현대 ‘도로 위 퍼스트 클래스’ 2027 스타리아 라운지 출시… 움직이는 거실의 탄생

스타리아를 단순히 큰 차 혹은 승합차로 보던 시대는 지났다.

현대자동차가 새롭게 선보인 ‘2027 스타리아 라운지’는 목적지까지의 속도보다 그 안에서 보내는 시간의 질에 집중한 모델이다.

현대가 내세운 ‘도로 위 퍼스트 클래스’라는 수식어처럼, 라운지의 안락함을 도로 위로 그대로 옮겨왔다.

| 나파 가죽과 릴렉션 시트가 만드는 체류의 즐거움

문을 열면 가장 먼저 고급스러운 소재가 시선을 사로잡는다. 전 좌석에 적용된 나파 가죽과 천장을 감싼 스웨이드 내장재는 아늑한 분위기를 연출한다.

특히 7인승 모델의 핵심인 2열 프리미엄 릴렉션 시트는 버튼 하나로 무중력 자세를 만들어주어 장거리 이동 시 최상의 휴식을 보장한다. 1열과 2열 모두에 탑재된 통풍 및 열선 기능은 계절에 상관없는 쾌적한 이동 환경을 제공한다.

| 정숙함과 기술로 완성된 디지털 프라이빗 룸

안락함의 완성은 정숙성이다. 이중접합 유리를 적용해 외부 소음을 차단했으며, 하이브리드 시스템 특유의 매끄러운 주행감은 실내 대화나 음악 감상을 방해하지 않는다.

대시보드의 12.3인치 통합 디스플레이와 최신 ccNC 시스템은 스마트 가전처럼 직관적인 조작이 가능하며, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)로 항상 최신 상태를 유지한다. 차 안을 단순한 이동 수단이 아닌 완벽한 프라이빗 룸으로 탈바꿈시킨 결과다.

| 패밀리카의 새로운 기준과 실구매 가치

스타리아 라운지는 압도적인 전고와 개방감이라는 고유의 무기로 카니발이 주도해온 MPV 시장에 도전장을 던졌다. 실내에서 허리를 펴고 이동할 수 있는 공간 여유는 다른 미니밴이 흉내 내기 어려운 강점이다.

글로벌 시장 가격은 약 1억 원 내외($73,740)로 책정되어 플래그십의 위상을 드러냈다. 국내에서는 법인 의전이나 공간 가치를 최우선으로 여기는 다자녀 가족에게 가장 매력적인 선택지가 될 전망이다.

2027 스타리아 라운지는 자동차가 집의 연장이 될 수 있음을 증명한다. 바쁜 일상 속 이동 시간만이라도 온전한 휴식을 누리고 싶은 이들에게 이 움직이는 거실은 가장 설득력 있는 대안이다.

에디터 한 줄 평: 마력과 토크는 숫자에 불과하다. 이 차의 진짜 성능은 2열 시트에 몸을 맡겼을 때 비로소 증명된다.

• 디자인 불호 씻어낼 필살기? 벤츠 EQS, ‘요크 스티어링’에 올인했다
• “계기판에 뽀로로가?” 현대차, 아이오닉 9 등 캐릭터 테마 3종 출시
• “차값만 200억 원” 호날두의 10대 한정판 부가티, 상상 초월하는 유지비 수준
• 현대차 2027 코나 출시… ‘옵션 다이어트’로 시작 가격 낮췄다
• 소련의 전설 ‘볼가’의 귀환, 지리자동차 기반 C50·K50 공개… 배지 엔지니어링의 명암은?