샤오펑 G6 순손실 80% 줄이고 흑자 전환 성공... 4,000만 원대 가성비 SUV로 한국 상륙샤오펑이 2025년 순손실을 80% 줄이고 4분기 흑자 전환에 성공하며 안정적인 재무 구조를 바탕으로 한국 시장 진출을 공식화했다.이번 실적 개선은 샤오펑이 단순한 신생 기업을 넘어 글로벌 완성차 브랜드로서의 생존력을 증명한 결과로 분석된다.한국 진출의 선봉장인 중형 SUV G6는 오는 2026년 하반기 국내 소비자들과 직접 만날 예정이다.| 테슬라 모델Y
르노 트윙고 EV 2,900만 원 공개... 레이 EV보다 58km 더 달린다르노가 아이코닉 시티카 트윙고를 전기차로 부활시킨 트윙고 E-Tech EV의 양산형 제원을 유럽 현지에서 공개했다.현지 출시 가격은 약 2,900만 원대로 국내 도입 시 보조금을 적용하면 실질 구매가는 1,000만 원대 후반에서 2,000만 원대 초반이 유력하다.| 레이 EV 압도하는 263km 주행거리와 LFP의 경제성 가장 눈에 띄는 대목은 주행거리다.
피아트 500 하이브리드 양산 돌입... 연간 10만 대 물량 확보로 실속형 세컨드카 공략피아트가 이탈리아 토리노 공장에서 '신형 피아트 500 하이브리드'의 본격적인 양산에 돌입했다.23일 업계에 따르면 이번 모델은 연간 10만 대 규모의 추가 생산 물량을 확보하며 글로벌 소형 하이브리드 시장에서 독보적인 공급 능력을 갖추게 되었다.| 1957년 디자인 유산에 하이브리드 심장을 더하다 피아트 500 하이브리드는 1957년 탄생한 오리지널 모델
아우디, 중국서 로고 떼는 파격 행보에도 판매 부진... '현지화 실패' 분석된 결정적 원인독일 프리미엄의 자존심 아우디가 중국 시장 전용 서브 브랜드에서 상징적인 '4개의 링' 로고를 제거하는 파격적인 행보를 보였으나, 시장의 반응은 기대와 정반대로 흘러가고 있다.중국 소비자들의 입맛에 맞추기 위해 브랜드의 영혼과도 같은 로고를 버리고 'AUDI'라는 알파벳 레터링만 새긴 채 출시했지만, 정작 현지에서는 "로고 없는 아우디를 왜 비싼 돈 주고
화웨이 '치징 GT7' 3천만 원대 공개... 파나메라급 디자인에 5060 아빠들 주목하는 가성비최근 고금리와 신차 가격 상승이 이어지면서 실속 있는 고성능 차량에 대한 소비자들의 관심이 그 어느 때보다 높다.특히 기존 내연기관 세단에서 느낄 수 없던 압도적인 스펙을 갖춘 신차들이 잇달아 공개되며 국내 자동차 시장에도 적잖은 파장이 예상된다.이런 가운데 최근 독일 명차의 실루엣과 첨단 기술을 결합한 새로운 모델이 공개되어 예비 차주들의 이목이 쏠리고
벤츠 영업이익 50% 폭락... '회장님차' 명성 흔드는 전기차 부진과 재고 부담 실체메르세데스-벤츠가 지난해 영업이익이 50% 이상 급감했다는 충격적인 실적을 발표하며 브랜드 역사상 최대 위기 국면에 진입했다.프리미엄 세단의 절대 강자로 군림하던 벤츠의 수익성이 반토막 나자 글로벌 자동차 업계는 물론 국내 소비자들 사이에서도 충격이 확산되고 있다.화려한 삼각별의 명성 뒤에 가려졌던 판매 부진과 전기차 전략의 실패가 수치로 드러나며 시장의
"1,500만 원에 2,100km 주행" 지리 갤럭시 L6 공개... 아반떼 압도하는 EREV 핵심 기술지리자동차가 차세대 하이브리드 시스템인 EM-i를 탑재한 갤럭시 L6를 공개하며 글로벌 준중형 시장에 파장을 예고했다.23일 업계에 따르면 이 모델은 중국 CLTC 기준 1회 주유 및 충전으로 최대 2,100km 이상 주행이 가능해 하이브리드 효율의 정점을 찍었다는 평가를 받는다.| 세계 최고 수준의 열효율과 2,100km 주행의 비결갤럭시 L6 EM-i
"8기통 버렸는데도 550마력?"... '식스팩' 엔진 달고 돌아온 닷지 차저의 파격 변신머슬카의 시대는 끝났다고 말하던 이들의 입을 다물게 할 역대급 괴물이 나타났다.미국 머슬카의 자존심 닷지가 V8 엔진이라는 상징을 과감히 포기하고, 대신 550마력의 압도적 성능을 갖춘 '차저 식스팩'을 공개하며 시장의 판도를 뒤흔들고 있다.제네시스 G80 스포츠나 BMW 5시리즈를 고민하던 예비 오너라면 지금 당장 계약서를 찢고 이 차에 주목해야 할 이유
"이제는 트렁크 공간도 돈 내라?"... 미국 국민차 포드의 선 넘은 '유료 옵션' 논란포드가 2026년형 머스탱 마하-E를 공개하며 기존에 기본 제공되던 프렁크 수납함을 유료 옵션으로 전환해 글로벌 시장이 발칵 뒤집혔다.당연히 누려야 할 공간에 가격표를 매기기 시작하자 브랜드 충성도가 높았던 팬들조차 실망감을 감추지 못하고 등을 돌리는 모양새다.시작 가격을 낮춰 보이는 착시 효과를 위해 실사용자의 편의성을 제물로 삼았다는 비판이 쏟아지며 포
"20억 벌고도 10년째 기아 프라이드?"... 배우 신혜선이 수입 SUV 대신 '국산 소형차' 고집한 진짜 이유요즘 치솟는 기름값과 수천만 원을 호가하는 신차 가격 앞에 5060 가장들의 어깨가 무겁다. 좁은 주차장에서 문콕 스트레스를 받으며 덩치 큰 수입차를 타야 하는지 회의감을 느끼는 운전자도 많다.이런 가운데 엄청난 수입을 올리는 톱스타가 10년째 고집스럽게 운전대를 잡고 있는 놀라운 녀석이 공개되며 실속파 아빠들의 시선을 사로잡았다.| 쏘렌토 살 돈으로 7대
"멕시코 우회 생산 현대차·기아 직격탄"... 트럼프 관세 정책에 미국 수출길 '비상' 걸린 이유도널드 트럼프 행정부의 강력한 관세 정책이 글로벌 자동차 업계를 공포로 몰아넣고 있다.수십억 달러에 달하는 천문학적인 추가 비용 발생이 가시화되면서, 탄탄대로를 걷던 완성차 업체들의 수익 구조에 사실상 '비상계엄'이 선포됐다는 분석이다.단순히 미국 기업의 이익을 대변할 것이라는 예상과 달리, 글로벌 공급망 전체가 붕괴될 위기에 처하자 신차 구매를 앞둔 소비
"핸들·페달 아예 없앴다"... 루시드 '루나' 로보택시, 테슬라 사이버캡 위협하는 압도적 효율테슬라가 독점할 줄 알았던 자율주행 택시 시장에 역대급 포식자가 나타났다.루시드 모터스가 테슬라 사이버캡을 정조준한 전용 로보택시 루나를 전격 공개하며 전 세계의 이목을 집중시키고 있다.핸들도 페달도 없는 파격적인 모습에 테슬라 예약자들 사이에서도 갈아타야 하는 것 아니냐는 고민이 터져 나오고 있다.핵심은 루시드만의 압도적인 에너지 효율성이다. 테슬라가 디
DS N°7 공개: WLTP 복합 ‘최대 740km’ 내세운 프리미엄 전기 SUV요즘 치솟는 기름값과 짧은 전기차 주행거리 때문에 고민하는 아빠들이 많다.특히 패밀리카로 쓰기엔 덩치가 크면 전비가 떨어지고 작으면 가족들이 불편해하는 딜레마에 빠지곤 한다. 이런 시장의 판도를 완전히 뒤집어버릴 역대급 주행거리의 괴물 SUV가 드디어 그 모습을 드러냈다.| 압도적인 공간과 독보적인 디자인의 결합화제의 주인공은 프랑스 프리미엄 브랜드 DS
"기아가 니로를 버렸다?"... 베일 벗고 나타난 '의문의 후속작' 실제 모습가성비 전기차 시장의 터줏대감으로 불리던 기아 니로 EV가 마침내 역사의 뒤안길로 사라진다.기아는 최근 니로 EV의 생산 중단을 공식화하고 남은 재고 물량 판매를 끝으로 모델을 정리한다는 계획을 밝혔다.한때 전기차 대중화를 이끌었던 상징적인 모델의 퇴장에 아쉬움이 교차하는 가운데, 기아가 니로 EV를 대신해 전면에 내세울 비장의 카드에 시장의 이목이 쏠리고
"베트남에서 625마력을?"... 롤스로이스 뺨치는 '괴물 SUV'의 반전 실체베트남의 빈패스트가 야심 차게 선보인 초호화 SUV 브랜드 '럭홍(Lac Hong)'의 첫 번째 모델 800S가 공개되자마자 국내외 럭셔리 카 커뮤니티가 발칵 뒤집혔다.그간 저가형 전기차 이미지에 갇혀있던 베트남산 자동차가 롤스로이스를 연상케 하는 압도적인 실루엣과 괴물 같은 성능을 들고 나오자 시장은 경악을 금치 못하는 분위기다.특히 수입 대형 SUV의
"제네시스 예약한 사람들 줄취소"... 출시 전 유출된 '이 독일 세단' 압도적 비주얼에 시장 '발칵'남들의 시선을 한 몸에 받으며 품격 있는 대형 세단을 타는 것은 모든 5060 가장의 평생 꿈이다.하지만 국산 플래그십인 제네시스 G90마저 옵션을 더하면 1억 원을 훌쩍 넘어서는 현실 앞에 계약을 망설이는 아빠들이 많았다. 이런 와중에 독일 정통 럭셔리 브랜드의 핵심 모델이 공식 출시 전 충격 유출되어 기존 예약자들 사이에서 계약 취소 움직임까지 포착되고
"지금 벤츠 매장 난리 났습니다"... 4월이 오기 전 서둘러야 할 '역대급 조건'메르세데스-벤츠가 플래그십 세단인 S클래스를 포함해 전 차종에 걸친 파격적인 할인 프로모션을 시작했다.특히 브랜드의 상징과도 같은 S클래스의 경우 모델에 따라 최대 3,640만 원이라는 유례없는 할인 폭을 기록하며 수입차 시장의 이목을 집중시키고 있다.억대 가격을 호가하는 프리미엄 세단을 그 어느 때보다 합리적인 금액에 소유할 수 있는 마지막 기회가 열린
“이게 정말 베트남 차?” 마이바흐 위협하는 ‘625마력’ 정체불명 세단의 등장과거 BMW의 구형 플랫폼을 빌려 차를 만들던 베트남의 빈패스트가 이제는 롤스로이스와 마이바흐의 멱살을 잡는 초호화 세단 '럭홍 900S'를 전격 공개했다.보급형 전기차 시장에서의 굴욕을 씻어내기 위해 빈패스트가 꺼내 든 카드는 예상보다 훨씬 날카로웠다.단순히 화려한 옵션을 넣는 수준을 넘어, 독자적인 럭셔리 철학을 담아낸 900S의 실물이 공개되자 글로벌
"아반떼 가격에 쏘렌토 급 실내?"... 5,000만 원대 전기차들 초비상 걸린 '이 차'의 정체가성비 전기차를 기다리던 소비자들 사이에서 "드디어 올 것이 왔다"는 탄성이 터져 나오고 있다.MG가 베스트셀링 모델 MG4의 DNA를 그대로 이식하면서도, 쏘렌토 부럽지 않은 광활한 실내와 첨단 기술을 때려 박은 신형 전기 SUV 'S5 EV'를 전격 공개했기 때문이다.단순한 보급형 전기차라고 생각하면 오산이다. 이 차는 최고출력 170kW(약 231마력
"15조 원 공중에 날리고 항복?"... 테슬라 잡겠다던 혼다, 신차들 전격 포기한 충격적 이유디자인 하나로 전 세계를 홀렸던 혼다가 결국 전기차 시장에서 처절한 항복 선언을 했다.테슬라를 잡겠다며 야심 차게 준비했던 차세대 전기차 라인업을 출시 직전에 통째로 취소한 것이다.무려 15조 원이라는 가공할 손실을 감수하면서까지 혼다가 '전기차 포기'라는 극약처방을 내린 진짜 속사정이 드러나고 있다.혼다의 이번 결정은 단순히 차 한 대의 단종이 아니다.
샤오펑 G6 순손실 80% 줄이고 흑자 전환 성공... 4,000만 원대 가성비 SUV로 한국 상륙 샤오펑이 2025년 순손실을 80% 줄이고 4분기 흑자 전환에 성공하며 안정적인 재무 구조를 바탕으로 한국 시장 진출을 공식화했다.이번 실적 개선은 샤오펑이 단순한 신생 기업을 넘어 글로벌 완성차 브랜드로서의 생존력을 증명한 결과로 분석된다.한국 진출의 선봉장인 중형 SUV G6는 오는 2026년 하반기 국내 소비자들과 직접 만날 예정이다.| 테슬라 모델Y
르노 트윙고 EV 2,900만 원 공개... 레이 EV보다 58km 더 달린다 르노가 아이코닉 시티카 트윙고를 전기차로 부활시킨 트윙고 E-Tech EV의 양산형 제원을 유럽 현지에서 공개했다.현지 출시 가격은 약 2,900만 원대로 국내 도입 시 보조금을 적용하면 실질 구매가는 1,000만 원대 후반에서 2,000만 원대 초반이 유력하다.| 레이 EV 압도하는 263km 주행거리와 LFP의 경제성 가장 눈에 띄는 대목은 주행거리다.
피아트 500 하이브리드 양산 돌입... 연간 10만 대 물량 확보로 실속형 세컨드카 공략 피아트가 이탈리아 토리노 공장에서 '신형 피아트 500 하이브리드'의 본격적인 양산에 돌입했다.23일 업계에 따르면 이번 모델은 연간 10만 대 규모의 추가 생산 물량을 확보하며 글로벌 소형 하이브리드 시장에서 독보적인 공급 능력을 갖추게 되었다.| 1957년 디자인 유산에 하이브리드 심장을 더하다 피아트 500 하이브리드는 1957년 탄생한 오리지널 모델
아우디, 중국서 로고 떼는 파격 행보에도 판매 부진... '현지화 실패' 분석된 결정적 원인 독일 프리미엄의 자존심 아우디가 중국 시장 전용 서브 브랜드에서 상징적인 '4개의 링' 로고를 제거하는 파격적인 행보를 보였으나, 시장의 반응은 기대와 정반대로 흘러가고 있다.중국 소비자들의 입맛에 맞추기 위해 브랜드의 영혼과도 같은 로고를 버리고 'AUDI'라는 알파벳 레터링만 새긴 채 출시했지만, 정작 현지에서는 "로고 없는 아우디를 왜 비싼 돈 주고
화웨이 '치징 GT7' 3천만 원대 공개... 파나메라급 디자인에 5060 아빠들 주목하는 가성비 최근 고금리와 신차 가격 상승이 이어지면서 실속 있는 고성능 차량에 대한 소비자들의 관심이 그 어느 때보다 높다.특히 기존 내연기관 세단에서 느낄 수 없던 압도적인 스펙을 갖춘 신차들이 잇달아 공개되며 국내 자동차 시장에도 적잖은 파장이 예상된다.이런 가운데 최근 독일 명차의 실루엣과 첨단 기술을 결합한 새로운 모델이 공개되어 예비 차주들의 이목이 쏠리고
벤츠 영업이익 50% 폭락... '회장님차' 명성 흔드는 전기차 부진과 재고 부담 실체 메르세데스-벤츠가 지난해 영업이익이 50% 이상 급감했다는 충격적인 실적을 발표하며 브랜드 역사상 최대 위기 국면에 진입했다.프리미엄 세단의 절대 강자로 군림하던 벤츠의 수익성이 반토막 나자 글로벌 자동차 업계는 물론 국내 소비자들 사이에서도 충격이 확산되고 있다.화려한 삼각별의 명성 뒤에 가려졌던 판매 부진과 전기차 전략의 실패가 수치로 드러나며 시장의
"1,500만 원에 2,100km 주행" 지리 갤럭시 L6 공개... 아반떼 압도하는 EREV 핵심 기술 지리자동차가 차세대 하이브리드 시스템인 EM-i를 탑재한 갤럭시 L6를 공개하며 글로벌 준중형 시장에 파장을 예고했다.23일 업계에 따르면 이 모델은 중국 CLTC 기준 1회 주유 및 충전으로 최대 2,100km 이상 주행이 가능해 하이브리드 효율의 정점을 찍었다는 평가를 받는다.| 세계 최고 수준의 열효율과 2,100km 주행의 비결갤럭시 L6 EM-i
"8기통 버렸는데도 550마력?"... '식스팩' 엔진 달고 돌아온 닷지 차저의 파격 변신 머슬카의 시대는 끝났다고 말하던 이들의 입을 다물게 할 역대급 괴물이 나타났다.미국 머슬카의 자존심 닷지가 V8 엔진이라는 상징을 과감히 포기하고, 대신 550마력의 압도적 성능을 갖춘 '차저 식스팩'을 공개하며 시장의 판도를 뒤흔들고 있다.제네시스 G80 스포츠나 BMW 5시리즈를 고민하던 예비 오너라면 지금 당장 계약서를 찢고 이 차에 주목해야 할 이유
"이제는 트렁크 공간도 돈 내라?"... 미국 국민차 포드의 선 넘은 '유료 옵션' 논란 포드가 2026년형 머스탱 마하-E를 공개하며 기존에 기본 제공되던 프렁크 수납함을 유료 옵션으로 전환해 글로벌 시장이 발칵 뒤집혔다.당연히 누려야 할 공간에 가격표를 매기기 시작하자 브랜드 충성도가 높았던 팬들조차 실망감을 감추지 못하고 등을 돌리는 모양새다.시작 가격을 낮춰 보이는 착시 효과를 위해 실사용자의 편의성을 제물로 삼았다는 비판이 쏟아지며 포
"20억 벌고도 10년째 기아 프라이드?"... 배우 신혜선이 수입 SUV 대신 '국산 소형차' 고집한 진짜 이유 요즘 치솟는 기름값과 수천만 원을 호가하는 신차 가격 앞에 5060 가장들의 어깨가 무겁다. 좁은 주차장에서 문콕 스트레스를 받으며 덩치 큰 수입차를 타야 하는지 회의감을 느끼는 운전자도 많다.이런 가운데 엄청난 수입을 올리는 톱스타가 10년째 고집스럽게 운전대를 잡고 있는 놀라운 녀석이 공개되며 실속파 아빠들의 시선을 사로잡았다.| 쏘렌토 살 돈으로 7대
"멕시코 우회 생산 현대차·기아 직격탄"... 트럼프 관세 정책에 미국 수출길 '비상' 걸린 이유 도널드 트럼프 행정부의 강력한 관세 정책이 글로벌 자동차 업계를 공포로 몰아넣고 있다.수십억 달러에 달하는 천문학적인 추가 비용 발생이 가시화되면서, 탄탄대로를 걷던 완성차 업체들의 수익 구조에 사실상 '비상계엄'이 선포됐다는 분석이다.단순히 미국 기업의 이익을 대변할 것이라는 예상과 달리, 글로벌 공급망 전체가 붕괴될 위기에 처하자 신차 구매를 앞둔 소비
"핸들·페달 아예 없앴다"... 루시드 '루나' 로보택시, 테슬라 사이버캡 위협하는 압도적 효율 테슬라가 독점할 줄 알았던 자율주행 택시 시장에 역대급 포식자가 나타났다.루시드 모터스가 테슬라 사이버캡을 정조준한 전용 로보택시 루나를 전격 공개하며 전 세계의 이목을 집중시키고 있다.핸들도 페달도 없는 파격적인 모습에 테슬라 예약자들 사이에서도 갈아타야 하는 것 아니냐는 고민이 터져 나오고 있다.핵심은 루시드만의 압도적인 에너지 효율성이다. 테슬라가 디
DS N°7 공개: WLTP 복합 ‘최대 740km’ 내세운 프리미엄 전기 SUV 요즘 치솟는 기름값과 짧은 전기차 주행거리 때문에 고민하는 아빠들이 많다.특히 패밀리카로 쓰기엔 덩치가 크면 전비가 떨어지고 작으면 가족들이 불편해하는 딜레마에 빠지곤 한다. 이런 시장의 판도를 완전히 뒤집어버릴 역대급 주행거리의 괴물 SUV가 드디어 그 모습을 드러냈다.| 압도적인 공간과 독보적인 디자인의 결합화제의 주인공은 프랑스 프리미엄 브랜드 DS
"기아가 니로를 버렸다?"... 베일 벗고 나타난 '의문의 후속작' 실제 모습 가성비 전기차 시장의 터줏대감으로 불리던 기아 니로 EV가 마침내 역사의 뒤안길로 사라진다.기아는 최근 니로 EV의 생산 중단을 공식화하고 남은 재고 물량 판매를 끝으로 모델을 정리한다는 계획을 밝혔다.한때 전기차 대중화를 이끌었던 상징적인 모델의 퇴장에 아쉬움이 교차하는 가운데, 기아가 니로 EV를 대신해 전면에 내세울 비장의 카드에 시장의 이목이 쏠리고
"베트남에서 625마력을?"... 롤스로이스 뺨치는 '괴물 SUV'의 반전 실체 베트남의 빈패스트가 야심 차게 선보인 초호화 SUV 브랜드 '럭홍(Lac Hong)'의 첫 번째 모델 800S가 공개되자마자 국내외 럭셔리 카 커뮤니티가 발칵 뒤집혔다.그간 저가형 전기차 이미지에 갇혀있던 베트남산 자동차가 롤스로이스를 연상케 하는 압도적인 실루엣과 괴물 같은 성능을 들고 나오자 시장은 경악을 금치 못하는 분위기다.특히 수입 대형 SUV의
"제네시스 예약한 사람들 줄취소"... 출시 전 유출된 '이 독일 세단' 압도적 비주얼에 시장 '발칵' 남들의 시선을 한 몸에 받으며 품격 있는 대형 세단을 타는 것은 모든 5060 가장의 평생 꿈이다.하지만 국산 플래그십인 제네시스 G90마저 옵션을 더하면 1억 원을 훌쩍 넘어서는 현실 앞에 계약을 망설이는 아빠들이 많았다. 이런 와중에 독일 정통 럭셔리 브랜드의 핵심 모델이 공식 출시 전 충격 유출되어 기존 예약자들 사이에서 계약 취소 움직임까지 포착되고
"지금 벤츠 매장 난리 났습니다"... 4월이 오기 전 서둘러야 할 '역대급 조건' 메르세데스-벤츠가 플래그십 세단인 S클래스를 포함해 전 차종에 걸친 파격적인 할인 프로모션을 시작했다.특히 브랜드의 상징과도 같은 S클래스의 경우 모델에 따라 최대 3,640만 원이라는 유례없는 할인 폭을 기록하며 수입차 시장의 이목을 집중시키고 있다.억대 가격을 호가하는 프리미엄 세단을 그 어느 때보다 합리적인 금액에 소유할 수 있는 마지막 기회가 열린
“이게 정말 베트남 차?” 마이바흐 위협하는 ‘625마력’ 정체불명 세단의 등장 과거 BMW의 구형 플랫폼을 빌려 차를 만들던 베트남의 빈패스트가 이제는 롤스로이스와 마이바흐의 멱살을 잡는 초호화 세단 '럭홍 900S'를 전격 공개했다.보급형 전기차 시장에서의 굴욕을 씻어내기 위해 빈패스트가 꺼내 든 카드는 예상보다 훨씬 날카로웠다.단순히 화려한 옵션을 넣는 수준을 넘어, 독자적인 럭셔리 철학을 담아낸 900S의 실물이 공개되자 글로벌
"아반떼 가격에 쏘렌토 급 실내?"... 5,000만 원대 전기차들 초비상 걸린 '이 차'의 정체 가성비 전기차를 기다리던 소비자들 사이에서 "드디어 올 것이 왔다"는 탄성이 터져 나오고 있다.MG가 베스트셀링 모델 MG4의 DNA를 그대로 이식하면서도, 쏘렌토 부럽지 않은 광활한 실내와 첨단 기술을 때려 박은 신형 전기 SUV 'S5 EV'를 전격 공개했기 때문이다.단순한 보급형 전기차라고 생각하면 오산이다. 이 차는 최고출력 170kW(약 231마력
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