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정부가 고속도로 휴게소 운영 방식을 개편해 중간 운영업체를 없애고 공공관리 체계를 도입한다. 운영 비용을 줄여 음식 가격을 낮추고 이용객 편의를 높이겠다는 방침이다.
국토교통부는 9일 ‘고속도로 휴게소 운영 개편 방안’을 발표했다. 현재 한국도로공사와 휴게소 입주업체 사이에서 운영을 맡는 중간 업체를 폐지하고 도로공사가 직접 계약하는 방식으로 전환하는 내용이 담겼다.
현재 휴게소 운영업체는 매출의 최대 51%를 수수료로 가져가는 구조다. 정부는 이 과정에서 발생하는 비용 부담이 음식 가격 상승으로 이어진다고 보고 중간 단계를 줄이기로 했다.
개편 이후에는 도로공사가 입주업체와 직접 계약한다. 임대료는 매출 대비 8~9% 수준까지 낮아질 것으로 예상된다.
국토부는 운영 부담이 줄어들면 합리적인 가격을 내세운 커피 브랜드 등의 입점이 가능해져 휴게소 내 음료 가격 인하 효과가 나타날 것으로 전망했다.
정부는 현재 평균 4800원 수준인 휴게소 아메리카노 가격이 앞으로 2000원 이하로 낮아질 수 있다고 내다봤다.
편의 서비스 개선도 함께 추진된다. 기존 오후 10시 이후 운영을 종료하던 편의점은 24시간 운영 체계로 바꾸고, 도시락과 컵라면 등 간편식 판매 공간과 취식 시설도 확대할 계획이다.
새로운 운영 방식은 올해 안에 8개 휴게소에 우선 적용된다.
대상은 새롭게 운영을 시작하는 합천호(상·하행), 월출산 휴게소와 기존 계약이 종료되는 여주, 군위, 장유, 대천(상·하행) 휴게소다.
국토부는 이달 입찰 공고를 진행한 뒤 오는 12월부터 한국도로공사가 임시 운영을 맡고, 내년 초 출범 예정인 공공관리회사가 운영을 이어갈 계획이다.










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