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벤츠·BMW 양강 구도 속 ‘제3의 대안’ 굳힌 볼보… 6년 연속 1만 대 클럽의 비결

오토센티널

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볼보자동차코리아가 한국 시장 진출 이후 누적 판매량 15만 대를 돌파했다.

볼보 XC90 전면부 / 사진=볼보

볼보 XC90 전면부 / 사진=볼보

2019년 이후 매년 1만 대 이상의 판매고를 기록하는 ‘1만 대 클럽’ 지위를 유지하며, 국내 수입차 시장에서 독자적인 입지를 다졌다는 평가다.

메르세데스-벤츠와 BMW가 주도하는 양강 구도 속에서, 소비자들은 왜 볼보를 선택하고 있으며 그들이 체감하는 실제 가치는 어디서 갈릴까? 볼보의 성장을 견인한 ‘한국형 투자’의 실체와 지속 성장을 위해 넘어야 할 실무적 과제를 짚어본다.

볼보 XC60 측면부 / 사진=볼보
볼보 XC60 측면부 / 사진=볼보

| ‘한국형’ 인포테인먼트와 SUV 중심의 라인업 전략

볼보 성장의 핵심 동력은 국내 소비자 선호도가 높은 SUV 라인업의 적절한 배치다. 베스트셀링 모델인 XC60을 필두로 한 XC 시리즈는 패밀리카 수요를 효과적으로 흡수하며 브랜드 전체 판매량을 견인했다.

여기에 한국 시장만을 위해 단행한 과감한 투자가 시너지를 냈다. 약 300억 원을 투입해 티맵모빌리티와 공동 개발한 ‘통합형 티맵 인포테인먼트 시스템’은 그간 수입차의 고질적 약점으로 지적받던 내비게이션과 음성 인식 기능을 국산차 수준으로 개선했다.

볼보 XC60 실내 / 사진=볼보

최근에는 신형 XC90과 S90에 고도화된 ‘Volvo Car UX’를 적용하고, 기존 시스템 탑재 차량까지 무상 업데이트를 확대하며 소프트웨어 중심 자동차(SDV)로의 전환에 속도를 내고 있다. 이는 단순한 하드웨어 판매를 넘어 ‘사용자 경험’의 차별화로 이어졌다는 분석이다.

| 서비스 만족도 제고를 통한 브랜드 신뢰 확보

단순한 차량 판매를 넘어 사후 관리(AS)에 집중한 전략도 주효했다. 컨슈머인사이트 조사에서 제품 만족도(TGR)와 서비스 만족도(CSI) 유럽 브랜드 부문 6년 연속 1위를 차지한 점은 실구매자들 사이에서 강력한 신뢰를 구축하는 계기가 됐다.

볼보 EX60 전면부 / 사진=볼보

볼보는 업계 최고 수준인 ‘5년 또는 10만 km’ 보증 정책을 유지하며 실구매자들 사이에서 긍정적인 입소문을 탔다. 경쟁 모델 대비 우수한 서비스 접근성과 유지 보수에 대한 심리적 문턱을 낮춘 것이 재구매 및 브랜드 충성도로 이어진 것으로 분석된다.

| 지속 성장을 위한 과제: 가격 인상과 출고 대기

다만 시장 점유율 확대를 위해 해결해야 할 실무적 과제도 뚜렷하다. 우선 원자재 가격 상승과 글로벌 물류 비용 증가에 따른 지속적인 차량 가격 인상은 소비자들에게 실질적인 부담으로 작용하고 있다. 프리미엄 브랜드로서의 가치 유지와 가격 경쟁력 사이의 균형을 잡는 것이 향후 판매량 유지의 관건이다.

볼보 EX30 전면부 / 사진=볼보

또한 인기 모델의 경우 여전히 수개월에서 길게는 1년 가까이 소요되는 출고 대기 기간은 빠른 차량 인도를 원하는 고객들이 타 브랜드로 이탈하게 만드는 요인이 되기도 한다.

전기차 시대로의 전환기에서 보여줄 가격 경쟁력도 관건이다. 하반기 출시 예정인 전기 세단 ES90과 소형 SUV EX30, 플래그십 EX90 등 풀 라인업 구축을 예고했지만, 보조금 적용 여부와 최종 책정 가격에 따라 시장 점유율 확산 속도가 결정될 전망이다.

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