럭셔리 전기차 끝판왕 등극? 2027 렉서스 TZ 출시 예상 가격과 특징 정리

오토로그 2026.10.27

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렉서스 최초의 순수 전기 대형 SUV, 2027 렉서스 TZ를 만나다

전동화 시대가 가속화되면서 프리미엄 브랜드들의 대형 전기 SUV 경쟁이 더욱 치열해지고 있어요. 그 중심에서 렉서스 브랜드 최초의 순수 전기 대형 SUV인 2027 렉서스 TZ가 공개되며 많은 자동차 애호가들의 이목을 집중시키고 있죠.

기존 렉서스의 플래그십 내연기관 모델인 LX 하이브리드보다 더 거대하면서도, 전기차 특유의 미래지향적인 매력을 고루 갖춘 모델이라 더욱 흥미롭게 느껴지는데요. 오늘은 2027 렉서스 TZ의 제원과 특징, 그리고 우리가 기대해 볼 만한 포인트들을 꼼꼼하게 짚어보려고 해요.

렉서스의 새로운 아이덴티티, 스핀들 바디 디자인

가장 먼저 눈에 띄는 것은 단연 디자인이에요. 최근 렉서스가 선보이는 신형 모델들이 그렇듯, 2027 렉서스 TZ 역시 기존의 스핀들 그릴 개념을 차체 전체로 확장한 ‘스핀들 바디’ 디자인을 채택했어요. 덕분에 그릴이라는 특정 요소에 갇히지 않고, 차체 전체가 유기적으로 연결된 우아하면서도 입체적인 실루엣을 완성했죠.

정통 대형 SUV들이 주로 강인하고 묵직한 직선을 강조한다면, 렉서스 TZ는 낮고 길게 뻗은 라인을 통해 훨씬 스타일리시한 분위기를 자아내요. 전고는 낮추되 전장은 길게 빼는 방식으로 전기차 전용 플랫폼의 장점을 극대화했답니다. 단순히 커 보이기만 하는 것이 아니라, 공기역학적인 효율과 심미적인 아름다움을 동시에 고려한 설계가 돋보여요.

파워트레인 및 주요 제원 정리

2027 렉서스 TZ는 스탠다드 레인지와 롱 레인지 두 가지 배터리 사양으로 나뉘어 소비자들에게 선택의 폭을 넓혀주었어요. 모든 모델에 듀얼 모터 기반의 사륜구동 시스템이 기본으로 적용되어 강력한 주행 성능을 뒷받침하죠. 아래 표를 통해 한눈에 정리해 드릴게요.

구분	스탠다드 레인지	롱 레인지
배터리 용량	76.96kWh	95.82kWh
최고 출력	약 310마력	약 410마력
제로백	5.2초	–
주행거리	약 410km	약 510km

(참고: 주행거리는 휠 크기 및 주행 환경에 따라 상이할 수 있습니다.)

단순히 수치만 높은 것이 아니라, 덩치 큰 SUV임에도 불구하고 제로백이 5초대 초반이라는 점은 일상 주행은 물론 고속 주행에서도 충분히 경쾌한 성능을 기대하게 만들어요.

1회 충전 주행거리 역시 500km 이상 확보 가능하기 때문에 장거리 여행을 즐기시는 분들에게도 매력적인 선택지가 될 것 같아요.

덩치는 키우고 움직임은 민첩하게

차체 크기를 살펴보면 전장 5,100mm, 전폭 1,990mm, 전고 1,705mm, 휠베이스 3,050mm로 이루어진 거구예요. 렉서스 LX 하이브리드와 비교했을 때 전장과 전폭은 비슷하지만, 전고를 180mm나 낮추어 스포티한 비율을 완성했죠. 무엇보다 휠베이스가 200mm나 길어졌다는 점은 실내 거주성 면에서 압도적인 장점이에요.

큰 차체를 다루는 것이 부담스러운 분들을 위해 렉서스는 DIRECT4 전자식 사륜구동 시스템을 기본으로 탑재했어요. 여기에 옵션으로 제공되는 최대 4도 후륜 조향 시스템인 다이내믹 리어 스티어링(DRS)을 추가하면, 좁은 골목이나 주차장에서 한층 민첩하고 편안한 기동성을 경험할 수 있어요. 덩치가 큰 SUV도 이제는 다루기 쉬운 시대가 왔네요.

실내 공간과 리얼 컴포트 모드

2027 렉서스 TZ의 실내는 기본 6인승 구조로, 3열까지 모두 독립 시트로 구성되어 있어요. ‘드라이빙 라운지’라는 콘셉트에 걸맞게 탑승객의 휴식과 편안함에 집중했죠. 14인치 대형 디스플레이와 파노라마 글라스 루프는 개방감을 극대화해주며, 대나무를 활용한 포지드 뱀부 인테리어 소재는 렉서스만의 고급스러운 감성을 한층 높여줘요.

특히 주목할 만한 기능은 바로 ‘리얼 컴포트(Real Comfort)’ 모드예요. 뒷좌석 승객을 위한 이 기능은 가속과 감속, 제동력을 차량 스스로 세밀하게 제어하여 차체 흔들림을 최소화하는 기술이에요.

멀미를 유발할 수 있는 전기차의 급격한 가속감을 억제하고 부드러운 승차감을 제공하겠다는 의도가 담겨 있죠. 2열과 3열 탑승객을 배려하는 이런 세심함이 바로 프리미엄 브랜드의 차이라고 할 수 있어요.

출시 전망과 가격 경쟁력

아직 2027 렉서스 TZ의 국내 출시 일정은 확정되지 않았지만, 프리미엄 SUV에 대한 국내 소비자들의 높은 관심을 고려하면 출시 가능성은 충분하다고 봐요. 미국 현지 판매 가격을 기준으로 국내 예상 가격대를 유추해 보면 대략 9,500만 원에서 1억 3,000만 원 선에서 트림별로 구성되지 않을까 싶어요.

이 가격대와 차급을 고려하면 향후 국내 시장에서는 제네시스 GV90과 치열한 경쟁을 펼칠 가능성이 매우 높아요. 과연 국산 프리미엄의 자존심과 일본 럭셔리 브랜드의 기술력이 정면으로 맞붙었을 때, 소비자들이 어떤 선택을 내릴지 벌써 기대되네요. 더 구체적인 국내 출시 정보가 들어오는 대로 다시 빠르게 소식을 전해드릴게요.