현대 넥쏘(2세대·NH2), 수소연료전지, 1회충전 720km·5분 충전, 수소탱크 6.69kg·스택 94kW, 보조금 후 3천만 원대
한 번 충전에 720km를 달리면서 5분 만에 충전이 끝나는 국산 친환경차가 있습니다. 2세대로 완전히 새로워진 현대 넥쏘입니다. 수소연료전지 방식으로, 1회충전 주행거리 720km를 인증받아 1세대(609km)보다 크게 늘었습니다. 수소탱크 용량은 6.69kg, 충전 시간은 약 5분입니다. 정부·지자체 보조금을 더하면 실구매가는 3천만 원대까지 내려갑니다.
1회충전 720km, 충전은 5분
2세대 넥쏘는 1회충전 720km를 인증받아 1세대 609km 대비 약 18% 늘었습니다. 수소 충전은 약 5분이면 끝나, 전기차보다 충전 시간이 짧습니다.
수소탱크 용량이 6.69kg으로 커졌고, 2.5세대 연료전지를 적용해 성능과 내구성을 높였습니다. 장거리 이동이 잦은 이용자에게 유리합니다.
물만 배출하는 수소전기차
수소연료전지 스택은 94kW의 출력을 내고, 배터리 출력을 80kW로 높였습니다. 두 개의 인버터로 주행 상황에 맞춰 모터 출력을 최적화하는 2-스테이지 모터 시스템을 적용했습니다.
주행 중 배출물은 물뿐이며, 공기 정화 기능까지 더해집니다. 무공해 이동수단을 원하는 수요층에게 상징적인 모델입니다.
보조금 받으면 3천만 원대
정부 보조금 2,250만 원과 지자체 보조금 700~1,500만 원을 더하면 시작 실구매가는 3,894만 원 수준까지 내려갑니다. 지역에 따라 부담이 더 줄어듭니다.
다만 수소 충전 인프라가 지역별로 편차가 있어, 충전소 접근성을 함께 고려하는 것이 좋습니다. 생활권에 충전소가 있다면 유지비 강점이 큽니다.
긴 주행거리와 빠른 충전을 함께 원하면서 충전 인프라가 갖춰진 지역의 친환경차 수요층에 맞는 모델입니다.
충전 시간을 아끼면서 무공해로 장거리를 달리고 싶다면, 720km를 인증받은 2세대 현대 넥쏘가 눈여겨볼 만합니다.
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