"이제 그랜저 살 돈이면 차라리"... 최대 800만 원 할인받고 '5천만 원대'로 살 수 있는 프리미엄 세단 정체그랜저 하이브리드 견적서를 받아 든 소비자라면 한 번쯤 당황한 경험이 있을 것이다. 옵션 몇 개만 얹어도 견적가가 순식간에 6천만 원에 가까워지기 때문이다. 그런데 비슷한 값에 아우디 A6를 살 수 있다면 얘기가 달라진다.지난 4월 출시된 9세대 아우디 A6는 출시 초반부터 큰 폭의 할인을 유지하고 있다. 기본 트림 40 TFSI 컴포트는 출고가 6,519
“아빠들 이 가격 보면 흔들리겠네”…1억 원대→2천만 원대까지 내려온 럭셔리 SUV국산 SUV 일부 신차와 가격대가 겹칠 정도로 한때 1억 원을 넘겼던 마세라티 SUV의 중고가격이 크게 내려왔다. 마세라티 브랜드 최초의 SUV인 르반떼다.현재 중고시장에는 2017~2018년식 르반떼를 중심으로 2천만 원대 매물이 실제로 확인된다. 주행거리와 트림에 따라 차이는 있지만 2천만 원 중후반에서 3천만 원대까지 가격대가 형성돼 있다.르반떼가 2
“실내 감성으로 승부 본다”…48인치 화면·마사지 시트 품은 신형 럭셔리 SUV차량에 타는 순간 가장 먼저 시선을 잡는 건 엔진도 스티어링 휠도 아니다.링컨 노틸러스는 대시보드 좌우를 길게 연결한 48인치 파노라믹 디스플레이를 적용해 실내 분위기부터 다른 방향을 택했다.48인치 화면에는 속도와 내비게이션, 날씨, 오디오 등 다양한 정보를 여러 영역으로 나눠 표시할 수 있다.중앙에는 별도의 11.1인치 터치스크린도 마련돼 차량 설정과
"5,718만 원→1천만 원대로 뚝"... 연비 20km/L에 가성비 찾는 아빠들 '환호'아반떼 한 대 값으로 독일 중형 세단을 몰 수 있다면 믿을 수 있을까. 2023년식 폭스바겐 아테온 얘기다. 당시 신차 가격은 5870만원부터 6370만원까지 형성돼 있었는데, 지금 중고 매물을 살펴보면 1900만원부터 2500만원 사이에서 거래된다.2026년형 아반떼 가솔린 모던 트림(2355만원)과 비슷하거나, 하이브리드 스마트 트림(2523만원)보다
“국산차인데 길에서 보기 힘들다”…2천만 원대로 내려온 제네시스 왜건국산차 가운데 흔히 보기 어려운 왜건형 제네시스가 중고시장에서는 2천만 원대까지 내려왔다. G70 슈팅 브레이크다.현재 중고시장에서는 2022년식 중심의 2.0 터보 초기형 가운데 2천만 원대 매물이 실제로 여러 건 확인된다. 주행거리와 구동방식에 따라 가격 차이는 있지만 2천만 원 중반부터 3천만 원 초반까지 매물이 형성돼 있다.G70 슈팅 브레이크는 2
“옵션값만 웬만한 차 한 대?”…외장 160가지 고르는 초호화 전기 SUV캐딜락의 대형 전기 SUV 에스컬레이드 IQ가 고객 취향에 따라 사실상 한 대뿐인 차로 만들어지는 맞춤 제작 프로그램을 도입한다.캐딜락은 2027년형 에스컬레이드 IQ에 개인화 프로그램인 'Curated by Cadillac'을 확대한다. 외장색과 실내 색상, 소재와 세부 마감까지 고객이 직접 구성하는 방식이다.프로그램 추가비용은 5만4,995달러다. 20
"디자인부터 완전히 다른 차 됐네"... 6년 만에 역대급 변신으로 돌아온 '패밀리카' 공개현대자동차가 19일 5세대 완전변경 모델 '디 올 뉴 투싼'의 디자인을 처음 공개했다. 2020년 나온 4세대 이후 약 6년 만의 풀체인지다. 준중형 SUV 교체를 고민 중이던 소비자라면 눈여겨볼 시점이다.4세대 투싼은 비정형 디자인 '파라메트릭 다이나믹스'로 소비자 반응이 크게 갈렸다. 그 틈에 무난한 디자인을 택한 같은 그룹사 기아 스포티지가 국내 판매
“그랜저 살 돈으로 BMW 6기통?”…3천만원대까지 떨어진 프리미엄 세단의 정체신차 그랜저를 살 예산으로 3.0리터 직렬 6기통 엔진을 얹은 BMW 대형 패스트백까지 살펴볼 수 있는 가격대가 형성되고 있다.BMW 6시리즈 그란 투리스모 630i xDrive다.현재 중고시장에는 2021~2022년식 630i xDrive GT 가운데 3천만원대 매물이 실제로 등장해 있다.주행거리와 트림에 따라 차이는 있지만 3천만원 후반부터 4천만원대
“한때 스포츠카였던 이름이 이제는 SUV”…완전히 달라져 돌아온 미쓰비시 신형 전기차한때 일본 스포츠 쿠페를 대표했던 '이클립스'라는 이름이 완전히 다른 모습으로 돌아온다.미쓰비시는 2027년형 신형 순수전기차에 '이클립스 스포츠백'이라는 이름을 붙여 북미 시장에 선보일 예정이다.과거 이클립스는 낮은 차체와 2도어 구조를 갖춘 스포츠 쿠페였지만, 이번 신형은 뒷좌석과 적재공간을 갖춘 크로스오버형 전기차다. 같은 이름을 사용하면서도 차의 성
"수입차인 줄만 알았는데"... 알고보니 韓 생산해 해외로 향했던 '2천만 원대' SUV보닛에 쉐보레 보타이를 단 소형 SUV를 보고 수입차라 넘겨짚었다면 다시 봐야 한다. 경남 창원공장에서 만들어 전 세계로 실려 나가는 순수 국내 생산 차량, 트랙스 크로스오버다.한국자동차모빌리티산업협회가 발표한 2025년 12월 자동차산업 동향에 따르면, 이 차는 지난해에만 29만6658대가 해외로 팔려나가며 3년 연속 국산 승용차 수출 1위 자리를 지켰다
“BMW도 긴장할 만하네”…AI 비서까지 넣은 벤츠 신형 세단BMW 3시리즈와 프리미엄 중형 세단 시장에서 경쟁해온 메르세데스-벤츠 C클래스가 상품성을 크게 손봤다.이번 부분변경의 핵심은 단순한 디자인 변화보다 실내 조작 방식과 인공지능 기능, 소프트웨어 체계에 있다.신형 C클래스에는 메르세데스-벤츠의 자체 운영체제인 MB.OS가 적용되고, MBUX 가상 비서에는 생성형 AI 기술이 더해진다.벤츠는 MB.OS를 인포
“아빠들 장거리 여행용으로 딱이네”…851km 달리는 대형 패밀리 SUV장거리 이동이 잦은 가족이라면 한 번 주유로 얼마나 멀리 갈 수 있는지도 SUV를 고르는 중요한 기준이 된다.지프가 상품성을 손본 2026년형 그랜드 체로키는 새 2.0리터 터보 엔진을 적용한 사양에서 최대 529마일의 주행 가능 거리를 내세운다.킬로미터로 환산하면 약 851km다. 전기차의 1회 충전 주행거리가 아니라 연료탱크를 가득 채운 내연기관 모델의
"굳이 그랜저 살 이유가 없는데?"... 연비 17.1km/L에 평점 9.9점 기록한 '하이브리드 세단'그랜저 하이브리드와 K8 하이브리드가 사실상 시장을 양분하다시피 하는 국내 준대형 세단 시장. 이 틈바구니에서 조용히 존재감을 지키는 수입차가 있다.토요타 캠리 하이브리드다. 네이버 마이카에 쌓인 오너평가를 보면 종합 9.4점, 그중 연비 항목만 놓고 보면 9.9점까지 올라간다. 6개 세부 항목 중 가장 높은 수치이며, 사실상 만점에 가까운 점수다.단순히
“3억 넘던 차가 이 가격?”…8천만원대로 내려온 608마력 럭셔리 SUV3억원을 훌쩍 넘었던 12기통 럭셔리 SUV를 현재 중고차 시장에서는 8천만원대에서도 찾아볼 수 있다. 벤틀리의 첫 SUV인 초기형 벤테이가 W12다.2017년 국내에서 판매된 벤테이가 W12의 가격은 3억4,500만원이었다. 현재 중고차 시장에서는 2017년식 W12가 8천만원대에 등록된 사례가 확인된다.8,700만원을 기준으로 단순 계산하면 당시 신차가
"뒷좌석이 퍼스트클래스 수준이네"… 역대급 부분변경으로 돌아온 '초호화' 럭셔리 세단가격이 억 단위인 세단이 계약 시작 나흘 만에 1000대를 넘긴다는 건 흔한 일이 아니다. 메르세데스-벤츠 코리아가 18일 선보인 부분변경 '더 뉴 S-클래스'와 '더 뉴 마이바흐 S-클래스'가 이 흔치 않은 기록을 세웠다.5월 18일 사전계약을 시작한 두 모델은 출시일인 이날까지 누적 계약 대수 2500대를 넘어섰다. 억대 플래그십 세단으로서는 이례적인
"연비·정숙성 정말 다 좋은데"... 연비 19.4km/L에도 소비자 선택에 밀린 '국산 세단'현대차 쏘나타 디 엣지 하이브리드는 16인치 휠 기준 복합연비 19.4km/L를 인증받은, 국산 중형 세단 중에서도 손꼽히는 고효율 모델이다. 실제 운전자들 사이에서는 주행 환경에 따라 20km/L를 넘는 실연비가 나온다는 후기도 적지 않다.이 정도 효율이면 장거리 출퇴근이나 연간 주행거리가 많은 운전자에게는 상당한 연료비 절감 효과로 이어진다.그런데도 시
“지붕 열리는 포르쉐가 이 가격?”…3천만원대까지 내려온 스포츠카의 정체포르쉐의 2인승 오픈톱 스포츠카를 현재 중고차 시장에서 3천만원대에서도 찾아볼 수 있다. 2016년부터 판매된 718 박스터다.현재 엔카에는 2017년 9월식 718 박스터 2.0, 주행거리 9만2,394km 차량이 3,999만원에 등록돼 있다.다만 이는 비교적 주행거리가 긴 초기형 매물 사례다. 같은 2.0 모델도 연식과 주행거리, 옵션 구성에 따라 4천
“아빠들 세컨카로 눈길 가겠네”…700만원대로 내려온 독일 프리미엄 해치백700만원대 예산으로 BMW의 후륜구동 해치백을 살 수 있는 매물이 중고차 시장에 등장했다. 2세대 BMW 1시리즈 F20의 120d다.현재 엔카에는 2013년식 BMW 120d 스포츠 팩1이 700만원대에 등록돼 있다. 1천만원이 채 되지 않는 가격으로 독일 프리미엄 브랜드의 해치백을 선택할 수 있다는 점에서 눈길이 간다.현재 기아 모닝 승용 모델은 1,
"8,000만 원→1천만 원까지 뚝"... 가성비 찾던 아빠들 '환호'한 패밀리 SUV 정체10여 년 전 도로에서 마주치면 묵직한 존재감으로 시선을 끌던 차가 있었다. 랜드로버 디스커버리 4(L319). 신차 시절 가격표에는 8000만원이 넘는 숫자가 찍혀 있어, 이 차를 몰고 다니는 것만으로도 성공의 상징처럼 여겨지던 시절이 있었다.그런데 지금 중고 시장을 열어보면 같은 차가 1000만원대 매물로도 심심찮게 등장한다. 실속과 존재감을 동시에 챙
“팰리세이드 전신이 이 가격?”…900만원 안팎으로 내려온 대형 SUV출시 당시 3,500만원부터 시작했던 국산 대형 SUV를 이제 중고차 시장에서는 900만원 안팎에서도 찾아볼 수 있다. 현대자동차가 2013년 선보인 맥스크루즈다.맥스크루즈는 출시 당시 2.2 디젤 2륜구동 익스클루시브 6인승 기준 3,500만원부터 판매됐다. 싼타페보다 큰 차체와 3열 공간을 앞세워 가족용 대형 SUV 수요를 겨냥했던 모델이다.현재 엔카에
"이제 그랜저 살 돈이면 차라리"... 최대 800만 원 할인받고 '5천만 원대'로 살 수 있는 프리미엄 세단 정체 그랜저 하이브리드 견적서를 받아 든 소비자라면 한 번쯤 당황한 경험이 있을 것이다. 옵션 몇 개만 얹어도 견적가가 순식간에 6천만 원에 가까워지기 때문이다. 그런데 비슷한 값에 아우디 A6를 살 수 있다면 얘기가 달라진다.지난 4월 출시된 9세대 아우디 A6는 출시 초반부터 큰 폭의 할인을 유지하고 있다. 기본 트림 40 TFSI 컴포트는 출고가 6,519
“아빠들 이 가격 보면 흔들리겠네”…1억 원대→2천만 원대까지 내려온 럭셔리 SUV 국산 SUV 일부 신차와 가격대가 겹칠 정도로 한때 1억 원을 넘겼던 마세라티 SUV의 중고가격이 크게 내려왔다. 마세라티 브랜드 최초의 SUV인 르반떼다.현재 중고시장에는 2017~2018년식 르반떼를 중심으로 2천만 원대 매물이 실제로 확인된다. 주행거리와 트림에 따라 차이는 있지만 2천만 원 중후반에서 3천만 원대까지 가격대가 형성돼 있다.르반떼가 2
“실내 감성으로 승부 본다”…48인치 화면·마사지 시트 품은 신형 럭셔리 SUV 차량에 타는 순간 가장 먼저 시선을 잡는 건 엔진도 스티어링 휠도 아니다.링컨 노틸러스는 대시보드 좌우를 길게 연결한 48인치 파노라믹 디스플레이를 적용해 실내 분위기부터 다른 방향을 택했다.48인치 화면에는 속도와 내비게이션, 날씨, 오디오 등 다양한 정보를 여러 영역으로 나눠 표시할 수 있다.중앙에는 별도의 11.1인치 터치스크린도 마련돼 차량 설정과
"5,718만 원→1천만 원대로 뚝"... 연비 20km/L에 가성비 찾는 아빠들 '환호' 아반떼 한 대 값으로 독일 중형 세단을 몰 수 있다면 믿을 수 있을까. 2023년식 폭스바겐 아테온 얘기다. 당시 신차 가격은 5870만원부터 6370만원까지 형성돼 있었는데, 지금 중고 매물을 살펴보면 1900만원부터 2500만원 사이에서 거래된다.2026년형 아반떼 가솔린 모던 트림(2355만원)과 비슷하거나, 하이브리드 스마트 트림(2523만원)보다
“국산차인데 길에서 보기 힘들다”…2천만 원대로 내려온 제네시스 왜건 국산차 가운데 흔히 보기 어려운 왜건형 제네시스가 중고시장에서는 2천만 원대까지 내려왔다. G70 슈팅 브레이크다.현재 중고시장에서는 2022년식 중심의 2.0 터보 초기형 가운데 2천만 원대 매물이 실제로 여러 건 확인된다. 주행거리와 구동방식에 따라 가격 차이는 있지만 2천만 원 중반부터 3천만 원 초반까지 매물이 형성돼 있다.G70 슈팅 브레이크는 2
“옵션값만 웬만한 차 한 대?”…외장 160가지 고르는 초호화 전기 SUV 캐딜락의 대형 전기 SUV 에스컬레이드 IQ가 고객 취향에 따라 사실상 한 대뿐인 차로 만들어지는 맞춤 제작 프로그램을 도입한다.캐딜락은 2027년형 에스컬레이드 IQ에 개인화 프로그램인 'Curated by Cadillac'을 확대한다. 외장색과 실내 색상, 소재와 세부 마감까지 고객이 직접 구성하는 방식이다.프로그램 추가비용은 5만4,995달러다. 20
"디자인부터 완전히 다른 차 됐네"... 6년 만에 역대급 변신으로 돌아온 '패밀리카' 공개 현대자동차가 19일 5세대 완전변경 모델 '디 올 뉴 투싼'의 디자인을 처음 공개했다. 2020년 나온 4세대 이후 약 6년 만의 풀체인지다. 준중형 SUV 교체를 고민 중이던 소비자라면 눈여겨볼 시점이다.4세대 투싼은 비정형 디자인 '파라메트릭 다이나믹스'로 소비자 반응이 크게 갈렸다. 그 틈에 무난한 디자인을 택한 같은 그룹사 기아 스포티지가 국내 판매
“그랜저 살 돈으로 BMW 6기통?”…3천만원대까지 떨어진 프리미엄 세단의 정체 신차 그랜저를 살 예산으로 3.0리터 직렬 6기통 엔진을 얹은 BMW 대형 패스트백까지 살펴볼 수 있는 가격대가 형성되고 있다.BMW 6시리즈 그란 투리스모 630i xDrive다.현재 중고시장에는 2021~2022년식 630i xDrive GT 가운데 3천만원대 매물이 실제로 등장해 있다.주행거리와 트림에 따라 차이는 있지만 3천만원 후반부터 4천만원대
“한때 스포츠카였던 이름이 이제는 SUV”…완전히 달라져 돌아온 미쓰비시 신형 전기차 한때 일본 스포츠 쿠페를 대표했던 '이클립스'라는 이름이 완전히 다른 모습으로 돌아온다.미쓰비시는 2027년형 신형 순수전기차에 '이클립스 스포츠백'이라는 이름을 붙여 북미 시장에 선보일 예정이다.과거 이클립스는 낮은 차체와 2도어 구조를 갖춘 스포츠 쿠페였지만, 이번 신형은 뒷좌석과 적재공간을 갖춘 크로스오버형 전기차다. 같은 이름을 사용하면서도 차의 성
"수입차인 줄만 알았는데"... 알고보니 韓 생산해 해외로 향했던 '2천만 원대' SUV 보닛에 쉐보레 보타이를 단 소형 SUV를 보고 수입차라 넘겨짚었다면 다시 봐야 한다. 경남 창원공장에서 만들어 전 세계로 실려 나가는 순수 국내 생산 차량, 트랙스 크로스오버다.한국자동차모빌리티산업협회가 발표한 2025년 12월 자동차산업 동향에 따르면, 이 차는 지난해에만 29만6658대가 해외로 팔려나가며 3년 연속 국산 승용차 수출 1위 자리를 지켰다
“BMW도 긴장할 만하네”…AI 비서까지 넣은 벤츠 신형 세단 BMW 3시리즈와 프리미엄 중형 세단 시장에서 경쟁해온 메르세데스-벤츠 C클래스가 상품성을 크게 손봤다.이번 부분변경의 핵심은 단순한 디자인 변화보다 실내 조작 방식과 인공지능 기능, 소프트웨어 체계에 있다.신형 C클래스에는 메르세데스-벤츠의 자체 운영체제인 MB.OS가 적용되고, MBUX 가상 비서에는 생성형 AI 기술이 더해진다.벤츠는 MB.OS를 인포
“아빠들 장거리 여행용으로 딱이네”…851km 달리는 대형 패밀리 SUV 장거리 이동이 잦은 가족이라면 한 번 주유로 얼마나 멀리 갈 수 있는지도 SUV를 고르는 중요한 기준이 된다.지프가 상품성을 손본 2026년형 그랜드 체로키는 새 2.0리터 터보 엔진을 적용한 사양에서 최대 529마일의 주행 가능 거리를 내세운다.킬로미터로 환산하면 약 851km다. 전기차의 1회 충전 주행거리가 아니라 연료탱크를 가득 채운 내연기관 모델의
"굳이 그랜저 살 이유가 없는데?"... 연비 17.1km/L에 평점 9.9점 기록한 '하이브리드 세단' 그랜저 하이브리드와 K8 하이브리드가 사실상 시장을 양분하다시피 하는 국내 준대형 세단 시장. 이 틈바구니에서 조용히 존재감을 지키는 수입차가 있다.토요타 캠리 하이브리드다. 네이버 마이카에 쌓인 오너평가를 보면 종합 9.4점, 그중 연비 항목만 놓고 보면 9.9점까지 올라간다. 6개 세부 항목 중 가장 높은 수치이며, 사실상 만점에 가까운 점수다.단순히
“3억 넘던 차가 이 가격?”…8천만원대로 내려온 608마력 럭셔리 SUV 3억원을 훌쩍 넘었던 12기통 럭셔리 SUV를 현재 중고차 시장에서는 8천만원대에서도 찾아볼 수 있다. 벤틀리의 첫 SUV인 초기형 벤테이가 W12다.2017년 국내에서 판매된 벤테이가 W12의 가격은 3억4,500만원이었다. 현재 중고차 시장에서는 2017년식 W12가 8천만원대에 등록된 사례가 확인된다.8,700만원을 기준으로 단순 계산하면 당시 신차가
"뒷좌석이 퍼스트클래스 수준이네"… 역대급 부분변경으로 돌아온 '초호화' 럭셔리 세단 가격이 억 단위인 세단이 계약 시작 나흘 만에 1000대를 넘긴다는 건 흔한 일이 아니다. 메르세데스-벤츠 코리아가 18일 선보인 부분변경 '더 뉴 S-클래스'와 '더 뉴 마이바흐 S-클래스'가 이 흔치 않은 기록을 세웠다.5월 18일 사전계약을 시작한 두 모델은 출시일인 이날까지 누적 계약 대수 2500대를 넘어섰다. 억대 플래그십 세단으로서는 이례적인
"연비·정숙성 정말 다 좋은데"... 연비 19.4km/L에도 소비자 선택에 밀린 '국산 세단' 현대차 쏘나타 디 엣지 하이브리드는 16인치 휠 기준 복합연비 19.4km/L를 인증받은, 국산 중형 세단 중에서도 손꼽히는 고효율 모델이다. 실제 운전자들 사이에서는 주행 환경에 따라 20km/L를 넘는 실연비가 나온다는 후기도 적지 않다.이 정도 효율이면 장거리 출퇴근이나 연간 주행거리가 많은 운전자에게는 상당한 연료비 절감 효과로 이어진다.그런데도 시
“지붕 열리는 포르쉐가 이 가격?”…3천만원대까지 내려온 스포츠카의 정체 포르쉐의 2인승 오픈톱 스포츠카를 현재 중고차 시장에서 3천만원대에서도 찾아볼 수 있다. 2016년부터 판매된 718 박스터다.현재 엔카에는 2017년 9월식 718 박스터 2.0, 주행거리 9만2,394km 차량이 3,999만원에 등록돼 있다.다만 이는 비교적 주행거리가 긴 초기형 매물 사례다. 같은 2.0 모델도 연식과 주행거리, 옵션 구성에 따라 4천
“아빠들 세컨카로 눈길 가겠네”…700만원대로 내려온 독일 프리미엄 해치백 700만원대 예산으로 BMW의 후륜구동 해치백을 살 수 있는 매물이 중고차 시장에 등장했다. 2세대 BMW 1시리즈 F20의 120d다.현재 엔카에는 2013년식 BMW 120d 스포츠 팩1이 700만원대에 등록돼 있다. 1천만원이 채 되지 않는 가격으로 독일 프리미엄 브랜드의 해치백을 선택할 수 있다는 점에서 눈길이 간다.현재 기아 모닝 승용 모델은 1,
"8,000만 원→1천만 원까지 뚝"... 가성비 찾던 아빠들 '환호'한 패밀리 SUV 정체 10여 년 전 도로에서 마주치면 묵직한 존재감으로 시선을 끌던 차가 있었다. 랜드로버 디스커버리 4(L319). 신차 시절 가격표에는 8000만원이 넘는 숫자가 찍혀 있어, 이 차를 몰고 다니는 것만으로도 성공의 상징처럼 여겨지던 시절이 있었다.그런데 지금 중고 시장을 열어보면 같은 차가 1000만원대 매물로도 심심찮게 등장한다. 실속과 존재감을 동시에 챙
“팰리세이드 전신이 이 가격?”…900만원 안팎으로 내려온 대형 SUV 출시 당시 3,500만원부터 시작했던 국산 대형 SUV를 이제 중고차 시장에서는 900만원 안팎에서도 찾아볼 수 있다. 현대자동차가 2013년 선보인 맥스크루즈다.맥스크루즈는 출시 당시 2.2 디젤 2륜구동 익스클루시브 6인승 기준 3,500만원부터 판매됐다. 싼타페보다 큰 차체와 3열 공간을 앞세워 가족용 대형 SUV 수요를 겨냥했던 모델이다.현재 엔카에
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