메르세데스-AMG GT SUV 공개… 1,169마력에 제로백 2.5초, 가격은 1억 6,950만 원부터
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최상위 GT 63은 1,169마력, 정지 상태에서 시속 100km까지 2.5초라는 수치를 내세웠다. 1억 6,950만 원부터라는 가격은 GT 63이 아니라 가장 낮은 GT 53의 독일 판매가다. 두 숫자를 같은 차의 성능과 가격으로 읽으면 곤란하다.
메르세데스-AMG가 첫 풀사이즈 전기 SUV인 AMG GT SUV를 공개했다. 메르세데스-벤츠가 밝힌 바로는 이 차는 AMG 전용 고성능 전기차 플랫폼 AMG.EA로 만든 두 번째 모델이다. SUV의 넉넉한 공간에 스포츠카의 주행 성능을 담겠다는 것이 이 차의 방향이다.
독일 판매가는 GT 53 기준 11만 3,050유로, 한화 약 1억 6,950만 원부터다. 생산은 독일 진델핑겐 공장에서 맡는다. GT 53은 20일부터 주문을 받고 GT 55와 GT 63은 내년 봄부터 받는다. 국내 출시 일정은 이번 발표 시점까지 정해지지 않았다.
GT SUV 라인업이 나뉘는 방식
라인업은 GT 63, GT 55, GT 53 세 가지다. GT 63과 GT 55는 얇고 가벼우면서 힘이 센 축방향 자속 모터 세 개를 쓴다. 최고출력은 GT 63이 1,169마력, GT 55가 816마력이다. 기본형 GT 53은 앞뒤에 모터를 하나씩 달고 뒷바퀴에 2단 변속기를 조합해 544마력을 낸다.
모터 개수와 구성이 달라지는 만큼 같은 이름의 GT SUV라도 출력 차이가 크다. GT 63과 GT 55의 출력 차이는 353마력이고, GT 55와 GT 53의 차이는 272마력이다. GT 63은 시속 100km까지 2.5초, 시속 200km까지 6.8초에 도달한다. 드라이버스 패키지를 고르면 최고속도는 시속 270km다.
덩치 큰 차체를 다루는 장치도 따로 있다. 시속 80km 이하에서는 뒷바퀴가 앞바퀴와 반대로 최대 6도 꺾여 회전 반경을 줄이고, 그보다 빠르면 같은 방향으로 최대 1도 꺾여 고속 안정성을 높인다. GT 63과 GT 55에는 시속 150km부터 각도를 바꾸는 액티브 리어 스포일러도 들어간다.
충전 속도가 이 차의 또 다른 무기
배터리는 800V 시스템에 원통형 셀을 적용했다. 셀 사이로 전기가 통하지 않는 절연 오일을 직접 흘려 온도를 관리하는 방식이다. 거칠게 달리거나 급속 충전을 할 때도 성능 저하를 줄이려는 설계다.
용량은 106kWh와 128kWh 두 가지다. 128kWh 배터리는 WLTP 기준 최대 700km를 달린다. WLTP는 유럽에서 쓰는 국제 표준 주행거리 측정 방식이다. 충전 출력은 106kWh가 최대 600kW, 128kWh가 최대 710kW이고, 10분 충전하면 각각 380km와 450km를 갈 수 있다고 한다.
다만 일반적인 400kW 충전기에서는 배터리 잔량 10%에서 80%까지 14분에서 16분이 걸린다. 710kW라는 수치는 그만한 출력을 내는 충전기가 있어야 의미가 있는 셈이다.
가격표를 볼 때 놓치기 쉬운 조건
가장 먼저 확인할 점은 가격의 기준이다. 1억 6,950만 원은 독일 판매가를 환산한 금액으로, 가장 낮은 GT 53에 해당한다. GT 55와 GT 63의 가격은 이번 발표에서 확인되지 않는다. 1,169마력과 2.5초를 얻으려면 GT 63을 골라야 한다.
GT 63의 가격은 이보다 높을 수밖에 없다고 보는 것이 합리적이다. 주문 시점도 다르다. GT 53은 20일부터 주문을 받지만 GT 63은 내년 봄에야 주문이 열려, 헤드라인 수치를 갖춘 모델은 가장 늦게 만날 수 있다.
국내 구매자에게는 더 큰 변수가 남아 있다. 국내 출시 일정이 정해지지 않아 국내 가격과 사양, 보조금 적용 여부도 알 수 없다. 유로 가격에 환율을 적용한 금액은 환율 변동에 따라 달라지고, 국내에 들어올 때는 세금과 인증 비용이 더해질 수 있다.
어떤 트림이 들어올지도 정해지지 않았기 때문에, 독일 라인업 전체가 국내에 같은 구성으로 판매된다고 단정할 수도 없다.
성능 수치에도 조건이 붙는다. 최대 710kW와 10분 450km는 128kWh 배터리와 해당 출력을 낼 수 있는 충전 환경을 전제로 한 수치다. 일반적인 400kW 충전기에서는 10%에서 80%까지 14분에서 16분이 걸린다.
시속 270km 최고속도 역시 드라이버스 패키지를 골랐을 때의 수치이고, 주행거리 700km는 WLTP 기준이어서 국내 인증 수치와 다를 수 있다. 국내 출시 계획과 가격이 공개된 뒤 트림별 사양을 비교하는 것이 안전하다.
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