“쏘나타 한대 값을 깎아주네”… 3,400만 원 할인 소식에 아빠들 열광한 ‘패밀리 SUV’
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랜드로버 디펜더 라인업에서 가장 꼭대기에 있는 차, 그러면서 차체 전체를 검게 물들인 고성능 오프로더가 바로 디펜더 옥타 블랙이다. 이 모델이 9월 한 달 동안 3,000만원을 훌쩍 넘는 파격 할인에 들어갔다.
가격 비교 업계 집계에 따르면 2026년식 110 P635 옥타 블랙 출고가는 2억4,547만원인데, 9월 프로모션을 받으면 2억1,147만원까지 떨어진다. 할인폭으로 따지면 3,400만원, 비율로는 13.9%다.
일반 옥타 트림에 붙는 할인보다도 500만원이 더 크다. 이 정도 금액이면 국산 대형 SUV 한 대를 새로 뽑거나, 수입차 옵션을 왕창 추가할 수 있는 규모다. 2억5,000만원에 가깝던 가격 문턱을 이번 프로모션이 단번에 끌어내린 셈이다.
635마력과 6D 다이내믹스가 만든 괴력

성능만 놓고 보면 이 차가 역대 디펜더 중 가장 세다. 4.4리터 트윈터보 V8 가솔린 엔진이 635마력을 뽑아내고, 여기에 48V 마일드 하이브리드까지 얹었다. 덩치가 큰 차체를 감안하면 가속감이 유독 폭발적으로 느껴지는 이유다.
차체를 지탱하는 기술도 만만치 않다. 피칭과 롤링을 유압으로 한 번에 잡아주는 ‘6D 다이내믹스’ 서스펜션에 에어 서스펜션까지 더해져, 온로드에서 급하게 코너를 돌아도 차체가 크게 기울지 않는다.
오프로드에서는 반대로 바퀴마다 접지력을 최대한 끌어올려, 험로 주행력과 세단급 승차감을 함께 가져가는 구조다.
나르비크 블랙 마감과 바디 앤 소울 시트

겉모습은 나르비크 블랙 한 가지 색으로 통일했다. 외장 요소 30여 곳을 글로스 블랙이나 새틴 블랙으로 마감했는데, 그릴과 스키드 플레이트, 리커버리 후크, 배기구, 휠까지 색을 맞춰 일반 옥타와 한눈에 구분되게 했다.
엔진이나 서스펜션 같은 기계적 구성은 옥타와 똑같이 가져가고, 겉옷만 새로 입혀 정체성을 나눈 파생 모델인 셈이다.

실내에서 눈에 띄는 건 ‘바디 앤 소울 시트’다. 서브팩(SUBPAC)과 손잡고 만든 이 시트는 15개 스피커짜리 700W 메리디안 서라운드 사운드와 연동돼, 음악의 저음과 진동을 몸으로 직접 느끼게 해준다.
시트와 실내 마감재로는 에보니 톤의 세미 아닐린 가죽과 크바드라트 원단을 골랐다. 파워트레인과 오프로드 기술뿐 아니라 시트·오디오·소재 구성까지, 옥타 블랙은 일반 디펜더 라인업 전체와 구분되는 사양을 갖춘 셈이다.
편의사양 목록도 길다. 윈드실드 HUD, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차로유지 보조, 3D 서라운드 카메라 같은 최신 ADAS가 기본으로 들어가고, 파노라마 선루프와 어댑티브 LED 헤드램프, 13.1인치 와이드 터치스크린, 앞좌석 통풍·열선 시트, 2열 열선시트까지 빠짐없이 갖췄다.
조건 좋을 때 챙겨야 할 할인 타이밍

자동차 업계 관계자는 “디펜더 옥타 블랙 자체가 랜드로버 기술력과 전용 에디션 감성이 응축된 고가 모델인데, 이번 9월 프로모션으로 할인 폭이 3,400만원까지 커졌다”고 짚었다. 이어 “하이엔드 오프로더를 저울질하던 대기 수요층에는 지금이 조건 좋은 타이밍일 것”이라고 덧붙였다.
실제로 2억4,547만원짜리 차가 2억1,147만원까지 내려온 건 13.9%에 달하는 할인율이다. 기본 옥타보다도 500만원 더 큰 폭이라, 하이엔드 오프로더치고는 이례적인 조건이라는 평가가 나오는 이유이기도 하다.
다만 어디까지나 9월에 한정된 프로모션이다. 시기가 지나면 할인 폭 자체가 줄어들거나 조건이 바뀔 수 있는 만큼, 실제 계약 전에는 적용 시점을 다시 확인해두는 편이 안전하다.
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