람보르기니 우루스 SE 전용 '와이드트랙' 패키지 공개, 9천만 원대 카본 킷의 가치는?최근 고성능 SUV 시장에서 개성을 중시하는 비스포크(Bespoke) 수요가 늘면서, 제조사의 순정 디자인을 넘어선 하이엔드 튜닝 패키지가 주목받고 있다.영국의 튜닝 전문 브랜드 어반 오토모티브(Urban Automotive)가 공개한 람보르기니 우루스 SE 전용 '와이드트랙(Widetrack)' 패키지는 이러한 트렌드를 반영한 대표적인 사례다.약 9,00
"디젤 버스 시대 저문다" 현대차 수소버스 3,000대 돌파, 대중화 비결은?우리 주변에서 매연을 뿜던 디젤 버스가 빠르게 사라지고 있다. 현대차 수소전기버스가 누적 판매 3,000대를 넘어서며 상용차 시장의 패러다임을 완전히 바꿨다.1998년부터 쌓아온 수소 기술력이 마침내 대중화의 결실을 맺은 셈이다.| 2년 만에 3배 급증, 누적 3,062대 달성보급 속도는 그야말로 가파르다. 2024년 누적 1,000대를 기록한 이후 단 2
"압도적 존재감의 진화" 2026 에스컬레이드, 55인치 스크린과 티맵으로 승부수캐딜락 에스컬레이드가 디지털 감성과 첨단 기술을 입고 2026년형으로 돌아왔다.이번 신형은 단순한 크기 성장을 넘어 55인치 디스플레이와 핸즈프리 주행 시스템인 '슈퍼크루즈'를 전면에 내세웠다.1억 6천만 원대부터 시작하는 이 거함이 독일 프리미엄 SUV들과 어떻게 차별화되는지 핵심 변화를 정리했다.| 55인치 스크린과 순정 티맵의 만남 가장 큰 변화는 실
아크폭스 알파 S5 공개, 테슬라 모델 3 대항마로 충분할까?전기차 효율의 핵심인 공기저항을 낮추기 위한 제조사들의 노력이 치열하다.중국 북기자동차(BAIC)의 프리미엄 브랜드 아크폭스가 공개한 ‘2026년형 알파 S5’는 양산차 최고 수준인 0.1925Cd의 공기저항계수를 달성하며 고성능 전기 세단의 새로운 기준을 제시했다.이는 현대차 아이오닉 6(0.21Cd)보다 낮은 수치로, 테슬라 모델 3와 직접적인 경쟁을
2.7m 실내 공간 확보한 아크폭스 알파 T5, 시트 설계로 구현한 ‘이동하는 침실’자동차의 가치가 단순한 ‘이동’에서 ‘거주’로 빠르게 확장되고 있다.중국 북기자동차(BAIC)의 전기차 브랜드 아크폭스(ArcFox)가 선보인 ‘2026년형 알파 T5’는 이러한 흐름을 공간 설계로 풀어낸 모델이다.경쟁 모델 대비 휠베이스는 짧지만, 독보적인 시트 활용성과 고성능 칩셋을 앞세워 ‘효율적인 생활 공간’이라는 새로운 선택지를 제시한다.| 버튼
"고질라의 심장은 계속 뛴다" 차세대 GT-R, 하이브리드 확정... 2028년 베일 벗는다지난 2025년 8월, 18년의 긴 여정을 마치고 R35 모델이 생산 종료된 이후 공백기에 접어들었던 닛산 GT-R의 차세대 부활 시나리오가 공개됐다.닛산 북미 법인 최고 기획 책임자(CPO) 폰즈 판디쿠티라는 최근 인터뷰를 통해 차세대 GT-R(R36)의 초기 개발 착수 사실을 알리며, 2030년 이전 공식 출시를 목표로 하고 있다고 밝혔다.| VR38
"M2·콜벳도 꺾었다" 현대차 아이오닉 6 N, 세계 최고 고성능차 등극현대자동차의 고성능 전기 세단 아이오닉 6 N이 세계 자동차 시장의 정점이라 불리는 ‘월드카 어워즈’에서 다시 한번 기술력을 증명했다.현대차는 현지 시각 1일 뉴욕 국제 오토쇼에서 열린 ‘2026 월드카 어워즈’에서 아이오닉 6 N이 ‘세계 올해의 고성능 자동차’ 부문을 수상했다고 밝혔다.| BMW M2와 콜벳을 제친 전동화의 반란 아이오닉 6 N은 이번
"3억 6천만 원의 블랙 사치"... 레인지로버 SV 블랙, 발끝까지 전해지는 '햅틱' 럭셔리3억 원을 훌쩍 넘는 초고가 SUV 시장에서 랜드로버가 다시 한번 승부수를 던졌다.단순히 외관을 검게 칠한 디자인 변경을 넘어, 세계 최초로 발끝에서 음악을 느끼는 햅틱 기술을 적용한 '레인지로버 SV 블랙'이 그 주인공이다. 온라인 전용 판매라는 파격적인 방식과 함께 베일을 벗은 레인지로버 최상위 모델의 실체를 분석했다.| 전용 소재로 구현한 시각적 통일
"사고 시 안전벨트 이탈 위험" 루시드 그래비티 4,400대 리콜... 원인은 용접 불량프리미엄 전기 SUV 시장의 기대를 받고 있는 루시드 그래비티가 뒷좌석 안전벨트 결함으로 북미에서 약 4,400대 규모의 리콜을 시행한다.협력사의 무단 설계 변경으로 인해 사고 시 벨트가 차체에서 분리될 수 있는 위험이 발견된 데 따른 조치다. 루시드가 내부 테스트 과정에서 선제적으로 포착한 이번 결함의 원인과 대응 상황을 분석했다.| 협력사의 무단 설계
기아, 미국 1분기 20.7만 대 판매 '사상 최대'... 현대차와 1,600대 차이 접전전 세계적인 전기차 수요 둔화와 고금리 여파에도 불구하고 기아가 미국 시장에서 사상 최대 분기 실적을 기록했다.특히 현대차와 불과 1,600여 대 차이의 초박빙 승부를 벌이며 북미 내 입지를 공고히 하고 있다. SUV 라인업의 활약과 하이브리드 전략이 만들어낸 기아의 1분기 성적표를 분석했다.| 스포티지와 텔루라이드, 기록 경신의 주역들 기아 미국 법인의
폭스바겐, 북미서 제타 등 8만 대 리콜... "국내 판매 모델 영향은?"폭스바겐이 북미 시장 주력 모델인 제타와 타오스에서 발생한 디지털 계기판 소프트웨어 결함으로 약 8만 3,000대 규모의 리콜을 결정했다.주행 중 계기판이 완전히 꺼지는 '블랙아웃' 현상이 안전 운행에 심각한 위협이 된다는 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 판단에 따른 조치다. 이번 리콜의 구체적 배경과 함께 국내 판매 모델에 미칠 영향을 분석했다.| 주행
"픽셀 지우고 보석 입는다"... 현대차, 차세대 전기차 '다면체 디자인' 승부수현대자동차가 유선형 디자인으로 대표되던 '아이오닉'의 공식을 깨고, 날카로운 다면체 구조를 내세운 새로운 시대의 서막을 열었다.브랜드의 미래 디자인 가이드라인이 될 콘셉트카 '비너스'와 '어스'의 티저를 통해 드러난 현대차 디자인 2막의 핵심을 짚어봤다.| 픽셀 대신 '보석' 택한 날카로운 조형 가장 큰 변화는 날카롭게 깎아지른 '다면체' 구조다. 이는 공
"아반떼 살 돈이면 벤츠를?" 40대 남성이 꼽은 최고의 '현실 드림카' E클래스신차 가격 2,000만 원 시대가 저물고 '기본 3,000만 원' 장벽이 현실화되면서, 40대 가장들의 눈길이 중고차 시장으로 향하고 있다.특히 메르세데스-벤츠 E클래스는 신형(W214) 출시 이후 이전 세대의 감가가 가속화되며, 아반떼 신차 예산으로 접근 가능한 '현실적 드림카'로 급부상했다. 지난 2월 한 달간 1,500건 이상의 거래를 기록한 E클래스
르노코리아, 3월 내수 6,630대 판매… 신차 ‘필랑트’가 전체 실적 74% 견인르노코리아가 지난 3월 내수 시장에서 전년 동기 대비 8.4% 증가한 6,630대의 판매 실적을 기록했다.특히 지난달 둘째 주부터 본격적인 출고를 시작한 신차 ‘필랑트’가 단 3주 만에 4,920대 판매되며 브랜드 전체 실적 성장을 주도한 것으로 나타났다.| 필랑트, 초기 시장 안착 성공... 내수 판매의 74% 점유E세그먼트 크로스오버 모델인 필랑트는 출
"테슬라 충전기 바로 쓴다" 기아 EV3 북미판 공개... 515km 주행에 V2H까지기아가 전기차 대중화의 마침표를 찍을 ‘2027 올 뉴 기아 EV3’를 북미 시장에 전격 공개했다.2026 뉴욕 오토쇼에서 데뷔한 EV3는 기아 EV 라인업 중 가장 접근성이 뛰어난 엔트리 SUV로, 큰 차급인 EV9의 혁신 기술을 콤팩트한 패키지에 그대로 담아낸 것이 특징이다.| 테슬라 슈퍼차저가 기본, 충전 스트레스 지웠다북미 사양 EV3의 가장 강력한
“유럽차보다 낫다?” 제네시스 G70 그래파이트, 텍사스에서 거둔 반전 결과제네시스 G70 그래파이트 에디션이 미국 자동차 시장의 요충지인 텍사스에서 ‘최고의 럭셔리 차량’으로 뽑혔다.텍사스 자동차 기자 협회(TAWA)가 주관한 이번 평가에서 G70은 쟁쟁한 경쟁 모델을 제치고 제네시스 브랜드에 4년 연속 수상이라는 영예를 안겼다.| 유럽 경쟁차 압도하는 ‘역동적인 정교함’ 심사위원단은 G70 그래파이트 에디션의 날카로운 핸들링과
제네시스, 뉴욕서 ‘GV70 그래파이트 에디션’ 세계 최초 공개… 고성능 감성 극대화제네시스가 1일(현지시각) 개막한 '2026 뉴욕 국제 오토쇼'에서 디자인 차별화 모델인 ‘GV70 그래파이트 에디션’을 세계 최초로 공개했다.이번 모델은 향후 출시될 고성능 브랜드 ‘마그마’의 디자인 요소를 미리 경험해 볼 수 있는 스페셜 에디션으로, 어두운 톤의 외관에 강렬한 레드 포인트를 더한 것이 특징이다.| 다크 크롬과 레드의 대비, 정제된 스포티
"가성비 중형 SUV의 반격" 토레스 하이브리드, BYD 기술 업고 스포티지·그랑 콜레오스와 격돌현대차와 기아가 주도하는 국내 하이브리드 SUV 시장에 KGM이 '토레스 하이브리드'를 앞세워 도전장을 던졌다.BYD와의 기술 협업을 통해 가격 경쟁력과 연료 효율을 동시에 확보한 토레스 하이브리드는, 최근 고물가 시대에 합리적인 대안을 찾는 소비자들 사이에서 실질적인 구매 후보군으로 급부상하고 있다.| 가격은 낮추고 만족도는 높였다, 준중형-중형 사이 파
기아 EV5, 4050 남성 구입 의향 1위… 아이오닉6 제치고 '패밀리 전기차' 안착전기차 시장이 실용성 중심으로 재편되면서 기아의 준중형 전기 SUV 'EV5'가 중장년층 소비자의 높은 지지를 얻고 있다.초기 전기차 시장이 얼리어답터 중심의 고성능 모델에 집중했다면, 이제는 가족 단위 이동에 적합한 공간 활용성과 합리적인 가격대를 갖춘 모델이 시장의 주류로 떠오르는 모양새다.| 아이오닉·테슬라 제쳤다... EV5, 신차 관심도 단독 선두
10만 명 줄이고 기술에 12조 투자한 BYD, 고효율 경영의 목적은 무엇일까글로벌 전기차 판매 1위인 BYD가 최근 전체 인력의 10%에 달하는 10만 명 규모의 구조조정을 단행했다.표면적으로는 수익성 악화에 따른 대응이지만, 내부적으로는 인건비를 줄여 확보한 재원을 차세대 전동화 기술에 집중 투입하려는 전략으로 풀이된다. 대규모 감원 속에서도 BYD가 '5분 충전' 배터리 개발에 사활을 거는 배경과 이것이 시장에 가져올 변화를
람보르기니 우루스 SE 전용 '와이드트랙' 패키지 공개, 9천만 원대 카본 킷의 가치는? 최근 고성능 SUV 시장에서 개성을 중시하는 비스포크(Bespoke) 수요가 늘면서, 제조사의 순정 디자인을 넘어선 하이엔드 튜닝 패키지가 주목받고 있다.영국의 튜닝 전문 브랜드 어반 오토모티브(Urban Automotive)가 공개한 람보르기니 우루스 SE 전용 '와이드트랙(Widetrack)' 패키지는 이러한 트렌드를 반영한 대표적인 사례다.약 9,00
"디젤 버스 시대 저문다" 현대차 수소버스 3,000대 돌파, 대중화 비결은? 우리 주변에서 매연을 뿜던 디젤 버스가 빠르게 사라지고 있다. 현대차 수소전기버스가 누적 판매 3,000대를 넘어서며 상용차 시장의 패러다임을 완전히 바꿨다.1998년부터 쌓아온 수소 기술력이 마침내 대중화의 결실을 맺은 셈이다.| 2년 만에 3배 급증, 누적 3,062대 달성보급 속도는 그야말로 가파르다. 2024년 누적 1,000대를 기록한 이후 단 2
"압도적 존재감의 진화" 2026 에스컬레이드, 55인치 스크린과 티맵으로 승부수 캐딜락 에스컬레이드가 디지털 감성과 첨단 기술을 입고 2026년형으로 돌아왔다.이번 신형은 단순한 크기 성장을 넘어 55인치 디스플레이와 핸즈프리 주행 시스템인 '슈퍼크루즈'를 전면에 내세웠다.1억 6천만 원대부터 시작하는 이 거함이 독일 프리미엄 SUV들과 어떻게 차별화되는지 핵심 변화를 정리했다.| 55인치 스크린과 순정 티맵의 만남 가장 큰 변화는 실
아크폭스 알파 S5 공개, 테슬라 모델 3 대항마로 충분할까? 전기차 효율의 핵심인 공기저항을 낮추기 위한 제조사들의 노력이 치열하다.중국 북기자동차(BAIC)의 프리미엄 브랜드 아크폭스가 공개한 ‘2026년형 알파 S5’는 양산차 최고 수준인 0.1925Cd의 공기저항계수를 달성하며 고성능 전기 세단의 새로운 기준을 제시했다.이는 현대차 아이오닉 6(0.21Cd)보다 낮은 수치로, 테슬라 모델 3와 직접적인 경쟁을
2.7m 실내 공간 확보한 아크폭스 알파 T5, 시트 설계로 구현한 ‘이동하는 침실’ 자동차의 가치가 단순한 ‘이동’에서 ‘거주’로 빠르게 확장되고 있다.중국 북기자동차(BAIC)의 전기차 브랜드 아크폭스(ArcFox)가 선보인 ‘2026년형 알파 T5’는 이러한 흐름을 공간 설계로 풀어낸 모델이다.경쟁 모델 대비 휠베이스는 짧지만, 독보적인 시트 활용성과 고성능 칩셋을 앞세워 ‘효율적인 생활 공간’이라는 새로운 선택지를 제시한다.| 버튼
"고질라의 심장은 계속 뛴다" 차세대 GT-R, 하이브리드 확정... 2028년 베일 벗는다 지난 2025년 8월, 18년의 긴 여정을 마치고 R35 모델이 생산 종료된 이후 공백기에 접어들었던 닛산 GT-R의 차세대 부활 시나리오가 공개됐다.닛산 북미 법인 최고 기획 책임자(CPO) 폰즈 판디쿠티라는 최근 인터뷰를 통해 차세대 GT-R(R36)의 초기 개발 착수 사실을 알리며, 2030년 이전 공식 출시를 목표로 하고 있다고 밝혔다.| VR38
"M2·콜벳도 꺾었다" 현대차 아이오닉 6 N, 세계 최고 고성능차 등극 현대자동차의 고성능 전기 세단 아이오닉 6 N이 세계 자동차 시장의 정점이라 불리는 ‘월드카 어워즈’에서 다시 한번 기술력을 증명했다.현대차는 현지 시각 1일 뉴욕 국제 오토쇼에서 열린 ‘2026 월드카 어워즈’에서 아이오닉 6 N이 ‘세계 올해의 고성능 자동차’ 부문을 수상했다고 밝혔다.| BMW M2와 콜벳을 제친 전동화의 반란 아이오닉 6 N은 이번
"3억 6천만 원의 블랙 사치"... 레인지로버 SV 블랙, 발끝까지 전해지는 '햅틱' 럭셔리 3억 원을 훌쩍 넘는 초고가 SUV 시장에서 랜드로버가 다시 한번 승부수를 던졌다.단순히 외관을 검게 칠한 디자인 변경을 넘어, 세계 최초로 발끝에서 음악을 느끼는 햅틱 기술을 적용한 '레인지로버 SV 블랙'이 그 주인공이다. 온라인 전용 판매라는 파격적인 방식과 함께 베일을 벗은 레인지로버 최상위 모델의 실체를 분석했다.| 전용 소재로 구현한 시각적 통일
"사고 시 안전벨트 이탈 위험" 루시드 그래비티 4,400대 리콜... 원인은 용접 불량 프리미엄 전기 SUV 시장의 기대를 받고 있는 루시드 그래비티가 뒷좌석 안전벨트 결함으로 북미에서 약 4,400대 규모의 리콜을 시행한다.협력사의 무단 설계 변경으로 인해 사고 시 벨트가 차체에서 분리될 수 있는 위험이 발견된 데 따른 조치다. 루시드가 내부 테스트 과정에서 선제적으로 포착한 이번 결함의 원인과 대응 상황을 분석했다.| 협력사의 무단 설계
기아, 미국 1분기 20.7만 대 판매 '사상 최대'... 현대차와 1,600대 차이 접전 전 세계적인 전기차 수요 둔화와 고금리 여파에도 불구하고 기아가 미국 시장에서 사상 최대 분기 실적을 기록했다.특히 현대차와 불과 1,600여 대 차이의 초박빙 승부를 벌이며 북미 내 입지를 공고히 하고 있다. SUV 라인업의 활약과 하이브리드 전략이 만들어낸 기아의 1분기 성적표를 분석했다.| 스포티지와 텔루라이드, 기록 경신의 주역들 기아 미국 법인의
폭스바겐, 북미서 제타 등 8만 대 리콜... "국내 판매 모델 영향은?" 폭스바겐이 북미 시장 주력 모델인 제타와 타오스에서 발생한 디지털 계기판 소프트웨어 결함으로 약 8만 3,000대 규모의 리콜을 결정했다.주행 중 계기판이 완전히 꺼지는 '블랙아웃' 현상이 안전 운행에 심각한 위협이 된다는 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 판단에 따른 조치다. 이번 리콜의 구체적 배경과 함께 국내 판매 모델에 미칠 영향을 분석했다.| 주행
"픽셀 지우고 보석 입는다"... 현대차, 차세대 전기차 '다면체 디자인' 승부수 현대자동차가 유선형 디자인으로 대표되던 '아이오닉'의 공식을 깨고, 날카로운 다면체 구조를 내세운 새로운 시대의 서막을 열었다.브랜드의 미래 디자인 가이드라인이 될 콘셉트카 '비너스'와 '어스'의 티저를 통해 드러난 현대차 디자인 2막의 핵심을 짚어봤다.| 픽셀 대신 '보석' 택한 날카로운 조형 가장 큰 변화는 날카롭게 깎아지른 '다면체' 구조다. 이는 공
"아반떼 살 돈이면 벤츠를?" 40대 남성이 꼽은 최고의 '현실 드림카' E클래스 신차 가격 2,000만 원 시대가 저물고 '기본 3,000만 원' 장벽이 현실화되면서, 40대 가장들의 눈길이 중고차 시장으로 향하고 있다.특히 메르세데스-벤츠 E클래스는 신형(W214) 출시 이후 이전 세대의 감가가 가속화되며, 아반떼 신차 예산으로 접근 가능한 '현실적 드림카'로 급부상했다. 지난 2월 한 달간 1,500건 이상의 거래를 기록한 E클래스
르노코리아, 3월 내수 6,630대 판매… 신차 ‘필랑트’가 전체 실적 74% 견인 르노코리아가 지난 3월 내수 시장에서 전년 동기 대비 8.4% 증가한 6,630대의 판매 실적을 기록했다.특히 지난달 둘째 주부터 본격적인 출고를 시작한 신차 ‘필랑트’가 단 3주 만에 4,920대 판매되며 브랜드 전체 실적 성장을 주도한 것으로 나타났다.| 필랑트, 초기 시장 안착 성공... 내수 판매의 74% 점유E세그먼트 크로스오버 모델인 필랑트는 출
"테슬라 충전기 바로 쓴다" 기아 EV3 북미판 공개... 515km 주행에 V2H까지 기아가 전기차 대중화의 마침표를 찍을 ‘2027 올 뉴 기아 EV3’를 북미 시장에 전격 공개했다.2026 뉴욕 오토쇼에서 데뷔한 EV3는 기아 EV 라인업 중 가장 접근성이 뛰어난 엔트리 SUV로, 큰 차급인 EV9의 혁신 기술을 콤팩트한 패키지에 그대로 담아낸 것이 특징이다.| 테슬라 슈퍼차저가 기본, 충전 스트레스 지웠다북미 사양 EV3의 가장 강력한
“유럽차보다 낫다?” 제네시스 G70 그래파이트, 텍사스에서 거둔 반전 결과 제네시스 G70 그래파이트 에디션이 미국 자동차 시장의 요충지인 텍사스에서 ‘최고의 럭셔리 차량’으로 뽑혔다.텍사스 자동차 기자 협회(TAWA)가 주관한 이번 평가에서 G70은 쟁쟁한 경쟁 모델을 제치고 제네시스 브랜드에 4년 연속 수상이라는 영예를 안겼다.| 유럽 경쟁차 압도하는 ‘역동적인 정교함’ 심사위원단은 G70 그래파이트 에디션의 날카로운 핸들링과
제네시스, 뉴욕서 ‘GV70 그래파이트 에디션’ 세계 최초 공개… 고성능 감성 극대화 제네시스가 1일(현지시각) 개막한 '2026 뉴욕 국제 오토쇼'에서 디자인 차별화 모델인 ‘GV70 그래파이트 에디션’을 세계 최초로 공개했다.이번 모델은 향후 출시될 고성능 브랜드 ‘마그마’의 디자인 요소를 미리 경험해 볼 수 있는 스페셜 에디션으로, 어두운 톤의 외관에 강렬한 레드 포인트를 더한 것이 특징이다.| 다크 크롬과 레드의 대비, 정제된 스포티
"가성비 중형 SUV의 반격" 토레스 하이브리드, BYD 기술 업고 스포티지·그랑 콜레오스와 격돌 현대차와 기아가 주도하는 국내 하이브리드 SUV 시장에 KGM이 '토레스 하이브리드'를 앞세워 도전장을 던졌다.BYD와의 기술 협업을 통해 가격 경쟁력과 연료 효율을 동시에 확보한 토레스 하이브리드는, 최근 고물가 시대에 합리적인 대안을 찾는 소비자들 사이에서 실질적인 구매 후보군으로 급부상하고 있다.| 가격은 낮추고 만족도는 높였다, 준중형-중형 사이 파
기아 EV5, 4050 남성 구입 의향 1위… 아이오닉6 제치고 '패밀리 전기차' 안착 전기차 시장이 실용성 중심으로 재편되면서 기아의 준중형 전기 SUV 'EV5'가 중장년층 소비자의 높은 지지를 얻고 있다.초기 전기차 시장이 얼리어답터 중심의 고성능 모델에 집중했다면, 이제는 가족 단위 이동에 적합한 공간 활용성과 합리적인 가격대를 갖춘 모델이 시장의 주류로 떠오르는 모양새다.| 아이오닉·테슬라 제쳤다... EV5, 신차 관심도 단독 선두
10만 명 줄이고 기술에 12조 투자한 BYD, 고효율 경영의 목적은 무엇일까 글로벌 전기차 판매 1위인 BYD가 최근 전체 인력의 10%에 달하는 10만 명 규모의 구조조정을 단행했다.표면적으로는 수익성 악화에 따른 대응이지만, 내부적으로는 인건비를 줄여 확보한 재원을 차세대 전동화 기술에 집중 투입하려는 전략으로 풀이된다. 대규모 감원 속에서도 BYD가 '5분 충전' 배터리 개발에 사활을 거는 배경과 이것이 시장에 가져올 변화를
댓글 많은 뉴스