"수십억 유로 들여서 겨우 만들었지만" 한국산에 비해서 고철 덩어리인 '이 나라'CVR(T) 대체에서 출발한 ‘차세대 전투차’ 영국 육군은 1970년대부터 운용해 온 스콜피온 경전차·스트라이커 자주대전차미사일 등 CVR(T) 계열 경전차·정찰 차량을 퇴역시키고, 이를 대체할 새로운 궤도형 전투차 계열을 찾기 위해 1990년대 말부터 사업을 추진했다. 미국과의 공동 사업 실패와 유럽 업체들과의 난항 끝에, 2010년대에 들어서야 제너럴
인구가 단 1명이지만 "실제로 마을로 분류 돼서" 시장까지 출마한 '이 나라' 마을150명이 넘던 농촌 마을의 쇠락 모노위는 처음부터 ‘1인 마을’이 아니었다. 1900년대 초만 해도 철도와 농업을 기반으로 150명 이상이 모여 살던 소규모 농촌 공동체였다. 당시 미국 중서부의 많은 마을이 그랬듯, 모노위 역시 철도 정차역과 주변 농경지 덕분에 상점·학교·교회 등이 함께 있는 전형적인 시골 마을의 모습을 갖추고 있었다. 하지만 20세기
"지하철 노조 파업으로" 일손이 없으면 비밀리에 바로 투입된다는 '한국의 부대'왜 파업 때도 열차를 돌려야 하나 철도·지하철은 노조법상 ‘필수공익사업’으로 분류돼, 파업을 하더라도 일정 수준 이상의 운행을 유지해야 한다. 노조법 제43조는 사용자와 노조가 필수유지업무와 인력을 미리 정하도록 규정하고, 실제 현장에서는 통상 평시 운행의 60~70% 수준을 최소 운행률 기준으로 삼는다. 이 기준이 지켜지지 않으면 출퇴근 혼란, 안전사고
2000만 달러 "약 280억 땅을 나라에 빼앗기고" 100년 만에 되찾았다는 '이 가족'흑인 전용 휴양지에서 시작된 ‘브루스 비치’ 1912년 찰스·윌라 브루스 부부는 당시 캘리포니아 해변 리조트 대부분이 흑인 출입을 금지하던 상황에서, 맨해튼비치 해안 땅을 매입해 흑인도 이용할 수 있는 휴양 시설 ‘브루스 비치’를 조성했다. 이곳은 바다 수영, 피크닉, 숙박이 가능한 드문 흑인 전용 해변으로 자리 잡았고, 로스앤젤레스 흑인 중산층 가족들이
계엄으로 망친 "부정적 모습 때문에" 디자인 싹 다 바꾸겠다는 '이 전투복'계엄 이후 전투복 교체 논의가 나온 배경 국회 국방위원회와 여권에 따르면, 국방부는 ‘헌법존중 정부혁신’ 태스크포스를 중심으로 신형 전투복 도입 여부를 검토하는 작업에 들어갔다. 이 TF는 계엄 사태 당시 공무원·군 인사의 내란 가담 여부를 조사하는 역할과 함께, 조직 문화와 대외 이미지를 개선할 방안도 함께 논의 중이다. 여권 관계자들 사이에서는 “계엄
"중국의 견제에 꾹 참아 왔다가" 결국 터져서 참교육한 '이 나라'중국 해경 밀어낸 필리핀 해경의 역공 최근 필리핀 해안경비대(PCG)는 자국 배타적경제수역(EEZ) 안으로 진입한 중국 해경선을 스카버러 암초 인근에서 포착하고, 반복적인 퇴거 경고 방송과 함께 근접 기동으로 압박을 가했다. 그 결과 중국 해경선은 필리핀 잠발레스 해안선에서 약 135해리 떨어진 해역까지 물러난 것으로 전해졌다. 이전까지는 중국 해경·해상민
"일본인 사이에서는" 너무나도 당연하지만 한국인은 절대 모른다는 이 '이색 직업'고도성장기가 낳은 ‘밀어넣기 요원’ 1950~1980년대 일본은 고도성장기 동안 대도시권의 인구와 통근 수요가 폭발적으로 늘어났다. 특히 도쿄권은 주택난과 교외 베드타운 개발로 출퇴근 거리가 길어지면서, 아침저녁 전철 혼잡도가 200~300%를 넘는 구간이 많았다. 승객이 스스로 타는 속도만으로는 열차 문을 제때 닫기 어렵다 보니, 역측이 ‘밀어 넣는 전담
"미국도 해내지 못했지만" 2조 원 들고 와서 한국 무기면 다 샀다는 '이 나라'K-9 자주포로 연 이집트 시장의 문 한국과 이집트는 이미 약 2조원 규모의 K-9 자주포 도입 계약을 체결해, 이집트가 K-9 8번째 수출국이자 중동·아프리카 최대 물량 고객 중 하나가 됐다. K-9은 155mm 52구경장 곡사포로, 높은 발사 속도·자동화된 사격 통제·우수한 기동성을 앞세워 북유럽·동유럽·호주 등에서 연이어 수주에 성공해 ‘글로벌 스탠더
"한국인에게 너무나 익숙하지만" 알고 보면 전부 일본산이라는 '이 열차'일본에 묶여 있던 고속열차 바퀴 고속철 차륜은 시속 300km 이상으로 달리면서, 수십 톤에 달하는 차량 중량을 좁은 접촉면에 집중시킨 채 레일 위를 굴러간다. 이때 1mm 수준의 형상 편차나 재질 결함이 있어도 진동·균열·탈선 위험으로 이어질 수 있어, 강도·인성·내마모 특성과 더불어 반복 제동에서 발생하는 열피로까지 동시에 버텨야 한다. 그 까다로운 조
중국 기업이 "핵심 설계도를 훔쳐서 달아났지만" 기술력을 못 따라가서 실패한 이것종이 설계도만으로는 구현되지 않은 LNG 기술 LNG 운반선은 선체 설계만 그럴듯하다고 완성되는 배가 아니다. 영하 160도 수준의 극저온 환경에서 액화천연가스를 안정적으로 보관·운송해야 하므로, 화물창(멤브레인 탱크) 구조와 단열 시스템, 선체 강도 설계, 배관·밸브 계통, 안전 감시 시스템까지 하나의 거대한 시스템으로 설계·시공된다. 중국 조선소들이 확
"한국과 군사 동맹 파트너라며" 기술 다 빼가더니 북한과 협력한다는 '이 나라'KF-21 파트너에서 북한 MOU까지, 인도네시아의 이중 행보 인도네시아는 한국형 차세대 전투기 KF-21 공동개발의 핵심 파트너로 참여하면서, 분담금 납부 지연과 기술 이전 요구를 놓고 한국과 여러 차례 마찰을 빚어 왔다. 그러던 인도네시아가 북한 노동당 창건 기념일에 맞춰 고위급 대표단을 평양에 보내 방산 협력 성격의 양해각서(MOU)를 체결했다는 점은
세계 1위 구글이 "한국 인터넷 장악할 때" 유일하게 1등 자리 지켰다는 '이 기업'Q&A에서 시작된 한국형 지식 그래프 네이버가 일찌감치 구축한 ‘지식인’ 서비스는 단순한 질문 게시판을 넘어 한국형 지식 그래프의 출발점이었다. 이용자가 직접 올린 질문과 답변이 누적되면서, 기존 웹 문서에 없던 생활 밀착형·한국어 특화 정보가 빠르게 쌓였고, 이는 검색 인덱스의 중요한 축이 되었다. 채택 답변에 포인트·등급을 부여하는 보상 구조와, 사용자
미국 대통령이 "연방법까지 바꿔가면서" 대한민국 기술을 탐내는 중인 '이것' 정체북극 해양 패권 경쟁과 미국 쇄빙선 공백 북극 해역은 해빙 감소와 함께 상시 항해가 가능한 기간이 길어지면서, 군사·물류·자원 개발의 새로운 전략 공간으로 떠올랐다. 러시아는 이미 다수의 쇄빙선을 앞세워 북동항로 통제와 에너지 수송망 확보에 나섰고, 캐나다·북유럽 국가들도 극지 인프라를 강화하고 있다. 반면 미국은 해안경비대 쇄빙선 전력이 소수에 그치고 평
"2차 세계 대전 도중에 휴가 내고" 세계 대회 우승해버린 '미국 군인' 선수 정체전쟁터로 떠난 US 오픈 챔피언의 재조명 미 국방부는 올해 US 오픈 기간 중 뉴욕 퀸즈 아서 애시 스타디움에서 ‘조 헌트 대위에게 감사하는 날’ 행사를 열어, 그가 남긴 전쟁과 스포츠의 이야기를 되새겼다. 헌트는 1943년, 이미 해군 장교로 복무 중이던 상황에서 휴가를 허가받아 US 오픈에 출전했고, 그 대회에서 우승까지 차지해 화제가 됐다. 당시 행사
"하늘을 나는 궁전으로 불린다며" 트럼프가 타고 다닌다는 '이 비행기' 정체에어포스원 교체 지연이 부른 ‘카타르발 임시 해법’ 현재 운용 중인 에어포스원은 보잉 747-200B를 기반으로 한 VC-25A 두 대로, 1990~1991년부터 사용되어 기체 수명이 상당히 진행된 상태다. 트럼프의 첫 임기 당시 미국 정부는 보잉과 차세대 에어포스원(VC-25B) 두 대를 도입하는 계약을 체결했지만, 제작 지연과 비용 문제로 실제 인도 시
"폭격 능력 과시하기 위해서" 도쿄를 향해 폭격기 보낸 이 나라중러 합동 폭격기, 도쿄를 겨냥한 시위성 비행 논란 중국과 러시아가 일본 주변에서 합동으로 전략폭격기를 띄우며 사실상 도쿄를 겨냥한 무력 시위를 벌였다는 해석이 힘을 얻고 있다. 폭격기들은 일본 영공에 진입하지는 않았지만, 항적을 그대로 연장하면 수도 도쿄와 미 해군·해상자위대 기지가 밀집한 요코스카까지 도달하는 직선 경로가 되는 것으로 분석되면서 일본 안
한국의 작은 기업이 "세계 반도체 시장을" 잡아 먹고 영업 이익만 10조라는 이 회사부도 위기에서 AI 핵심 기업으로 SK하이닉스의 뿌리는 1980년대 현대전자 반도체 사업부로, 1990년대 후반 외환위기와 메모리 공급 과잉이 겹치면서 막대한 부채와 적자를 견디지 못해 채권단 관리에 들어갔다. 이 과정에서 사명이 ‘하이닉스’로 바뀌었지만, 한동안 매각·청산설이 끊이지 않을 만큼 위태로운 시기를 보냈다. 전환점은 2012년 SK그룹 인수였다
"한국인은 절대 모르는" 태국 캄보디아 전쟁이 끝나지 않는 이유식민지 시절 경계부터 어긋난 ‘불완전한 국경’ 태국과 캄보디아의 국경선은 프랑스 식민지 시기와 그 이전 조공 관계의 흔적이 겹쳐져 만들어졌다. 지도와 조약이 완전히 정리되지 않은 채 독립과 정권 교체가 이어지면서, 일부 구간은 양국이 서로 다른 지도를 근거로 ‘우리 땅’이라고 주장하게 됐다. 특히 사람 거의 살지 않는 산악·정글·고지대는 행정 경계가 모호해
중국이 "남중국해로 만든 방법과 똑같다며" 결국 한국 바다도 먹힌다는 이 '전술'서해 PMZ에 등장한 16개 구조물, 왜 문제인가 서해 잠정조치수역은 한·중 배타적경제수역(EEZ)이 겹치는 해역에서, 본격적인 경계선 확정 전까지 어업만 공동 관리하고 영구 시설물 설치는 하지 않기로 합의해 둔 일종의 ‘완충 지대’다. 그런데 중국은 2018년 이후 이 PMZ 안팎에 대형 부표 13개를 설치하고, ‘선란 1·2호’라는 해상 양식장 2기와
"쿠데타 상황에서" 유일하게 전두환을 벼랑 끝까지 몰고 간 '이 군인'전두환 쿠데타에 맞선 군인, 장태완 12·12 군사반란 한복판에서 “군인은 어디 편에 서야 하는가”를 몸으로 답한 사람이 수도경비사령관 장태완 장군이다. 전두환의 시나리오 속에서 그는 단순히 술자리 손님 정도로만 계산되어 있었지만, 실제로는 반란군을 끝까지 몰아붙인 거의 유일한 현역 지휘관이었다. 12·12가 단순한 하극상이 아니라 민주주의에 대한 반혁명이
댓글 많은 뉴스