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“스타리아 아닙니다” 12분 충전에 500km 주행? 디자인·성능 싹 다 잡은 ‘괴물 미니밴’ 정체

오토센티널

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현대차 스타리아의 미래형 버전일까? 아니면 영화 속에서 튀어나온 우주선일까?

리 오토 메가 / 사진=리 오토

리 오토 메가 / 사진=리 오토

중국의 테슬라로 불리는 ‘리 오토(Li Auto)’가 선보인 플래그십 MPV ‘메가(Mega)’가 공개되자마자 전 세계 자동차 시장이 술렁이고 있다.

스타리아를 쏙 빼닮은 외관으로 눈길을 끌더니, 기존 전기차의 상식을 파괴하는 ‘미친 스펙’으로 무장하며 미니밴 시장의 판도를 흔들고 있다.

리 오토 메가 / 사진=리 오토
리 오토 메가 / 사진=리 오토

“공기저항 계수 0.215” 스타리아보다 매끈한 우주선 디자인

메가를 처음 본 순간 누구나 스타리아를 떠올리지만, 자세히 뜯어보면 차원이 다르다. 전면부부터 루프 라인까지 매끄럽게 이어지는 ‘원 박스’ 형태는 극강의 공기역학을 고려한 결과다.

메가의 공기저항 계수는 0.215Cd. 이는 웬만한 스포츠카보다 낮은 수치로, 세계에서 가장 공기역학적인 MPV라는 타이틀을 거머쥐었다. 단순한 모방을 넘어 디자인을 기능적으로 완성시켰다는 평가다.

리 오토 메가 / 사진=리 오토
리 오토 메가 / 사진=리 오토

“커피 한 잔 마시면 완충?” 12분 만에 500km 달린다

디자인보다 더 충격적인 건 충전 속도다. 메가는 CATL의 최신형 ‘기린(Qilin) 배터리’와 800V 고전압 시스템을 탑재했다. 이를 통해 최대 520kW급 초급속 충전을 지원하는데, 단 12분 충전으로 500km(CLTC 기준) 주행 거리를 확보한다.

“전기차는 충전이 답답하다”는 편견을 기술력으로 완전히 깨부순 셈이다. 완충 시 최대 주행거리는 710km에 달해 장거리 가족 여행도 두렵지 않다.

리 오토 메가 / 사진=리 오토
리 오토 메가 / 사진=리 오토

“달리는 퍼스트 클래스” 거실을 그대로 옮겨온 실내

실내는 아예 ‘바퀴 달린 거실’을 지향한다. 5.3m가 넘는 거구답게 압도적인 공간감을 자랑하며, 2열에는 독립식 라운지 시트가 적용되어 비행기 퍼스트 클래스급 안락함을 선사한다.

리 오토 메가 / 사진=리 오토
리 오토 메가 / 사진=리 오토

여기에 대형 스크린, 냉장고, 그리고 AI 기반의 첨단 인포테인먼트 시스템까지 갖췄다. 카니발이나 스타리아가 ‘다목적’에 집중했다면, 메가는 ‘최상의 휴식’에 모든 역량을 쏟아부었다.

리 오토 메가 / 사진=리 오토
리 오토 메가 / 사진=리 오토

“중국차라고 무시했다간…” 프리미엄 시장의 무서운 강자

리 오토 메가의 가격은 약 55만 위안(한화 약 1억 원)대부터 시작하는 고가 모델이다. 그럼에도 불구하고 예약 판매 시작과 동시에 엄청난 인기를 끌며 중국 내 ‘성공한 아빠들’의 로망으로 떠올랐다.

단순히 가격으로 승부하는 시대가 끝나고, 이제는 기술력과 디자인으로 글로벌 프리미엄 브랜드들을 위협하고 있다는 증거다.

리 오토 메가 / 사진=리 오토
리 오토 메가 / 사진=리 오토

소식을 접한 네티즌 반응

“처음엔 스타리아 짝퉁인 줄 알았는데 스펙 보고 입이 안 다물어진다”, “12분 충전에 500km는 진짜 혁명인데?”, “디자인은 호불호 갈리겠지만 실내 편의사양은 카니발보다 한 수 위인 듯”, “중국 전기차 기술이 이 정도라니… 현대차도 긴장해야겠다” 등 놀라움 섞인 반응이 주를 이루고 있다.

리 오토 메가 / 사진=리 오토
리 오토 메가 / 사진=리 오토

에디터 한 줄 평 : “스타리아의 껍데기에 테슬라의 두뇌를 심고, 슈퍼카의 공기역학을 더했다. 리 오토 메가는 중국차가 더 이상 ‘가성비’만 따지는 대체재가 아님을 증명하기 위해 애쓰고 있다”

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