우리 군이 적의 포화 속에서도 부상 장병을 후송할 수 있는 장갑형 의무후송차량 개발을 마쳤다. 방호력과 기동성을 모두 갖춘 ‘바퀴 달린 야전병원’이다.
현대 전장에서 부상자의 생존을 가르는 것은 ‘골든아워’, 즉 60분 이내의 신속한 처치다. 방위사업청은 약 145억원을 투입해 개발해 온 장갑형 의무후송차량의 체계개발을 성공적으로 마쳤다고 31일 밝혔다. 방호력이 없는 기존 구급차로는 접근이 불가능했던 최전방까지 파고들어 장병을 후송할 수 있는 장비다. 우크라이나 전쟁에서 드러난 고밀도 화력과 자폭드론 위협에 대응한 결과물이다.
“포화 뚫는 바퀴 달린 야전병원”
이 차량은 이미 성능이 검증된 차륜형 지휘소용 차량을 기반으로 개발됐다. 상용 구급차의 치명적 약점이던 야지 주행 제한과 방호력 부재를 극복해, 기계화·상륙작전 부대의 고속 진격에 밀착해 근접 후송 임무를 수행한다. 적 포병 화력과 자폭드론이 상시 지배하는 최전방 지대까지 진출할 수 있다는 점이 핵심이다.(사진 출처=방위사업청)
“기동 중에도 응급처치 가능”
차량 내부에는 환자 들것 이송장치를 비롯해 산소공급장치, 자동심장충격기(AED) 등 첨단 의료장비가 유기적으로 탑재됐다. 총탄이나 파편 위협이 이어지는 기동 중에도 의무요원이 전문적인 응급처치를 이어갈 수 있도록 설계됐다. 화생방 오염 환경에서도 임무를 지속하도록 차량 내부 압력을 대기압보다 높게 유지하는 양압장치를 기본 장착했다.(사진 출처=방위사업청)
“재난 현장 인명 구조에도 투입”
군 당국은 이 차량을 작전 임무에만 국한하지 않고 험지 돌파 능력을 활용해 민간 대형 재난·재해 현장의 인명 구조에도 적극 투입한다는 방침이다. 2024년부터 올해까지 이어진 연구개발로 독자 기술을 확보하면서, 향후 전력화 과정에서 장병 생존성 향상에 크게 기여할 것으로 기대된다.(사진 출처=방위사업청)
첨단 무기의 화력만큼이나 부상 장병을 살려내는 후송 역량은 전투력의 근간이다. 독자 개발에 성공한 장갑형 의무후송차량이 실제 부대에 배치되면 우리 군의 생존성은 한층 높아질 전망이다.
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