현대차 스타리아와 정면 승부… 하이브리드 품은 토요타 ‘하이에이스’의 진화글로벌 승합 밴 시장에 토요타 하이에이스가 하이브리드 모델로 도전장을 내민다.내구 신뢰성을 검증받은 하이에이스는 프레임 바디 구조를 유지하면서도 고효율 하이브리드 시스템을 탑재해, 세련미 중심의 스타리아와는 다른 실리적인 가치를 제시할 전망이다.| 미래형 디자인과 강화된 플랫폼 아키텍처 차세대 하이에이스는 재팬 모빌리티 쇼에서 선보인 콘셉트카의 디자인 언어
벤틀리 컨티넨탈 GT S 공개... 680마력 하이브리드로 '12기통 시대' 마침표벤틀리가 럭셔리 그랜드 투어러의 상징인 W12 엔진의 시대를 뒤로하고 전동화 퍼포먼스의 정점, 4세대 컨티넨탈 GT S를 공개했다.이번 신차는 단순한 효율 추구를 넘어 모터의 힘으로 벤틀리 특유의 압도적인 주행 성능을 한 단계 더 진화시켰다.| W12 엔진을 넘어선 680마력 하이브리드의 탄생 핵심은 4.0L V8 가솔린 엔진과 결합된 '울트라 퍼포먼스 하
'지바겐' 연상시키는 박스형 SUV, 베이징자동차 BJ81 공개베이징자동차가 군용차 플랫폼을 기반으로 개발한 차세대 SUV 'BJ81'을 공개했다.최근 글로벌 오프로더 시장은 전기차의 충전 불편을 해소하면서도 강력한 험로 돌파 성능을 유지할 수 있는 주행거리 연장형 전기차(REEV)가 새로운 대안으로 부상하고 있다. BJ81은 군용차 특유의 내구성과 전동화의 효율성을 결합해 이러한 시장의 요구를 직접 겨냥했다.| 군용
아우디 소형차 A1·Q2 단종 확정… 프리미엄 전기차와 스포츠카에 집중아우디가 수익성이 낮은 소형차 라인업을 정리하고 프리미엄 전기차 브랜드로의 체질 개선을 가속화한다.소형 해치백 A1과 컴팩트 SUV Q2의 단종이 확정된 가운데, 아우디는 이들의 빈자리를 압도적인 주행거리의 컴팩트 EV와 고성능 스포츠카로 채워 전동화 시대의 수익 구조를 새롭게 짠다는 계획이다.| 내연기관 엔트리 모델의 퇴장과 전동화 전환아우디는 최근 생산
푸조의 새로운 플래그십 비전, 대형 세단·SUV 콘셉트 ‘6·8’ 동시 공개푸조가 2026 베이징 국제 오토쇼에서 브랜드의 미래를 책임질 플래그십 라인업의 청사진을 제시했다.이번에 세계 최초로 공개된 ‘콘셉트 6’와 ‘콘셉트 8’은 각각 대형 세단과 SUV 시장을 겨냥한 모델로, 푸조 특유의 감각적인 디자인과 전동화 기술의 정수를 담고 있다.| 세단의 우아함과 SUV의 강인함, 상반된 매력의 조화 콘셉트 6는 일반적인 세단의 범주
"단 630대만 허락된 800마력" 람보르기니, 우루스 SE '테토네로' 캡슐 공개람보르기니가 고성능 SUV 우루스 SE에 독보적인 개성을 가미한 ‘우루스 SE 테토네로(Tettonero) 캡슐’을 2026 밀라노 디자인 위크에서 공개했다.전 세계 630대 한정 생산되는 이번 모델은 800마력의 강력한 플러그인 하이브리드(PHEV) 성능과 더불어, 브랜드의 개인화 프로그램인 ‘애드 퍼스넘(Ad Personam)’의 10주년을 기념하는 정
네 개의 링 로고 뗀 아우디 E7X 공개, 900V 기술과 750km 주행거리 확보아우디를 상징하는 '네 개의 링' 엠블럼이 보이지 않는다.누군가 로고를 뗀 것이 아니라, 아우디가 직접 로고를 지우고 새로운 브랜드 이름을 전면에 내세웠다.아우디와 중국 상해자동차(SAIC)가 합작해 만든 신규 전기차 브랜드 'AUDI'의 첫 SUV, E7X가 그 주인공이다.| 네 개의 링 로고 대신 'AUDI' 레터링으로 승부수 E7X는 아우디의 엔지니어
닛산, 차세대 디자인 담은 ‘어반 SUV PHEV’ 공개… 젊은 감각 강조닛산이 2026 베이징 모터쇼에서 도심형 전동화 SUV의 새로운 기준을 제시하는 ‘어반 SUV PHEV 콘셉트’를 선보였다.이번 신차는 닛산의 가속화된 전동화 의지를 상징하며, 특히 트렌드에 민감한 젊은 소비자층을 겨냥한 디자인과 기술력이 집약된 모델이다.| 닛산의 미래, ‘NX8’ 디자인 철학의 투영 어반 SUV PHEV 콘셉트는 닛산의 차세대 SUV 라
혼다코리아, 2026년 자동차 판매 종료 선언… "기존 고객 서비스는 계속"글로벌 완성차 업계가 수익성 중심의 사업 재편에 속도를 내는 가운데, 수입차 시장의 한 축을 담당해 온 혼다코리아가 자동차 사업 종료라는 파격적인 선택을 내렸다.혼다코리아는 지난 23일 기자회견을 통해 2026년 말 한국 내 자동차 판매를 공식 종료한다고 발표했으며, 이는 단순한 퇴각이 아닌 '모터사이클 1위' 수성과 미래 모빌리티 집중을 위한 전략적 판단
포르쉐 카이엔 쿠페 일렉트릭 공개, 911 실루엣에 전기차 효율을 더하다포르쉐가 브랜드의 베스트셀링 SUV인 카이엔의 전동화 흐름을 잇는 '카이엔 쿠페 일렉트릭(Cayenne Coupé Electric)'을 전격 공개했다.이번 신차는 포르쉐 특유의 스포티한 감각과 전기차 전용 기술을 결합해, 강력한 성능과 효율적인 주행거리를 동시에 확보한 것이 특징이다.| 911의 '플라이라인' 입은 디자인, 공기저항 0.23 달성카이엔 쿠페
'아이언맨'을 위한 포르쉐 911, 건터 웍스가 빚어낸 8주년 기념작 '엔드게임'포르쉐 911(993형) 리스토모드 제조사 건터 웍스가 설립 8주년을 기념해 특별 의뢰 제작된 '프로젝트 엔드게임(Project Endgame)'을 공개했다.이번 모델은 공랭식 엔진의 기술적 한계에 도전함과 동시에 특정 히어로 캐릭터를 오마주한 정교한 디자인이 특징이다.| 1,179kg의 차체와 840마력의 출력이 만들어내는 이례적인 출력당 무게비 프로젝트
"3년의 집념으로 되살린 전설" 람보르기니, 희귀 컬러 입은 '미우라 SV' 공개이탈리아 로마의 유서 깊은 거리에서 세계 자동차 애호가들의 시선을 단번에 사로잡은 주인공이 나타났다.람보르기니의 클래식카 복원 및 인증 전문 부서인 '폴로 스토리코(Polo Storico)'가 3년간의 긴 여정 끝에 완벽하게 되살려낸 1972년형 '미우라 SV(Miura SV)'가 그 주인공이다.| 3년의 고증으로 되찾은 '숲의 빛'이번 복원 프로젝트에서
페라리, 공기역학 노하우 담은 고성능 범선 ‘하이퍼세일’로 해상 지평 확장페라리가 밀라노 디자인 위크에서 자동차 설계 노하우와 공기역학 기술을 집약한 100피트 길이의 범선 프로젝트 '하이퍼세일(Ferrari Hypersail)'을 발표했다.플라비오 만조니가 이끄는 디자인 스튜디오와 마테오 란자베키아의 기술 팀, 선박 건축가 기욤 베르디에의 역량을 결합한 이번 프로젝트는 르망 하이퍼카의 아키텍처를 해상으로 확장하며 고성능 선박의
레인지로버 스포츠 20주년 ‘트웬티 에디션’ 공개, 고성능 SV 사양 더해 차별화럭셔리 스포츠 SUV 시장에서 독보적인 위치를 차지해 온 레인지로버 스포츠가 탄생 20주년을 맞았다.랜드로버는 이를 기념해 브랜드의 역사적 상징과 최신 고성능 기술을 결합한 ‘트웬티(TWENTY) 에디션’을 선보였다. 단순한 앰블럼 교체를 넘어, 2004년 등장한 ‘레인지 스토머(Range Stormer)’ 콘셉트의 유산과 현행 고성능 모델인 SV의 사양을
"1회 주행 960km 목표" 현대차, 2027년 양산 계획 중인 '싼타페 EREV' 포착현대자동차가 전기차 수요 정체기(캐즘)를 극복할 카드로 'EREV(주행거리 연장형 전기차)'를 선택했다.최근 해외에서 중형 SUV 싼타페를 기반으로 한 EREV 프로토타입이 시험 주행 중 포착되면서 현대차의 차세대 전동화 로드맵이 구체화되는 모습이다.| 내연기관 엔진은 전기를 만들고, 구동은 모터가 전담하는 구조이번에 포착된 싼타페 EREV는 기존 싼타페의
BMW 공장에 출근하는 로봇 'AEON'... 유럽 최초 피지컬 AI 실전 투입BMW 그룹이 인공지능(AI)과 실제 기계 로봇을 결합한 '피지컬 AI(Physical AI)'를 유럽 생산 공정에 전격 도입한다.단순히 고정된 위치에서 움직이는 로봇 팔을 넘어, 인간과 유사한 형태로 이동하며 복잡한 작업을 수행하는 휴머노이드 로봇이 독일 자동차 양산 라인에 투입되는 첫 사례다. 이번 도입이 실제 조립 품질과 생산 효율에 어떤 변화를 가져
벤츠·BMW '충전 동맹' 결성... 중국 전역에 초급속 충전기 7,000기 도입세계 최대 전기차 시장인 중국에서 메르세데스-벤츠와 BMW, 그리고 화웨이 협력 브랜드인 AITO(세레스)가 프리미엄 충전 네트워크 구축을 위한 합작법인 '아이온치(IONCHI)'를 공식 출범했다.3사는 2026년까지 대규모 초급속 충전망을 공동 구축하며, 테슬라가 주도해온 충전 시장의 판도를 재편하고 프리미엄 고객을 위한 독자적인 생태계를 확보한다는 전략
람보르기니 레부엘토 SV 포착, 하이브리드 시대의 '경량화 숙제' 어떻게 풀까람보르기니의 플래그십 슈퍼카 레부엘토가 고성능 버전인 'SV(Super Veloce)'로 추정되는 테스트 카를 통해 모습을 드러냈다.최근 이탈리아 도로에서 포착된 이 차량은 '주의: 빠른 차량(Attenzione Macchina Veloce)'이라는 선명한 경고 문구와 함께, 람보르기니 V12 하이브리드 기술이 나아갈 다음 단계를 예고하며 시장의 관심을 끌
"완벽한 데뷔 위해" 테슬라 로드스터, 마지막 검증 단계 진입… 6월 공개 유력테슬라의 전설적인 슈퍼카, '로드스터'가 마침내 긴 잠에서 깨어날 준비를 마쳤다.일론 머스크 테슬라 CEO는 최근 실적 발표를 통해 로드스터가 단순한 프로토타입을 넘어, 양산에 근접한 최종 실물을 선보이기 위한 막바지 검증 단계에 진입했음을 시사했다.| "실수 없는 완벽한 데모 위해"… 공개 임박의 신호 현지 시각 22일, 머스크는 Q1 2026 컨퍼런스
홍치, 3천만 원대 800V 전기차 '텐궁' 시리즈 공개... 12분 만에 80% 충전중국 내에서 '국빈차' 브랜드로 통하는 홍치(Hongqi)가 전기차 대중화를 겨냥한 신규 라인업을 선보였다.홍치는 800V 고전압 아키텍처를 적용해 충전 시간을 대폭 단축한 '톈궁(Tiangong) 05' 세단과 '톈궁 06' SUV를 공식 출시하며, 그간 고가 모델의 전유물이었던 초급속 충전 기술의 보급화를 선언했다.| 12분 만에 80% 충전, 800V
현대차 스타리아와 정면 승부… 하이브리드 품은 토요타 ‘하이에이스’의 진화 글로벌 승합 밴 시장에 토요타 하이에이스가 하이브리드 모델로 도전장을 내민다.내구 신뢰성을 검증받은 하이에이스는 프레임 바디 구조를 유지하면서도 고효율 하이브리드 시스템을 탑재해, 세련미 중심의 스타리아와는 다른 실리적인 가치를 제시할 전망이다.| 미래형 디자인과 강화된 플랫폼 아키텍처 차세대 하이에이스는 재팬 모빌리티 쇼에서 선보인 콘셉트카의 디자인 언어
벤틀리 컨티넨탈 GT S 공개... 680마력 하이브리드로 '12기통 시대' 마침표 벤틀리가 럭셔리 그랜드 투어러의 상징인 W12 엔진의 시대를 뒤로하고 전동화 퍼포먼스의 정점, 4세대 컨티넨탈 GT S를 공개했다.이번 신차는 단순한 효율 추구를 넘어 모터의 힘으로 벤틀리 특유의 압도적인 주행 성능을 한 단계 더 진화시켰다.| W12 엔진을 넘어선 680마력 하이브리드의 탄생 핵심은 4.0L V8 가솔린 엔진과 결합된 '울트라 퍼포먼스 하
'지바겐' 연상시키는 박스형 SUV, 베이징자동차 BJ81 공개 베이징자동차가 군용차 플랫폼을 기반으로 개발한 차세대 SUV 'BJ81'을 공개했다.최근 글로벌 오프로더 시장은 전기차의 충전 불편을 해소하면서도 강력한 험로 돌파 성능을 유지할 수 있는 주행거리 연장형 전기차(REEV)가 새로운 대안으로 부상하고 있다. BJ81은 군용차 특유의 내구성과 전동화의 효율성을 결합해 이러한 시장의 요구를 직접 겨냥했다.| 군용
아우디 소형차 A1·Q2 단종 확정… 프리미엄 전기차와 스포츠카에 집중 아우디가 수익성이 낮은 소형차 라인업을 정리하고 프리미엄 전기차 브랜드로의 체질 개선을 가속화한다.소형 해치백 A1과 컴팩트 SUV Q2의 단종이 확정된 가운데, 아우디는 이들의 빈자리를 압도적인 주행거리의 컴팩트 EV와 고성능 스포츠카로 채워 전동화 시대의 수익 구조를 새롭게 짠다는 계획이다.| 내연기관 엔트리 모델의 퇴장과 전동화 전환아우디는 최근 생산
푸조의 새로운 플래그십 비전, 대형 세단·SUV 콘셉트 ‘6·8’ 동시 공개 푸조가 2026 베이징 국제 오토쇼에서 브랜드의 미래를 책임질 플래그십 라인업의 청사진을 제시했다.이번에 세계 최초로 공개된 ‘콘셉트 6’와 ‘콘셉트 8’은 각각 대형 세단과 SUV 시장을 겨냥한 모델로, 푸조 특유의 감각적인 디자인과 전동화 기술의 정수를 담고 있다.| 세단의 우아함과 SUV의 강인함, 상반된 매력의 조화 콘셉트 6는 일반적인 세단의 범주
"단 630대만 허락된 800마력" 람보르기니, 우루스 SE '테토네로' 캡슐 공개 람보르기니가 고성능 SUV 우루스 SE에 독보적인 개성을 가미한 ‘우루스 SE 테토네로(Tettonero) 캡슐’을 2026 밀라노 디자인 위크에서 공개했다.전 세계 630대 한정 생산되는 이번 모델은 800마력의 강력한 플러그인 하이브리드(PHEV) 성능과 더불어, 브랜드의 개인화 프로그램인 ‘애드 퍼스넘(Ad Personam)’의 10주년을 기념하는 정
네 개의 링 로고 뗀 아우디 E7X 공개, 900V 기술과 750km 주행거리 확보 아우디를 상징하는 '네 개의 링' 엠블럼이 보이지 않는다.누군가 로고를 뗀 것이 아니라, 아우디가 직접 로고를 지우고 새로운 브랜드 이름을 전면에 내세웠다.아우디와 중국 상해자동차(SAIC)가 합작해 만든 신규 전기차 브랜드 'AUDI'의 첫 SUV, E7X가 그 주인공이다.| 네 개의 링 로고 대신 'AUDI' 레터링으로 승부수 E7X는 아우디의 엔지니어
닛산, 차세대 디자인 담은 ‘어반 SUV PHEV’ 공개… 젊은 감각 강조 닛산이 2026 베이징 모터쇼에서 도심형 전동화 SUV의 새로운 기준을 제시하는 ‘어반 SUV PHEV 콘셉트’를 선보였다.이번 신차는 닛산의 가속화된 전동화 의지를 상징하며, 특히 트렌드에 민감한 젊은 소비자층을 겨냥한 디자인과 기술력이 집약된 모델이다.| 닛산의 미래, ‘NX8’ 디자인 철학의 투영 어반 SUV PHEV 콘셉트는 닛산의 차세대 SUV 라
혼다코리아, 2026년 자동차 판매 종료 선언… "기존 고객 서비스는 계속" 글로벌 완성차 업계가 수익성 중심의 사업 재편에 속도를 내는 가운데, 수입차 시장의 한 축을 담당해 온 혼다코리아가 자동차 사업 종료라는 파격적인 선택을 내렸다.혼다코리아는 지난 23일 기자회견을 통해 2026년 말 한국 내 자동차 판매를 공식 종료한다고 발표했으며, 이는 단순한 퇴각이 아닌 '모터사이클 1위' 수성과 미래 모빌리티 집중을 위한 전략적 판단
포르쉐 카이엔 쿠페 일렉트릭 공개, 911 실루엣에 전기차 효율을 더하다 포르쉐가 브랜드의 베스트셀링 SUV인 카이엔의 전동화 흐름을 잇는 '카이엔 쿠페 일렉트릭(Cayenne Coupé Electric)'을 전격 공개했다.이번 신차는 포르쉐 특유의 스포티한 감각과 전기차 전용 기술을 결합해, 강력한 성능과 효율적인 주행거리를 동시에 확보한 것이 특징이다.| 911의 '플라이라인' 입은 디자인, 공기저항 0.23 달성카이엔 쿠페
'아이언맨'을 위한 포르쉐 911, 건터 웍스가 빚어낸 8주년 기념작 '엔드게임' 포르쉐 911(993형) 리스토모드 제조사 건터 웍스가 설립 8주년을 기념해 특별 의뢰 제작된 '프로젝트 엔드게임(Project Endgame)'을 공개했다.이번 모델은 공랭식 엔진의 기술적 한계에 도전함과 동시에 특정 히어로 캐릭터를 오마주한 정교한 디자인이 특징이다.| 1,179kg의 차체와 840마력의 출력이 만들어내는 이례적인 출력당 무게비 프로젝트
"3년의 집념으로 되살린 전설" 람보르기니, 희귀 컬러 입은 '미우라 SV' 공개 이탈리아 로마의 유서 깊은 거리에서 세계 자동차 애호가들의 시선을 단번에 사로잡은 주인공이 나타났다.람보르기니의 클래식카 복원 및 인증 전문 부서인 '폴로 스토리코(Polo Storico)'가 3년간의 긴 여정 끝에 완벽하게 되살려낸 1972년형 '미우라 SV(Miura SV)'가 그 주인공이다.| 3년의 고증으로 되찾은 '숲의 빛'이번 복원 프로젝트에서
페라리, 공기역학 노하우 담은 고성능 범선 ‘하이퍼세일’로 해상 지평 확장 페라리가 밀라노 디자인 위크에서 자동차 설계 노하우와 공기역학 기술을 집약한 100피트 길이의 범선 프로젝트 '하이퍼세일(Ferrari Hypersail)'을 발표했다.플라비오 만조니가 이끄는 디자인 스튜디오와 마테오 란자베키아의 기술 팀, 선박 건축가 기욤 베르디에의 역량을 결합한 이번 프로젝트는 르망 하이퍼카의 아키텍처를 해상으로 확장하며 고성능 선박의
레인지로버 스포츠 20주년 ‘트웬티 에디션’ 공개, 고성능 SV 사양 더해 차별화 럭셔리 스포츠 SUV 시장에서 독보적인 위치를 차지해 온 레인지로버 스포츠가 탄생 20주년을 맞았다.랜드로버는 이를 기념해 브랜드의 역사적 상징과 최신 고성능 기술을 결합한 ‘트웬티(TWENTY) 에디션’을 선보였다. 단순한 앰블럼 교체를 넘어, 2004년 등장한 ‘레인지 스토머(Range Stormer)’ 콘셉트의 유산과 현행 고성능 모델인 SV의 사양을
"1회 주행 960km 목표" 현대차, 2027년 양산 계획 중인 '싼타페 EREV' 포착 현대자동차가 전기차 수요 정체기(캐즘)를 극복할 카드로 'EREV(주행거리 연장형 전기차)'를 선택했다.최근 해외에서 중형 SUV 싼타페를 기반으로 한 EREV 프로토타입이 시험 주행 중 포착되면서 현대차의 차세대 전동화 로드맵이 구체화되는 모습이다.| 내연기관 엔진은 전기를 만들고, 구동은 모터가 전담하는 구조이번에 포착된 싼타페 EREV는 기존 싼타페의
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