“BMW보다 이게 낫다고?” 까다로운 전문가들이 르노 세닉을 ‘올해의 수입차’로 꼽은 진짜 이유수입차 시장의 '절대 공식'과 같았던 독일차 독주 체제에 균열이 생겼다. 르노코리아의 순수 전기 SUV, ‘세닉 E-Tech 100% 일렉트릭(이하 세닉 E-Tech)’이 그동안 벤츠와 BMW가 독점해온 ‘올해의 수입차’ 타이틀을 차지하며 반전의 주인공이 됐다.단순히 브랜드 네임밸류가 아닌, 실질적인 상품성과 혁신성으로 전문가들의 마음을 돌려세운 결과다.최
“아반떼보다 1,000만 원 저렴?” 1,590km 주행하는 역대급 가성비 SUV, 유럽 1위의 위엄국내 자동차 시장에서 현대차 아반떼의 가격이 어느덧 2,000만 원대 중후반을 형성하며 '가성비'라는 수식어가 무색해진 가운데, 유럽 시장을 제패한 한 '괴물 가성비' SUV의 소식이 전해져 국내 예비 오너들의 이목을 집중시키고 있다.루마니아의 자동차 브랜드 다치아(Dacia)가 선보인 ‘신형 산데로 스텝웨이(Sandero Stepway)’가 그 주인공이다
“레인지로버가 세단을 만든다고?” SUV 명가의 금기 깬 ‘벨라 EV’ 후속, 정체 알고 보니...전 세계 SUV 시장의 ‘귀족’이자 정통 오프로더의 자존심인 랜드로버가 브랜드 역사상 가장 파격적인 디자인 실험에 나섰다.최근 해외에서 포착된 레인지로버의 차세대 테스트 카가 마치 럭셔리 세단을 연상시키는 낮고 날렵한 실루엣을 선보이면서, 자동차 업계에서는 “랜드로버가 SUV 전문 브랜드라는 타이틀을 버리고 세단 시장에 진출하는 것이 아니냐”는 뜨거운 논쟁
“기아 타스만 독주 끝?” 현대차가 꽁꽁 숨겨온 ‘정통 픽업’ 예상도에 시장 발칵대한민국 픽업트럭 시장의 시선이 온통 기아 타스만에 쏠려 있는 지금, 현대자동차가 뒤에서 조용히 칼을 갈아온 ‘비밀 병기’의 실체가 드러나며 판도가 요동치고 있다.그동안 도심형 픽업인 싼타크루즈로 간을 보던 현대차가 드디어 타스만과 정면으로 맞붙을 정통 바디 온 프레임 픽업트럭을 준비 중이라는 소식이 전해졌기 때문이다.최근 공개된 차세대 픽업의 예상도는 타
아반떼 어쩌나, “이게 1,500만 원대?” 역대급 가성비 크루즈 부활 예상도에 예비 오너들 ‘멘붕’국내 준중형 세단 시장에서 현대 아반떼의 독주 체제가 길어지며 소비자들의 피로감이 극에 달한 가운데, 한 장의 가상 예상도가 자동차 커뮤니티를 그야말로 폭격했다.과거 아반떼의 유일한 대항마로 꼽혔으나 지금은 단종되어 추억 속으로 사라진 ‘쉐보레 크루즈’의 풀체인지 예상도가 그 주인공이다.비록 공식 출시 계획이 없는 해외 매체의 상상력에서 비롯된 가상 렌더링
“앞유리 열고 길거리서 낮잠을? 핸들 치우고 ‘침실’로 변신한 미니의 선 넘는 상상”자동차 전면 유리가 뚜껑처럼 위로 열리고, 그 자리에 사람이 앉아 밖을 내다본다. 운전석은 아예 사라졌으며, 핸들은 필요할 때만 대시보드에서 ‘수줍게’ 튀어나온다.5년 전인 지난 2021년 처음 실물로 공개됐을 당시 "미니가 미쳤다"는 소리를 들었던 콘셉트카 ‘미니 비전 어바넛(MINI Vision Urbanaut)’의 이야기다.자율주행이 현실로 다가온 2
쏘나타 큰일났다, "이게 SM6 후속?" 역대급 디자인 예상도에 중형 시장 '발칵'국내 중형 세단의 절대 강자 쏘나타가 예상치 못한 복병을 만났다.한때 ‘유럽 감성’으로 시장을 뒤흔들었던 르노 SM6의 정신을 계승할 차세대 세단의 예상도가 공개되면서부터다.비록 르노가 공식적으로 발표한 이미지는 아니지만, 브랜드의 최신 디자인 언어를 완벽하게 녹여낸 이 예상도는 쏘나타의 아성을 위협하기에 충분할 만큼 파격적이라는 평가를 받고 있다.한때 국
드디어 국내 출시! ‘55인치 극장’ 품은 신형 에스컬레이드, 레인지로버보다 낫네억대 프리미엄 SUV 시장의 서열을 정리할 '도로 위의 대통령'이 마침내 국내에 상륙했다.캐딜락 코리아는 디자인을 일신하고 첨단 사양을 꽉 채운 '신형 에스컬레이드'를 공식 출시하며 본격적인 판매에 나섰다.압도적인 크기는 물론, 문을 여는 순간 거실 TV보다 큰 55인치 초대형 디스플레이가 시선을 마비시킨다.2억 원을 훌쩍 넘는 레인지로버나 벤츠 GLS를
“지금 카니발 사면 무조건 손해?” 20km/L 노리는 ‘차세대 시에나’ 예상도에 아빠들 ‘술렁’국내 미니밴 시장의 절대 강자, 기아 카니발의 독주 체제에 유례없는 긴장감이 감돌고 있다.하이브리드의 명가 토요타가 준비 중인 ‘차세대 시에나 하이브리드’의 파격적인 예상도가 공개되면서, 카니발 출고를 기다리던 예비 오너들 사이에서 “지금 계약하면 무조건 손해”라는 반응이 쏟아지고 있기 때문이다.2026년 현재, 카니발이 장악한 도로 위에서 과연 이 일본산
“GV70은 이제 끝? '500km' 달리는 벤츠 SUV가 9천만 원대에 풀렸다”국산 프리미엄 SUV 시장의 절대 강자, 제네시스 GV70이 유례없는 강적을 만났다.메르세데스-벤츠 코리아가 주행거리는 비약적으로 늘리고 가격 거품은 걷어낸 실속형 기함 ‘EQE 350+ SUV’를 전격 등판시켰기 때문이다.특히 보조금과 프로모션을 더하면 실구매가가 9,000만 원대까지 사정권에 들어오면서, 제네시스 풀옵션을 고민하던 예비 오너들 사이에서는
“그랜저보다 2배 더 멀리? 주유 한 번에 1,200km 달리는 ‘이 차’의 정체”전기차 구매를 망설이게 하는 가장 큰 걸림돌인 ‘주행거리 공포’를 비웃기라도 하듯, 상상을 초월하는 항속 거리를 들고나온 신차가 화제다.단 한 번의 충전과 주유로 무려 1,200km를 달릴 수 있다는 이 모델은 국산 대표 세단인 그랜저 하이브리드의 주행 가능 거리를 2배 가까이 앞지르며 시장의 판도를 뒤흔들고 있다.단순히 멀리 가는 것을 넘어 제로백 3초대
“아반떼 살 돈이면 전기 픽업을?” 3천만 원대 ‘무쏘 EV’가 2026 올해의 차 휩쓴 비결국산차 시장에서 ‘가성비’의 정의가 다시 쓰이고 있다.최근 열린 ‘중앙일보 2026 올해의 차’ 시상식에서 유틸리티 부문을 석권하며 주인공으로 떠오른 KG 모빌리티(이하 KGM)의 무쏘 EV가 그 주인공이다.보조금을 적용할 경우 실구매가가 3,000만 원대까지 낮아진다는 사실이 알려지면서, 아반떼 상위 트림이나 코나를 고민하던 소비자들 사이에서 “이 가격이
“그랜저 한 대 값이 통째로 삭제?” 5천만 원 깎아주는 ‘회장님 차’ 마이바흐의 파격 행보부의 상징이자 대기업 총수들의 애마로 알려진 ‘이 차’가 최근 중고차 시장도 아닌 신차 시장에서 전례 없는 몸값 낮추기에 나섰다.2월 한정으로 진행되는 이번 프로모션은 할인 폭만 무려 5,000만 원에 달한다. 웬만한 풀옵션 그랜저 한 대 가격이 차값에서 그대로 빠지는 셈이다.럭셔리의 정점으로 불리는 메르세데스-마이바흐 S-클래스가 이토록 공격적인 행보를
“커피 한 잔 가격인데?” 5천 원에 내 차가 ‘포켓몬’ 성지 되는 역대급 비결자동차가 단순한 기계를 넘어 개인의 취향을 담는 ‘제3의 공간’으로 진화하면서, 실내 분위기를 결정짓는 디스플레이 테마가 새로운 튜닝 시장으로 급부상하고 있다.최근 현대자동차가 공개한 소식은 특히 어린 자녀를 둔 팰리세이드 차주들 사이에서 “국밥 한 그릇보다 싼 돈으로 아빠 노릇 제대로 했다”는 후기가 쏟아지며 화제의 중심에 섰다. 바로 글로벌 인기 IP
타이거 우즈가 호스트로 나선 이유, 제네시스가 100년의 헤리티지를 집어삼키는 법전통은 단순히 시간을 견디는 것이 아니라, 그 시간의 주인을 바꾸는 과정에서 완성된다.2026년 2월 리비에라 컨트리클럽에서 열릴 제네시스 인비테이셔널은 그 주인이 누구인지 전 세계에 공표하는 자리가 될 것이다.1926년 LA 오픈으로 시작된 로스앤젤레스 골프 역사가 한 세기를 채우는 순간, 그 중심에는 10년이라는 짧은 기간 동안 대회의 본질을 재정의한
세상에 단 한 대, 복제 불가능한 서사의 실체: 제네시스 ‘원 오브 원’럭셔리의 종착지는 결국 ‘나’라는 고유한 서사로 귀결된다.제네시스가 공개한 이번 에디션은 단순한 개인화 옵션을 넘어, 복제 불가능한 유일한 서사를 물리적 실체로 구현해냈다.차가운 금속의 물성에 수공예적 질감과 유구한 전통을 덧입힌 이 모델은 소유 그 이상의 가치를 증명한다.시각으로 만지는 질감의 미학첫인상을 결정짓는 것은 화려한 광택이 아닌, 겹겹이 쌓인
"너마저 이럴 줄은 몰랐다" 내구성 끝판왕 렉서스의 배신? 2억짜리 SUV '전격 리콜'내구성과 품질의 대명사로 불리며 "서비스센터 갈 일이 없다"는 것을 최대 장점으로 내세우던 브랜드의 플래그십 SUV가 예상치 못한 결함으로 전격 리콜에 들어갔다.최근 미국 도로교통안전국(NHTSA)과 외신들에 따르면, 렉서스는 미국 시장에서 판매된 2022년형부터 2024년형 LX 600 모델에 대해 대규모 리콜을 발표했다.렉서스가 어떤 브랜드인가. 수십
"디자인만 예쁜 줄 알았더니?" 폴스타, 3년 내 신차 4종 '폭격' 선언... 2028년까지 싹 바꾼다스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 창사 이래 가장 공격적인 신차 공세를 예고하며 시장 평정에 나섰다.향후 3년 내에 무려 4종의 신차를 쏟아내며, 엔트리급부터 하이엔드 GT까지 빈틈없는 라인업을 구축하겠다는 전략이다.현지시간 18일, 폴스타는 2028년까지 이어질 파격적인 모델 로드맵을 전격 발표했다.마이클 로쉘러(Michael Lohscheller
"게임기 속 '사기 캐릭터'가 현실로?" 지붕 없는 503마력 골프... "이게 진짜 실물이라고?"당신이 만약 레이싱 게임을 즐기다 "에이, 이런 차가 실제로 있겠어?"라고 코웃음 쳤다면, 지금 당장 이 사진을 보고 사과해야 할지도 모른다.지붕은커녕 앞유리조차 눈만 겨우 가릴 정도로 깎아내고, 500마력이 넘는 괴력을 뿜어내는 '전투기 같은 골프'가 50주년 축제 한복판에 나타났기 때문이다.최근 폭스바겐이 GTI 탄생 50주년을 기념해 다시금 조명한 이
"쉐보레 믿고 샀는데 수리는 각자도생?" 전국 직영점 폐쇄에 150만 오너들 '멘붕'... "이제 어디로 가나"당신이 만약 튼튼한 기본기와 안전성을 믿고 쉐보레나 캐딜락의 차량을 선택했다면, 지금 들려오는 소식에 당혹감을 감출 수 없을 것이다.국내에서 150만 명에 달하는 고객층을 보유한 한국지엠이, 고난도 정비를 책임지던 전국 직영 서비스센터를 돌연 전면 폐쇄하며 오너들을 '정비 난민'으로 만들었기 때문이다.이번 정비 대란의 핵심은 한국지엠(쉐보레·캐딜락·GMC)
“BMW보다 이게 낫다고?” 까다로운 전문가들이 르노 세닉을 ‘올해의 수입차’로 꼽은 진짜 이유 수입차 시장의 '절대 공식'과 같았던 독일차 독주 체제에 균열이 생겼다. 르노코리아의 순수 전기 SUV, ‘세닉 E-Tech 100% 일렉트릭(이하 세닉 E-Tech)’이 그동안 벤츠와 BMW가 독점해온 ‘올해의 수입차’ 타이틀을 차지하며 반전의 주인공이 됐다.단순히 브랜드 네임밸류가 아닌, 실질적인 상품성과 혁신성으로 전문가들의 마음을 돌려세운 결과다.최
“아반떼보다 1,000만 원 저렴?” 1,590km 주행하는 역대급 가성비 SUV, 유럽 1위의 위엄 국내 자동차 시장에서 현대차 아반떼의 가격이 어느덧 2,000만 원대 중후반을 형성하며 '가성비'라는 수식어가 무색해진 가운데, 유럽 시장을 제패한 한 '괴물 가성비' SUV의 소식이 전해져 국내 예비 오너들의 이목을 집중시키고 있다.루마니아의 자동차 브랜드 다치아(Dacia)가 선보인 ‘신형 산데로 스텝웨이(Sandero Stepway)’가 그 주인공이다
“레인지로버가 세단을 만든다고?” SUV 명가의 금기 깬 ‘벨라 EV’ 후속, 정체 알고 보니... 전 세계 SUV 시장의 ‘귀족’이자 정통 오프로더의 자존심인 랜드로버가 브랜드 역사상 가장 파격적인 디자인 실험에 나섰다.최근 해외에서 포착된 레인지로버의 차세대 테스트 카가 마치 럭셔리 세단을 연상시키는 낮고 날렵한 실루엣을 선보이면서, 자동차 업계에서는 “랜드로버가 SUV 전문 브랜드라는 타이틀을 버리고 세단 시장에 진출하는 것이 아니냐”는 뜨거운 논쟁
“기아 타스만 독주 끝?” 현대차가 꽁꽁 숨겨온 ‘정통 픽업’ 예상도에 시장 발칵 대한민국 픽업트럭 시장의 시선이 온통 기아 타스만에 쏠려 있는 지금, 현대자동차가 뒤에서 조용히 칼을 갈아온 ‘비밀 병기’의 실체가 드러나며 판도가 요동치고 있다.그동안 도심형 픽업인 싼타크루즈로 간을 보던 현대차가 드디어 타스만과 정면으로 맞붙을 정통 바디 온 프레임 픽업트럭을 준비 중이라는 소식이 전해졌기 때문이다.최근 공개된 차세대 픽업의 예상도는 타
아반떼 어쩌나, “이게 1,500만 원대?” 역대급 가성비 크루즈 부활 예상도에 예비 오너들 ‘멘붕’ 국내 준중형 세단 시장에서 현대 아반떼의 독주 체제가 길어지며 소비자들의 피로감이 극에 달한 가운데, 한 장의 가상 예상도가 자동차 커뮤니티를 그야말로 폭격했다.과거 아반떼의 유일한 대항마로 꼽혔으나 지금은 단종되어 추억 속으로 사라진 ‘쉐보레 크루즈’의 풀체인지 예상도가 그 주인공이다.비록 공식 출시 계획이 없는 해외 매체의 상상력에서 비롯된 가상 렌더링
“앞유리 열고 길거리서 낮잠을? 핸들 치우고 ‘침실’로 변신한 미니의 선 넘는 상상” 자동차 전면 유리가 뚜껑처럼 위로 열리고, 그 자리에 사람이 앉아 밖을 내다본다. 운전석은 아예 사라졌으며, 핸들은 필요할 때만 대시보드에서 ‘수줍게’ 튀어나온다.5년 전인 지난 2021년 처음 실물로 공개됐을 당시 "미니가 미쳤다"는 소리를 들었던 콘셉트카 ‘미니 비전 어바넛(MINI Vision Urbanaut)’의 이야기다.자율주행이 현실로 다가온 2
쏘나타 큰일났다, "이게 SM6 후속?" 역대급 디자인 예상도에 중형 시장 '발칵' 국내 중형 세단의 절대 강자 쏘나타가 예상치 못한 복병을 만났다.한때 ‘유럽 감성’으로 시장을 뒤흔들었던 르노 SM6의 정신을 계승할 차세대 세단의 예상도가 공개되면서부터다.비록 르노가 공식적으로 발표한 이미지는 아니지만, 브랜드의 최신 디자인 언어를 완벽하게 녹여낸 이 예상도는 쏘나타의 아성을 위협하기에 충분할 만큼 파격적이라는 평가를 받고 있다.한때 국
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“지금 카니발 사면 무조건 손해?” 20km/L 노리는 ‘차세대 시에나’ 예상도에 아빠들 ‘술렁’ 국내 미니밴 시장의 절대 강자, 기아 카니발의 독주 체제에 유례없는 긴장감이 감돌고 있다.하이브리드의 명가 토요타가 준비 중인 ‘차세대 시에나 하이브리드’의 파격적인 예상도가 공개되면서, 카니발 출고를 기다리던 예비 오너들 사이에서 “지금 계약하면 무조건 손해”라는 반응이 쏟아지고 있기 때문이다.2026년 현재, 카니발이 장악한 도로 위에서 과연 이 일본산
“GV70은 이제 끝? '500km' 달리는 벤츠 SUV가 9천만 원대에 풀렸다” 국산 프리미엄 SUV 시장의 절대 강자, 제네시스 GV70이 유례없는 강적을 만났다.메르세데스-벤츠 코리아가 주행거리는 비약적으로 늘리고 가격 거품은 걷어낸 실속형 기함 ‘EQE 350+ SUV’를 전격 등판시켰기 때문이다.특히 보조금과 프로모션을 더하면 실구매가가 9,000만 원대까지 사정권에 들어오면서, 제네시스 풀옵션을 고민하던 예비 오너들 사이에서는
“그랜저보다 2배 더 멀리? 주유 한 번에 1,200km 달리는 ‘이 차’의 정체” 전기차 구매를 망설이게 하는 가장 큰 걸림돌인 ‘주행거리 공포’를 비웃기라도 하듯, 상상을 초월하는 항속 거리를 들고나온 신차가 화제다.단 한 번의 충전과 주유로 무려 1,200km를 달릴 수 있다는 이 모델은 국산 대표 세단인 그랜저 하이브리드의 주행 가능 거리를 2배 가까이 앞지르며 시장의 판도를 뒤흔들고 있다.단순히 멀리 가는 것을 넘어 제로백 3초대
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“그랜저 한 대 값이 통째로 삭제?” 5천만 원 깎아주는 ‘회장님 차’ 마이바흐의 파격 행보 부의 상징이자 대기업 총수들의 애마로 알려진 ‘이 차’가 최근 중고차 시장도 아닌 신차 시장에서 전례 없는 몸값 낮추기에 나섰다.2월 한정으로 진행되는 이번 프로모션은 할인 폭만 무려 5,000만 원에 달한다. 웬만한 풀옵션 그랜저 한 대 가격이 차값에서 그대로 빠지는 셈이다.럭셔리의 정점으로 불리는 메르세데스-마이바흐 S-클래스가 이토록 공격적인 행보를
“커피 한 잔 가격인데?” 5천 원에 내 차가 ‘포켓몬’ 성지 되는 역대급 비결 자동차가 단순한 기계를 넘어 개인의 취향을 담는 ‘제3의 공간’으로 진화하면서, 실내 분위기를 결정짓는 디스플레이 테마가 새로운 튜닝 시장으로 급부상하고 있다.최근 현대자동차가 공개한 소식은 특히 어린 자녀를 둔 팰리세이드 차주들 사이에서 “국밥 한 그릇보다 싼 돈으로 아빠 노릇 제대로 했다”는 후기가 쏟아지며 화제의 중심에 섰다. 바로 글로벌 인기 IP
타이거 우즈가 호스트로 나선 이유, 제네시스가 100년의 헤리티지를 집어삼키는 법 전통은 단순히 시간을 견디는 것이 아니라, 그 시간의 주인을 바꾸는 과정에서 완성된다.2026년 2월 리비에라 컨트리클럽에서 열릴 제네시스 인비테이셔널은 그 주인이 누구인지 전 세계에 공표하는 자리가 될 것이다.1926년 LA 오픈으로 시작된 로스앤젤레스 골프 역사가 한 세기를 채우는 순간, 그 중심에는 10년이라는 짧은 기간 동안 대회의 본질을 재정의한
세상에 단 한 대, 복제 불가능한 서사의 실체: 제네시스 ‘원 오브 원’ 럭셔리의 종착지는 결국 ‘나’라는 고유한 서사로 귀결된다.제네시스가 공개한 이번 에디션은 단순한 개인화 옵션을 넘어, 복제 불가능한 유일한 서사를 물리적 실체로 구현해냈다.차가운 금속의 물성에 수공예적 질감과 유구한 전통을 덧입힌 이 모델은 소유 그 이상의 가치를 증명한다.시각으로 만지는 질감의 미학첫인상을 결정짓는 것은 화려한 광택이 아닌, 겹겹이 쌓인
"너마저 이럴 줄은 몰랐다" 내구성 끝판왕 렉서스의 배신? 2억짜리 SUV '전격 리콜' 내구성과 품질의 대명사로 불리며 "서비스센터 갈 일이 없다"는 것을 최대 장점으로 내세우던 브랜드의 플래그십 SUV가 예상치 못한 결함으로 전격 리콜에 들어갔다.최근 미국 도로교통안전국(NHTSA)과 외신들에 따르면, 렉서스는 미국 시장에서 판매된 2022년형부터 2024년형 LX 600 모델에 대해 대규모 리콜을 발표했다.렉서스가 어떤 브랜드인가. 수십
"디자인만 예쁜 줄 알았더니?" 폴스타, 3년 내 신차 4종 '폭격' 선언... 2028년까지 싹 바꾼다 스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 창사 이래 가장 공격적인 신차 공세를 예고하며 시장 평정에 나섰다.향후 3년 내에 무려 4종의 신차를 쏟아내며, 엔트리급부터 하이엔드 GT까지 빈틈없는 라인업을 구축하겠다는 전략이다.현지시간 18일, 폴스타는 2028년까지 이어질 파격적인 모델 로드맵을 전격 발표했다.마이클 로쉘러(Michael Lohscheller
"게임기 속 '사기 캐릭터'가 현실로?" 지붕 없는 503마력 골프... "이게 진짜 실물이라고?" 당신이 만약 레이싱 게임을 즐기다 "에이, 이런 차가 실제로 있겠어?"라고 코웃음 쳤다면, 지금 당장 이 사진을 보고 사과해야 할지도 모른다.지붕은커녕 앞유리조차 눈만 겨우 가릴 정도로 깎아내고, 500마력이 넘는 괴력을 뿜어내는 '전투기 같은 골프'가 50주년 축제 한복판에 나타났기 때문이다.최근 폭스바겐이 GTI 탄생 50주년을 기념해 다시금 조명한 이
"쉐보레 믿고 샀는데 수리는 각자도생?" 전국 직영점 폐쇄에 150만 오너들 '멘붕'... "이제 어디로 가나" 당신이 만약 튼튼한 기본기와 안전성을 믿고 쉐보레나 캐딜락의 차량을 선택했다면, 지금 들려오는 소식에 당혹감을 감출 수 없을 것이다.국내에서 150만 명에 달하는 고객층을 보유한 한국지엠이, 고난도 정비를 책임지던 전국 직영 서비스센터를 돌연 전면 폐쇄하며 오너들을 '정비 난민'으로 만들었기 때문이다.이번 정비 대란의 핵심은 한국지엠(쉐보레·캐딜락·GMC)
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