기계연, 함정 생존성 통합 설계 SW ‘isSAFE’ 개발…국산 첫 프레임워크
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적의 공격을 피하고, 피격을 견디며, 손상 후 임무 기능을 복구하는 ‘함정 생존성’을 하나의 환경에서 종합 분석할 수 있는 국산 소프트웨어가 개발됐다.
한국기계연구원 가상공학플랫폼연구본부 AX융합연구센터는 최근 함정 생존성 설계 통합 프레임워크 ‘isSAFE’를 개발하고, 8일 대전 본관동에서 군 관계자가 참석한 가운데 제1차 공개 시연회를 개최했다고 밝혔다. 그동안 함정 생존성의 3대 요소인 피격성과 취약성, 회복성은 각각 다른 프로그램과 절차로 분석해 왔으며 소프트웨어 상당 부분을 외국에 의존해 왔다.
“모델링부터 결과 분석까지 하나의 흐름으로”
기계연이 발표한 isSAFE는 모델링부터 피격 시나리오 생성, 취약성 해석, 결과 분석까지의 전 과정을 하나의 워크플로우로 통합한 국산 첫 프레임워크다. 세 요소를 따로 돌리고 결과를 사람이 이어 붙이던 기존 방식과 달리, 설계 변경이 생존성 지표에 미치는 영향을 같은 환경에서 바로 비교할 수 있다는 점이 핵심이다.
“RCS까지 반영한 피격 시뮬레이션”
isSAFE는 전방위 균등·확률 기반 분포와 레이더 반사면적(RCS) 등을 활용해 다양한 피격 상황을 시뮬레이션한다. 격실과 장비, 승조원 등 임무 필수 요소의 손상 내역을 정밀 비교할 수 있어 해군과 조선소 등 현장의 설계 검토 역량을 크게 높일 것으로 기대된다. 시연회에서는 함정 내 화재 발생 상황을 가정한 시나리오가 소개됐다.
“회복성 모듈과 데이터베이스를 보강한다”
연구팀은 향후 회복성 해석 모듈과 데이터베이스 기능을 보강하는 한편, 산·학·연·군과의 협업을 확대해 실제 함정 설계 실무에 본격 적용할 방침이다. 이번 연구는 기계연 기본사업의 지원으로 3차년도에 걸쳐 수행됐다.
기계연 AX융합연구센터 김의영 책임연구원은 “함정 생존성의 세 요소인 피격성·취약성·회복성을 하나의 프레임워크에서 통합적으로 다루어 설계할 수 있다는 점이 isSAFE의 가장 큰 특징”이라며 산·학·연·군의 의견을 수렴해 설계 실무에 활용할 수 있는 프레임워크로 발전시켜 나가겠다고 밝혔다. 함정 수출이 늘어날수록 설계 단계의 해석 도구를 자국 기술로 갖고 있느냐가 협상력의 일부가 된다. (사진 출처=한국기계연구원, 다음 이미지 검색)
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