KGM(KG모빌리티) 토레스(1.5T 가솔린), 현행, 1.5 터보 170마력·복합 약 11km/L, 국내 약 2,900만~3,300만원, 축거 2,680mm, 전장 약 4,705mm
정답은 KG모빌리티(KGM) 토레스, 1.5 가솔린 터보 모델입니다. 2022년 출시돼 최근 부분변경(뉴 토레스)을 거친 중형 SUV로, ‘쏘렌토·싼타페급 크기를 2천만원대에’ 가성비로 노릴 수 있어 비교 대상으로 자주 오릅니다.
가격 대비 큰 차체
국내 신차가가 대략 2,900만~3,300만원대로, 비슷한 크기의 쏘렌토·싼타페보다 접근 가격이 낮습니다. ‘가격 대비 크기’가 최대 무기입니다.
각진 SUV 디자인과 넓은 적재공간으로, 큰 SUV를 합리적 값에 원하는 가족·캠핑 수요에 잘 맞습니다.
1.5 터보 파워트레인
1.5 가솔린 터보는 170마력에 30.6kg·m 토크를 내고, 부분변경에서 변속기가 8단 자동으로 바뀌며 완성도를 높였습니다.
복합연비는 약 11km/L(2WD 기준) 수준으로, 중형 SUV 체급에서 무난합니다. 일상 주행과 가족용으로 부담이 적습니다.
라인업을 헷갈리지 말 것
외관이 비슷한 순수전기 ‘토레스 EVX’와 하이브리드 모델은 파워트레인·가격이 다른 별개 모델입니다. 이 글의 기준은 1.5T 가솔린입니다.
쏘렌토·싼타페보다 축거(2,680mm)가 짧아 2열·실내 여유는 두 경쟁차가 우위입니다. 절대 공간보다 ‘가격 대비’로 접근하는 것이 현실적입니다.
누구에게 어울리나
예산은 2천만원대인데 중형 SUV 크기가 필요한 가족, 캠핑·레저로 짐이 많은 수요에 맞습니다.
‘큰 SUV를 가성비로’ 원하는 실용주의 수요에 특히 잘 맞습니다. 브랜드보다 크기·가격을 우선한다면 유력한 후보입니다.
토레스는 ‘쏘렌토를 살 뻔하다 가성비로 돌아선다’는 중형 SUV입니다. 2천만원대에 뽑는 큰 차체가 가장 큰 매력입니다.
연비는 복합연비 기준이며 트림·구동방식·연식에 따라 달라집니다. 가격은 개별소비세·프로모션에 따라 변동하니 구매 시점에 공식 가격표를 확인하세요.
댓글0