미국을 상징하는 스포츠카 ‘콜벳’이 마침내 선을 넘었다.
쉐보레가 공개한 2026년형 ‘콜벳 ZR1X’는 무려 1,250마력이라는 비현실적인 수치를 들고나오며, 전 세계 하이퍼카 시장에 선전포고를 날렸다.
단순히 힘만 센 차를 넘어, 유럽산 하이퍼카들의 전유물이었던 ‘마의 1초대 제로백’ 영역에 진입한 것이다.
1,250마력과 eAWD의 결합… “물리 법칙을 비웃다”
ZR1X의 심장은 전율 그 자체다. 후륜에는 1,064마력을 뿜어내는 V8 트윈터보 엔진이 자리 잡고, 전륜에는 186마력의 강력한 전기 모터가 힘을 보탠다. 콜벳 최초의 전기화 사륜구동(eAWD) 시스템이 완성한 합산 출력은 무려 1,250마력.
이 괴물 같은 시스템 덕분에 정지 상태에서 시속 60마일(약 96km/h)까지 도달하는 시간은 2초 미만이다. 400m를 주파하는 쿼터마일 기록 역시 9초 이내다. 페라리나 람보르기니의 플래그십 모델들과 비교해도 우위를 점하는, 그야말로 ‘포식자’의 등장이다.
“이게 미국차 실내라고?” 3개의 스크린이 선사하는 압도적 몰입감
이번 2026년형 모델에서 가장 눈에 띄는 변화 중 하나는 실내 인테리어다.
기존의 다소 투박했던 레이아웃을 완전히 벗어던지고, 3개의 대형 스크린이 운전자를 완벽하게 감싸는 파격적인 설계를 도입했다.
실시간 차량 데이터를 분석해 보여주는 ‘퍼포먼스 앱’과 최고급 소재로 마감된 콕핏은 “미국차는 실내가 투박하다”는 오랜 편견을 완전히 깨부쑨다.
“1.9G의 감속력” 멈추는 능력이 더 무서운 하이퍼카
잘 달리는 것보다 더 놀라운 것은 제동 성능이다. ZR1X에는 콜벳 역사상 가장 거대한 16.5인치 카본 세라믹 로터와 알콘(Alcon)사의 10피스톤 캘리퍼가 탑재됐다.
시속 290km에서 급제동 시 발생하는 중력가속도는 무려 1.9G. 이는 전투기 조종사가 급선회 시 느끼는 압박에 버금가는 수준으로, 트랙 위에서 한계까지 몰아붙여도 흐트러짐 없는 내구성을 보장한다.
소식을 접한 네티즌들은 “제로백 1초대라니, 이제 테슬라 플래드도 긴장해야겠는데?”, “실내 스크린 3개 실화냐? 진짜 전투기 같다”, “람보르기니 사려던 부자들이 콜벳으로 눈 돌릴 만한 스펙이다” 등 폭발적인 반응을 보이고 있다.
에디터 한 줄 평 : “전세대까진 람보르기니의 뒤만 쫓던 콜벳, 미드십이라는 ‘날개’를 달자마자 유럽 하이퍼카의 정수리를 노리고 있다.”
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