“요즘 신차값 다 오르는데 얘는 내렸다”…현대차가 가격 인하로 진입장벽 낮춘 SUV의 정체
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연식변경을 거치면서 기본형 가격을 낮춘 소형 SUV가 있다. 현대차는 지난 4월 2027 코나를 출시하면서 모던 트림의 구성을 조정해 가솔린 모델은 49만원, 하이브리드는 59만원 가격을 낮췄다.
출시 당시 개별소비세 3.5% 기준 가격은 가솔린 2.0 모던 2360만원, 1.6 터보 모던 2429만원이었다. 하이브리드 모던은 친환경차 세제혜택 적용 후 2896만원으로 책정됐다.
현재는 세금 조건이 달라졌다. 자동차 개별소비세 한시 인하가 6월 30일 종료되면서 7월부터 기본세율 5%가 적용됐고, 9월 현재 코나는 가솔린 2.0 기준 2393만원부터 판매된다. 1.6 터보 모던은 2463만원, 하이브리드 모던은 세제혜택 후 2938만원이다.
출시 당시보다 현재 표시가격이 높아진 부분은 차량 가격정책과 개별소비세 변화를 함께 봐야 한다. 2027년형에서 기본형 가격 자체를 낮춘 방향은 유지됐고, 이후 세금 조건이 달라지면서 실제 계약 단계의 표시가격이 조정됐다.
직물시트로 시작하고 필요한 사양만 선택…모던 구성 달라졌다
가격을 낮춘 방법은 기본사양을 다시 나눈 데 있다. 가솔린 모던에 기본으로 들어가던 인조가죽 시트와 인조가죽 내장은 ‘컴포트 초이스’로 이동했고 LED 실내등과 ECM 룸미러, 2열 에어벤트 등도 트림 구성을 새로 정리했다.
현재 1.6 터보 모던에는 직물시트와 1열 열선시트, 열선 스티어링 휠, 버튼시동 스마트키, 전동식 파킹 브레이크와 오토홀드가 기본으로 들어간다. 12.3인치 디스플레이 오디오와 블루링크, 무선 소프트웨어 업데이트도 기본이다.
인조가죽 시트와 인조가죽 내장, LED 실내등을 원하는 경우 40만원짜리 컴포트 초이스를 추가할 수 있다. 12.3인치 내비게이션과 듀얼 풀오토 에어컨, ECM 룸미러, 레인센서가 묶인 내비게이션 패키지Ⅰ은 55만원이다.
기본형 가격을 먼저 낮춘 뒤 필요한 장비를 선택해서 채우는 방식이다. 가죽시트나 내비게이션보다 차량 자체의 가격과 기본 안전사양을 우선하는 소비자는 모던에서 비용을 줄이고, 편의사양을 원하는 소비자는 옵션이나 상위 트림으로 올라갈 수 있다.
모던에 옵션 더하면 2668만원…H-Pick과 차이는 17만원
1.6 터보에서 모던 다음에 자리한 H-Pick의 현재 가격은 2685만원이다. 모던 2463만원과 비교하면 222만원 차이다.
모던에 내비게이션 패키지Ⅰ 55만원, 현대 스마트센스Ⅰ 110만원, 컴포트 초이스 40만원을 모두 추가하면 차량가격은 2668만원이 된다. H-Pick과의 차이는 17만원까지 줄어든다.
H-Pick에서는 여기에 18인치 알로이 휠과 루프랙, 운전석 8방향 전동시트, 1열 통풍시트, 2열 에어벤트, 세이프티 파워 윈도우 등이 기본으로 들어간다. 후측방 충돌 경고와 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 경고 등 운전자 보조 기능도 확대된다.
따라서 모던에서 주요 편의·안전 옵션을 폭넓게 추가할 계획이라면 H-Pick과 실제 가격차를 함께 계산해보는 편이 유리하다. 반대로 기본사양 위주로 사용할 경우 모던의 낮아진 시작가격을 그대로 활용할 수 있다.
하이브리드는 2938만원부터…가솔린 1.6과 475만원 차이
하이브리드 역시 2027년형에서 모던 가격을 낮추는 방식이 적용됐다. 기존 기본사양이던 일부 편의장비를 선택 구성으로 조정하면서 출시 당시 가격을 59만원 낮췄다.
현재 친환경차 세제혜택 후 하이브리드 모던 가격은 2938만원, H-Pick은 3120만원이다. H-Pick으로 올라가는 가격 차이는 182만원이다. 가솔린 1.6 터보 모던 2463만원과 하이브리드 모던을 비교하면 초기 가격차는 475만원이다.
하이브리드는 1.6 가솔린 엔진과 32kW 전기모터, 6단 DCT를 조합하며 시스템 최고출력은 141마력이다. 후륜 멀티링크 서스펜션과 하이브리드 전용 e-Motion Drive도 기본 적용된다.
연료효율을 중시하면 하이브리드, 초기 구매가격과 동력성능을 함께 보면 가솔린 1.6 터보처럼 선택 기준도 분명하다. 1.6 터보는 최고출력 198마력, 최대토크 27.0kgf·m를 내며 17인치 2WD 기준 복합연비는 13.0km/L다.
2393만원부터 198마력 터보까지…가격 낮추고 선택 폭 넓혔다
2027 코나는 하나의 파워트레인에 집중하기보다 예산과 사용목적에 따라 선택할 수 있도록 가솔린 2.0과 1.6 터보, 1.6 하이브리드를 함께 운영한다.
현재 가장 낮은 가격은 가솔린 2.0의 2393만원이다. 2.0 엔진은 최고출력 149마력과 최대토크 18.3kgf·m를 내고, 17인치 2WD 기준 복합연비는 13.6km/L다. 1.6 터보는 2463만원부터 시작하면서 198마력의 출력을 제공한다. 현재 현대차 공식 라인업에서도 코나의 시작가격은 2393만원으로 안내된다.
상위 트림에서는 선택 방향이 더 세분화된다. 블랙 익스테리어에는 전용 블랙 휠을 적용했고, N Line은 19인치 휠과 전용 범퍼·사이드 스커트·스포일러 등 별도 외장 구성을 갖춘다.
2027년형의 변화는 모든 사양을 기본으로 올리는 방식보다 시작가격과 상위 트림의 역할을 분리한 데 있다. 기본형에서는 사양을 선택할 수 있도록 가격 진입점을 낮추고, H-Pick에서는 실제 선호도가 높은 내비게이션과 자동공조·18인치 휠·운전자 보조 기능을 한 번에 묶었다.
2천만원대 초중반에서 시작해 198마력 터보와 하이브리드, 디자인 특화 트림까지 이어지는 구성이 만들어지면서 코나를 고르는 기준도 한층 명확해졌다. 낮은 시작가격을 우선할지, 편의사양을 묶어 가져갈지, 출력이나 연비에 비용을 더할지에 따라 같은 차 안에서도 구매 예산을 다르게 맞출 수 있다.
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