BYD의 하이엔드 럭셔리 브랜드 덴자가 2026 베이징 국제 모터쇼에서 브랜드의 기술력을 집약한 스마트 전기 슈퍼카 덴자 Z를 세계 최초로 공개했다.
이번 공개는 덴자가 MPV와 SUV, 세단을 넘어 슈퍼카 라인업까지 확장하며 글로벌 럭셔리 시장에서 기술적 입지를 굳히겠다는 의지를 드러냈다.
| 1,000마력 상회하는 제원과 거장의 디자인
덴자 Z는 최상위급 고성능 모델에 걸맞은 제원을 갖췄다. 최고 출력은 1,000마력을 상회하며 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간인 제로백은 2초 이내를 기록한다. 이는 기존 고성능 내연기관 슈퍼카들과 비교해도 대등하거나 앞서는 가속 성능이다.
외관 디자인은 전 아우디 디자인 총괄이자 현재 BYD 그룹을 이끄는 볼프강 에거가 주도했다. 우아한 율동이라는 테마 아래 설계된 차체는 공기역학적 효율을 고려한 탄소섬유 에어로 파츠와 역동적인 스카이라인 허리선을 통해 고성능 전기차 특유의 이미지를 구현했다.
| 물리적 한계를 넘나드는 지능형 제어 기술
기술적인 핵심은 단순히 높은 출력에만 있지 않다. 덴자 Z는 차량 지능형 제어 플랫폼인 이산팡을 통해 각 바퀴의 토크를 정밀하게 배분하여 주행 안정성을 높였다. 여기에 스마트 자기유변 차체 제어 시스템인 윈녠-M을 탑재해 노면 상황에 따라 댐핑을 밀리초 단위로 조절한다.
서킷 주행에서는 단단하게 차체를 붙잡고 일상 주행에서는 안락한 승차감을 제공하는 양면성을 확보한 것이 특징이다. 또한 사용자가 선택한 도안에 따라 차량이 스스로 드리프트를 구현하는 스마트 인터랙션 기능 등 디지털 시대에 맞춘 상호작용 요소도 포함됐다.
| 럭셔리 시장 안착을 위한 브랜드 신뢰도와 가격의 벽
다만 덴자 Z가 글로벌 럭셔리 시장에서 안착하기 위해 넘어야 할 산도 분명하다. 하드톱과 컨버터블 등 세 가지 버전으로 운영될 예정인 이 모델의 예상 가격은 약 100만 위안, 한화로 1억 9천만 원대에 달한다.
강력한 하드웨어를 갖췄음에도 불구하고 포르쉐나 루시드 등 기존 프리미엄 브랜드들이 구축한 브랜드 헤리티지와 신뢰도를 단기간에 극복할 수 있을지가 관건이다. 또한 초고성능 전기차의 성능을 지속적으로 뒷받침할 수 있는 전용 서비스 네트워크와 충전 인프라 확보 역시 향후 시장 안착의 변수가 될 것으로 보인다.
| 유럽 시장 공식 출시와 글로벌 경쟁의 서막
덴자는 오는 7월 영국에서 열리는 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 덴자 Z를 공식 출시하며 본격적인 유럽 시장 공략에 나설 계획이다.
국내 시장의 경우 구체적인 도입 계획은 아직 발표되지 않았으나 최근 BYD의 국내 승용 시장 진출이 가시화되고 있는 만큼 기술적 상징성을 가진 덴자 브랜드의 움직임을 주시할 필요가 있다.
덴자 Z가 제시하는 지능형 소프트웨어 기반의 럭셔리 전략이 까다로운 유럽과 글로벌 시장에서 어떤 평가를 받을지 귀추가 주목된다.
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