“국산 SUV 살 돈이면 충분?” 761만 원 깎자마자 1주일 새 1천명 몰린 ‘이 수입차’의 정체

국산 하이브리드 SUV 구매를 고민하던 소비자들의 발길이 빠르게 수입차 전시장으로 향하고 있다.

수입차 시장의 ‘프리미엄 대명사’로 불리는 스웨덴 브랜드 볼보가 자사의 주력 전기 SUV인 ‘EX30’의 가격을 700만 원 넘게 파격 인하하며 시장의 판도를 뒤흔들고 있기 때문이다.

효과는 폭발적이었다. 가격 수정 발표 단 일주일 만에 신규 계약 1,000대를 돌파하며, 고가 수입차 시장에서는 보기 드문 ‘오픈런’ 현상을 일으키고 있다.

이번 흥행의 핵심은 국산차를 정조준한 ‘파괴적인 실구매가’에 있다.

볼보자동차코리아는 오는 3월 1일부터 EX30 코어(Core) 트림의 공식 판매가를 기존 4,752만 원에서 761만 원 낮춘 3,991만 원으로 책정했다.

여기에 서울시 기준 전기차 보조금(약 321만 원)을 더하면 실구매가는 약 3,670만 원까지 떨어진다.

이는 최근 인기가 높은 국산 하이브리드 SUV(투싼, 스포티지)의 풀옵션 모델이나 준대형 세단인 그랜저의 시작가와 겹치는 구간이다.

“국산차 살 돈에 조금만 더하면 프리미엄 수입 전기차를 탈 수 있다”는 인식이 확산되면서, 특히 3040 세대 비중이 전체 계약의 60%를 넘어설 만큼 뜨거운 반응을 얻고 있다.

단순히 가격만 낮춘 것이 아니다.

볼보는 기존 구매 고객들에게도 무상 보증 기간을 연장해 주는 등 파격적인 보상안을 함께 제시하며 신규 고객과 기존 오너의 마음을 동시에 사로잡았다.

‘프리미엄 브랜드는 비싸다’는 편견을 깨고 진입 장벽을 대폭 낮추면서도 브랜드 가치는 훼손하지 않는 영리한 전략을 택한 것이다.

볼보 EX30은 컴팩트한 차체에도 불구하고 브랜드 특유의 미니멀한 북유럽 디자인과 업계 최고 수준의 안전 사양을 그대로 갖췄다.

실내에는 대형 세로형 디스플레이와 T맵 기반의 한국형 인포테인먼트 시스템이 탑재되어 사용 편의성을 극대화했다.

도심형 패밀리카를 찾는 실속파 소비자들에게 이보다 매력적인 선택지는 없다는 것이 시장의 평가다.

업계 전문가들은 “3,000만 원대 후반이라는 가격표는 테슬라나 국산 전기차들이 긴장할 수밖에 없는 강력한 무기”라며, “수입차 시장의 가격 파괴 실험이 국내 전기차 판매 판도를 완전히 바꿀 신호탄이 될 것”이라고 분석했다.

10년 만에 독일차의 독주를 멈춰 세운 프랑스 전기차에 이어, 이제는 스웨덴 브랜드가 압도적인 가성비를 앞세워 수입차 왕좌를 노리고 있다.

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