“이 정도면 스포츠카 아닌가요?”…317마력에 제로백 4.9초 찍는 4도어 쿠페문이 네 개 달린 쿠페형 세단이지만 성능 수치는 스포츠카에 가깝다. BMW M235 xDrive 그란 쿠페는 2.0리터 가솔린 터보 엔진으로 최고출력 317마력, 최대토크 400Nm를 낸다.정지상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 4.9초다. 최고속도는 250km/h로 제한된다. 컴팩트한 차체에 300마력이 넘는 출력을 얹으면서 일상형 4
“SUV가 대세라더니”…중고차 시장 압도해버린 국민 세단의 ‘정체’SUV와 MPV가 신차 시장의 중심으로 자리 잡은 가운데 중고차에서는 세단이 가장 많은 선택을 받았다. 2026년 상반기 KB차차차 거래 데이터에서 현대 그랜저는 국산 중고차 판매량 1위를 차지했다.1월부터 6월까지 판매량은 1만5366대다. 2위 기아 카니발은 1만2093대, 3위 현대 아반떼는 1만1988대였다. 그랜저는 카니발보다 3273대, 비율로
"이 정도면 진짜 육각형 차네"… 연비 15.5km/L에 오너 평점 9.1점 받은 '국산 SUV'파격적인 디자인 탓에 출시 초반 호불호가 갈렸던 현대차 싼타페 하이브리드가 정작 오너들 사이에서는 다른 평가를 받고 있다. 네이버 마이카가 657명을 대상으로 진행한 조사에서 2026 싼타페 하이브리드는 종합 평점 9.1점을 받았다.세부 항목 점수를 보면 순위가 뚜렷하다. 거주성 9.7점이 가장 높고 주행성능·품질이 9.3점으로 나란히 뒤따르며, 연비는 9
“물길 600mm도 그냥 건넌다”…가족용인데 험로 성능까지 갖춘 SUV도심에서 가족을 태우는 패밀리 SUV가 물길과 비포장도로에서도 꽤 본격적인 능력을 갖췄다.랜드로버 디스커버리 스포츠는 공식 기준 최대 600mm 깊이의 물길을 통과할 수 있다.최대 견인력은 2500kg이다. 캠핑 트레일러나 레저 장비를 연결하는 상황까지 고려한 수치로, 단순히 차체만 SUV 형태인 도심형 크로스오버와는 활용 범위가 다르다.험로 주행을 돕는
"지금 사면 가성비 최고인데?"…이제 '1천만 원대'로 구매 할 수 있는 국산차 정체신차값 부담 없이 재미있게 몰 수 있는 가성비 해치백을 찾는 젊은 운전자들 사이에서 최근 입소문을 타는 모델이 있다. 국산 해치백 시장이 오래전부터 위축된 탓에 선택지 자체가 드문 상황에서, 유독 온라인 커뮤니티 등에서 자주 언급되는 차종이다.정체는 2017년식 현대 i30의 고성능 트림인 스포츠 프리미엄이다. 출시 당시 신선한 해치백으로 주목받았지만, 시
"카니발 사려던 아빠들 멈칫"… 31인치 스크린에 최대 700km 주행 가능한 '하이엔드 미니밴'국내에서 미니밴을 고민하는 소비자들이 가장 먼저 떠올리는 선택지는 기아 카니발이었다. 하지만 벤츠가 전기 미니밴 VLE를 공개하면서 이 구도가 흔들리고 있다. 실용성 중심의 밴 형태에 럭셔리 라운지 감각을 얹은 구성이 특징이다.공개된 정보 기준으로 핵심 사양은 주행거리 700km, 31인치 스크린과 8K 디스플레이, 800V 고전압 아키텍처, 후륜 조향,
“10→70% 충전 단 5분”…승차감까지 챙긴 고성능 전기 세단의 '정체'충전 속도와 고성능을 동시에 앞세운 5m급 전기 세단이 등장했다. BYD 산하 팡청바오가 9월 16일 중국에서 정식 출시한 Formula S는 2세대 블레이드 배터리와 플래시 차징 기술을 적용해 배터리 잔량 10%에서 70%까지 5분 만에 충전한다.10%에서 97%까지 필요한 시간도 9분이다. 배터리 용량을 줄여 충전시간을 단축한 소형 전기차가 아니라, 최
“차값에서 중형 SUV 한 대 값 빠졌다”…4500만원 할인하는 수입 세단차값에서 중형 SUV 한 대 가격에 가까운 금액이 빠졌다. 9월 수입차 할인시장에서 아우디 S8 L TFSI는 겟차 딜러 제안가 기준 최대 4500만원의 할인 조건이 확인된다.S8 L TFSI의 출고가는 2억2490만원이다. 최대 할인액을 적용하면 차량가격은 1억7990만원까지 내려간다.할인율은 약 20.0%다. 절대 할인액만 놓고 보면 현재 아우디 9월
"출시 단 9분만에 1만 대 팔렸다"… 풀옵션급 사양에 수륙양용 기능까지 갖춘 'SUV' 등장중국 지리(Geely)가 첫 오프로드 SUV인 갤럭시 700의 사전판매에 들어가자마자 시장이 뜨겁게 반응했다. 사전판매 시작 9분 만에 주문 1만 건이 몰렸고, 첫 1시간 동안 환불 가능한 사전 주문이 4만 3,900건까지 쌓였다.700대 한정으로 나온 최상위 "랜드 아크(Land Ark)" 에디션은 사실상 즉시 매진됐다. 가격은 기본형이 2만 9,400달
“생산 종료 앞두고 더 세게 내렸다”…1억대→8000만원대 파격 할인 들어간 대형 SUV24년 역사의 마무리를 앞둔 폭스바겐 플래그십 SUV가 8000만원대까지 내려왔다. 2026년 생산 종료가 예고된 투아렉이 9월 국내 수입차 시장에서 큰 폭의 할인 조건으로 판매되고 있다.겟차가 9월 15일 기준 집계한 딜러 제안가를 보면 투아렉 3.0 TDI 프레스티지는 출고가 1억835만원에서 최대 2275만원, 약 21% 할인된 조건이 확인된다. 최대
"뭘 좀 아는 아빠들은 이걸 탄다"… 4,155만 원→2,020만 원까지 내려온 국산 하이브리드 세단국산 준대형 세단을 신차값 절반 이하로 사려는 수요는 꾸준하다. 2016년 6세대로 나와 2019년 부분변경을 거친 그랜저 IG(더 뉴 그랜저 IG)는 2022년 7세대에 밀려 단종됐지만, 하이브리드 트림만은 지금도 매달 800대 넘게 거래되고 있다.단종된 지 3년이 지난 모델치고는 이례적인 거래량이다. 5m에 육박하는 차체에 복합연비 16.2km/L를 갖
"실내 디자인이 말 안되는데?"… 48인치 파노라마 디스플레이 탑재한 프리미엄 SUV국내 소비자들이 수입 SUV를 고를 때 가장 먼저 걸리는 부분은 인포테인먼트 완성도와 연비 두 가지로 꼽힌다. 링컨이 국내에 선보인 노틸러스 하이브리드는 이 두 통점을 정면으로 겨냥한 모델이다.계기판과 인포테인먼트를 하나로 이은 48인치 파노라마 디스플레이는 동급 프리미엄 SUV에서도 보기 드문 구성이다. 여기에 2.0리터 터보엔진과 전기모터를 조합한 32
“안 그래도 잘 팔리는데 가격을 또 내렸다”…1천만원대부터 시작하는 신형 전기 SUV ‘정체’이미 판매 기반이 탄탄한 전기 SUV 라인업에 가격 인하와 주행거리 확대가 동시에 들어갔다.BYD가 중국에서 정식 출시한 2027년형 위안 UP 페이츠 에디션은 기존 301km·401km에 새로운 501km 모델을 추가하고, 401km 진입가격을 크게 낮췄다.위안 패밀리는 지난 8월 중국에서 8만4550대가 팔려 역대 월간 최고치를 기록했다. BYD 모델군
“아빠들 군침돈다”…6천만원→2천만원대로 떨어진 패밀리 SUV의 ‘정체’신차 당시 6000만원이 넘었던 7인승 수입 대형 SUV가 중고시장에서는 2000만원대로 내려왔다.주인공은 국내에서도 꾸준히 판매된 6세대 포드 익스플로러 2.3 AWD 리미티드다.2021년형 익스플로러 2.3 리미티드의 당시 국내 판매가격은 6020만원이었다.현재 KB차차차에는 2021년형 5만9380km 차량이 2830만원, 5만8252km 차량이 25
"쿠페 라인이 예술이네"… 셀토스 잡으러 온다는 '3천만 원대' SUV, 韓 출시 임박국내 소형 SUV 시장에 새로운 이름이 끼어들 채비를 하고 있다. 한국GM 부평 1공장에서 만들어져 그동안 북미로만 수출되던 뷰익 엔비스타가, 2026년 하반기 국내 출시 대상으로 거론되면서다.국내에서 만든 차가 뷰익이라는 이름표를 달고 되돌아온다는 점이 흥미로운 대목이다. 한국GM이 4개 브랜드 체제와 3억 달러(약 4,429억원) 투자 계획을 내걸며 국
"레이·캐스퍼 초비상!"… 출시 2주만에 1천대 넘게 팔린 '2천만 원대' 수입 경차 정체일본 신차 시장에서 경차가 차지하는 비중은 작지 않다. 전체 456만5,777대 중 166만7,360대, 비율로는 36.5%가 경차다. 이 정도면 경차를 단순한 소형차 한 종류로 취급하기는 어렵다.이 시장을 정조준해 BYD가 내놓은 게 일본 전용 전기 경차 '라코'다. 출시 2주 만에 주문이 1,002대에 달했고, 시작 가격 214만5천엔은 환율을 반영하면
“중고도 아닌데 왜 이렇게 싸졌지?”…4950만원→3600만원대,1350만원 할인 들어간 수입차BMW 1시리즈가 9월 수입차 할인시장에서 3000만원대까지 내려왔다.겟차가 9월 중순 집계한 딜러 제안가 기준으로 2026년형 BMW 120 베이스 P2는 출고가 4950만원에서 최대 1350만원 할인된 3600만원에 제시되고 있다.할인율은 27.27%다. 차량가격의 4분의 1 이상이 빠지는 수준으로, 취등록세를 포함한 실구매가는 약 3829만원으로 집계
"이러니 4050 아빠들이 아직도 찾지"… 3,343만 원→950만 원까지 내려온 중고 국산 세단유가가 오르고 전기차 충전 스트레스까지 겹칠 때마다 자동차 커뮤니티에서 꾸준히 소환되는 차급이 있다. 바로 플러그인 하이브리드(PHEV)다.평일 출퇴근은 순수 전기차처럼, 주말 장거리는 기름을 넣는 하이브리드로 달릴 수 있어 한때 친환경차의 '종결자'로 기대를 모았다. 당시 보조금을 받아 3,343만원에 구매했던 차도 있었다.감가를 거쳐 지금은 950만원까
"이러면 팰리세이드 누가 사"… 최대 1,470km 달리는 '3천만 원대' SUV국산 대형 SUV의 대표주자인 현대 팰리세이드와 견줄 만한 5m급 대형 SUV가 등장했다. BYD의 픽업·오프로드 브랜드 팡청바오가 내놓은 타이 7 DM 롱레인지다.가장 큰 변화는 배터리 용량이다. 26.6kWh와 35.6kWh 두 가지였던 배터리가 이번에 50kWh 하나로 통합되면서, Max 트림의 CLTC 전기주행거리가 최대 315km까지 뛰었다. 종전
“출시 1시간 만에 3만대 계약”…2천만원대부터 시작한 5m급 전기 SUV정식 출시 후 한 시간 만에 3만대 넘는 계약이 들어왔다. 베이징자동차그룹(BAIC) 산하 전기차 브랜드 아크폭스가 9월 16일 중국에서 출시한 중대형 SUV ‘알파 T7’ 이야기다.정식 출시 전 누적 사전주문도 6만대를 넘어섰고, 지난 8월 26일 사전판매를 시작한 뒤 처음 72시간 동안에만 3만건 이상의 주문이 접수됐다.정식 출시와 함께 가격까지 한 번
“이 정도면 스포츠카 아닌가요?”…317마력에 제로백 4.9초 찍는 4도어 쿠페 문이 네 개 달린 쿠페형 세단이지만 성능 수치는 스포츠카에 가깝다. BMW M235 xDrive 그란 쿠페는 2.0리터 가솔린 터보 엔진으로 최고출력 317마력, 최대토크 400Nm를 낸다.정지상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 4.9초다. 최고속도는 250km/h로 제한된다. 컴팩트한 차체에 300마력이 넘는 출력을 얹으면서 일상형 4
“SUV가 대세라더니”…중고차 시장 압도해버린 국민 세단의 ‘정체’ SUV와 MPV가 신차 시장의 중심으로 자리 잡은 가운데 중고차에서는 세단이 가장 많은 선택을 받았다. 2026년 상반기 KB차차차 거래 데이터에서 현대 그랜저는 국산 중고차 판매량 1위를 차지했다.1월부터 6월까지 판매량은 1만5366대다. 2위 기아 카니발은 1만2093대, 3위 현대 아반떼는 1만1988대였다. 그랜저는 카니발보다 3273대, 비율로
"이 정도면 진짜 육각형 차네"… 연비 15.5km/L에 오너 평점 9.1점 받은 '국산 SUV' 파격적인 디자인 탓에 출시 초반 호불호가 갈렸던 현대차 싼타페 하이브리드가 정작 오너들 사이에서는 다른 평가를 받고 있다. 네이버 마이카가 657명을 대상으로 진행한 조사에서 2026 싼타페 하이브리드는 종합 평점 9.1점을 받았다.세부 항목 점수를 보면 순위가 뚜렷하다. 거주성 9.7점이 가장 높고 주행성능·품질이 9.3점으로 나란히 뒤따르며, 연비는 9
“물길 600mm도 그냥 건넌다”…가족용인데 험로 성능까지 갖춘 SUV 도심에서 가족을 태우는 패밀리 SUV가 물길과 비포장도로에서도 꽤 본격적인 능력을 갖췄다.랜드로버 디스커버리 스포츠는 공식 기준 최대 600mm 깊이의 물길을 통과할 수 있다.최대 견인력은 2500kg이다. 캠핑 트레일러나 레저 장비를 연결하는 상황까지 고려한 수치로, 단순히 차체만 SUV 형태인 도심형 크로스오버와는 활용 범위가 다르다.험로 주행을 돕는
"지금 사면 가성비 최고인데?"…이제 '1천만 원대'로 구매 할 수 있는 국산차 정체 신차값 부담 없이 재미있게 몰 수 있는 가성비 해치백을 찾는 젊은 운전자들 사이에서 최근 입소문을 타는 모델이 있다. 국산 해치백 시장이 오래전부터 위축된 탓에 선택지 자체가 드문 상황에서, 유독 온라인 커뮤니티 등에서 자주 언급되는 차종이다.정체는 2017년식 현대 i30의 고성능 트림인 스포츠 프리미엄이다. 출시 당시 신선한 해치백으로 주목받았지만, 시
"카니발 사려던 아빠들 멈칫"… 31인치 스크린에 최대 700km 주행 가능한 '하이엔드 미니밴' 국내에서 미니밴을 고민하는 소비자들이 가장 먼저 떠올리는 선택지는 기아 카니발이었다. 하지만 벤츠가 전기 미니밴 VLE를 공개하면서 이 구도가 흔들리고 있다. 실용성 중심의 밴 형태에 럭셔리 라운지 감각을 얹은 구성이 특징이다.공개된 정보 기준으로 핵심 사양은 주행거리 700km, 31인치 스크린과 8K 디스플레이, 800V 고전압 아키텍처, 후륜 조향,
“10→70% 충전 단 5분”…승차감까지 챙긴 고성능 전기 세단의 '정체' 충전 속도와 고성능을 동시에 앞세운 5m급 전기 세단이 등장했다. BYD 산하 팡청바오가 9월 16일 중국에서 정식 출시한 Formula S는 2세대 블레이드 배터리와 플래시 차징 기술을 적용해 배터리 잔량 10%에서 70%까지 5분 만에 충전한다.10%에서 97%까지 필요한 시간도 9분이다. 배터리 용량을 줄여 충전시간을 단축한 소형 전기차가 아니라, 최
“차값에서 중형 SUV 한 대 값 빠졌다”…4500만원 할인하는 수입 세단 차값에서 중형 SUV 한 대 가격에 가까운 금액이 빠졌다. 9월 수입차 할인시장에서 아우디 S8 L TFSI는 겟차 딜러 제안가 기준 최대 4500만원의 할인 조건이 확인된다.S8 L TFSI의 출고가는 2억2490만원이다. 최대 할인액을 적용하면 차량가격은 1억7990만원까지 내려간다.할인율은 약 20.0%다. 절대 할인액만 놓고 보면 현재 아우디 9월
"출시 단 9분만에 1만 대 팔렸다"… 풀옵션급 사양에 수륙양용 기능까지 갖춘 'SUV' 등장 중국 지리(Geely)가 첫 오프로드 SUV인 갤럭시 700의 사전판매에 들어가자마자 시장이 뜨겁게 반응했다. 사전판매 시작 9분 만에 주문 1만 건이 몰렸고, 첫 1시간 동안 환불 가능한 사전 주문이 4만 3,900건까지 쌓였다.700대 한정으로 나온 최상위 "랜드 아크(Land Ark)" 에디션은 사실상 즉시 매진됐다. 가격은 기본형이 2만 9,400달
“생산 종료 앞두고 더 세게 내렸다”…1억대→8000만원대 파격 할인 들어간 대형 SUV 24년 역사의 마무리를 앞둔 폭스바겐 플래그십 SUV가 8000만원대까지 내려왔다. 2026년 생산 종료가 예고된 투아렉이 9월 국내 수입차 시장에서 큰 폭의 할인 조건으로 판매되고 있다.겟차가 9월 15일 기준 집계한 딜러 제안가를 보면 투아렉 3.0 TDI 프레스티지는 출고가 1억835만원에서 최대 2275만원, 약 21% 할인된 조건이 확인된다. 최대
"뭘 좀 아는 아빠들은 이걸 탄다"… 4,155만 원→2,020만 원까지 내려온 국산 하이브리드 세단 국산 준대형 세단을 신차값 절반 이하로 사려는 수요는 꾸준하다. 2016년 6세대로 나와 2019년 부분변경을 거친 그랜저 IG(더 뉴 그랜저 IG)는 2022년 7세대에 밀려 단종됐지만, 하이브리드 트림만은 지금도 매달 800대 넘게 거래되고 있다.단종된 지 3년이 지난 모델치고는 이례적인 거래량이다. 5m에 육박하는 차체에 복합연비 16.2km/L를 갖
"실내 디자인이 말 안되는데?"… 48인치 파노라마 디스플레이 탑재한 프리미엄 SUV 국내 소비자들이 수입 SUV를 고를 때 가장 먼저 걸리는 부분은 인포테인먼트 완성도와 연비 두 가지로 꼽힌다. 링컨이 국내에 선보인 노틸러스 하이브리드는 이 두 통점을 정면으로 겨냥한 모델이다.계기판과 인포테인먼트를 하나로 이은 48인치 파노라마 디스플레이는 동급 프리미엄 SUV에서도 보기 드문 구성이다. 여기에 2.0리터 터보엔진과 전기모터를 조합한 32
“안 그래도 잘 팔리는데 가격을 또 내렸다”…1천만원대부터 시작하는 신형 전기 SUV ‘정체’ 이미 판매 기반이 탄탄한 전기 SUV 라인업에 가격 인하와 주행거리 확대가 동시에 들어갔다.BYD가 중국에서 정식 출시한 2027년형 위안 UP 페이츠 에디션은 기존 301km·401km에 새로운 501km 모델을 추가하고, 401km 진입가격을 크게 낮췄다.위안 패밀리는 지난 8월 중국에서 8만4550대가 팔려 역대 월간 최고치를 기록했다. BYD 모델군
“아빠들 군침돈다”…6천만원→2천만원대로 떨어진 패밀리 SUV의 ‘정체’ 신차 당시 6000만원이 넘었던 7인승 수입 대형 SUV가 중고시장에서는 2000만원대로 내려왔다.주인공은 국내에서도 꾸준히 판매된 6세대 포드 익스플로러 2.3 AWD 리미티드다.2021년형 익스플로러 2.3 리미티드의 당시 국내 판매가격은 6020만원이었다.현재 KB차차차에는 2021년형 5만9380km 차량이 2830만원, 5만8252km 차량이 25
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"레이·캐스퍼 초비상!"… 출시 2주만에 1천대 넘게 팔린 '2천만 원대' 수입 경차 정체 일본 신차 시장에서 경차가 차지하는 비중은 작지 않다. 전체 456만5,777대 중 166만7,360대, 비율로는 36.5%가 경차다. 이 정도면 경차를 단순한 소형차 한 종류로 취급하기는 어렵다.이 시장을 정조준해 BYD가 내놓은 게 일본 전용 전기 경차 '라코'다. 출시 2주 만에 주문이 1,002대에 달했고, 시작 가격 214만5천엔은 환율을 반영하면
“중고도 아닌데 왜 이렇게 싸졌지?”…4950만원→3600만원대,1350만원 할인 들어간 수입차 BMW 1시리즈가 9월 수입차 할인시장에서 3000만원대까지 내려왔다.겟차가 9월 중순 집계한 딜러 제안가 기준으로 2026년형 BMW 120 베이스 P2는 출고가 4950만원에서 최대 1350만원 할인된 3600만원에 제시되고 있다.할인율은 27.27%다. 차량가격의 4분의 1 이상이 빠지는 수준으로, 취등록세를 포함한 실구매가는 약 3829만원으로 집계
"이러니 4050 아빠들이 아직도 찾지"… 3,343만 원→950만 원까지 내려온 중고 국산 세단 유가가 오르고 전기차 충전 스트레스까지 겹칠 때마다 자동차 커뮤니티에서 꾸준히 소환되는 차급이 있다. 바로 플러그인 하이브리드(PHEV)다.평일 출퇴근은 순수 전기차처럼, 주말 장거리는 기름을 넣는 하이브리드로 달릴 수 있어 한때 친환경차의 '종결자'로 기대를 모았다. 당시 보조금을 받아 3,343만원에 구매했던 차도 있었다.감가를 거쳐 지금은 950만원까
"이러면 팰리세이드 누가 사"… 최대 1,470km 달리는 '3천만 원대' SUV 국산 대형 SUV의 대표주자인 현대 팰리세이드와 견줄 만한 5m급 대형 SUV가 등장했다. BYD의 픽업·오프로드 브랜드 팡청바오가 내놓은 타이 7 DM 롱레인지다.가장 큰 변화는 배터리 용량이다. 26.6kWh와 35.6kWh 두 가지였던 배터리가 이번에 50kWh 하나로 통합되면서, Max 트림의 CLTC 전기주행거리가 최대 315km까지 뛰었다. 종전
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