한화디펜스USA, 체코 CSG서 ‘타트라 포스’ 섀시 공급…2028년 연 48문 양산
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블룸버그통신에 따르면 체코 최대 방산기업 CSG가 미 육군 차세대 자주포에 타트라 포스 트럭 섀시를 공급한다. 한화디펜스USA는 이 섀시를 받아 차륜형 자주포를 생산한다.
미 육군 차세대 자주포 사업의 공급망 윤곽이 드러나고 있다. 8일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 체코 방산기업 CSG는 미 육군 차세대 자주포에 자사의 타트라 포스 트럭 섀시를 공급하기로 하고 미국 내 생산부지를 검토하고 있다. CSG는 타트라 모델과 섀시를 전 세계 10여 개국에 수출하고 있으며, 한화디펜스USA는 이 섀시를 공급받아 차륜형 자주포를 생산하게 된다.
“시제품 18대, 2억6200만 달러”
한화디펜스USA는 앞서 미 육군과 2억6200만 달러(약 3500억 원) 규모의 시제품 18대 공급 계약을 체결했다고 블룸버그는 전했다. 마이크 콜터 한화디펜스USA 최고경영자(CEO)는 “자주포 시스템은 모두 5개의 부품 조립체로 구성된다”면서 “시제품 초기 물량 대부분은 한국에서 제작될 예정”이라고 밝혔다. 초기에는 한국 생산, 이후 현지 생산으로 넘어가는 단계적 구조다.
“2028년 이후 연 최소 48대”
콜터 CEO는 “전면 양산이 시작되는 2028년 이후에는 미국 내 공장에서 연간 최소 48대의 자주포를 생산하게 될 것으로 기대한다”고 말했다. 한화디펜스USA는 지난 8월 미 육군의 노후화된 M777 견인포를 대체하기 위한 차세대 자주포 도입 사업에서 영국·독일·이탈리아 등 경쟁사를 물리치고 시제품 제작사로 단독 선정된 바 있다. K9 차륜형 자주포(K9MH) 초기 6문 공급 계약 규모는 약 1417억 원이다.
“500문·10조원대” 추산되는 사업 규모
양산 단계에 돌입할 경우 사업 규모는 약 500문, 10조 원대에 달할 것으로 추산된다. 최광식 다올투자증권 연구원은 “세계 최강국에서 운용하는 자주포라는 신뢰를 얻는 의미는 매우 크다”면서 “노후 M109 팔라딘 자주포 교체에서도 K9 파생형이 도전하게 될 텐데 유리한 입지를 구축한 것”이라고 평가했다. 한화는 지상무기체계의 지속적인 공급 역량을 입증하기 위해 미국 내 생산 거점 구축에 속도를 내고 있다.
완성품 수출에서 현지 생산과 다국적 공급망 구성으로 무게 중심이 옮겨가는 중이다. 체코산 섀시에 한국산 포탑을 얹어 미국에서 조립하는 구도는 K방산이 어느 단계에 와 있는지를 보여준다. (사진 출처=한화에어로스페이스·한화오션·서울경제·다음 이미지검색)
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