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[전격공개] “카니발은 흉내도 못 낸다” 5천만 원대 SUV급 ‘끝판왕’ 미니밴의 실체

오토센티널

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대한민국 패밀리카 시장의 절대 강자, 기아 카니발이 가장 강력한 라이벌을 만났다.

2027 크라이슬러 퍼시피카 / 사진=크라이슬러

2027 크라이슬러 퍼시피카 / 사진=크라이슬러

현지 시각으로 3월 9일, 미니밴의 원조 크라이슬러가 2027년형 퍼시피카의 공식 주문을 시작하며 외관 사진을 전격 공개했기 때문이다.

미니밴을 처음 발명한 브랜드다운 오만한 자신감이 디자인과 사양 곳곳에 묻어난다.

2027 크라이슬러 퍼시피카 / 사진=크라이슬러
2027 크라이슬러 퍼시피카 / 사진=크라이슬러

밤마다 피아노 건반이 빛난다, 사진으로 증명한 압도적 자태

공개된 사진 속 2027년형 퍼시피카는 미니밴의 투박함을 완전히 지워냈다. 셀렉트 트림 이상부터 적용되는 피아노 키(Piano Keys) 조명 시그니처와 수직형 LED 헤드램프는 밤길에서 퍼시피카만의 하이테크한 존재감을 드러낸다. 새롭게 디자인된 새틴 크롬 윙 로고와 강인한 전면부 인상은 대형 SUV급의 하차감을 완성하며 카니발 예비 오너들의 시선을 훔치고 있다.

2027 크라이슬러 퍼시피카 스파이샷 / 사진=carscoops
2027 크라이슬러 퍼시피카 스파이샷 / 사진=carscoops

바닥으로 시트가 사라진다? 카니발도 못 하는 미친 수납력

퍼시피카가 끝판왕으로 불리는 결정적 이유는 독보적인 스토우 앤 고(Stow n Go) 시스템이다. 2열과 3열 시트를 힘들게 떼어낼 필요 없이, 단 몇 초 만에 바닥 아래로 완전히 접어 넣을 수 있다.

평소엔 8인승 패밀리카로 쓰다가, 순식간에 광활한 풀 플랫 화물 공간으로 변신하는 이 기능은 시트 수납 문제로 고민하던 캠핑족들의 멱살을 잡기에 충분하다.

크라이슬러 퍼시피카 실내 예상도 / 사진=autoya
크라이슬러 퍼시피카 실내 예상도 / 사진=autoya

실내는 아직 베일에 싸여… 흘러나온 사양만으로도 역대급 예고

비록 실내 사진은 아직 완전히 공개되지 않았지만, 발표된 사양은 가히 압도적이다. 최상위 트림 피나클에는 모델 전용 블루 아가베(Blue Agave) 나파 가죽 인테리어가 적용된다.

아이들을 실시간으로 확인하는 팸캠(FamCAM)과 방향지시등 연동 블라인드 뷰 모니터 등 첨단 안전 사양까지 더해져, 단순한 자동차를 넘어 움직이는 거실을 구현했다는 평이다.

맷 알리어 크라이슬러 CEO / 사진=스텔란티스 그룹
맷 알리어 크라이슬러 CEO / 사진=스텔란티스 그룹

원조가 입을 열면 아류는 조용해진다

크라이슬러 CEO 맷 맥알리어는 “우리가 미니밴 세그먼트를 발명했고, 앞으로도 리드할 것”이라며 강한 자신감을 내비쳤다. 2027년형 퍼시피카는 미국 기준 41,495달러(약 5,400만 원)부터 시작하며 올여름 본격적인 인도가 시작된다.

국내 시장에 상륙할 경우, 카니발이 독점하던 시장 판도가 완전히 뒤바뀔 것이라는 관측이 지배적이다.

현행 크라이슬러 퍼시피카 / 사진=크라이슬러
현행 크라이슬러 퍼시피카 / 사진=크라이슬러

소식을 접한 네티즌 반응

“시트 바닥으로 들어가는 거 보고 카니발 계약 취소하러 간다”, “사진 몇 장뿐인데 포스가 장난 아니다”, “실내 사진 빨리 공개해라, 카니발 결제 직전이다”, “역시 미니밴은 실용성 끝판왕인 미국차가 정답인가” 등 폭발적인 반응을 보이고 있다.

에디터 한 줄 평 : 주차장마다 깔린 흔한 카니발에 지친 아빠들이라면, 이 차가 한국 땅을 밟을 때까지 계약서를 잠시 접어둬도 좋을 만큼 기다림의 가치는 충분해 보인다.

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