제네시스 G80 vs 렉서스 ES, “운전석 편의부터 뒷좌석까지”… 공간·편의사양 비교해보니
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제네시스 G80와 렉서스 ES 350h를 나란히 놓으면 차체는 ES가 더 크고, 앞뒤 바퀴 사이 거리는 G80이 더 길다. 뒷좌석을 우선하는 소비자라면 숫자만으로 승패를 가리기 어렵다는 뜻이다.
두 차는 각 브랜드를 대표하는 세단으로, 직접 운전하는 즐거움과 가족이 함께 타는 편안함을 모두 따지는 소비자의 구매 목록에 함께 오른다. 비교 기준은 현행 G80은 가솔린 모델이다. G80 하이브리드의 세부 사양이 아직 공개되지 않았기 때문이다.
8세대로 바뀐 ES은 ES 350h로 하이브리드 라인업을 이어가며, 전륜구동과 뒷바퀴에 모터를 더한 E-Four 사륜구동 중에서 고를 수 있다. 가격과 연비에서도 G80 하이브리드의 확정 정보가 비어 있다. ES 쪽 수치는 구체적이고 G80 쪽은 예상에 머문다는 점이 이번 비교의 전제다.
전장은 ES가 135mm 길고 휠베이스는 G80가 60mm 길다
G80의 전장은 5,005mm, 전폭은 1,925mm, 전고는 1,465mm다. ES 350h AWD는 각각 5,140mm, 1,920mm, 1,555mm다. ES가 135mm 길고 90mm 높으며, 폭은 5mm 차이로 사실상 같다.
겉모습에서는 G80이 낮은 차체와 긴 보닛이 만드는 비례로, ES은 길고 높아진 차체로 존재감을 키운 셈이다. 휠베이스는 G80가 3,010mm로 ES의 2,950mm보다 60mm 길다. 휠베이스는 앞바퀴와 뒷바퀴 중심 사이 거리로, 일반적으로 실내 공간 배치에 영향을 주는 수치다.
다만 뒷좌석 편안함은 시트와 바닥 구조에도 좌우된다. 머리 공간과 무릎 공간, 앉았을 때의 자세까지 확인해야 어느 쪽이 편한지 드러난다. 공개된 정보에는 이런 실측값이 없어 길이와 휠베이스만으로 우열을 단정할 수 없다.
운전석은 G80 화면과 선택 사양, ES는 트림 구성이 갈린다
G80은 계기판과 내비게이션을 하나로 잇는 27인치 OLED 디스플레이를 쓴다. ES는 12.3인치 계기판과 14인치 중앙 디스플레이를 따로 둔다. 하나로 넓게 감싼 화면과 정보를 구분한 화면이라는 차이다.
현행 G80은 운전석 에르고 모션 시트가 기본이고, 동승석 편의 사양과 뱅앤올룹슨 오디오 등은 선택 사양으로 더한다. ES 350h AWD 럭셔리는 앞좌석 통풍, 전 좌석 열선, 헤드업 디스플레이, 마크 레빈슨 오디오 등을 갖춘다.
구매 과정에서는 G80이 필요한 장비를 골라 더하는 방식이고, ES는 트림에 장비가 묶인 방식이다. 뒷좌석 이용이 잦다면 시트 기능을, 운전하는 시간이 길다면 운전석 편의와 오디오 구성을 우선 살펴볼 만하다.
가격과 연비는 G80 하이브리드 공개 뒤에 비교해야 한다
ES 350h의 가격은 프리미엄 7,290만 원, 럭셔리 7,780만 원이다. AWD는 각각 7,590만 원, 8,080만 원이다. 같은 트림에서 사륜구동을 더하면 300만 원, 프리미엄에서 럭셔리로 올리면 490만 원이 추가된다.
ES 350h는 2.5리터 가솔린 엔진과 전기모터를 결합해 시스템 총출력 247마력을 내고, 국내 공개 복합연비는 전륜구동 19.4km/L, AWD 18.3km/L다. 사륜구동을 고르면 연비가 1.1km/L 낮아지는 셈이다.
G80 하이브리드는 가격과 인증연비가 모두 나오지 않았다. 제네시스가 공개한 2.5 터보 하이브리드 시스템은 GV80에 적용돼 합산 출력이 352마력이지만, 이는 G80의 확정 출력이 아니다.
시작 가격보다 시트와 오디오, 운전자 보조 기능까지 갖춘 가격이 실제 비교 기준이 될 전망이다. ES 럭셔리와 비슷한 장비를 넣었을 때 G80이 어느 가격대에 놓이는지가 관건이다.
지금 구매를 결정해야 한다면 ES는 트림과 구동 방식에 따른 가격이 확정돼 있고 G80 하이브리드는 비교할 숫자가 없다는 점을 먼저 따져야 한다. 렉서스 ES를 염두에 둔 소비자라면 G80 하이브리드 공개를 기다려보는 선택지도 있다.
다만 출시 시점과 가격은 확인되지 않았으므로 기다리는 동안의 비용도 함께 고려해야 한다. 매장에서 뒷좌석에 직접 앉아 머리와 무릎 여유를 확인하고, 필요한 옵션을 모두 넣은 최종 견적으로 두 차를 비교하는 것이 안전하다.
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