“아반떼 반값도 안 된다” 500만 원대 수입 7인승 미니밴… 섣불리 샀다간 ‘수리비 폭탄’ 우려

최근 중고차 시장에서 국산 경차보다 저렴한 500만 원대 수입 7인승 미니밴이 등장해 패밀리카를 찾는 아빠들의 시선을 사로잡고 있다.

단순히 가격만 보고 덤볐다가는 배보다 배꼽이 더 큰 정비비 지출로 이어질 수 있어 소비자들의 각별한 주의가 요구되는 상황이다.

화제의 주인공은 2016년형 시트로엥 그랜드 C4 피카소로, 현재 중고차 시장에서 약 559만 원이라는 파격적인 시세에 거래되고 있다.

이는 신형 싼타페 하이브리드의 10분의 1 가격이며, 비슷한 연식의 기아 카니발이 여전히 1,500만 원대를 상회하는 것과 비교하면 압도적인 가성비다.

하지만 전문가들은 이 차의 ‘MCP 변속기’ 특유의 울컥거림과 노후 수입차의 고질적인 부품 수급 문제를 지적한다.

정비 이력이 불투명한 매물을 샀다가는 부품값과 공임으로 차량 가격에 육박하는 비용을 지불할 수도 있기 때문이다.

그럼에도 불구하고 이 차량은 유럽 특유의 탄탄한 주행 질감과 개방감 넘치는 파노라믹 윈드스크린을 단돈 500만 원대에 누릴 수 있다는 대체 불가능한 장점이 있다. 2열 독립 시트가 주는 거주성은 국산 준중형 SUV가 흉내 낼 수 없는 영역이다.

비록 정비 리스크는 존재하지만, 평소 유럽차의 감성과 효율적인 공간 활용성을 동경해 온 아빠들에게는 적은 비용으로 ‘수입 미니밴’을 경험해 볼 수 있는 다시없는 기회가 될 수 있다.

철저한 사전 점검과 정비 예산만 어느 정도 확보되어 있다면, 흔하디흔한 국산 패밀리카 대신 가족들에게 특별한 이동 경험을 선사할 수 있는 매력적인 선택지임은 분명해 보인다.

소식을 접한 네티즌들은 “수리비 무서워도 500만 원이면 한 번쯤 모험해 볼 만하다”, “디자인만큼은 카니발보다 훨씬 예쁘다”, “세컨드카로 캠핑 다닐 때 최고일 듯” 등의 반응을 보였다.

에디터 한 줄 평: 500만 원으로 누리는 유럽의 감성, ‘정비 리스크’라는 입장료를 낼 준비가 됐다면 최고의 가성비다.

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