BMW, 2028년까지 40종 신차 예고.. "이제 똑같은 얼굴은 없다"● '노이어 클라쎄'로 여는 전기차 시대, iX3가 첫 주자● 내연기관 금지 비판에도 양손 전략.. 전기·하이브리드·SUV 공존● 2030년대 BMW, 디자인과 기술 모두 달라진다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. BMW가 다시 한번 판을 흔들 준비를 마쳤습니다. 2028년까지 무려 40종 이상의 신차를 내놓겠다는 선언과 함
"멋보다 편의성".. 폭스바겐, 전기차 도어 핸들 다시 옛 방식으로●플러시 도어 핸들, 세련됨은 남았지만 편의성 부족 지적●CEO 셰퍼, "진짜 폭스바겐은 직관성과 친숙함에 있다"●안전성과 사용성 문제로 규제 논의 확산, 방향 전환 가속안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 전기차 디자인에서 하나의 유행처럼 번졌던 플러시(Flush) 도어 핸들. 하지만 폭스바겐은 이 화려한 장식을 과감히 내려
시에라 이어 아카디아까지... GMC, 한국 시장 본격 공략 선언●트래버스 기반이지만, 한층 고급화된 디자인과 사양으로 차별화●전장 5,018mm, 7인승 구조와 최대 2,760L 적재공간 확보●332마력 2.5 터보 엔진과 AWD 시스템으로 주행 성능 강화안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 미국 정통 SUV 브랜드 GMC가 한국 대형 SUV 시장에 본격 도전장을 던졌습니다. 최근 인증
현대차, 싼타페 페이스리프트 기대감... 디자인 논란 반전 만들까?● 'H 라이트' 디자인 논란 속 2년 만에 페이스리프트 임박● 쏘렌토·그랑 콜레오스·액티언까지 중형 SUV 시장 격돌● 테라스 콘셉트와 하이테크 사양으로 상품성은 여전히 강점안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 현대자동차의 대표 중형 SUV '싼타페'가 풀체인지 이후 끊이지 않는 디자인 논란 속에 새롭게 선보일 페이스리프트
기아, PV5 택시 전용 '올인원 디스플레이 2' 공개... 택시 모빌리티 혁신의 시작●12.9인치 대화면에 택시 필수 앱 통합, 스티어링 휠 조작으로 편리함 극대화●외부 파트너사 협력 통해 첫 전용 소프트웨어 개발, PBV 사업 비전 본격화●기존 니로플러스 '올인원 1' 대비 진화... PV5 택시 경쟁력 강화안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 기아가 전용 PBV(목적기반차량) 시장에서 새로운 혁신을 선보였
기아 EV5, 보조금 적용 시 4,000만원대 패밀리 전기 SUV 등장... 테슬라 모델 Y 정조준●"스포티지급 공간에 전기차 혜택까지"... EV5, 한국형 패밀리 전기 SUV의 시작●CATL 배터리, 펫 모드, 디즈니 협업 GUI... 국내 맞춤형 차별화 전략●보조금 반영 시 4,000만 원 초반... 테슬라 모델 Y와 정면 승부안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 기아가 다섯 번째 전용 전기차 '더 기아 EV5'를 국
기아, 소형 SUV '스토닉' 두 번째 페이스리프트 공개... 유럽 시장 재공략 나선다●디자인·실내·안전 사양 전면 개선, '작지만 강한 SUV'로 재탄생●전동화 과도기 유럽 시장 겨냥, 내연기관·MHEV로 선택지 확대●EV3·EV4·EV2이어 전략형 내연기관 모델까지... 기아의 다층 공세안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 기아가 소형 SUV '스토닉(Stonic)'의 두 번째 부분변경 모델을 공개하며 유럽
BYD vs 스텔란티스, 독일 EV 왕좌 놓고 신경전.. BYD ‘아직은 우리가 1위‘● 스텔란티스 CEO 발언 해석 두고 혼선.. BYD ‘공식 통계가 답’ 반박● 리프모터 T03, 8월 한정 베스트셀링 중국 EV 기록.. 연간 실적은 BYD 우세● 독일 시장 확대 노리는 BYD, 알파로메오ㅡ지프와도 판매량 비교하며 자신감 드러내..안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 독일 전기차 시장에서 중국 브랜드 간 자
기아 셀토스, 풀체인지 앞두고도 불타는 인기... 하이브리드 추가로 국내 1위 가능성까지●"최상위 트림도 3천만 원 이하"... 셀토스, 소형 SUV 시장의 가성비 제왕●국내외 누적 판매 10만 대 돌파 눈앞, 풀체인지+하이브리드 적용 기대감↑●투싼·스포티지보다 작은 차체, 하지만 합리적 가격으로 압도적 선택 받는 이유안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 기아의 소형 SUV '셀토스'가 완전변경(풀체인지) 모델을
기아 더 뉴 스포티지, 싼타페·쏘렌토 제친 독보적 글로벌 존재감●역동적 디자인과 첨단 사양으로 재탄생한 기아 대표 SUV●글로벌 시장 28만 대 돌파, 소형 SUV·중형 SUV 모두 제친 독보적 존재감●하이브리드·가솔린·LPG까지 폭넓은 라인업... 소비자 선택지 확대안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 기아의 대표 SUV '스포티지'가 부분 변경을 거치며 다시 한번 글로벌 시장에서 압도
메르세데스-벤츠, BMW 엔진 협력설 전면 부인.. “우리에겐 FAME이 있다”● BMW 엔진 얹은 벤츠? 소문에 불과● 메르세데스 CTO, “새 모듈러 엔진 패밀리로 EU7까지 대응”● 차세대 CLA부터 적용되는 하이브리드 엔진 직접 개발안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 최근 독일 현지에서 메르세데스-벤츠가 BMW와 엔진을 공유할 것이라는 소문이 퍼지면서 업계가 술렁였지만, 메르세데스는 이번 뮌헨
BMW, 차세대 3시리즈로 ‘키드니 그릴 논란’ 잠재우다.. 전기 i3와 함께 출격●내연기관과 전기차, 다른 플랫폼이지만 하나의 디자인 언어로 통일●논란의 중심이던 대형 그릴 대신 작은 키드니 그릴로 품격 회복●M3는 직렬 6기통 트윈터보+마일드 하이브리드로 진화안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. BMW가 브랜드 정체성을 대표하는 차세대 3시리즈를 준비하고 있습니다. 이번 모델은 내연기관형 3시리즈와 전기
기아 타스만에 밀린 KGM, 무쏘 스포츠 풀체인지(Q300) 실체 드러나 구긴 자존심 회복할까?●PR 영상 속 스쳐간 픽업트럭, 무쏘 스포츠 풀체인지(Q300) 실체 드러나●프레임 바디와 다양한 파워트레인 예고... 전동화까지 검토 중●타스만 독주 견제할 '정통 픽업 감성'으로 브랜드 회복 노린다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. KGM이 다시 승부수를 던지고 있습니다. 기아 타스만에 밀려 판매량 하락과 겪고 있는 K
"테슬라 계약 취소합니다" 조지아 사태에 분노한 소비자, 불매 움직임... 제네시스 등 국산차로 눈 돌린다●조지아주 한국인 근로자 대규모 구금 사태에 대한 항의 표시로 테슬라 계약 취소 이어져●사이버트럭·모델Y 예약 취소 인증 속출... 국산 SUV로 갈아타는 소비자 늘어나●"미국차는 당분간 거른다"... 자동차 시장에도 '애국 소비' 바람 불어안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 미국 조지아주에서 벌어진 한국인 근로자 대규모 구
메르세데스-AMG, 차세대 C63 직렬 6기통 탑재 확정... 하지만 V8은 돌아오지 않는다●"4기통은 실패였다"... AMG, 결국 직렬 6기통으로 회귀●차세대 C63, V8 대신 3.0리터 직렬 6기통 탑재 확정●하이브리드 여부 미정... BMW M3·아우디 RS4와 동급 경쟁 예고안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 한때 "작은 엔진으로도 슈퍼카급 성능을 낼 수 있다"는 자신감으로 2.0리터 4기통 터보를 밀어
"800km 주행? 진짜?" 벤츠 전기 C-클래스, 티저만으로도 뜨거운 이유● MB.EA 플랫폼 기반의 800V 전기 C-클래스, 800km 주행거리 실현 예고● BMW i3 세단형과 정면 승부.. '스타' DRL과 조명형 그릴로 파격 전면 디자인● 최대 330kW 초급속 충전, 94kWh 배터리 탑재 가능성안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. "이게 진짜 벤츠 C-클래스라고?" 독일 뮌헨에서 열린
BYD 씨라이언 7, 전 세계 첫 출고지로 한국 선택... 국내 고객 인도 시작●"국내 1호 고객 탄생"... 부산에서 열린 첫 출고식, 글로벌 전기차 1위 브랜드의 자신감●82kWh 블레이드 배터리·최신 안전 사양 탑재... 4,490만 원 책정, 보조금 180만 원 선지원●전시장·서비스센터 대폭 확대... 국내 전기 SUV 시장에 새로운 경쟁 구도 형성안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 세계 전기차
물러서지 않는 포르쉐, 카이엔 EV 쿠페까지 전동화.. "1,000마력 전기 SUV 시대 연다"● 카이엔 전기 SUV, '쿠페' 바디까지 확장.. 포르쉐의 전동화 전략 진화● 최대 1,000마력 출력, 400kW 초급속 충전.. '괴물 전기 SUV'의 탄생● 디자인부터 사운드까지, 감성까지 챙긴 포르쉐식 전기차 해석안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 포르쉐가 또 한 번 자동차 업계를 뒤흔들 준비를 마쳤습니다. 전동화
현대차 그랜저, 풀체인지급 페이스리프트... 차세대 인포테인먼트 '플레오스' 탑재●차세대 OS와 새로운 실내, 그랜저가 다시 한 번 한국 시장의 중심에 선다●풀체인지급 변화를 담은 그랜저 페이스리프트, 현대차의 전략 세단으로 진화●디자인·기술·파워트레인 모두 바꾼 그랜저, K8과 프리미엄 시장서 정면승부안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 국민 세단으로 불리는 현대자동차 그랜저가 또 한 번 대변화를 예고했
"타이칸 꼼짝마!" 폴스타 5, 최대 872마력 전기 GT 등장●후방 휴리를 없애고, 872마력 성능으로 폴스타의 야심작●최대 670km 주행거리·350kW 초급속 충전 지원... 실용성과 성능 모두 강화●포르쉐 타이칸, 테슬라 모델 S까지 겨냥한 럭셔리 전기 GT의 등장안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 스웨덴 전기차 브랜드 폴스타가 마침내 차세대 전기 GT '폴스타 5'를 세계 시장
BMW, 2028년까지 40종 신차 예고.. "이제 똑같은 얼굴은 없다" ● '노이어 클라쎄'로 여는 전기차 시대, iX3가 첫 주자● 내연기관 금지 비판에도 양손 전략.. 전기·하이브리드·SUV 공존● 2030년대 BMW, 디자인과 기술 모두 달라진다안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. BMW가 다시 한번 판을 흔들 준비를 마쳤습니다. 2028년까지 무려 40종 이상의 신차를 내놓겠다는 선언과 함
"멋보다 편의성".. 폭스바겐, 전기차 도어 핸들 다시 옛 방식으로 ●플러시 도어 핸들, 세련됨은 남았지만 편의성 부족 지적●CEO 셰퍼, "진짜 폭스바겐은 직관성과 친숙함에 있다"●안전성과 사용성 문제로 규제 논의 확산, 방향 전환 가속안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 전기차 디자인에서 하나의 유행처럼 번졌던 플러시(Flush) 도어 핸들. 하지만 폭스바겐은 이 화려한 장식을 과감히 내려
시에라 이어 아카디아까지... GMC, 한국 시장 본격 공략 선언 ●트래버스 기반이지만, 한층 고급화된 디자인과 사양으로 차별화●전장 5,018mm, 7인승 구조와 최대 2,760L 적재공간 확보●332마력 2.5 터보 엔진과 AWD 시스템으로 주행 성능 강화안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다. 미국 정통 SUV 브랜드 GMC가 한국 대형 SUV 시장에 본격 도전장을 던졌습니다. 최근 인증
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