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샤오미 N70 Max EREV 공개, 무려 1461km 달리는 전기 SUV 등장

오토로그

구글 검색 선호 출처로 추가

Google 검색에서 뷰어스 기사를 더 자주 볼 수 있습니다.

샤오미 N70 Max EREV,

직접 타보니 어떨까 궁금해지는

신차 모델이 곧 도로 위를 누빌

예정이라 설레는 마음이 드네요

샤오미는 자동차 시장에 진출한

이후 28개월 만에 누적

인도량 76만 대를 돌파하며

놀라운 저력을 보여주었지만,

올해 들어 성장세가 다소 둔화하며

연간 목표인 55만 대 달성에

새로운 동력이 절실해진 상태거든요

지난 8월 5일 기준 샤오미

EV가 발표한 상반기 누적

인도량은 21만 6322대로

나타났는데, 목표 대비 아직

갈 길이 먼 상황이라 브랜드의

첫 주행거리 연장형 전기차

라인업인 스카이노마드에 거는

기대가 무척 커 보이죠

단순히 달리는 성능만을 강조하던

기존의 순수 전기차와 달리,

이번 신차는 정차 중에도

머물고 싶은 특별한 경험을

제공하겠다는 전략을 세운 점이

매우 인상 깊더라고요

가변형 라운지로 변모하는 넓은 실내 공간

N70 Max는 전장 4960mm와

휠베이스 2950mm라는

넉넉한 차체 제원을 갖춰

실내 거주성을 극대화한 것이

핵심적인 매력 포인트예요

특히 1열 시트를 180도

회전시킨 후 센터 콘솔과 연동된

테이블을 펼치면, 차 안이

아늑한 이동식 라운지로 완전히

탈바꿈하는 모습은 기존 차량에서는

보기 힘든 혁신적인 시도죠

가변형 라운지로 변모하는 넓은 실내 공간

2열 시트까지 슬라이딩 기능을

지원하여 최대 1410mm의

레그룸을 확보할 수 있다는 점은

가족 단위 탑승객들에게 정말

매력적인 소식으로 다가오네요

적재 공간 역시 최대

2425L까지 늘어날 수 있어

실용성을 중시하는 운전자들에게는

큰 강점이 될 것 같아요

여기에 4나노 공정 칩셋과 최신

자율주행 시스템을 기본으로

탑재하여 안전과 편의성까지

꼼꼼하게 챙겼다는 점은,

샤오미가 왜 이동 수단을 넘어선

공간 그 자체를 고민했는지

잘 보여주는 대목이죠

이러한 설계 덕분에 단순한 이동의

즐거움을 넘어 머무는 시간의

가치까지 한층 더 끌어올렸다는

평가를 받고 있답니다

세계 최장 주행거리로 증명하는 기술 경쟁력

실내의 화려함만큼이나 파워트레인

스펙 또한 압도적인 경쟁력을

자랑하고 있거든요

76kWh 용량의 NCM

배터리를 탑재해 순수 전력만으로

505km를 달릴 수 있는데,

이는 현재 시장에 출시된 모든

주행거리 연장형 전기차 모델

중에서 세계 최장 기록이라

주목할 만하죠

세계 최장 주행거리로 증명하는 기술 경쟁력

내연기관까지 모두 가동할

경우 복합 주행거리가 무려

1461km에 달해 장거리 여행

시 충전에 대한 부담을 획기적으로

줄여줄 것으로 기대되네요

최고출력 416마력의 강력한

사륜구동 시스템과 함께 에어

스프링을 포함한 고급 서스펜션

조합은 주행 질감 또한 수준급일

것이라는 예측을 가능케 해요

루웨이빙 샤오미 그룹 사장은 사전

계약 이후 환불 가능한 주문량이

기대치를 웃돌았다고 언급하며

시장의 뜨거운 반응을 전했죠

다가오는 9월 정식 판매를

앞두고 이번 청두 오토쇼에서

모든 라인업이 공개될 예정이라

더욱 관심이 쏠리고 있는데,

과연 샤오미 N70 Max

EREV가 하반기 실적 반등을

이뤄내는 구원투수가 되어줄지

지켜보는 것도 흥미로운 관전

포인트가 되겠네요

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