 2027·렉스턴·티볼리·무쏘를 살 때 군무원과 현역 군인,
2027 쏘나타 디 엣지 가격 공개… 기존 대비 10~30만원 인상·편의사양 확대 10만원에서 30만원. 현대차가 7일 선보인 2027년식 쏘나타 디 엣지의 트림별 가격 인상 폭이다. 가장 눈에 띄는 변화는 블랙 N 라인이라는 신설 트림이고, 기존 트림의 편의사양과 실내 색상 선택지도 함께 넓어졌다. 연식변경치고는 손볼 곳이 꽤 많았던 셈이다.'N 라인'이라는 이름 때문에 2.5 터보 고성능 모델을 떠올리기 쉽지만, 블랙 N 라인의 실체
"연비까지 잡은 제네시스, 누가 막나"…352마력·연비 12km/L로 한층 강해진 GV80 하이브리드 힘은 세지고 기름은 덜 먹는다. 제네시스가 6일 출시한 브랜드 첫 하이브리드 모델 GV80 하이브리드는 352마력의 출력과 복합연비 12km/L를 함께 손에 넣었다.연료탱크를 가득 채우면 한 번 주유로 최대 약 912km를 달릴 수 있다. 가격은 개별소비세 5% 기준 7680만원이다.예고보다 성적표가 더 좋다. 지난 8월 하이브리드 시스템을 먼저 공개할 당
신형 투싼, 6년 만에 완전변경…245마력·연비 17.4km로 확 달라졌다 현대차 준중형 SUV 투싼이 2020년 9월 4세대 출시 이후 6년 만에 완전변경 모델로 돌아왔다.현대차는 지난달 18일 5세대 '디 올 뉴 투싼'을 처음 공개했고, 10월 중 국내 가격을 공개한 뒤 판매를 시작한다. 파워트레인은 1.6 터보 가솔린과 1.6 터보 하이브리드 두 가지다.이전 세대와 숫자로 비교하면 변화의 폭이 한눈에 보인다. 하이브리드 시스
벤츠 전기 CLA 국내 출시 임박…가격표·제원·주행거리 총정리 메르세데스-벤츠의 차세대 전기 세단 ‘디 올 뉴 일렉트릭 CLA’가 국내 출시를 앞두고 사전계약에 들어갔다. 국내에는 CLA 200 일렉트릭과 주행거리를 확대한 CLA 250+ 일렉트릭이 투입되며, 가격은 5290만원부터 시작한다.CLA 200 일렉트릭은 에센셜 5290만원, 어드밴스드 5580만원, AMG 라인 론치 에디션 5890만원으로 구성된다. CL
테슬라 모델Y L, 9월 수입차 판매 1위… 수입차 시장 전기차 비중 50% 돌파 9월 국내에서 가장 많이 팔린 수입차는 테슬라 모델Y L이었다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 모델Y L은 지난달 8690대가 신규 등록돼 수입차 판매 1위에 올랐다. 수입차 전체 등록의 24.9%로, 수입차 4대 중 1대가 이 차였다.2위도 테슬라였다. 기존 모델Y 프리미엄이 2467대로 뒤를 이었고, 수입차 시장의 전통 강자인 메르세데스-벤츠
“뒷좌석 때문에 쿠페 포기했던 사람들 주목”…204마력 뿜어내는 독일 4도어 쿠페 쿠페 특유의 낮고 날렵한 실루엣에 끌려도 뒷좌석을 자주 사용해야 한다면 선택을 망설이게 된다. 긴 앞문과 좁은 뒷좌석 출입구는 가족이나 동료를 태울 때 불편하고, 결국 디자인보다 실용성을 앞세워 일반 세단이나 SUV로 눈을 돌리는 경우가 많다.BMW 2시리즈 그란 쿠페는 이런 고민을 겨냥한 4도어 모델이다. 뒤로 갈수록 낮아지는 지붕선과 창틀이 없는 프레임
“지프가 이렇게 작아도 되나요?”…차체 4.1m로 줄인 156마력 전기 SUV 크고 투박한 차체로 대표되던 지프가 전장 4.08m의 소형 SUV를 내놨다. 브랜드 최초의 순수 전기차인 어벤저다.랭글러처럼 압도적인 크기와 본격적인 험로 성능을 앞세우는 대신, 혼잡한 도심에서 다루기 쉬운 크기와 지프 특유의 디자인을 한 차에 담았다.차체 길이는 4,080mm 수준으로 지프 라인업 가운데 가장 작다. 한 바퀴를 도는 데 필요한 회전 직경도
"제네시스 비상 걸렸다!"… 주행거리 1,400km에 890마력 내는 럭셔리 '패밀리 SUV' 아이토 M9. 화웨이의 스마트카 연합체 HIMA가 선보인 초대형 SUV의 이름이다. 배터리만으로 400km 넘게, 가솔린까지 더하면 1400km 넘게 달리고, 고성능 사양은 출력이 890마력까지 치솟아 국내 럭셔리 SUV 시장을 지켜온 제네시스 GV80·GV90도 눈여겨볼 수밖에 없는 수치다.순수전기만으로는 422km, 연료까지 합치면 1405km. 75.
“아반떼 N 살 바엔 이거 산다고?”…245마력 뿜어내는 독일 고성능 해치백 현대자동차 아반떼 N처럼 일상에서 탈 수 있는 고성능차를 찾던 소비자라면 폭스바겐 골프 GTI도 한 번쯤 비교 대상으로 올릴 만하다. 두 차량의 가격과 출력, 차체 형태에는 분명한 차이가 있지만, 출퇴근과 주말 운전을 한 대로 해결하려는 운전자에게는 구매 목적이 일부 겹치기 때문이다.국내에서 판매되는 골프 GTI의 권장소비자가격은 개별소비세 5% 기준 52
"카메라 앞에서 브레이크 밟나요?"… 운전자 90%가 몰라서 과태료 '폭탄' 맞은 과속 단속 기준 카메라 앞에서만 브레이크를 밟았다가 통과 후 다시 가속하는 꼼수는 한때 잘 통했다. 구간단속 체계가 진입부터 통과까지 걸린 전체 시간으로 평균속도를 매기면서 이런 눈속임은 설 자리를 잃었다. 많은 운전자가 이를 모른 채 과태료 고지서를 받는다.구간단속은 특정 지점 카메라가 아니라 진입·진출 지점 사이 이동 시간을 측정해 평균속도를 계산하는 방식이다. 중간에
"리터당 25km가 나온다고?"… 오너 평점 9.3점으로 '극찬' 받은 하이브리드 세단, 정체는? 혼다코리아는 2026년 말을 끝으로 국내 승용차 판매 사업을 접는다. 2004년 진출 이후 22년 만의 철수인데, 신차 공백에 따른 판매 부진이 이어지며 내린 결정이다. 다만 기존 차주를 위한 부품 공급과 정비, 보증 대응은 계속 유지하기로 했다.공교롭게도 이 시점에 재조명되는 모델이 혼다 어코드 하이브리드다. 국내 오너 평가 플랫폼에서 10점 만점에 종합
“전기차 충전은 싫고 기름값은 아깝다면”…연비 18km/L 찍는 수입 프리미엄 SUV 전기차의 조용하고 효율적인 주행은 마음에 들지만 충전 장소와 대기시간이 부담스럽고, 가솔린 SUV를 고르자니 기름값이 신경 쓰이는 소비자가 적지 않다. 렉서스 UX 300h는 이 두 고민 사이를 공략한 프리미엄 하이브리드 SUV다.플러그인 하이브리드처럼 외부 충전기를 연결할 필요가 없다. 일반 내연기관차처럼 휘발유를 주유하면 주행 중 엔진과 회생제동을 통해
“아빠들은 공간, 엄마들은 디자인에 반한다”…디자인·공간 모두 키운 4천만원대 수입 SUV 가족용 SUV를 함께 고르다 보면 원하는 조건이 갈린다. 한쪽은 유모차와 여행용 가방이 들어갈 공간을 살피고, 다른 한쪽은 매일 마주할 디자인과 실내 분위기를 중요하게 본다. 푸조 올 뉴 3008 스마트 하이브리드는 이 두 기준을 한 차에 담은 4천만원대 수입 SUV다.뒤로 갈수록 낮아지는 패스트백 루프라인을 적용했지만 기본 트렁크 용량은 588L다. 2열
"드디어 한국에도 아우토반?"… 국내 첫 140km/h 고속도로 개통, 어디일까? 140km/h. 광주~영암 초고속도로 사업에서 가장 눈에 띄는 숫자다. 기존 고속도로 제한속도보다 20km/h 이상 높아 장거리 운행 시간이 눈에 띄게 줄어들 것이란 전망과 함께, 평소 다니던 고속도로는 변화가 없는 건지 궁금해하는 목소리도 커지는 중이다.출퇴근이나 주말 운전에서 더 와닿는 변화는 지금 다니는 도로의 속도다. 110km/h 구간은 130km
“아이 생겼다고 운전 재미 포기할 순 없죠”…204마력 품은 독일 프리미엄 SUV 자녀가 생기면 자동차를 고르는 기준부터 달라진다. 유모차와 외출용품을 실을 트렁크가 필요하고, 뒷좌석 활용도와 주차 편의성도 살펴야 한다. 그렇다고 운전의 재미까지 내려놓아야 하는 것은 아니다.BMW X1 xDrive20i는 이런 두 가지 요구를 한 차 안에 담았다. 최고출력 204마력의 가솔린 엔진과 사륜구동 시스템을 갖추고 정지 상태에서 시속 100km
댓글 많은 뉴스