5월 출시 그랜저에 담길 '플레오스 커넥트', 스마트폰 미러링과 무엇이 다를까스마트폰 미러링 기능은 편리하지만, 매번 기기를 연결해야 하는 번거로움과 차량 시스템과의 낮은 일체감이 한계로 지적되어 왔다.현대자동차그룹이 오는 5월 '더 뉴 그랜저'를 통해 선보일 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’는 이러한 불편을 해소하고 차량 자체를 하나의 스마트 디바이스로 만드는 데 초점을 맞췄다.| 스마트폰
KGM 무쏘, 튀르키예서 글로벌 론칭국내 픽업 시장에서 점유율 50% 이상을 기록하며 독보적 1위를 지키고 있는 KG 모빌리티(이하 KGM)가 글로벌 시장 공략의 고삐를 죄고 있다.KGM은 지난 28일과 29일(현지시간) 자사 최대 수출국인 튀르키예 카파도키아에서 31개국 딜러와 기자단, 인플루언서 등 170여 명을 초청해 '무쏘(국내명 렉스턴 스포츠&칸)'의 글로벌 론칭 행사를 개최했다.|
아우디, 유럽서 '5기통 엔진' 작별... 하이브리드로 부활 노리나아우디 고성능 라인업의 상징인 2.5리터 5기통 엔진이 유럽 시장 판매를 일시 중단한다.강화되는 배출가스 규제인 유로 7(Euro 7)의 벽을 넘기 위한 결정이다. 아우디는 이를 단순한 퇴장이 아닌 '전동화를 통한 생존'의 계기로 삼겠다는 계획이지만, 엔진 고유의 감성을 선호하는 팬들의 우려는 여전하다.| 유로 7 규제가 가른 운명, 전동화는 선택 아닌 필
BMW M4, 1억 원대 스포츠카의 파격 변신… 전용 픽업트럭 커스텀 논란독일의 고성능 쿠페 BMW M4를 기반으로 제작된 전용 픽업트럭 커스텀 모델이 자동차 매니아들 사이에서 뜨거운 화두로 떠올랐다.크리에이터 'DinMann'이 선보인 이번 차량은 약 10만 달러(한화 약 1억 3,000만 원)에 달하는 신차를 과감하게 개조하여 스포츠카의 성능과 픽업트럭의 형태를 결합한 모델이다.| 1억 원대 신차를 절단한 6주간의 대수술 이
지리차, 중형급 전기 SUV 스타쉽 7 공개… 투싼급 휠베이스에 605km 주행지리자동차의 친환경 브랜드 갤럭시가 중형 전기 SUV ‘스타쉽 7 EV(Starship 7 EV)’를 공식 공개했다.이번 신차는 현대자동차 투싼을 상회하는 차체 크기와 600km가 넘는 주행거리를 갖춰, 실용성을 중시하는 패밀리 SUV 시장을 정조준한다.| 투싼보다 100mm 긴 전장, 휠베이스는 동일 스타쉽 7 EV의 가장 큰 특징은 차급을 넘나드는 체구
체리자동차 카이이, 900만 원대 전기차 출시… 주행거리 310km 확보체리자동차(Chery)의 계열 브랜드 카이이(Kaiyi)가 주행거리와 편의 사양을 보강한 경형 전기차 ‘E-Qute 04 맥스(Max)’를 중국 시장에 선보였다.이번 신모델은 배터리 시스템 고도화와 디지털 중심의 실내 구성을 통해 소형 전기차 시장 내 경쟁력을 다듬은 것이 특징이다.| 배터리 용량 증대와 310km 주행거리 확보 신차의 핵심 변화는 배터리
기아, 첫 픽업 ‘타스만’ 호주서 판매 부진… 전통 강자의 벽에 가로막혀기아의 야심작이자 브랜드 첫 픽업트럭인 ‘타스만(Tasman)’이 픽업트럭의 격전지인 호주 시장에서 기대 이하의 성적을 거두며 혹독한 신고식을 치르고 있다.세단부터 SUV까지 글로벌 시장에서 승승장구하던 기아의 행보를 고려하면, 이번 타스만의 초기 부진은 이례적이라는 분석이다.| 목표치의 25% 수준… 압도적인 전통 강자들의 벽 최근 발표된 호주 시장 판매
만소리, 지커와 첫 협업 ‘9X’ 공개… 1,381마력의 초고성능 SUV독일의 하이엔드 커스텀 브랜드 만소리(Mansory)가 베이징 오토쇼(Auto China 2026)에서 중국 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)와의 첫 협업 결과물인 ‘지커 9X 만소리 에디션’을 최초로 공개했다.이번 협업은 유럽의 정교한 튜닝 기술과 중국의 고성능 전동화 플랫폼이 결합한 상징적 사례로 업계의 주목을 받고 있다.| 롤스로이스를 연상시키
폴스타, 차량 1대당 탄소 배출 31% 감축… 성장과 기후 대응 동시 달성스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 2025년 지속가능성 보고서를 발표하며 기후 대응에 대한 구체적인 성과를 공개했다.보고서에 따르면 폴스타는 2020년 이후 차량 1대당 온실가스(GHG) 배출량을 31% 감축하며, 외형적 성장과 환경적 책임을 동시에 실현하고 있다.| 배터리 공정 개선과 저탄소 소재 적용의 결과 폴스타가 달성한 이번
카메라 대신 라이다 택한 GM, 2028년 '에스컬레이드 IQ'로 레벨3 자율주행 도전최근 테슬라가 FSD(Full Self-Driving)를 앞세워 자율주행 시장을 주도하는 가운데, 제너럴 모터스(GM)가 이와는 정반대의 기술 경로를 선택해 주목받고 있다.GM은 오는 2028년까지 운전자의 손과 시선이 모두 자유로운 ‘레벨3’ 자율주행 기술을 상용화하겠다고 발표했다. 카메라에 집중하는 테슬라와 달리 고가의 ‘라이다(LiDAR)’를 전면에
현대차, 플래그십 SUV ‘아이오닉 9 캘리그래피 블랙 잉크’ 공개… 블랙 감성 극대화현대자동차가 전동화 라인업의 새로운 정점이 될 대형 전기 SUV ‘아이오닉 9 캘리그래피 블랙 잉크’를 전격 공개했다.이번 모델은 단순한 트림 추가를 넘어, 서예의 정교한 필치에서 영감을 받은 ‘캘리그래피’ 철학에 강인한 ‘블랙 잉크’ 테마를 결합하여 브랜드 역사상 가장 고급스러운 전기차 경험을 지향한다.| 올 블랙 디테일로 완성된 절제된 카리스마 외관은
현대차, 차세대 전기차 ‘아이오닉 3’ 국내 포착… 1회 충전 496km 확보현대자동차의 차세대 엔트리 전기차 ‘아이오닉 3(IONIQ 3)’가 국내 도로에서 포착되며 양산 준비 단계에 들어섰음을 알렸다.아이오닉 3는 최근 2026 밀라노 디자인 위크에서 첫선을 보인 소형 전기 해치백 모델로, 최신 전동화 기술과 효율적인 공간 구성이 핵심이다.| 에어로 해치 디자인으로 구현한 고효율 공력 성능 아이오닉 3는 유선형 라인을 강조한 에
"배터리 빼고 차만 산다?" 현대차, 초기 비용 부담 덜어낼 ‘구독제’ 시동전기차 구매를 망설이게 하는 핵심 요인인 높은 초기 비용과 배터리 노후화에 따른 감가 우려를 해결하기 위한 실무적인 대안이 마련된다.현대자동차그룹이 차체와 배터리 소유권을 분리해 관리하는 ‘배터리 구독 서비스’ 실증에 나서며, 전기차를 소유 자산이 아닌 서비스 관점에서 접근하는 모델을 검증할 계획이다.| ‘차체-배터리 소유권 분리’로 구매 문턱 낮춘다현대차
KGM 토레스·액티언, 8단 변속기 탑재 인증 완료… 주행 효율과 정숙성 높인다KGM의 주력 SUV인 토레스와 액티언이 마침내 8단 자동변속기(8AT) 탑재를 위한 준비를 마쳤다.그동안 6단 변속기는 현대차 투싼, 기아 스포티지 등 경쟁 모델 대비 상품성이 떨어지는 요소로 지적받아 왔다. 최근 KGM이 두 모델의 8단 변속기 사양에 대해 환경부 인증 절차를 마무리함에 따라, 실제 주행 질감과 효율성에서 어떤 변화가 일어날지 시장의 관
5월 9일 개막하는 현대 N 페스티벌, 입장료 '0원'으로 즐기는 고성능 축제 가이드현대자동차의 고성능 감성을 서킷에서 직접 만끽할 수 있는 ‘2026 현대 N 페스티벌’ 1라운드가 오는 5월 9일과 10일, 용인 에버랜드 스피드웨이에서 막을 올린다.이번 행사는 별도의 예매 없이 누구나 무료로 방문할 수 있어, 모터스포츠 팬은 물론 주말 나들이를 계획하는 가족 단위 방문객에게도 좋은 선택지가 될 전망이다.| 고성능 N의 퍼포먼스를 눈앞에서
점유율 80%에서 5%로… 닛산 리프가 증명한 '공랭식 배터리'의 기술적 한계세계 최초의 양산형 전기차로 시장을 개척했던 닛산 리프가 배터리 내구성 및 제조사의 사후 대응 논란으로 위기를 맞고 있다.전기차 시장 초기인 2010년대 초반, 글로벌 점유율 80%를 상회하며 독보적인 입지를 구축했던 리프는 최근 기술적 완성도와 브랜드 신뢰도 측면에서 중대한 과제를 안게 됐다.| '공랭식 냉각'의 한계, 효율 추구가 불러온 기술적 병목현상
[단독] 다시 작아진 스마트, '전기차 그 이상의 가치'를 증명하다메르세데스-벤츠와 지리 자동차의 합작 법인 설립 이후 덩치를 키우는 데 집중했던 스마트가 다시 브랜드의 뿌리인 '초소형'으로 고개를 돌린다.그동안 스마트 #1과 #3를 통해 시장 영역을 넓혔다면, 이번에 베이징에서 공개한 스마트 #2 컨셉트는 시티카의 대명사였던 포투의 정신을 계승하며 브랜드 정체성을 재확립하는 모델이다.단순히 크기만 줄인 것이 아니라 차세
청소기 회사의 '로켓 엔진' 단 하이퍼카 공개... 제로백 0.9초의 파격적 성능무선 청소기와 로봇 청소기로 국내에서도 인지도를 높인 드리미(Dreame)가 자동차 산업의 물리적 한계를 시험하는 초고성능 하이퍼카를 선보였다.실리콘밸리에서 열린 ‘Dreame Next’ 행사에서 공개된 ‘네뷸라 넥스트 01 제트 에디션(Nebula NEXT 01 JET Edition)’은 전기 모터와 로켓 기술을 결합한 이른바 ‘로켓-EV 하이브리드’ 모
"베일 벗은 5.1m 거구" 프리랜더 8, 중국서 실물 최초 공개... 화웨이 라이다 탑재티저 이미지로만 궁금증을 자아냈던 재규어 랜드로버(JLR)와 체리자동차의 합작 브랜드, '프리랜더 8(Freelander 8)'이 마침내 중국 현지에서 그 실물을 온전히 드러냈다.이번 데뷔는 단순한 전시를 넘어, 기존 이보크와 디스커버리 스포츠 등 합작법인(CJLR)의 모든 기존 라인업 생산을 중단하면서까지 '프리랜더'라는 독립 브랜드에 사활을 걸겠다는 J
영업이익 93% 급감한 포르쉐의 결단, '부가티 리막' 지분 전량 매각포르쉐가 고성능 전기차 시장의 핵심 파트너였던 리막 그룹(Rimac Group)과의 지분 관계를 모두 정리한다.화려한 전동화 동맹보다는 당장의 재무 건전성을 확보하고 수익성이 높은 내연기관 및 하이브리드 사업에 집중하겠다는 실무적 판단으로 풀이된다.| 10억 달러 가치 부가티 리막, 재무 구조 개선 위해 매각포르쉐는 2021년 설립된 합작법인 '부가티 리막
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