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오토센티널, Author at 뷰어스 - 39 중 15 번째 페이지

오토센티널 (762 Posts)

  • 르노코리아 '퓨처레디' 플랜 가동, 매년 전동화 신차 낸다 르노코리아가 '퓨처레디(futuREady)' 플랜을 가동하며 국내 시장 재편에 나선다.2029년까지 매해 전동화 신차를 한 대씩 출시하고, 2028년부터는 부산공장을 글로벌 전기차 생산 허브로 삼아 내수와 글로벌 시장을 동시에 공략한다는 구체적인 로드맵을 제시했다.| '퓨처레디'의 핵심, 2026년 필랑트와 2027년 SDV르노코리아가 발표한 '퓨처레디'
  • '품격 있는 대처' 지드래곤, BMW와 결별 후 벤츠와 협력하게 된 배경 최근 대한민국을 뒤흔든 허위 의혹에서 완전히 결백을 증명한 지드래곤(GD)의 행보가 자동차 업계에서도 큰 주목을 받고 있다.단순히 개인의 명예 회복을 넘어, 자신을 후원하던 글로벌 브랜드와의 관계에서 보여준 대처가 파운더십(Foundership)의 전형을 보여주었기 때문이다.| 위기 속에서도 빛난 모델로서의 책무 지드래곤은 과거 BMW의 플래그십 모델 앰배
  • M3 40주년과 XM 에디션까지, ‘BMW M 페스트 2026’ 영종도서 개최 전설적인 고성능 세단 M3가 세상에 나온 지 40년이 됐다.BMW 코리아는 이 역사적인 기록을 기념하고 M 브랜드의 현재를 공유하기 위해 오는 4월 25일과 26일, 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터에서 ‘BMW M 페스트 2026’을 개최한다.40주년 기념 전시부터 한정판 모델 공개, 고성능 드라이빙 프로그램까지 담아낸 이번 행사는 단순한 전시를 넘어 팬
  • 테슬라-인텔 '30조 테라팹' 동맹, 삼성·TSMC 주도권 흔들까 테슬라가 인텔과 손잡고 자율주행차와 로봇용 반도체를 직접 설계·생산하는 '테라팹(Terafab)' 프로젝트에 최대 250억 달러(약 34조 원)를 투자한다.외부 공급망 의존도를 낮추고 반도체 수직 계열화를 완성하려는 일론 머스크의 전략이 인텔의 파운드리 기술력과 만나 시장의 새로운 변수로 부상하고 있다.| 연간 1TW 연산 능력, AI 컴퓨팅의 규모의 경제
  • "선 하나로 완성한 미학" 현대차 비너스 콘셉트 공개, 아이오닉 6와 다른 점은? 현대자동차가 중국 시장의 전동화 대전환을 알리는 세단형 콘셉트, ‘아이오닉 비너스(Ioniq Venus)’를 전격 공개했다.기존의 숫자 네이밍 대신 행성의 이름을 부여한 첫 번째 모델로, 중국 전용 디자인 언어인 '디 오리진(The Origin)'의 정수를 담고 있다.| ‘원-커브’ 실루엣으로 구현한 미니멀리즘의 정점 비너스 콘셉트의 외관은 극도의 단순함이
  • 폭스바겐 ID.3 네오 공개, "주행거리 630km에 V2L까지 담았다" 폭스바겐이 브랜드 전기차 라인업의 허리 역할을 하는 ID.3의 대대적인 상품성 개선 모델, ‘ID.3 네오(Neo)’를 세계 최초로 공개했다.이번 신차는 배터리 효율 개선을 통한 주행거리 확대와 소비자 선호도가 높은 V2L 기능을 추가하며 내실을 다졌다. 전기차 수요 정체기 속에서 강화된 기본기가 국내 소비자들의 눈높이를 충족할 수 있을지 주목된다.| 시각
  • 닛산, 차세대 스카이라인 티저 공개… 전통의 원형 테일램프 계승 닛산이 차세대 스카이라인의 티저 이미지를 공개하며 새로운 스포츠 세단의 등장을 예고했다.이번 모델은 브랜드의 역사적 디자인 요소를 현대적으로 계승하는 데 초점을 맞췄으며, 북미 외 시장을 우선적으로 고려해 개발 중인 것으로 알려졌다.| 디자인 헤리티지와 현대적 재해석 신형 스카이라인은 과거 모델의 상징인 원형 테일램프를 돌출형 구조로 재구현한 것이 특징이다
  • 현대차·제네시스 30만 대 리콜 확정, "사고 시 안전벨트 분리 우려" 싼타페·G90 포함 현대자동차와 제네시스가 북미와 국내 시장에서 판매된 G90, 아이오닉 6, 싼타페 등 약 30만 대를 대상으로 대규모 리콜을 실시한다.사고 시 탑승객을 안전하게 지탱해야 할 안전벨트 고정 장치(앵커)가 차체에서 분리될 수 있는 결함이 확인되었기 때문이다.현대차는 미국 발표에 이어 국내에서도 국토교통부를 통해 자발적 시정조치(리콜) 계획을 확정하고 조만간 차
  • 제네시스 출범 10년 만에 국내 100만 대 돌파, ‘G80’이 누적 판매 42% 견인 대한민국 최초의 독자 럭셔리 브랜드 제네시스가 새로운 이정표를 세웠다.2015년 11월 출범 이후 10년 4개월 만에 국내 누적 판매량 100만 대를 돌파하며, 글로벌 완성차 시장에서 유례없는 속도로 안착한 프리미엄 브랜드로 자리매김했다.| G80가 닦고 SUV가 밀어 올린 100만 대의 기록 제네시스 성장의 뿌리는 브랜드의 상징과도 같은 세단 G80다.
  • "37만 대 해외로" 중국 전기차 수출 1년 만에 2.3배 급증 중국 자동차 제조사들이 자국 내 전기차 수요 정체를 해외 수출로 돌파하고 있다.지난 3월 중국의 신에너지차(NEV) 수출이 전년 대비 두 배 이상 급증하면서, 동남아시아와 유럽 등 글로벌 시장에서 현대자동차와 기아의 강력한 대항마로 떠오르고 있다.| 중국 내수 부진이 불러온 ‘밀어내기 수출’중국자동차공업협회(CAAM)에 따르면, 2026년 3월 중국의 신에
  • 롤스로이스, 100대 한정 전기차 '프로젝트 나이팅게일' 공개 럭셔리 자동차 시장의 전동화 경쟁이 가속화되는 가운데, 롤스로이스가 단순히 기술력을 과시하는 대신 브랜드의 근본인 '코치빌드'로 응답했다.이번에 공개된 100대 한정판 '프로젝트 나이팅게일(Project Nightingale)'은 1920년대의 유산을 전기차 시대의 정숙성으로 재해석한 모델이다. 거대한 차체와 2인승이라는 파격적인 구성 뒤에 숨겨진 롤스로이
  • 닛산 신형 쥬크 EV 공개, 디자인 호불호 속 하이브리드 병행 승부수 전기차 시장의 성장세가 주춤한 가운데, 닛산이 소형 SUV의 아이콘 ‘쥬크(Juke)’의 전동화 청사진을 공개했다.순수 전기차(EV)로의 전환을 서두르면서도 기존 하이브리드 라인업을 유지하는 ‘투트랙’ 전략을 선택한 것인데, 이는 실용성을 중시하는 예비 구매자들에게 현실적인 대안이 될 전망이다.| '하이퍼 펑크' 입은 전용 전기차로의 진화2027년 초 출시
  • 현대 아이오닉 9, EV9보다 622만 원 낮은 가격으로 대형 전기 SUV 시장 정조준 대형 패밀리카 시장에서 전기차는 여전히 높은 가격 장벽이 숙제다. 최근 현대자동차가 내놓은 첫 3열 대형 전기 SUV ‘아이오닉 9’은 형제 모델인 기아 EV9보다 600만 원 이상 낮은 시작가를 제시하며 이 판도에 균열을 내고 있다.단순히 가격만 낮춘 것인지, 아니면 공간과 성능에서 양보한 부분은 없는지 두 모델의 실질적인 체감 차이를 분석했다.| 휠베이
  • 아우디 Q7 "4월 한정 1,700만 원 할인", GV80 고민하던 소비자들에게 ‘새로운 대안’ 아우디가 4월 한 달간 대표 준대형 SUV인 Q7을 대상으로 최대 1,700만 원의 파격적인 프로모션을 진행한다.이번 할인으로 Q7의 실구매가가 9,000만 원 중반대까지 낮아지면서, 국산 프리미엄 SUV의 강자인 제네시스 GV80과 직접적인 경쟁 구도를 형성하게 됐다. 수입차 입문을 고민하던 소비자들에게는 정통 독일 SUV를 합리적인 가격에 소유할 기회다
  • 실구매가 2,000만 원대 전략 통했나… BYD 코리아, 상륙 1년 만에 1만 대 판매 돌파 BYD코리아가 국내 고객 인도 시작 1년 만에 누적 판매 1만 대를 돌파했다. 진출 초기 중국산 전기차에 대한 시장의 회의적인 시각을 고려하면, 이례적으로 빠른 안착 속도라는 평가가 나온다.특히 지난 3월에는 월간 판매량 1,600대를 기록, 테슬라를 제외한 수입차 브랜드 중 판매 순위 4위에 오르며 수입 전기차 시장의 지형 변화를 예고했다.| 전략적 라인
  • "일본 추억의 경차가 전기차로?" 혼다, 3천만 원대 펀카 '슈퍼-N' 공개 혼다가 과거의 향수와 미래 기술을 결합한 새로운 도심형 전기차, ‘슈퍼-N(Super-N)’을 선보였다.일본 경차 플랫폼을 기반으로 제작된 이 모델은 1980년대 소형차 시장의 괴물로 불렸던 ‘시티 터보 II’를 오마주하여, 무색무취한 전기차 시장에 강력한 개성을 던진다.| 가상 7단 변속기와 부스트 모드가 만드는 ‘운전의 맛’ 슈퍼-N의 핵심은 전기차 특
  • 800V와 7인승 공간 갖춘 벤츠 신형 GLB 공개, 상급 GLC와 비교 시 득과 실은? 메르세데스-벤츠가 차세대 컴팩트카 전용 플랫폼(MMA) 기술을 집약한 신형 GLB를 선보이며 SUV 라인업의 재편을 예고했다.이번 모델은 차급을 뛰어넘는 전기차 기술력과 공간 활용성을 앞세워, 상급 모델인 GLC의 입지까지 위협하는 강력한 상품성을 갖췄다.| 차급 파괴하는 800V 시스템과 631km의 주행거리 신형 GLB의 가장 큰 변화는 차세대 전용 플
  • 맥라렌 F1 설계한 ‘거장’ 고든 머레이의 신작, 전 세계 5대뿐인 S1 LM 인도 시작 전 세계 자동차 수집가들이 기다려온 고든 머레이(Gordon Murray)의 커스텀 모델 ‘S1 LM’이 본격적인 고객 인도를 시작했다.90년대 전설적인 슈퍼카 ‘맥라렌 F1’의 설계자로 추앙받는 그가 자신의 브랜드 GMSV를 통해 선보인 이번 신작은 전동화 시대에 내연기관이 도달할 수 있는 기술적 정점을 보여준다.단 5대만 제작되는 이 모델이 왜 수십억
  • [기획] 애스턴 마틴 첫 PHEV ‘발할라’, 999대 한정판에 담긴 F1 엔지니어링 애스턴 마틴의 야심작, 미드엔진 하이브리드 슈퍼카 ‘발할라(Valhalla)’가 도로 위에서 그 실체를 드러낸 지도 어느덧 반년이 지났다.2024년 12월 양산형 세부 사양을 최종 확정하고, 2025년 5월 모나코 GP에서 화려한 주행 데뷔를 마친 발할라는 현재 전 세계 999명의 고객에게 순차적으로 인도되고 있다.단순히 수치상으로만 존재하던 F1 엔지니어
  • 폴스타 4, 1분기 수입 프리미엄 전기차 판매 1위... 4월 구매 혜택은? 2026년 전기차 보조금 정책이 확정된 이후 본격적인 구매 시즌이 돌아온 가운데, 폴스타 4가 수입 프리미엄 전기차 시장의 새로운 강자로 떠오르고 있다.한국수입자동차협회(KAIDA) 집계에 따르면, 폴스타 4는 지난 3월 한 달간 684대, 1분기 누적 952대의 판매고를 올리며 브랜드 설립 이후 분기 최대 실적을 달성했다.| 511km 주행거리와 2,99
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