한때 대형 SUV와 미니밴 시장에서는 디젤이 대표적인 선택지로 꼽혔다. 큰 차체와 많은 탑승인원, 장거리 주행을 고려하면 높은 토크와 연료 효율이 장점으로 받아들여졌기 때문이다.
하지만 최근 소비자 선택은 크게 달라졌다.
올해 1~8월 기아 카니발은 국내에서 총 4만1305대가 판매됐고 이 가운데 하이브리드가 3만4694대를 차지했다. 비중은 84.0%다.
쏘렌토 역시 같은 기간 6만7976대 가운데 5만6147대가 하이브리드로 판매됐다. 비중은 82.6%다.
국내 대표 패밀리카 두 차종 모두 사실상 10대 중 8대 이상이 하이브리드로 팔린 셈이다.
카니발 디젤 빠지자 하이브리드 비중 56%→84%
카니발의 변화는 특히 뚜렷하다.
지난해 같은 기간 카니발 하이브리드 비중은 56.3%였다. 올해 84.0%까지 올라 1년 만에 27.7%포인트 상승했다.
반면 가솔린 비중은 18.5%에서 16.0%로 오히려 낮아졌다. 올해 1~8월 가솔린 판매량은 6611대였다.
기아는 2026년식 카니발을 내놓으면서 2.2 디젤을 사실상 라인업에서 제외했고 현재는 3.5 가솔린과 1.6 터보 하이브리드를 중심으로 판매하고 있다.
디젤이 사라진 뒤 가솔린 비중이 크게 늘기보다 하이브리드 비중이 급격하게 높아졌다는 점에서 기존 패밀리카 수요의 상당 부분이 하이브리드 쪽으로 이동한 흐름을 확인할 수 있다.
455만원 더 비싼데도 하이브리드가 압도적
하이브리드가 많이 팔리는 이유를 단순히 가격으로 설명하기는 어렵다. 오히려 초기 구매가격은 가솔린보다 높다.
2027 카니발 9인승 프레스티지 기준 3.5 가솔린은 3686만원부터 시작한다. 같은 트림의 1.6 터보 하이브리드는 4141만원으로 정확히 455만원 더 비싸다.
그럼에도 판매 비중은 하이브리드가 84%에 달한다.
대형 미니밴은 가족 탑승과 도심 이동, 장거리 주행을 모두 소화하는 경우가 많다. 차체가 크고 무거운 만큼 연료비에 대한 관심도 높을 수밖에 없다.
여기에 하이브리드는 저속에서 전기모터를 적극 활용해 도심 효율과 정숙성을 높일 수 있다. 출발과 정체구간에서 부드럽게 움직인다는 점도 가족용 차량에서는 체감하기 쉬운 장점이다.
초기 가격 차이만 보는 대신 연료비와 정숙성, 장기간 보유까지 함께 고려하는 소비자가 많아진 것이 높은 선택 비중으로 이어진 것으로 볼 수 있다.
쏘렌토도 10대 중 8대…디젤은 재고 판매 단계
쏘렌토에서도 비슷한 변화가 나타난다.
올해 1~8월 누적 판매량 6만7976대 가운데 하이브리드가 5만6147대로 82.6%를 차지했다.
기아는 쏘렌토 2.2 디젤의 신규 생산을 중단하고 남은 재고를 판매하는 단계로 전환한 것으로 알려졌다. 현재 2027 쏘렌토의 공식 주력 라인업도 2.5 가솔린 터보와 1.6 터보 하이브리드로 구성돼 있다.
가격은 2.5 가솔린 터보가 3641만원부터, 하이브리드 2WD는 친환경차 세제혜택 적용 후 3963만원부터다. 시작가격 차이는 322만원이다.
가솔린보다 가격이 높아도 실제 판매에서는 하이브리드가 압도적인 비중을 차지하고 있다.
과거 중형 SUV 소비자가 디젤의 연비와 토크를 중요하게 봤다면 최근에는 정숙성과 도심 효율, 친환경차라는 요소까지 구매 판단에 함께 반영되는 모습이다.
싼타페 79.9%·팰리세이드 72.1%…한 차종만의 현상 아니다
하이브리드 쏠림은 기아 두 모델에만 나타나는 현상도 아니다.
올해 1~8월 현대차 싼타페는 총 2만7929대 가운데 하이브리드가 2만2321대 판매됐다. 비중은 79.9%다.
대형 SUV 팰리세이드 역시 총 2만4024대 가운데 하이브리드가 1만7332대로 72.1%를 차지했다.
중형 SUV부터 대형 SUV와 미니밴까지 가족용 차량 전반에서 하이브리드 비중이 높게 나타나는 셈이다.
순수전기차는 충전 환경과 초기 가격, 장거리 이용 등에 대한 부담을 느끼는 소비자가 여전히 있는 반면 하이브리드는 기존 주유 인프라를 그대로 사용하면서 연료 효율과 정숙성을 높일 수 있다는 장점이 있다.
올해 판매실적이 보여주는 변화는 단순히 한두 모델의 인기보다 패밀리카를 고르는 기준 자체가 바뀌고 있다는 데 의미가 있다. 과거 디젤이 담당했던 ‘큰 차의 효율적인 선택지’라는 자리를 이제 하이브리드가 빠르게 차지하고 있는 모습이다.
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