"국산 경차값도 안 된다?" 550만 원에 나온 '일본산 세단'의 기막힌 정체중고차 시장에서 '감가의 마법'은 때때로 상식 파괴적인 상황을 연출하곤 한다.특히 브랜드의 철수와 고주행거리가 맞물릴 때 일어나는 가격 폭락은 실속파 구매자들에게는 놓치기 힘든 기회가 된다.최근 국내 최대 중고차 플랫폼에는 국산 경차나 낡은 소형차를 살 돈으로 손에 넣을 수 있는 '역대급 가성비'의 수입 세단이 등장해 커뮤니티를 달구고 있다.단돈 550만
"이탈리아에서 만든 일본차?" 50년 만에 부활한 '전설의 스포츠카' 정체자동차 디자인의 본고장 이탈리아와 정교한 기술력의 상징인 일본이 만나 역대급 결과물을 내놓았다.디자인 거장 이탈디자인(Italdesign)이 일본의 전설적인 슈퍼카를 현대적으로 재해석한 '혼다 NSX 트리뷰트(NSX Tribute)'를 공개하며 전 세계 마니아들의 시선을 강탈하고 있다. 이번 프로젝트는 단순한 협업을 넘어, 과거 유럽의 슈퍼카들을 긴장하게
"10만km 탔는데 배터리 99%?" 럭셔리 끝판왕 브랜드가 작정하고 만든 '괴물 전기차'전기차 예비 구매자들의 가장 큰 고민인 배터리 수명 문제를 비웃기라도 하듯, 세계 최고의 럭셔리 브랜드가 내놓은 첫 번째 전기차가 압도적인 내구성을 증명해 화제다.최근 진행된 장거리 주행 테스트에서 롤스로이스의 순수 전기차 '스펙터(Spectre)'가 10만km 이상을 주행한 뒤에도 배터리 성능 상태(SoH)를 신차 대비 99% 수준으로 유지하고 있다는 사
"수입차 무덤이라더니?" 일본인들이 도요타 대신 줄 서서 사는 '의외의 한국차'까다롭기로 유명한 일본 자동차 시장, 그중에서도 외산차의 진입 장벽이 가장 높다는 소형차 시장에서 이례적인 돌풍이 불고 있다.주인공은 현대자동차가 일본 시장에 야심 차게 내놓은 캐스퍼 일렉트릭(현지명 인스터)이다.그간 '수입차의 무덤'이라 불리며 철저히 외면받았던 과거와 달리, 이번에는 현지 소비자들이 먼저 알고 찾아와 줄을 서는 기현상이 벌어지고 있다.캐
"50년 만에 부활한 이탈리아 전설..." 5억 넘는 '도로 위 보트' 정체는?이탈리아 자동차 디자인의 황금기를 이끌었던 전설적인 이름, 베르토네(Bertone)가 반세기 전의 파격적인 상상력을 현대적으로 재해석한 신차를 공개했다.1960년대 말 자동차 디자인의 관습을 깨부수며 등장했던 '런어바웃(Runabout)' 콘셉트가 2026년형 양산 모델로 부활한 것이다.과거의 향수에만 기댄 복고풍 디자인이 아닌, 베르토네 특유의 기하학적인
"이게 진짜 영국 럭셔리지..." 모터 떼고 500kg 뺀 666마력 '후륜 괴물' 등판전동화와 하이브리드가 당연시되는 시대 흐름을 정면으로 거스르는 영국산 럭셔리 끝판왕이 등장했다.벤틀리가 브랜드 탄생 100주년을 기념해 공개한 '신형 컨티넨탈 GT 슈퍼스포츠(Continental GT Supersports)'는 화려한 장식과 무거운 배터리 대신, 순수 내연기관 엔진과 극한의 경량화라는 파격적인 선택지를 들고 나왔다.'럭셔리 투어러는 무겁다
"제네시스 살 돈으로 독일 명차를?" 2월 역대급 할인 공세... 실구매가 7,000만 원대 '반전'전기차 시장에 몰아친 한파도 독일 프리미엄 브랜드의 파격적인 가격 정책 앞에서는 힘을 쓰지 못하는 모양새다.2026년 2월, 수입 전기차 시장의 베스트셀링 모델인 BMW i5가 상상을 초월하는 수준의 프로모션을 내걸며 시장의 이목을 집중시키고 있다.보조금과 브랜드 자체 프로모션을 합칠 경우 사실상 국산 프리미엄 세단과 큰 차이 없는 가격대에 진입하면서, 수
"2,300km 이어 이번엔 혹한기?" 기네스 싹쓸이한 SUV... 벌써 '2관왕' 달성지난해 11월, 단 한 번의 주유로 2,300km를 달려 세상을 놀라게 했던 SUV가 이번엔 영하 20도의 혹한마저 정복하며 또 하나의 기네스 인증서를 거머쥐었다.중국 홍치(Hongqi)의 차세대 PHEV 모델 'HS6'가 그 주인공으로, 불과 석 달 만에 주행거리 부문에서 자신의 두 번째 기네스 세계 기록을 경신하는 기염을 토했다.이번 측정은 전기차와 하
"충전 말고 5분 만에 교체?" 배터리 갈아 끼우는 신형 전기차 포착... 국내 도입 시 파장은?전기차의 최대 약점인 긴 충전 시간을 정면으로 돌파할 새로운 대안이 포착됐다.최근 중국 정부의 신차 신고 문건을 통해 공개된 GAC 아이온(Aion)의 신형 모델 'N60'이 그 주인공이다.이 차량은 기존의 충전 방식뿐만 아니라 배터리를 통째로 갈아 끼우는 '배터리 스왑(Battery Swap)' 기능을 탑재해, 전기차 시장의 판도를 바꿀 새로운 카드로 주
"출시되면 전 세계 최초 타이틀 2개" 내 아이 위해 '경주차 뼈대' 통째로 박은 미니밴 정체가족을 위한 안락함의 상징이었던 미니밴 시장에 상식을 파괴하는 모델이 등장했다.중국의 전기차 브랜드 아크폭스(Arcfox)가 전 세계 최초로 공개한 이번 신차는, 미니밴 역사상 전례 없는 '세계 최초 타이틀 2개'를 동시에 거머쥐며 패밀리카의 기준을 완전히 바꿨다는 평가를 받고 있다.가장 충격적인 기술은 단연 세계 최초로 미니밴 내부에 이식된 '세이프티 롤
"외계인이 설계했나" 800마력 V12 괴물 등장에 페라리 람보르기니 긴장슈퍼카를 넘어선 하이퍼카 시장에 보고도 믿기 힘든 비주얼의 괴물이 나타났다.아폴로 오토모빌이 공개한 새로운 트랙 전용 하이퍼카 에보가 그 주인공이다.날카로운 설계와 압도적인 성능을 앞세워 기존 슈퍼카들을 단숨에 구식으로 만들었다는 평가다.에보의 외형은 기존 자동차 설계를 비웃기라도 하듯 파격적이다.전면부는 거대한 성형 LED 주간주행등이 자리 잡았으며 후면
[전격 공개] "결국 4기통 포기했다" 6기통 심장 되찾고 '드리프트'까지 더한 벤츠의 광기메르세데스-벤츠가 결국 팬들의 거센 비난 앞에 자존심을 굽혔다.효율과 전동화를 명분으로 밀어붙였던 4기통 하이브리드 전략이 "AMG다운 감성이 없다"는 독설에 직면하자, 다시금 묵직한 존재감을 자랑하는 직렬 6기통 심장으로의 회귀를 전격 선언한 것이다.2027년형으로 공개된 메르세데스-AMG GLC 53은 단순히 엔진만 바꾼 것이 아니라, 브랜드 역사상 최
"독일차는 가전제품이었네"… 프랑스 장인이 빚은 '역대급 실내', 핸들 모양부터 상식 파괴했다테슬라가 주도한 미니멀리즘과 독일차들의 거대 스크린 경쟁 속에 요즘 전기차들은 마치 '바퀴 달린 스마트폰'처럼 변해가고 있다.기술은 진보했지만, 자동차 특유의 손맛과 고급스러운 감성은 희미해진 것이 사실이다.이런 상황에서 프랑스의 럭셔리 브랜드 DS가 "진짜 명품 전기차란 이런 것"이라며 작정하고 내놓은 플래그십 모델 No8 이 전 세계의 이목을 집중시키고
"제네시스 살 돈으로 벤츠 탄다?" 자존심 버린 '삼각별'의 역대급 도발, G80 차주들 '술렁'수입차의 자존심이자 성공의 대명사로 불리는 메르세데스-벤츠 E-클래스가 '프리미엄'이라는 계급장을 떼고 전쟁을 선포했다.2월 한 달간 진행되는 이번 프로모션은 단순한 할인을 넘어, 경쟁 모델인 제네시스 G80의 가격 저지선을 완전히 무너뜨리는 '파격 그 자체'라는 평가다.가장 충격적인 대목은 가격 역전 현상이다.연식 변경 이전 모델인 2025년형 E 200
"아이폰 연결 안 된다고?" 벤츠·현대차엔 있는데 '이 차'들엔 절대 없는 '의외의 기능' 정체운전자가 새 차를 고를 때 '절대 포기할 수 없는 기능' 1순위로 꼽히는 것이 있다.바로 스마트폰의 화면을 차량 디스플레이에 그대로 띄워주는 이른바 '폰 미러링' 기능이다. 익숙한 내비게이션 앱과 음악 서비스를 차량 화면에서 그대로 쓸 수 있어, 이제는 블루투스나 후방 카메라만큼 당연한 사양으로 여겨진다.하지만 최근 일부 글로벌 제조사들이 이 기능을 고의적
“이제 딱 한 달 남았습니다”… 사회초년생 ‘성공 상징’이던 2인승 오픈카, 다음 달 생산 종료한때 사회초년생들의 성공을 증명하는 '드림카'이자, 도로 위 낭만을 책임지던 전설적인 모델이 결국 24년 만에 역사 속으로 사라진다.9일 자동차 업계와 외신에 따르면, BMW는 자사의 대표적인 2인승 로드스터 'Z4'를 오는 2026년 3월까지만 생산하고 전격 단종하기로 확정했다.“성공하면 꼭 사고 싶었다”… 청춘들의 워너비 카이 차는 2002년 첫 등장
“사회초년생들의 영원한 워너비였는데”… 한때 잘 나가던 ‘국산 효자차’ 결국 17년 만에 단종한때 사회초년생들의 '인생 첫 차'이자 톡톡 튀는 개성으로 청춘들의 마음을 사로잡았던 기아의 아이콘, '쏘울(Soul)'이 결국 17년 만에 역사 속으로 사라진다.기아는 최근 2025년형 모델을 끝으로 쏘울의 생산을 전면 중단한다고 공식 발표했다.233만 대 팔린 '디자인 기아'의 주역2008년 첫 출시 당시, 쏘울은 기존 세단과 SUV 사이의 경계를 허무
"쏘나타 반값인데 1,700km 달린다고?" 기름 한 번 넣고 부산 4번 왕복하는 '괴물 세단' 등장국산 중형 세단의 자존심인 쏘나타의 가격이 어느덧 풀옵션 기준 4,000만 원대에 육박하면서 "이제는 아빠들이 살 차가 없다"는 탄식이 쏟아지고 있다.이런 상황에서 상상을 초월하는 가성비와 주행거리로 무장한 신차가 등장해 자동차 커뮤니티가 발칵 뒤집혔다.주인공은 지리자동차가 선보인 2026년형 차세대 하이브리드 세단 '갤럭시 스타샤인(Starshine) 6
"아이폰 아버지가 만든 페라리 등장"... 베일 벗은 '미친 실내'에 전 세계 자산가들 패닉애플의 전성기를 설계하며 아이폰의 정체성을 정립한 조너선 아이브가 마침내 자동차 업계에 거대한 폭탄을 던졌다.전설적인 슈퍼카 브랜드 페라리와 손을 잡고 5년 동안 비밀리에 준비해온 첫 순수 전기차 '페라리 루체(Ferrari Luce)'의 실내가 마침내 공개됐기 때문이다.이번 프로젝트는 조너선 아이브가 설립한 디자인 그룹 러브프롬이 페라리와 긴밀하게 협력한
"제네시스 꺾고 1위?" 전문가들도 경악한 '2월의 차' 주인공 정체에 아빠들 '관심'국산 SUV가 주도해온 패밀리카 시장에 전례 없는 완성도를 갖춘 '괴물 신예'가 등장했다.한국자동차기자협회(KAJA)가 선정한 2026년 '2월의 차' 주인공인 르노 필랑트(Filante)가 그 주인공이다.기아 셀토스는 물론 제네시스 GV60 마그마 등 쟁쟁한 후보들을 제치고 당당히 1위에 오르며 전문가들 사이에서 "올해의 차 유력 후보"라는 극찬이 쏟아지
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