“그랜저 가격이면 2대 사고도 남는다”… 연비 34km/L에 한번에 2,050km 달리는 ‘1천만 원대’ 괴물 세단 정체
구글 검색 선호 출처로 추가
Google 검색에서 뷰어스 기사를 더 자주 볼 수 있습니다.
그랜저 하이브리드를 알아보다가 이 숫자를 보면 계산기부터 두드리게 된다. 중국 상하이자동차(SAIC) 산하 로위(ROEWE)의 준대형 PHEV 세단 ‘M7 DMH’가 중국 현지 기준 약 1,700만 원대에 책정됐기 때문이다. 그랜저 하이브리드 시작가의 절반에도 못 미치는 금액이다.
가격만 파격적인 게 아니다. 1회 충전 및 주유로 복합 2,050km를 달리고, 복합연비는 34.3km/L에 이른다. 국산 준대형 세단이 보여준 적 없는 수치가 중국 CLTC 인증 기준으로 이미 공개된 상태다.
차체 크기도 만만치 않다. 전장 4,940mm에 휠베이스 2,820mm로 쏘나타보다 크고 그랜저에 근접하는 준대형급이다. 가격, 연비, 크기 세 박자를 동시에 흔들었다는 점에서 국내 완성차 업계가 예의주시할 수밖에 없는 사례다.
이 숫자를 가능하게 한 ‘DMH 6.0’의 정체
핵심은 SAIC가 자체 개발한 ‘DMH 6.0 슈퍼 하이브리드’ 시스템이다. 82kW 엔진과 137kW 전기모터에 19.7kWh LFP 배터리를 결합했다. 국내 PHEV 상당수가 10kWh 안팎 배터리로 전기 주행 50~80km에 그치는 것과는 체급 자체가 다르다.
작동 방식도 실용적이다. 평일 도심 출퇴근은 순수 전기 모드로, 주말 장거리 이동은 하이브리드 모드로 전환하는 구조다. 순수 전기 주행거리만 160km에 달해 충전 인프라 의존도를 현실적으로 낮출 수 있다는 평가가 나온다.
이 가격이 가능했던 배경은 단순 원가 절감이 아니다. 상하이자동차는 배터리·모터·전장 부품을 자체 생산하거나 계열사를 통해 내재화해 외부 조달 비용을 크게 줄였다. 중국 자동차 산업이 ‘저가 모방’을 넘어 원가 구조 자체를 재편하는 단계에 들어섰다는 신호로 읽힌다.
인테리어는 이미 IT 기기 수준이다
인포테인먼트에서도 기존 중국차 이미지와는 결이 다르다. 퀄컴 스냅드래곤 8155 칩셋으로 15.6인치 대형 디스플레이를 구동하고, 화웨이 운영체제 기반의 소프트웨어 정의 차량(SDV) 경험을 앞세운다.
여기에 바이트댄스 AI를 활용한 운전자 피로 감지와 영유아 수면 모드까지 더해져 이동 수단보다 디지털 플랫폼에 가까운 정체성을 보여준다.
디자인 완성도도 낮지 않다. 롤스로이스 출신 디자이너가 참여한 세로형 폭포 그릴이 프리미엄 브랜드를 겨냥한 전략을 드러낸다. 중국 PHEV 시장의 BYD 씰 DM-i, 링크앤코 07 EM-P 같은 경쟁 모델 사이에서 가격 경쟁력을 정면에 내세운 셈이다.
이 지점에서 국내 소비자가 주목할 부분은 단순 스펙 우위가 아니다. 중국 PHEV 기술이 배터리 용량·주행거리·소프트웨어 완성도 세 축에서 동시에 도약하고 있다는 사실 자체가, 현대·기아 중심의 국내 준대형 시장 구도에 변수로 작용할 수 있다는 점이다.
국내 출시 전엔 이 숫자부터 의심해야 한다
당장 국내 도입을 기대하기엔 이르다. 로위는 현재까지 한국 시장에 공식 판매망이나 서비스센터를 구축한 이력이 없고, 국내 출시 계획도 발표된 바 없다.
다만 같은 중국 PHEV 기술을 보유한 BYD가 국내 전시장과 서비스센터를 빠르게 늘리고 있어, 로위의 국내 진출 가능성 자체를 완전히 배제하기는 어렵다.
수치를 그대로 믿어서도 안 된다. 연비 34.3km/L와 주행거리 2,050km는 중국 CLTC 인증 기준으로, 국내 인증 방식으로 재측정하면 수치가 하락할 가능성이 크다. 실제 국내 시판 시점의 공인 연비는 이보다 낮게 나올 수 있다는 점을 감안해야 한다.
가격 역시 현지가를 그대로 적용할 수 없다. 국내 판매가 확정된다면 수입 관세와 국내 안전 인증 비용이 더해지면서 중국 현지가보다 높은 가격이 책정될 수밖에 없다. 1,700만 원대라는 숫자는 어디까지나 중국 시장 기준이라는 전제를 놓치면 안 된다.
가장 큰 변수는 결국 사후 서비스다. 판매망과 정비 인프라 없이 차량만 들어오는 구조라면 부품 수급과 정비 편의성에서 국산차·기존 수입차 대비 불리할 수밖에 없다.
저렴한 가격과 뛰어난 스펙에 이끌리기 전에, 국내 출시 여부와 서비스 체계가 어떻게 갖춰지는지부터 확인하는 게 순서다.
댓글0