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“카니발 지겹다 전해라”… 연비 13.3km 찍은 ‘7인승 괴물’ 상륙에 아빠들 ‘환호’

오토센티널

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“기름값 무서워서 7인승 못 타겠다”는 말은 이제 옛말이 될 전망이다.

프랑스 감성으로 무장한 푸조 5008 하이브리드가 놀라운 연비 효율을 앞세워 국내 인증을 마치고 출격 준비를 끝냈다.

푸조 5008 / 사진=푸조

푸조 5008 / 사진=푸조

국내 패밀리카 시장을 독점하다시피 한 카니발과 팰리세이드가 긴장할 만한 강력한 경쟁자가 나타났다.

뻔한 국산차 디자인과 사악한 연비에 지친 아빠들의 마음을 흔들 ‘프랑스산 사자’의 매력을 분석했다.

가장 눈길을 끄는 건 역시 돈 아껴주는 연비다. 덩치 큰 7인승 SUV임에도 불구하고 복합연비 13.3km/L라는 경이로운 성적표를 받았다.

푸조 5008 실내 / 사진=푸조
푸조 5008 실내 / 사진=푸조

시내 주행에서 한 자릿수 연비를 찍으며 길바닥에 기름을 뿌리고 다니는 팰리세이드 가솔린 오너들이 배 아파할 수치다.

48V 마일드 하이브리드 시스템이 탑재되어 출발이나 가속 시 전기모터가 힘을 보탠다.

최고출력 145마력의 힘은 부족함이 없고, 제2종 저공해차 인증까지 받아 공영주차장 할인 등 쏠쏠한 혜택까지 챙겼다.

푸조 5008 / 사진=푸조
푸조 5008 / 사진=푸조

유지비 걱정 없이 탈 수 있는 7인승이라는 점은 고유가 시대에 가장 큰 무기다.

공간 활용성도 “이게 푸조 맞나” 싶을 정도로 작정하고 키웠다. 휠베이스가 2,901mm에 달해 실내 공간이 운동장 수준이다.

3열 시트를 접으면 대형 SUV 부럽지 않은 916리터의 적재 공간이 나온다.

푸조 5008 / 사진=푸조
푸조 5008 / 사진=푸조

2열과 3열을 모두 접으면 최대 2,232리터까지 늘어난다.

주말마다 테트리스 하듯 캠핑 장비를 구겨 넣던 싼타페 오너들에게는 꿈같은 공간이다.

차박은 물론이고 이케아 가구 쇼핑도 거뜬하다.

푸조 5008 트렁크 / 사진=푸조
푸조 5008 트렁크 / 사진=푸조

디자인은 도로 위 시선을 싹쓸이하기에 충분하다.

픽셀 LED 헤드램프와 21인치 파노라믹 커브드 디스플레이는 미래지향적인 느낌을 물씬 풍긴다.

투박한 카니발 실내가 ‘승합차’ 같다면, 5008은 마치 ‘우주선’ 조종석에 앉은 듯한 기분을 선사한다.

푸조 5008 시트 / 사진=푸조
푸조 5008 시트 / 사진=푸조

유럽에서 이미 10만 대 넘게 계약되며 검증을 마친 상태다. 쏘렌토 하이브리드의 기약 없는 출고 대기에 지친 소비자들에게는 가뭄의 단비 같은 존재다.

소식을 접한 네티즌들은 “디자인은 진짜 푸조가 예술이다”, “연비 13km면 카니발 갖다 버리고 이거 탄다”, “가격만 착하게 나오면 무조건 대박이다”라며 뜨거운 반응을 보였다.

푸조 5008 / 사진=푸조
푸조 5008 / 사진=푸조

천편일률적인 국산 SUV에 질린 지금, 스타일과 실속을 모두 챙긴 푸조 5008 하이브리드는 아빠들의 지갑을 열게 만들 가장 섹시하고 합리적인 대안이다.

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