“7명 태우고 슈퍼카처럼 달린다”…1,070마력·3.1초 갖춘 대형 전기 SUV최대 7명이 탈 수 있는 대형 전기 SUV에 슈퍼카급 성능을 넣은 모델이 등장했다. 루시드가 공개한 2027년형 그래비티 GT-S다.GT-S는 앞뒤 두 개의 전기모터를 조합해 최고출력 1,070마력을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 60마일, 약 96km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 3.1초다.3열 좌석을 선택할 수 있는 대형 SUV라는 점을 고려하면 상당
"카니발·알파드 다 비켜"… 912마력에 최대 720km 달릴 수 있는 끝판왕 '미니밴' 정체는?중국 지리자동차의 프리미엄 전기차 브랜드 지커가 대형 전동 미니밴 '009'의 부분변경 모델을 중국에서 출시했다. 크롬 마감 그릴과 지능형 헤드램프 등 기존의 웅장한 디자인은 그대로 유지하면서, 안개등 트림과 보조 주행 알림용 보조등 6개를 새로 더해 디테일을 다듬었다.이 차가 국내에서 주목받는 이유는 크기와 성능이다. 실내 공간을 좌우하는 휠베이스가 3,
“한 번 충전으로 서울·부산 왕복도 넘본다”…130kWh 배터리 넣은 성능 집중 전기 SUV한 번 충전으로 중국 인증 기준 1000km를 넘게 달리는 대형 전기 SUV가 등장한다. BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 준비 중인 신형 N8은 130.15kWh 대용량 배터리를 탑재해 중국 CLTC 기준 최대 1003km의 주행거리를 확보했다.서울과 부산의 도로 거리를 편도 약 400km 안팎으로 보면 인증 수치상으로는 한 번 충전으로 왕복 거리까지 넘볼
"카이엔 시대도 끝이려나"… 역대급 정숙성에 아빠들 '지갑' 들고 몰린 럭셔리 SUV 정체는?같은 억대 SUV라도 최근 판매 현장 분위기는 카이엔보다 레인지로버 스포츠 쪽이 뜨겁다는 얘기가 나온다. 1억 8,650만~1억 8,710만 원짜리 PHEV 모델 P550e를 두고 하는 말이다.두 차는 흔히 같은 급으로 묶이지만 태생이 다르다. 하나는 스포츠카 회사가 만든 SUV, 다른 하나는 오프로드 전문 브랜드가 만든 SUV라는 출발점 차이가 지금의 갈
"2주 만에 10만대 예약했다"… 테슬라 잡으러 온다는 '2천만 원대' 픽업트럭 등장아마존 창업자 제프 베조스가 투자한 미국 전기차 스타트업 슬레이트 오토가 2025년 4월 캘리포니아 롱비치에서 첫 공개 행사를 열자마자, 2주 만에 예약 10만 건을 돌파하며 화제를 모았다. 예약금은 단돈 50달러, 그마저도 완전 환불되는 조건이었다.당시 관심이 폭발적이었던 이유는 단순했다. 연방 세액공제 7,500달러를 적용하면 실구매가가 2만 달러 아래
"주유소는 한 달에 한 번만 가요"… 연비 10.9km/L에 1000km 이상 달리는 SUV 정체는?동유럽 딜러 매장에 최근 등장한 랜드크루저 300 한 대의 가격표가 눈길을 끈다. 약 1억 8,700만~1억 9,200만 원. 디젤 모델보다 훨씬 비싼 이 차의 정체는 랜드크루저 75년 역사에서 처음으로 하이브리드를 얹은 모델이다.원래 이 파워트레인은 중동 지역에서만 팔리던 사양이었다. 그 사양이 이번에 처음으로 동유럽까지 판매망을 넓히면서, 유럽 소비자들
“전시차도 없는데 예약 몰렸다”…919km 달리는 BMW 신형 전기 SUVBMW가 중국 시장을 겨냥해 선보인 신형 iX3가 본격적인 전시와 고객 인도를 앞두고 초기 관심을 끌고 있다. 현지 보도에 따르면 일부 BMW 판매점에서는 전시차가 아직 배치되지 않은 상황에서도 사전예약 문의와 계약이 빠르게 늘어난 것으로 전해졌다.다만 현재 공개된 예약 규모는 BMW가 공식 발표한 전체 계약 대수가 아니라 현지 딜러와 업계 관계자 취재를
“기름까지 쓰면 1602km 간다”…장거리와 성능 모두 잡은 대형 SUV전기만으로 400km 넘게 달리고, 연료까지 활용하면 총 1600km 이상 주행할 수 있는 대형 SUV가 등장했다.샤오펑이 중국에서 사전판매를 시작한 5인승 플래그십 SUV G9L이다.G9L은 순수전기차와 주행거리 연장형 전기차 두 가지로 운영된다. 이 가운데 EREV 모델에는 63.3kWh LFP 배터리와 60리터 연료탱크가 탑재된다.중국 CLTC 기준
"이게 이렇게 저렴해졌다고?"… '1천만 원대'까지 떨어진 가격에 아빠들의 관심 쏠린 패밀리 SUV 정체한때 아빠들의 드림카로 불리며 출고 대기까지 감수해야 했던 현대 팰리세이드. 신형 팰리세이드 가격이 크게 오른 지금, 오히려 초기형 중고 모델이 재조명받고 있다.당시 3천만원 중후반에서 시작해 옵션을 더하면 4천만원을 훌쩍 넘겼던 차량이 지금은 완전히 다른 가격대에서 거래된다. 7인승 대형 SUV를 저렴하게 찾는 소비자들에게는 상당히 솔깃한 선택지가 된 셈
“1700km 쭉 달려도 불편함이 없겠는데”…가족여행 겨냥한 초대형 럭셔리 SUV장거리 이동이 잦은 대가족 수요를 겨냥한 초대형 SUV가 등장했다.샤오미가 사전판매를 시작한 Sky Nomad N90 Max는 2+2+3 구조의 7인승 실내와 1705km에 달하는 종합 주행거리를 앞세운 주행거리 연장형 전기 SUV다.이 차의 가장 큰 특징은 큰 차체와 긴 주행거리를 동시에 확보했다는 점이다.76kWh 삼원계 배터리와 1.5리터 터보 가솔린
"가성비 중고차로 이게 최고지"… '1천만 원대'로 살 수 있는 7인승 수입 SUV 정체국산 대형 SUV 한 대 값이 5천만 원을 넘나드는 지금, 주행거리 4만km 안팎의 멀쩡한 매물이 2천만 원 밑에서 거래되는 차가 있다면 의아할 법하다. 쉐보레 트래버스 얘기다.보통 이 정도로 저렴한 매물이라면 연식이 오래됐거나 사고 이력이 걸리는 경우가 많은데, 트래버스는 결이 다르다. 2020~2021년식이면서 주행거리 4만km를 넘지 않는 매물조차 1
“제로백 3초대인데 1000km 넘게 간다”…성능·주행거리 다 잡은 대형 전기 세단한 번 충전으로 1000km를 넘게 달리는 장거리 모델과 정지 상태에서 시속 100km까지 3초대에 도달하는 고성능 모델을 한 라인업에서 선택할 수 있는 대형 전기 세단이 등장했다.BYD가 다이너스티 라인업의 새로운 D+급 플래그십 세단으로 선보인 다한 EV다.다만 두 수치는 같은 트림의 성능은 아니다.후륜구동 모델은 중국 CLTC 기준 최대 1008km의
"충전 안 하고 자리만 차지했다간 10만원"… 전기차 ‘얌체 주차’ 단속 강화 예고전기차 충전구역에 차를 세워두기만 하고 정작 충전은 시작하지 않는 이른바 '얌체 주차'가 조만간 과태료 부과 대상에 오를 전망이다. 산업통상자원부가 지난 8월 20일 '환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률 시행령' 개정안을 입법예고하면서다.지금까지는 충전구역에 얼마나 오래 머물렀는지, 즉 정해진 주차 허용시간을 넘겼는지가 단속 기준이었다. 개
“팰리세이드보다 큰데 스포츠카급 가속”…818마력에 전기로만 310km 달리는 럭셔리 대형 SUV현대 팰리세이드보다 크고 넓은 차체를 갖춘 대형 SUV가 스포츠카에 가까운 가속 성능까지 내세웠다.주인공은 JLR과 체리의 합작사인 체리 재규어랜드로버가 선보인 프리랜더 8이다.프리랜더 8의 차체 길이는 5118mm, 너비는 2050mm, 휠베이스는 3040mm다. 현행 팰리세이드와 비교하면 전장은 58mm, 전폭은 70mm, 휠베이스는 70mm 더 길다.
"뭘 좀 아는 아빠들은 이거 탄다"… 연비 20km/L에 평점 9.3점으로 오너들이 극찬한 하이브리드 SUV수입차 시장에서 하이브리드 명가로 불리는 렉서스의 막내 모델, UX 하이브리드에 대한 실구매자 반응이 심상치 않다. 통상 브랜드 라인업 중 가장 저렴한 엔트리급은 상위 모델과 비교해 승차감이나 소재에서 타협하는 경우가 많지만, UX는 예외로 꼽힌다.실제 후기를 종합하면 평균 평점이 9점대 후반에서 10점 만점까지 나오는 경우가 흔하다. 특히 브랜드 내 안락
"4050 아빠들 눈 돌아간다"… 9,163만 원→3,750만 원으로 '뚝' 떨어진 SUV 정체수입 준대형 SUV를 고민할 때 가장 먼저 떠오르는 이름은 대개 벤츠 GLE나 BMW X5다. 아우디 Q7은 상대적으로 이 둘의 그늘에 가려 존재감이 약한 편이지만, 실사용자들의 반응은 이런 시장 인식과 거리가 있다.2.5톤을 넘는 무게에도 코너를 파고드는 움직임이나 고속 안정감에서 동급 최상위권이라는 평가가 꾸준히 나온다. 경쟁 브랜드를 오래 타온 사람들
“만땅 한 번이면 한달은 타겠는데”…전기로 406km, 총 1651km 달리는 대형 SUV폭스바겐이 전기로만 최대 406km를 달리고, 연료까지 함께 활용하면 총 1651km를 주행할 수 있는 초대형 SUV를 중국 시장에 내놨다. 주인공은 SAIC폭스바겐이 개발한 ID. Era 9X다.인증 기준 수치만 단순 계산하면 하루 약 50km를 달리는 경우에도 한 달 가까운 거리에 해당한다.대형 SUV이면서도 전기차처럼 일상 주행을 소화하고, 장거리에서
“출퇴근은 전기로, 여행은 기름으로”…현대차가 만드는 960km 장거리 패밀리 SUV평소에는 전기차에 가까운 주행감을 제공하고 장거리에서는 엔진까지 활용해 이동거리를 늘리는 새로운 싼타페가 나온다. 현대차가 제시한 목표 총 주행거리는 600마일 이상으로, 약 965km가 넘는 수준이다.현대자동차는 26일 열린 ‘2026 CEO 인베스터 데이’에서 브랜드 최초의 싼타페 EREV를 2027년 상반기 출시한다고 밝혔다.EREV는 배터리와 전기모
"20만km 넘게 타도 멀쩡했다"… '1천만 원대'로 살 수 있는 중고 미니밴 정체국내 미니밴 시장에서 카니발의 입지는 절대적이지만, 최근 상황은 예전 같지 않다. 2026년형 카니발은 디젤이 단종되면서 3.5 가솔린과 1.6 터보 하이브리드로 줄었고, 가격은 9인승 가솔린 기준 3,636만 원부터 시작한다. 하이브리드는 인기가 몰려 출고 대기까지 길어졌다.이런 흐름 속에서 중고차 시장에서는 2천만 원대, 낮게는 1천만 원대로도 접근할
“하이브리드 맞아?”…엔진 안 쓰고 400km 달리는 대형 패밀리 SUV하이브리드 SUV인데 가솔린 엔진을 사용하지 않고 전기로만 최대 400km를 달릴 수 있는 신차가 등장한다. BYD가 오는 9월 2일 중국에서 정식 출시할 대형 SUV 씨라이언 08이다.씨라이언 08은 순수전기 EV와 플러그인 하이브리드 DM-i 두 가지 파워트레인으로 운영된다. DM-i 모델은 55.84kWh LFP 배터리를 탑재해 중국 CLTC 기준 최
“7명 태우고 슈퍼카처럼 달린다”…1,070마력·3.1초 갖춘 대형 전기 SUV 최대 7명이 탈 수 있는 대형 전기 SUV에 슈퍼카급 성능을 넣은 모델이 등장했다. 루시드가 공개한 2027년형 그래비티 GT-S다.GT-S는 앞뒤 두 개의 전기모터를 조합해 최고출력 1,070마력을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 60마일, 약 96km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 3.1초다.3열 좌석을 선택할 수 있는 대형 SUV라는 점을 고려하면 상당
"카니발·알파드 다 비켜"… 912마력에 최대 720km 달릴 수 있는 끝판왕 '미니밴' 정체는? 중국 지리자동차의 프리미엄 전기차 브랜드 지커가 대형 전동 미니밴 '009'의 부분변경 모델을 중국에서 출시했다. 크롬 마감 그릴과 지능형 헤드램프 등 기존의 웅장한 디자인은 그대로 유지하면서, 안개등 트림과 보조 주행 알림용 보조등 6개를 새로 더해 디테일을 다듬었다.이 차가 국내에서 주목받는 이유는 크기와 성능이다. 실내 공간을 좌우하는 휠베이스가 3,
“한 번 충전으로 서울·부산 왕복도 넘본다”…130kWh 배터리 넣은 성능 집중 전기 SUV 한 번 충전으로 중국 인증 기준 1000km를 넘게 달리는 대형 전기 SUV가 등장한다. BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 준비 중인 신형 N8은 130.15kWh 대용량 배터리를 탑재해 중국 CLTC 기준 최대 1003km의 주행거리를 확보했다.서울과 부산의 도로 거리를 편도 약 400km 안팎으로 보면 인증 수치상으로는 한 번 충전으로 왕복 거리까지 넘볼
"카이엔 시대도 끝이려나"… 역대급 정숙성에 아빠들 '지갑' 들고 몰린 럭셔리 SUV 정체는? 같은 억대 SUV라도 최근 판매 현장 분위기는 카이엔보다 레인지로버 스포츠 쪽이 뜨겁다는 얘기가 나온다. 1억 8,650만~1억 8,710만 원짜리 PHEV 모델 P550e를 두고 하는 말이다.두 차는 흔히 같은 급으로 묶이지만 태생이 다르다. 하나는 스포츠카 회사가 만든 SUV, 다른 하나는 오프로드 전문 브랜드가 만든 SUV라는 출발점 차이가 지금의 갈
"2주 만에 10만대 예약했다"… 테슬라 잡으러 온다는 '2천만 원대' 픽업트럭 등장 아마존 창업자 제프 베조스가 투자한 미국 전기차 스타트업 슬레이트 오토가 2025년 4월 캘리포니아 롱비치에서 첫 공개 행사를 열자마자, 2주 만에 예약 10만 건을 돌파하며 화제를 모았다. 예약금은 단돈 50달러, 그마저도 완전 환불되는 조건이었다.당시 관심이 폭발적이었던 이유는 단순했다. 연방 세액공제 7,500달러를 적용하면 실구매가가 2만 달러 아래
"주유소는 한 달에 한 번만 가요"… 연비 10.9km/L에 1000km 이상 달리는 SUV 정체는? 동유럽 딜러 매장에 최근 등장한 랜드크루저 300 한 대의 가격표가 눈길을 끈다. 약 1억 8,700만~1억 9,200만 원. 디젤 모델보다 훨씬 비싼 이 차의 정체는 랜드크루저 75년 역사에서 처음으로 하이브리드를 얹은 모델이다.원래 이 파워트레인은 중동 지역에서만 팔리던 사양이었다. 그 사양이 이번에 처음으로 동유럽까지 판매망을 넓히면서, 유럽 소비자들
“전시차도 없는데 예약 몰렸다”…919km 달리는 BMW 신형 전기 SUV BMW가 중국 시장을 겨냥해 선보인 신형 iX3가 본격적인 전시와 고객 인도를 앞두고 초기 관심을 끌고 있다. 현지 보도에 따르면 일부 BMW 판매점에서는 전시차가 아직 배치되지 않은 상황에서도 사전예약 문의와 계약이 빠르게 늘어난 것으로 전해졌다.다만 현재 공개된 예약 규모는 BMW가 공식 발표한 전체 계약 대수가 아니라 현지 딜러와 업계 관계자 취재를
“기름까지 쓰면 1602km 간다”…장거리와 성능 모두 잡은 대형 SUV 전기만으로 400km 넘게 달리고, 연료까지 활용하면 총 1600km 이상 주행할 수 있는 대형 SUV가 등장했다.샤오펑이 중국에서 사전판매를 시작한 5인승 플래그십 SUV G9L이다.G9L은 순수전기차와 주행거리 연장형 전기차 두 가지로 운영된다. 이 가운데 EREV 모델에는 63.3kWh LFP 배터리와 60리터 연료탱크가 탑재된다.중국 CLTC 기준
"이게 이렇게 저렴해졌다고?"… '1천만 원대'까지 떨어진 가격에 아빠들의 관심 쏠린 패밀리 SUV 정체 한때 아빠들의 드림카로 불리며 출고 대기까지 감수해야 했던 현대 팰리세이드. 신형 팰리세이드 가격이 크게 오른 지금, 오히려 초기형 중고 모델이 재조명받고 있다.당시 3천만원 중후반에서 시작해 옵션을 더하면 4천만원을 훌쩍 넘겼던 차량이 지금은 완전히 다른 가격대에서 거래된다. 7인승 대형 SUV를 저렴하게 찾는 소비자들에게는 상당히 솔깃한 선택지가 된 셈
“1700km 쭉 달려도 불편함이 없겠는데”…가족여행 겨냥한 초대형 럭셔리 SUV 장거리 이동이 잦은 대가족 수요를 겨냥한 초대형 SUV가 등장했다.샤오미가 사전판매를 시작한 Sky Nomad N90 Max는 2+2+3 구조의 7인승 실내와 1705km에 달하는 종합 주행거리를 앞세운 주행거리 연장형 전기 SUV다.이 차의 가장 큰 특징은 큰 차체와 긴 주행거리를 동시에 확보했다는 점이다.76kWh 삼원계 배터리와 1.5리터 터보 가솔린
"가성비 중고차로 이게 최고지"… '1천만 원대'로 살 수 있는 7인승 수입 SUV 정체 국산 대형 SUV 한 대 값이 5천만 원을 넘나드는 지금, 주행거리 4만km 안팎의 멀쩡한 매물이 2천만 원 밑에서 거래되는 차가 있다면 의아할 법하다. 쉐보레 트래버스 얘기다.보통 이 정도로 저렴한 매물이라면 연식이 오래됐거나 사고 이력이 걸리는 경우가 많은데, 트래버스는 결이 다르다. 2020~2021년식이면서 주행거리 4만km를 넘지 않는 매물조차 1
“제로백 3초대인데 1000km 넘게 간다”…성능·주행거리 다 잡은 대형 전기 세단 한 번 충전으로 1000km를 넘게 달리는 장거리 모델과 정지 상태에서 시속 100km까지 3초대에 도달하는 고성능 모델을 한 라인업에서 선택할 수 있는 대형 전기 세단이 등장했다.BYD가 다이너스티 라인업의 새로운 D+급 플래그십 세단으로 선보인 다한 EV다.다만 두 수치는 같은 트림의 성능은 아니다.후륜구동 모델은 중국 CLTC 기준 최대 1008km의
"충전 안 하고 자리만 차지했다간 10만원"… 전기차 ‘얌체 주차’ 단속 강화 예고 전기차 충전구역에 차를 세워두기만 하고 정작 충전은 시작하지 않는 이른바 '얌체 주차'가 조만간 과태료 부과 대상에 오를 전망이다. 산업통상자원부가 지난 8월 20일 '환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률 시행령' 개정안을 입법예고하면서다.지금까지는 충전구역에 얼마나 오래 머물렀는지, 즉 정해진 주차 허용시간을 넘겼는지가 단속 기준이었다. 개
“팰리세이드보다 큰데 스포츠카급 가속”…818마력에 전기로만 310km 달리는 럭셔리 대형 SUV 현대 팰리세이드보다 크고 넓은 차체를 갖춘 대형 SUV가 스포츠카에 가까운 가속 성능까지 내세웠다.주인공은 JLR과 체리의 합작사인 체리 재규어랜드로버가 선보인 프리랜더 8이다.프리랜더 8의 차체 길이는 5118mm, 너비는 2050mm, 휠베이스는 3040mm다. 현행 팰리세이드와 비교하면 전장은 58mm, 전폭은 70mm, 휠베이스는 70mm 더 길다.
"뭘 좀 아는 아빠들은 이거 탄다"… 연비 20km/L에 평점 9.3점으로 오너들이 극찬한 하이브리드 SUV 수입차 시장에서 하이브리드 명가로 불리는 렉서스의 막내 모델, UX 하이브리드에 대한 실구매자 반응이 심상치 않다. 통상 브랜드 라인업 중 가장 저렴한 엔트리급은 상위 모델과 비교해 승차감이나 소재에서 타협하는 경우가 많지만, UX는 예외로 꼽힌다.실제 후기를 종합하면 평균 평점이 9점대 후반에서 10점 만점까지 나오는 경우가 흔하다. 특히 브랜드 내 안락
"4050 아빠들 눈 돌아간다"… 9,163만 원→3,750만 원으로 '뚝' 떨어진 SUV 정체 수입 준대형 SUV를 고민할 때 가장 먼저 떠오르는 이름은 대개 벤츠 GLE나 BMW X5다. 아우디 Q7은 상대적으로 이 둘의 그늘에 가려 존재감이 약한 편이지만, 실사용자들의 반응은 이런 시장 인식과 거리가 있다.2.5톤을 넘는 무게에도 코너를 파고드는 움직임이나 고속 안정감에서 동급 최상위권이라는 평가가 꾸준히 나온다. 경쟁 브랜드를 오래 타온 사람들
“만땅 한 번이면 한달은 타겠는데”…전기로 406km, 총 1651km 달리는 대형 SUV 폭스바겐이 전기로만 최대 406km를 달리고, 연료까지 함께 활용하면 총 1651km를 주행할 수 있는 초대형 SUV를 중국 시장에 내놨다. 주인공은 SAIC폭스바겐이 개발한 ID. Era 9X다.인증 기준 수치만 단순 계산하면 하루 약 50km를 달리는 경우에도 한 달 가까운 거리에 해당한다.대형 SUV이면서도 전기차처럼 일상 주행을 소화하고, 장거리에서
“출퇴근은 전기로, 여행은 기름으로”…현대차가 만드는 960km 장거리 패밀리 SUV 평소에는 전기차에 가까운 주행감을 제공하고 장거리에서는 엔진까지 활용해 이동거리를 늘리는 새로운 싼타페가 나온다. 현대차가 제시한 목표 총 주행거리는 600마일 이상으로, 약 965km가 넘는 수준이다.현대자동차는 26일 열린 ‘2026 CEO 인베스터 데이’에서 브랜드 최초의 싼타페 EREV를 2027년 상반기 출시한다고 밝혔다.EREV는 배터리와 전기모
"20만km 넘게 타도 멀쩡했다"… '1천만 원대'로 살 수 있는 중고 미니밴 정체 국내 미니밴 시장에서 카니발의 입지는 절대적이지만, 최근 상황은 예전 같지 않다. 2026년형 카니발은 디젤이 단종되면서 3.5 가솔린과 1.6 터보 하이브리드로 줄었고, 가격은 9인승 가솔린 기준 3,636만 원부터 시작한다. 하이브리드는 인기가 몰려 출고 대기까지 길어졌다.이런 흐름 속에서 중고차 시장에서는 2천만 원대, 낮게는 1천만 원대로도 접근할
“하이브리드 맞아?”…엔진 안 쓰고 400km 달리는 대형 패밀리 SUV 하이브리드 SUV인데 가솔린 엔진을 사용하지 않고 전기로만 최대 400km를 달릴 수 있는 신차가 등장한다. BYD가 오는 9월 2일 중국에서 정식 출시할 대형 SUV 씨라이언 08이다.씨라이언 08은 순수전기 EV와 플러그인 하이브리드 DM-i 두 가지 파워트레인으로 운영된다. DM-i 모델은 55.84kWh LFP 배터리를 탑재해 중국 CLTC 기준 최
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