“벤츠 E 200 1,550만원 빠진다”…수입차 10월 할인 막차, BMW는 중순에 줄였다

수입차 10월 할인이 이번 주 금요일인 31일 마감된다.

수입차 구매 플랫폼 겟차가 집계한 10월 중순 기준 할인 현황에 따르면, 이달 할인 폭이 가장 큰 수입차는 메르세데스-벤츠 E 200 익스클루시브다. 출고가 7,750만원에서 20%인 1,550만원을 깎아 6,200만원에 살 수 있다.

수입 중형 세단 시장의 대표 모델이 6천만원대 초반까지 내려온 것이다. 이는 같은 브랜드의 아래 차급인 C-클래스 출고가와 큰 차이가 나지 않는 수준이다. 벤츠는 지난 12일에는 SUV 쪽 할인도 크게 늘렸다.

다만 수입차 할인은 국산차와 구조가 다르다. 국산차는 제조사가 전국 공통 판매 조건을 발표하지만, 수입차는 딜러사가 할인을 정하고 시점에 따라 금액이 수시로 바뀐다. 같은 모델이라도 딜러사와 구매 시점, 금융 상품 이용 여부에 따라 할인액이 달라질 수 있다.

※ 겟차 10월 집계 기준, 딜러사·시점·금융 조건에 따라 다를 수 있음

BMW는 오히려 이달 중순 할인을 줄였다. 겟차에 따르면 BMW는 지난 13일 일부 모델의 할인 조건을 바꿨다.

5시리즈 520i P2의 할인은 1,200만원에서 800만원으로 400만원 줄었다. 3시리즈 320i P2는 1,200만원에서 950만원으로, 2시리즈 그란쿠페 220 M 스포츠 디자인 P1은 1,350만원에서 850만원으로 줄었다.

‘월말까지 기다리면 더 깎아 준다’는 통념과 다른 흐름이다. 수입차 할인은 재고 상황에 따라 움직인다. 인기 트림의 재고가 빠르게 줄면 할인을 유지할 이유가 사라진다. 실제로 520i P1 트림은 단종을 앞두고 모두 팔려 판매가 끝났다.

그래도 할인 폭은 여전히 크다. 5시리즈에서는 520i M 스포츠 P2-0이 1,000만원(13.1%), 플러그인 하이브리드 530e가 1,150만원(12.7%)을 할인받는다. BMW는 수입 브랜드 가운데 할인이 붙은 트림이 가장 많은 편이다.

먼저 금융 조건을 확인해야 한다. 수입차 할인 가운데는 딜러사가 연결해 주는 할부나 리스를 이용해야 받을 수 있는 금액이 포함된 경우가 많다. 현금으로 사거나 다른 금융사를 이용하면 할인액이 줄어들 수 있어, 계약 전에 결제 방식별 할인액을 따로 물어봐야 한다.

다음은 연식과 재고다. 큰 할인은 대부분 재고 차량이나 연식 변경을 앞둔 모델에 붙는다. 할인을 많이 받은 차가 몇 달 뒤 연식이 바뀌면 중고차로 팔 때 값이 더 떨어질 수 있다. 원하는 색상이나 옵션이 재고에 없으면 할인을 받기 어렵다는 점도 알아 둬야 한다.

마지막으로 실제 구매 비용을 계산해야 한다. 할인 적용가는 차값일 뿐, 여기에 취득세와 등록비, 보험료, 탁송료가 더해진다. 할인 적용가 6,200만원인 E 200도 실제로는 이보다 수백만원을 더 내야 한다.

11월 할인이 더 커질지는 알 수 없다. 연말이 다가오면 판매 목표를 채우기 위해 할인을 늘리는 경우가 많지만, BMW처럼 재고가 줄면 오히려 할인이 줄어들 수도 있다. 원하는 모델이 이달 할인 폭이 크다면 이번 주 안에 조건을 확인해 보는 것이 좋다.

여러 딜러사의 견적을 비교하는 것도 중요하다. 같은 브랜드라도 딜러사마다 할인액과 서비스 혜택이 다르다. 구매 플랫폼에서 여러 딜러의 견적을 한 번에 받아 비교하면 조건을 알아보는 데 드는 시간을 줄일 수 있다.

국산차와 비교해 보는 것도 방법이다. 이달 국산차는 구형 그랜저가 최대 640만원, 아이오닉 9이 최대 550만원 할인을 받는다. 벤츠 E 200의 할인 적용가 6,200만원은 국산 고급 세단의 상위 트림과 비슷한 수준이어서, 같은 예산으로 수입차와 국산차를 함께 견줘 볼 만하다.

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